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He…177B：该型机最初是由亨克尔和梅塞施密特两家公司合作研制，设计方案早在1938年11月19日就提出了，主要是想换装4台单独的朱姆211发动机以解决双联动耦合发动机引起的可靠性问题。但是这个方案被德国空军被打入了“冷宫”，原因很简单，就是因为4立发动机不能让飞机进行俯冲！但是后来由于双联动发动机频繁的事故，所以亨克尔公司决定自己来搞这种4发轰炸机，不过后来没有得到继续发展。
He…177B…0：它由He…177A…3改进而来，装4台宝马BMW810E发动机，每台输出功率1200马力，驱动4个三叶螺旋桨。尽管BMW810E发动机的功率比DB606和DB610小，但是可靠性大大提高。
He…117B…5：在He…117A…5基础上换装4发而成的重轰炸机型号。
He…117B…7：在He…117A…7基础上再增加翼展（增至36。6米），并换装朱姆222发动机而成的型号。另外，该型机还打算换装更先进的机载固定武器，如MG151/20机炮想换为厄利孔20毫米机炮，该炮重26。3公斤，射速为540发/分，初速为700米/秒。而对MG81机枪则有三种打算，如换为莱茵金属于1934年研制的MG15型7。92毫米机枪，该枪重8。1公斤，初速为765米/秒；或者换为MG17，该枪重8。1公斤，初速为905米/秒，射速为1180发/分；或者换为MG Rh。/B。7型7毫米机枪，该枪重4。5公斤，射速为1480发/分。但是该型机只是停留在设想阶段，从未生产出一架飞机。
除上述发展型外，还有一些特殊的改装型号。如亨克尔公司在1944年曾改装了一种特殊的拦截机，安装了33具可以向右前上方发射的火箭筒，计划用于攻击盟军庞大的战略轰炸机群。但由于盟军战略轰炸机群有空战性能极好而又数量众多的战斗机护航，使这种体大笨拙的重型拦截机根本不可能靠近，所以很快就被取消了。在东线作战的一些He…117 还对火力进行了增强，加装了1门50毫米加农炮，主要用于反坦克和对地支援。在为数不多的改装型号中，最引人注目的莫过于一架由He…177A…5经过专门改装而成的He…177…V38重轰炸机，因为它被计划用作德国高度机密的******项目的载机。
▲ 作用微弱
德国空军中装备He…117重轰炸机的联队有KG50、KG1、KG100和KG40，其中在战争中后期以He…117为主要装备的只有KG100和KG40轰炸机联队。
在西线，He…117主要用于对英国的报复性轰炸，其次是挂上FX1400滑翔制导****和Hs293反舰导弹等武器执行反舰攻击以及海上巡逻任务。在东线，该机主要用于夜间轰炸，但也执行反坦克和对地支援任务。
在英国的报复性轰炸中，He…117常用的战术就是高空出航，到达目标区后进行俯冲轰炸，利用俯冲获得的高速躲避英国战斗机的拦截。但由于致命的发动机过热问题长期难以解决，实际上该机很少能参加实战，即使偶尔参加，He…117也没有取得多少显著战果。如1944年2月13日对伦敦的一次轰炸行动中，KG100联队的2个中队计划派出14架He…177…A5，有13架升空，但其中竟有8架由于发动机过热而不得不提前返航，只有3架完成任务；在东线的作战行动同此情况类似。这种糟糕的表现使飞行员们对该机满腹怨言，没几个人喜欢驾驶它出征。
▲ 结语
如果He…177在设计时就采用类似美国B…17那样的单独四发结构，其主要障碍——发动机的可靠性问题将大大减小。可是德国空军却赋予了He…177一种根本难以兼顾的使命，导致该型机最终成了一个问题机种。1942年9月，高傲的帝国元帅戈林也不得不承认“叫四发轰炸机俯冲，这简直是胡闹！”。但是，懊恼归懊恼，戈林并没有下令改变He…177的设计；整个德国空军也没有表现出对重轰炸机的强烈需求。可见，根深蒂固的传统思想并不是一下子就能改变的。
作为重轰炸机的重要指标就是载弹量和航程。可是He…177除航程不输于盟军重轰炸机外，在载弹量上有较大差距。比如He…177最大起飞重量达31000公斤，但最大载弹量仅6000公斤；而哈利法克斯同比数据为29484公斤和6500公斤；B…29最大载弹量更达到了9072公斤。
在机载固定武器上，盟军重轰炸机与德国重轰炸机也有较大区别。前者基本只装自卫用的机枪（口径最大12。7毫米）或者20毫米机炮，而后者除此之外，如前所述，在东线战场作战的一些He…177上还装上50甚至75毫米加农炮来执行反坦克和对地支援任务，这种将重轰炸机当作前线支援飞机使用的做法也可以称为德国特色了。
在作战指导思想上，盟军重轰炸机使用明确，就是对德国的重要经济、军事目标进行战略轰炸；而德国却对He…177的作战使用没有明晰的计划。除少量用来执行对英国的报复性轰炸外（称不上战略轰炸），更多的是执行诸如对地支援、反舰和反坦克等战术任务。其实，德国空军当时拥有数量和性能都能够****要求的战术轰炸机，用重轰炸机来执行战术任务，纯粹是浪费作战资源。
从He…177的设计指导思想和作战指导思想可以看出，德国空军对战略轰炸根本就不重视。虽然在二战中，德国空军是独立军种，而且战绩辉煌，但从本质上看，还称不上是真正的战略力量，充其量只是一支战术性力量和“救火队”罢了。
十瓶香水回忆十个经典年代
20年代之香（1921）：CHANEL No5
菲律宾的一个渔夫，走进一家昂贵的精品店里，他没有开口说任何话，只是沈默地伸出五根手指，就买到了他所想要的一瓶香水。NO5，CHANEL的5号香水，让5号成为香水界的一个魔术数字，代表一则美丽的传奇。为什么命名为NO5呢？这是很多人乍见这瓶香水所共有的疑问。5是COCOCHANEL女士的幸运数字；狮子座的她的生日，是8月25日；在调香师恩尼斯波呈现给香奈儿女士的众多香水样品中，她选择了第5支；而NO5香水的发表日期，恰在5月25日，正好与CHANEL第5场时装发表会同时举行。早在1921年诞生的NO5，是第一支由服装设计师所推出的香水，其后，这成为一种名气指标，每一位时装设计师，都以拥有自己的香水为荣耀。香奈儿女士之所以推出香水，是因为她始终坚持TOTALLOOK的概念，所以赋予女人芬芳的香水，当然自是不可或缺。NO5也是第一支乙醛花香调的香水，因为CHANEL女士认为女人不该只有玫瑰的味道，而透过乙醛的加入，让整瓶香水的香调，充满转折且更加丰富动人。
20年代之香（1925）：shalimar一千零一夜
Shalimar是许多美丽花园的名字，它象征一则浪漫的爱情故事；SHALIMAR是香水世家娇兰（GUERLAIN）的著名香水，中译名为一千零一夜。传说印度大帝沙杰罕极宠爱他的妃泰姬，这位在他的王国里呼风唤雨的帝王，依然如世间任何平凡男子般，竭尽所能地，希望博得美人儿欢欣。为此，他下令建造了许多美丽的花园，在这里，他与泰姬携手漫步，唱唱低语、倾诉爱意，在这个他深深迷恋的女人眼中，他发现了另一个更美丽的世界。这些留下俩人足迹的花园，就被命名为SHALIMAR，SHALIMAR是梵文，原意为爱的神殿。帝王与他的妃子以及他们的王国，已随著岁月消逝但是浪漫的爱情故事却成为人间传颂的美丽传说。香水大师JACQUESGUERLAIN在这个美丽传说中，找到了他的灵感，创造出SHALIMAR，于是这瓶诞生于爱情之中的香水，有著十分神秘的东方气息的香氛，世世代代飘香延续。
40年代之香（1948）：AIRDUTEMPS比翼双飞
鸽子，向来象征和平的使者，而比翼双飞的鸽子，则象征永恒，幸福，和平的讯息，翩翩飞来。NINARICCI的比翼双飞香水，就是因为这一外型而得名。香水瓶盖上由法国雕刻名家所设计的（双鸽）造型，让这瓶香氛不言而喻的，流露出爱与甜蜜的气息。据说，这对著名的双鸽，还曾经为毕卡索、马蒂斯等艺术家们，带来创作上的灵感。1948年推出的比翼双飞，就如同那个年代的女人般，既典雅含蓄又满溢著女人味。这瓶由十七种自然香所调配而成的香水，传闻当年全世界每一秒钟，就已售出一瓶。
50年代之香（1956）：DIORISSIMO
很多人称它为Christiandior的茉莉香精，其实它的主体香味是铃兰。在七、八十年代，是很多年轻女孩所拥有的第一瓶香水。想回到那个女孩子都甜甜柔柔，梳高高翘翘的马尾巴，穿窄窄腰身大蓬裙的五十年代吗，DIORISSIMO的香味，就彷如是那样温柔婉约，又无忧无虑的浪�