按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
关键其实就在这里。
如果进攻打得顺利，就算盟友的反应速度慢一点也没多大的问题，毕竟胜利具有鼓舞士气的作用。
现在的问题是，进攻行动进行得很不顺利。
由此产生的结果是，西骆沙军队的官兵都觉得，在前线遭遇的挫败跟盟友不愿意投入兵力有很大关系。
当然，这么说确实有点牵强，也可以说在推卸责任。
客观的讲，西陆集团的其他国家并不是不给力，是西骆沙军队自己搞砸了。
在战前拟定的作战计划当中，盟军的参战时间设定在开战后一个星期，而且主要承担的支援任务，最多充当预备队。
至少在开战之后的一周里面，西骆沙军队得独自承担起进攻重任。
这么安排，或者说战略计划中确定的这个时间，并不是想当然的决定，而是受客观因素限制。
简单的说，就是包括迢曼帝国在内的其他国家，需要花一周时间进行动员，以及向前线运送作战部队。
其实，只是运送与集结作战部队就需要好几天。
现在的情况是，战斗才打了3天，西骆沙军队就拼光预备队，要盟友立即出兵支援。
当然，也不是说盟友就没有问题。
要说的话，迢曼帝国等盟友提供的支援确实没到位，存在巨大的问题。
不说别的，迢曼空军到现在都没投入主力部队，而且派遣的战术航空兵一直在战线后方活动，执行的防御任务。
显然，这远远不够！
虽然西骆沙拥有整个西陆集团最庞大的前线航空兵，只是像MG…29这类适合部署在前沿机场的前线战斗机就有上千架之多，但是西骆沙空军严重欠缺远程打击能力，就连战场支援能力都不足。
西骆沙空军拥有的唯一的攻击机是MG…27。
这种使用第三代战斗机，即MG…23改进而来，主要是去掉了雷达等电子设备，专门用来执行对地打击任务的攻击机根本算不上完美，不但性能已经算不上详尽，而且不是很适合用来执行战场支援任务。
在西陆集团内，承担空中支援任务的主力，一直都是迢曼空军与洛克空军。
这是没办法的事情。
西骆沙已经没有多余的资源来发展空中力量了。
可问题是，迢曼空军与洛克共军至今都没有像样的表现！
在之前的战斗当中，西骆沙陆军所遭受的挫败几乎都跟欠缺空中支援，只能靠装甲力量强行突破有关。
拿发生在阿斯特拉罕北面的战斗来说。
那个晚上，如果能够进行一次高强度轰炸，也许根本不需要西骆沙陆军的装甲部队重新上场，顶上来的迢曼装甲旅就能突破东骆沙步兵守卫的防线，而帝国陆军派去的增援部队或许根本到不了战场。
不过，真要说的话，迢曼空军不是不愿意提供支援，而是做不到。
在之前几天里，迢曼空军的首要任务，其实是防空，也就是对付那些不断从东边发起突击的敌机。
因为要在前线部署更多的制空战斗机，所以迢曼空军始终没有增派攻击机。
不管怎样，西骆沙军队内部已经出现了质疑的声音。
局面还能维持下去，一是因为前线部队仍然在推进，还有取得胜利的希望，至少没到绝望的时候。二是因为西骆沙当局，也就是那些政治家起到了积极作用，给了部队将领巨大的压力。
正是如此，才需要打击西骆沙的中枢神经。
用王庆恩的话来说，如果能一举干掉西骆沙的领导集团，同时在战线上取得足够巨大的胜利，或许就能够逼迫西骆沙军队的将领做出新的选择，哪怕仅仅是变得消极，对东方集团也有巨大帮助。
从战略层面看，这其实是迅速取胜的关键所在。
只要西骆沙倒下了，西陆集团就支撑不了多久！
不要忘了，迢曼帝国等西陆集团的成员国都没有完成动员呢。
如果西骆沙在开战之后迅速战败，那么迢曼帝国或许就只能选择妥协，到时候战争就会宣告结束。
当然，李天凌并不赞同这个观点。
在他看来，西骆沙在战场上吃了败仗，唯一的结果，其实就是逼迫纽兰共和国立即出兵参战。
不过，李天凌同样知道，当务之急是稳住战局。
只要摧毁西骆沙的军政体系，那么一切都好说！
正是如此，李天凌也没耽搁，在从王庆恩那里打听到消息后，就去找到跟随他过来的飞行员，开始做准备。
在西北战场上。
反击命令已经由战区司令部下达到各个方向的前沿指挥中心，只是暂时没有分发给作战部队。
郑直爽在第一时间把廉明阳等主要军官召集了起来。
反击行动由战区司令部直接安排，参与反击的作战部队由战区司令部安排，前线部队只负责提供协助。
简单的说，就是把反击部队送上战场。
任务非常简单，由郑直爽指挥的航空旅安排运输直升机，把空中突击部队送上战场。
在阿斯特拉罕这边，将投入一个旅的兵力。
没错，就是第1步兵师编制下的第101空中突击旅。
千万别被“步兵师”这个名称迷惑了，在西北战区，第1步兵师是没有半点水分的重装部队。
此外，第1步兵师也是西北战区兵力最多的师级部队。
和平时期，其兵力多达23000人，而在战时一般会加强到3万人以上。
在波伊战争中，第1步兵师的兵力一度达到了44000人，都差不多赶上其他战区的一个军了。
其实，第1步兵师本身就是按照“军”的级别组建。
简单的说，在战争时期，第1步兵师的师部将自动升级为帝国陆军第1军军部，负责指挥西北战区的地面部队。
正是如此，第1步兵师的编制才如此庞大。
该师的主力作战部队就有5个步兵旅。
当然，说是步兵旅，其实全是机械化部队，其中第111旅与第112旅都达到了装甲旅的标准，另外3个旅也达到了机步旅的标准。就只是这5个旅，在满编之后，总兵力就超过了28000人。
支援部队是2个炮兵旅，其中的第121炮兵旅装备的全是自行榴弹炮，而第122炮兵旅装备的远程火箭炮。
其实，第122旅也是帝国陆军唯一全部装备远程火箭炮的炮兵旅。
在作战的时候，这2个炮兵旅一般会拆散加强给步兵旅。
此外还包括防空旅、后勤旅、通信保障营、警卫营、电子对抗营、医疗营等师部直接管辖的支援部队。
波伊战争期间，还增加了一支装备了数百架直升机，有上万名官兵的低空突击部队。
虽然在陆航坚决反对下，陆军司令部没把低空突击部队编入作战部队，在名义上是由陆航司令部统一调配，但是在实战当中，低空突击部队都是加强给像第1步兵师这种，居于要地的主力作战部队。
要说的话，这也是在第1步兵师内编入第101空中突击旅的关键原因。
该旅的前身是帝国陆军的一支空降师。
虽然在上次大战中，空降部队非常受欢迎，特别是在西大陆这边，迢曼帝国的空降部队立下赫赫战功，但是不管在战时，还是在战后，帝国陆军都不太重视空降部队，也没有花大力气发展空降部队。
主要就是，帝国陆军在战后奉行防御战略。
当然，也跟空降部队严重缺乏装甲力量有很大关系。
按帝国陆军的理论，进攻与防御都得依靠装甲部队，因此空降兵基本上没有战斗力，或者说是靠不住。
至于伞兵战车，那其实是后来的事情。
在战后那几年，受到运输机性能限制，没有人想过要发展能够直接空投的伞兵战车。
关键还有，即便发展到现在，伞兵战车也十分脆弱，在大规模战争中最多算得上是代步工具。
等到运输机的性能提高，就更加没有发展伞兵战车的必要了。
哪怕需要远程奔袭，因为必须夺取与控制敌后机场，所以不如用运输机直接向前线空运主战坦克。
不过，让空降兵淡出战争舞台的，并不是这些因素。
在波伊战争中，直升机大放异彩。
正是如此，在波伊战争结束之后，帝国陆军只保留了3个空降旅，把其他的空降部队全都改编成空中突击部队。
此外，所有的空中突击部队都是旅级编制，全都设在步兵师名下。
这么安�