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在这2天里面，支援陆战队作战的第三十一特混舰队并没有离开，只是把炮口转向了坎宁港。
在23日傍晚，准确说是日落前，梵罗空军派出了数十架攻击机发起反击，试图偷袭在近海支援陆战队的第三十一特混舰队。为了避开预警机，攻击机群不但全程超低空飞行，还保持了无线电静默，并且突破了第三十一特混舰队的外围防空网，至少在发起攻击之前没有被预警机发现。只可惜，在进入孟湾之后，带队的飞行员把几艘正在驶往戴蒙德港的货轮当成了战舰。接下来，20多架梵罗攻击机一拥而上，用几十枚炸弹把7艘大型货轮炸了个底朝天。
其实，第三十一特混舰队的一支拥有8艘驱逐舰的火力支援分队，当时就在西南方向大约50千米外，而且8艘驱逐舰都在补充弹药，不但没有在战备状态，甚至连必要的警戒都没有。
遭到突然袭击，这8艘驱逐舰绝对是凶多吉少。
可惜的是，领队的行员急于求成。
这也是帝国陆战队攻打戴蒙德港期间，梵罗空军的绝唱，严格说来也是唯一的一次反击行动。
此后，在帝国军队攻打加尔之前，梵罗空军都再无表现。
要说的话，梵罗空军已经拼尽了全力。
让攻击机挂着炸弹执行制海任务，对付拥有防空导弹的战舰，更别说还要突破防空战斗机的拦截，本身就是疯狂的举动。这也反映出，梵罗空军已经到了山穷水尽的地步，离彻底丧失作战能力也不远了。
只是，梵罗空军的反击，确实产生了影响。
被炸沉的7艘货轮，运载的全是作战物资，其中1艘运载了差不多3万吨粮食，还全是军用给养。并不是罐头食品，或者密封包装的熟食，其实大部分都是按照军方标准处理过的食材。
严格的说，军用给养主要就是经过了初加工的食材。
在大规模战争，特别是正规军参与的作战行动，提供给前线官兵的肯定是在现场制作的新鲜食物。
至于广为人知的军用罐头与袋装熟食，主要提供给特种部队，最多就用来应急。
只是，丁镇南没有因此推辞攻打坎宁港的作战行动。
按重新拟定的计划，在攻占了坎宁港之后，才会加大给养物资的运送力度，因此就算少了几万吨食物，也可以在占领坎宁港之后补充，没有必要因为所遭受的损失就推迟攻打坎宁港的作战行动。
其实，囤积在戴蒙德港的给养物资并不少，足够支持陆战队去攻打坎宁港。
要说影响，也只是说在下一批物资运到前，提供给当地居民，尤其是附近农村里的饥民的援助会减少。
挨饿的也是梵罗人。
………………………………
第274章 人海战术
攻打坎宁港的战斗，再一次证明，梵军的战斗意志极为低落，从上到下都没有要决一死战的勇气。
按照丁镇南拟定的计划，第五陆战师在25日凌晨出动空中突击部队，同时对坎宁港外围的几处要地发动进攻。
与攻打戴蒙德港的行动一样，也是先控制外围，包围之后再向内推进。
说是进攻，其实根本就没有遇到抵抗。
别说顽抗，就连象征性的抵抗都没有！
当然，最大的麻烦并非地面战斗，或者说作战行动，而是要如何应付成千上万从北面涌来的饥民。
虽然攻占戴蒙德港也才几天，但是东方联军在当地救助饥民，向饥民分发粮食，甚至提供医疗服务的消息，已经传播了出去。结果是，加尔的饥民纷纷南下，涌向帝国陆战队控制的占领区。
只是在24日白天，陆战队就收容了大约5万饥民。
赈济用掉的粮食反到是小事，毕竟戴蒙德港里有几十艘货轮，只是已经卸下的粮食就多大5万吨，而且年底还会有船队送来数十万吨粮食。真正的问题，其实是必须动用兵力维持秩序。
受此影响，第五陆战师不得不把主力留在戴蒙德港。
当时，上岸官兵也就在15000名左右，而留在戴蒙德港维持秩序与修建野战机场的就超过了10000人。
兵力不足，也是陆战队面临的一个比较尖锐的问题。
按最初的计划，需要用大约5天时间才能拿下戴蒙德港，然后还要耗费几天时间来巩固滩头阵地，特别是修建野战机场，因此最快在1周之后，搞不好是10天之后，才会发起下一轮进攻。
兵力投送，肯定是按照作战计划实施。
受此影响，在第一阶段，也就是最初5天里面，只向前线投送一个标准陆战师。要等到占领戴蒙德港，才会把第二批部队送过去。按计划部署，也就是在12月26日之后，第二批部队才会到达。
显然，这就是问题所在。
第二批登陆部队也就是第十三陆战师与第十二陆战师的一部。
因为涉及到向内陆地区挺进，并且预测会遭到梵军顽强抵抗，还必须考虑强攻加尔的可能性，所以为第二批部队配备了足够多的装甲武器，只是主战坦克就有数百台，也就只能走海运。
此外，还只能安排民用船只运送。
这意味着，哪怕想快也快不起来。
就算运送第二批部队的船队在26日到达戴蒙德港，也需花2天时间进行整编，才能完成参战的准备工作。
此外，地面推进还需要时间。
也就是说，如果按原订计划，第二批登陆部队能在年底到达，赶去跟随第五陆战师一同攻打加尔，就很不错了。
其实，在原订的作战计划中，并没有提前攻打坎宁港的部分。
这也对作战部署造成了巨大影响。
在把第五陆战师送上岸之后，加上遭到梵罗空军的反击，登陆舰队在24日凌晨就离开了登陆场。
当然，主要是第五陆战师还有几个旅在古吉邦，而且全都是重装部队。
按照计划，由登陆舰队去古吉邦把这几个旅接过来，并且视情况，参与在东海岸地区的作战行动。
安排登陆舰队前去，不但是登陆舰航行速度快，也跟具体的情况有关。
在古吉邦那边，第五陆战师的主力部队在巴罗达的南边，只有几条临时修建的码头，并没有军港可用。因为征用的货轮无法通过临时码头装载主战装备，所以只能安排登陆舰，用登陆艇来转运。
受此影响，在登陆舰队返回之前，根本没有发动两栖突击作战的条件。
显然，在河网密布的河口三角洲，两栖突击是地面战的常态。
何况，戴蒙德港与坎宁港根本就不在一个地方。
两座港口相距很远，其间还有几条十分宽敞的河道。
没有两栖舰队支持，特别是用来运送重型装备的登陆艇与气垫船，在戴蒙德港上岸的重装部队未必能够到达坎宁港。
正是如此，在做计划的时候，也就没有考虑派遣第二批登陆部队去攻打坎宁港。
现在的问题是，必须在第二批登陆部队到达之前拿下坎宁港，然后让重装部队在坎宁港直接上岸。
由此造成的影响是，突击坎宁港的只有2个团！
严格说来，投送的地面部队总共也就只有大约3000名官兵，而另外的2000人隶属于陆战队航空兵。
这也是在25日发动进攻的关键原因。
不要忘了，运送第二批登陆部队的船队将在26日到达。如果没能在此拿下坎宁港，就只能让部队在戴蒙德港上岸。关键是，运送第二批登陆部队的那些船只得尽快返回，执行更加重要的运输任务。
要说的话，唯一不能耽搁的，也就是运输工作。
当然，这也意味着必须冒险。
所幸的是，在攻打坎宁港的战斗当中，陆战队没有遇到麻烦。
就前面提到的，最大的麻烦，其实是从北面蜂拥而来的饥民。
因为兵力不足，而且运送增援部队的船队里面，并没有运送多少给养物资，所以在占领了坎宁港之后，陆战队没有往北推进，反到在港口外面的几处路口拉起铁丝网，阻止来自加尔的饥民南下。
为了避免局面失控，已经赶到戴蒙德港的刘尊山给前线指挥官下了死命令。
绝对不能让饥民进入坎宁港，哪怕需要采用极端的手段，都必须确保坎宁港能够正常的运行。
所幸的是，这种局面并没有维持多久。
在26日凌晨，运输船队就到了。
为了加强坎宁港的防御部署，陆战队在天亮前就出动直升机，把第十三陆战师的一批官兵送上岸，�