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以当时的情况来看，“陪京”号故意释放黑烟确实帮助了“帝都”号，不然那两个中队的敌机多半会在12点15分之后，也就是燃油快用光的时候，把怒火发泄到已被重创的“帝都”号上。
再挨几下，不管是炸弹还是鱼雷，“帝都”号恐怕都要完蛋。
相对而言，“陪京”号的处境比“帝都”号好得多。
利用“帝都”号充当挡箭牌的这十来分钟，伴随与掩护“陪京”号的“港城”号远洋巡洋舰已经机动到位，还有一艘驱逐舰赶了过来，“陪京”号上的高射炮炮组也已经做好战斗准备。
在纽兰机群杀到的时候，3艘战舰是严阵以待。
在12点10分到15分，这三艘战舰，特别是“港城”号进行了一次教科书级别的防空战斗表演。
这场战斗，充分证明了中等口径高射炮的价值。
敌机还在10千米开外，3艘战舰上的130毫米高射炮率先开火，逼迫密集编队的敌机分散开来。
随着敌机逼近，130毫米高射炮重点拦截高空的俯冲轰炸机。
受到重点照顾，8架SBD不得不再次分散，而且在逼近途中，有3架被高射炮击落，剩余5架也没能组织起来。
与此同时，“港城”号左舷的4座双连装80毫米高射炮分成两个炮组，开始拦截低空的TBD机群。
靠每分钟120发的射速，加上不差的威力，80毫米高射炮几乎堵死了TBD的所有飞行路线。
也就只用了2分钟，就有5架TBD被击落。
当交战距离缩短到4千米的时候，3艘战舰上的40毫米机关炮投入战斗。
等距离进一步缩短到2千米，20毫米机关炮才开火。
结果就是，8架TBD没有一架逼近“陪京”号，全在投雷之前被击落。
按后来提交的报告，至少有2架TBD是在遭到80毫米高射炮拦截后，因为飞行员操作不当坠海。
剩下的5架SBD当中，有3架在投弹之前被击落，只有2架投下了炸弹，不过全都偏离了目标。
被击落的3架SBD全都进入了俯冲航道，只是没有能投下炸弹。
也就是这一点，导致指挥作战的克拉克少校误报了战果。
当时，克拉克少校已经完成攻击，由他驾驶的SBD在十多千米之外，并亲眼目睹了两个中队发起的决死攻击，看到有5架SBD进入了投弹航道，在“陪京”号航母附近却只出现了2股水柱。
如果5枚炸弹都没命中，那就应该是5股水柱！
不排除航空炸弹的引信失灵，落到海里并没有爆炸的可能性，但是3枚炸弹的引信同时出故障的概率几乎为零。
“陪京”号还一直在“烧火”，冒起的浓烟遮天蔽日。
正是如此，克拉克坚信，肯定有SBD投下的炸弹击中了“陪京”号，而且肯定重创了这艘航母。
因为无法保证能够击沉这艘航母，所以克拉克没有在电报中提到“击沉”。
其实，当时“帝都”号与“陪京”号上的大火，看上去确实像快要完蛋的样子。
到12点35分，战斗才宣告结束。
总共接近70架纽兰舰载机，只有不到20架返航，执行护航任务的16架“野猫”全被“哮天”击落。
此外，还有十来架SBD与TBD在完成攻击之后被杀回来的“哮天”击落。
要说的话，人员损失比战机损失更加惨重。
被击落的这些纽兰飞行员没有阵亡的全都做了俘虏。
在12点40分，“陪京”号上的“大火”才被扑灭。
只是，白止战没有立即转移过去。
他只是让周涌涛带一批参谋赶了过去，组织回收即将返航的申普机群，为下一次攻击做准备。
白止战没有走，只是要留下来做表率。
“帝都”号的损管抢修工作正在紧张进行，几百名损管人员都在拼命，而舰队司令官留下来，是给他们最大的鼓舞。
其实，白止战同样清楚，有没有下一次攻击都是个问题。
不是说没有舰载机，也不是因为伤亡太大。
关键只有一点，距离太远了！
交战之初，与纽兰第17特混舰队的距离大约400千米。纽兰第17特混舰队一直在向东航行，而第41。1分队在遭到攻击之前就已经转为向北航行。这番激战后，与纽兰第17特混舰队的距离已经扩大到500千米以上。
因为“帝都”号受到了重创，速度降低到了10节左右，所以第41。1分队的速度根本就快不起来。
哪怕现在转向，并向东航行，在2个小时之后，距离都会扩大到550千米以上。
此外，斯普未必会留下继续战斗。
按朱华圣发回来的报告，“马蜂”号多半会沉没。
哪怕还没有沉，斯普也不会为了一艘注定会沉没的战舰搭上另外一艘。
哈尔指挥的纽兰第16特混舰队已经全军覆灭，因此在未来一两年内，“奋进”号将是纽兰海军仅有的舰队航母。
拼掉第41特混舰队又如何？
几个月后，帝国海军将获得4艘大型航母，纽兰海军的大型航母还在船台上呢。
哪怕只有一艘航母，也能拿来做文章。
要是没有航母，别说是斯普，就算是上帝也玩不转。
可见，斯普多半会选择保存实力。
哪怕他想拼命，尼兹也不会答应。
丢下“马蜂”号后，“奋进”号就能全速向东航行，赶在白止战组织力量，从新发起攻击前把距离扩大到600千米左右。
考虑到纽兰舰队在可能在中途转向，那么就算让机群发起单程攻击，追上“奋进”号的把握也不太大。
还有必要让飞行员去冒险吗？
此外，六艘巡洋舰的几千名舰队官兵，以及朱华圣攻击机群里的上百名舰载航空兵的飞行员还等着营救呢！
………………………………
第362章 战斗结束
下午1点不到，白止战下达了撤退的命令。
当然，不是直接撤下去，而是分阶段，分步骤撤退。
首先由两艘驱逐舰掩护遭到重创的“帝都”号撤退，同时带走其他战舰的伤员，特别是受伤的飞行员。
在此期间，“陪京”号负责回收申普机群，并且在回收舰载机的间歇，让一批战斗机起飞加强防空网，替换下已经在中午的防空战斗中耗光燃油与弹药的战斗机，让舰队的防空网保持完整。
此后，还要派遣侦察机向东飞行。
两艘远洋巡洋舰也要在此期间收回在清晨放出去的水上飞机，在为这些水上飞机补充了然后之后，准确说是在确保还能飞行的情况下，去东边，也就是朱华圣机群攻击纽兰特混舰队的海域。
任务只有一个，尽可能的找到那些在战斗中被击落或者迫降的飞行员。
如果可以，最好救回来。
当然，如果找到落水的纽兰海军官兵，要一并营救。
不是白止战在大发慈悲，而是战争才刚刚开始，纽兰战俘在今后肯定有巨大的价值。
出面组建西狭夷政权的牛满与泽三不就都是战俘吗？
在下午15点之后，“珠城”号与两驱逐舰向东航行，去第41。2分队遇袭海域，连夜救起落水的官兵，再全速向西返航。
把“珠城”号前出时间推迟到15点，主要是为了避免遭到打击。
朱华圣只攻击了“马蜂”号航母，没有攻击“奋进”号，因此往东航行的战舰依然可能遭到轰炸。
与此同时，“陪京”号将在“港城”号陪同下向西返航。
因为“帝都”号的速度快不起来，只有两根推进轴，能达到的最快航速只有16节，加上两根推进轴在同一侧，为了能直线航行，外侧推进轴的输出功率得降低一些，所以实际能够达到的航速仅14节。
这样，“陪京”号在夜间能够追上“帝都”号。
当时，只有一艘远洋巡洋舰在掩护“陪京”号。
哪怕跟“帝都”号汇合之后，也就一艘巡洋舰与两艘驱逐舰提供掩护，即便到了13日天亮，也就只有两艘巡洋舰与四艘驱逐舰，要到13日下午才有望跟第43特混舰队的快速战列舰汇合。
即便到了那个时候，第41特混舰队的处境也没有太大改观。
只是，如果到明天下午，依然还没有遭到攻击的话，需要提防的也就只有那些来去无踪的潜艇了。
护航战舰不足，也正是白止战放弃追击的主要原因。
在战斗结束的时候，掩护第41。1分队的，就只有两艘对海火力简直不值一提的远洋巡洋舰，以�