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夜晚的赤崁大道就像后世的步行街一样，沿街布满了明亮的路灯，官办的各式店铺和烧烤摊，大批人群就在这里徜徉。
通常来说，在大道上最拉风的，是那些带着女友的牛逼人物。。。。。。能从纺织厂和火帽厂勾引出数量稀少的女孩逛街，哪怕勾引到的是一个倭女，这种人同样属于牛逼货色。
至于那些三棍子打不出一个屁，老实巴交，还没有适应穿越众这种奔放的管理风格的屌丝们，也只能咽着口水眼巴巴看着拱白菜的猪们掏出工分票请女孩吃烤石斑鱼。然而他们除了诅咒几句这厮明日就要破产啃大饼之外，也没有更好的办法——敢惹事的都被抓去伐木了。
。。。。。。
想在赤崁大道上开一家店可是很不容易的。因为穿越众现在的商业结构，本质上并不是自由贸易，而是管控极为严格的统购统销模式。
所有穿越众治下的子民，就性质上讲，他们和当年的国企工人是有点像的：工作和生活都由上层安排，这些人的选择权并不多。
而穿越众现在的商业模式也是很独特的：窑区基地的工业品，出了列在出口名单上那些行销全球的高性价比货物之外，其余的日用品生产数量并不多，数量刚好够本地人消费就可以。
这种模式的好处就是兼顾了商品出口创汇和本地工业的发展。但是坏处也有：私营经济暂时被打压了。
也就是说，如果有一个明国富商打算来赤崁大街买间官办铺子开杂货铺，那么他将会发现没有本地货可以进——所有杂货都是直接分配到各处官办商店里的，没有他的份额。而像煤油灯这种俏货，他同样进不到货，因为那都是给诸如荷兰人这种大势力准备的。
没办法，在17世纪这种极端缓慢的社会环境下，穿越众无法大批量弄到各类工业原料，所以只能采取这种方式来渡过瓶颈期。
当然了，随着浙江和福建这边的局面慢慢打开，随着大员船厂源源不断的大吨位货船的出厂，这种紧巴巴的统购统销局面，很快就会被窑区生产海量的商品所瓦解。到那个时候，怕是穿越众要跨海去绑一些豪商来大员搞活经济了。
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第227节 有光号
“这算是17世纪版的‘全装轻型火炮’了吧？”白白胖胖的王晓辉站在“有光”号船头，看着正在被钢索缓缓吊落的拿破仑炮，不由得啧啧几声，摇着头露出了坏笑。
“得了吧，你个陆军懂什么？”一身笔挺白色制服的“有光”号舰长穆龙城在旁边撇了这货一眼。
“嗨嗨，我说，咱现在可是联合指挥部的参谋长，海陆兼容型的，也算海军的一份子好不好？”王晓辉这下不满了。
“双向插头。”穆龙城嘴里小声嘟囔一句。
。。。。。。王晓辉之前当然是陆军一员，但是此君在海事上的理论水平同样不低——风帆嘴炮党。后来由于跑杭州的运输船队缺人，所以他就临时顶了几次班。这么一来二去的，这货居然在大办公室那帮人眼里混了个“综合素质比较高”的印象出来。
然后忽忽悠悠的，他就成了前不久新成立的联合作战指挥部的参谋长，负责制定即将到来的福建沿海剿匪战的作战计划。。。。。。
。。。。。。
而作为当前的最重要的军备工作，“有光号”的舾装工程是在台风过境后的第一时间展开的。这么做不但有现实压力：舾装工程完成得越快，留给海军熟悉的时间就越长。而另外一方面则有点悲壮了：陈有光老哥就是因为操心舾装工作而死的，所以这活要尽快完工，以慰故人。
有光号的建造工作，其实早在四个多月以前就开始了。但是因为有光号实际上是一艘验证舰的缘故，所以有些关于理论方面的分歧是一直存在的，就导致了建造进度的延后。当那几艘小型的“驱逐舰”已经在海面上硬怼郑芝龙时候，有光号还在船坞里趴窝呢。
最终，一切的分歧都在驱逐舰们带回来鸬鹚岛海战的第一手实战资料之后，烟消云散了。
根据当时的战况和事后测量，经过后世工业设备加工后的12磅拿破仑炮，是完全有能力在1000米距离上打破福船舱板，并且在500米距离内穿透敌船的。
也就是说，事实证明哪怕是郑芝龙的座舰，同样是缺乏船肋，单层船板的老式福船结构：弧形弹道的铁球，只要角度合适，就可以在500米内保证穿透舱板和底板，造成船只进水。这个效果在1000米内同样有效，只不过概率低一点而已。
实战是检验理论的最佳方式。现在答案既然已经揭晓，那么关于有光号的最终舰炮配置也就有了定论：不需要安装少量更大口径的舰炮，尽可能多地布置12磅炮就好。
有光号是一艘400吨级的机帆炮舰，当初建造这一级舰艇的初衷，就是为了对付以郑芝龙为首的中式海盗们。而这艘船一直未能舾装的原因，很大程度上就是因为舰炮布局一直有争论：全12磅拿破仑炮和更大口径火炮之间的争论。
现在争论终于没了：“全装轻型火炮”派获得了最后胜利。
。。。。。。
1906年2月下水的英国“无畏”号战列舰，是第一艘真正意义上的现代化战列舰：它是第一艘安装蒸汽轮机的主力舰，航速达到了惊人的21节。
然而这不是最重要的，最重要的是：“无畏”号除了一些对付鱼雷艇的小口径速射炮以外，只装备了10门12英寸主炮，完全没有中等口径的火炮。
这就造成了“无畏”号的远程大口径火力比其他战列舰强一倍半；火炮射击指挥仪确保它的这些大口径火炮在最大射程上仍有较高的命中率。
正是由于这项独特的“全装甲重型火炮”布局，使得“无畏”号具有了划时代的意义，成为了这之后全球建造的150艘现代战列舰的代名词。
而某些穿越众附庸风雅提出来的“全轻型火炮”布局，从某种意义上也是借鉴了无畏舰的设计思路：全部的甲板空间都留给12磅拿破仑炮，不再安排小口径副炮。。。。。。所有近距离内副炮的工作都交由火枪来完成。
这种舰炮布局可以最大限度地发挥穿越者的火力优势和观瞄，射速优势。但是这种布局同样有缺陷：有光号的假想敌只能是开着福船广船的中式海盗们，遇到欧洲船就啃不动了。
。。。。。。
有光号船长44米，宽7。5米，船型和之前那几艘飞剪艏，流线型的驱逐舰区别不大，只不过吨位放大到了400吨。而有光号这种程度的战船，在欧洲那边只能算是4等舰，吨位太小。
17世纪正是大航海时代如火如荼的时候，欧洲人在船舶领域已经将其他民族远远抛在了身后。凡是能跨越大洋来到东亚的欧式船，哪怕是纯粹的商船，在船体结构上也远远胜于单层船板的中式船：没有厚厚的船壳和船肋，航海家们早就在风暴中喂鱼了。
而在这帮欧洲人的老巢，强大的战舰正在层出不穷的出现在海面上。即便是远在30年前的无敌舰队大海战，以凯旋号和圣胡安号为首的英西两国舰队里，已经有了多艘1000吨级的加里昂式战舰。这些战舰厚厚的橡木船壳和船肋，就更不是有光号上的12磅炮能轻易击穿的了。
于是，有光号在确定了舰炮布局的同时，也把自己的档次明确了下来：只打海盗。
在确定了舰炮布局后，舾装工作就正式开始了。
这个时代的舰艇舾装和后世可不一样。后世那些战列舰，动辄就要半年的时间舾装——几百吨重量的炮座和15寸大炮不是那么容易安上去的。
而有光号的舾装满打满算只用了5天时间。
舾装很简单：首先是将一套煤气动力系统安装在船尾的轮机舱。由于有光号的排水量只有400吨，所以这里用不着将船壳先弄下水再安装轮机。
船厂的做法是直接在船架上吊装设备。
当煤气炉，发动机，螺旋桨，还有一座小锅炉都吊进艉舱以后，以乔正泰为首的工程师们用了两天时间，就将这一套体积不大的轮机系统全数运转了起来。
试车完毕后，船舶下水。下一步就是往已经设计好的炮位上吊装拿破仑炮。
有光号的甲板上一共设置了10个炮位。
炮位全部集中在船只中线，被布置在甲板正中的船楼分隔开来，前后各5门。炮位是360度底盘转向设计，头顶有收放式雨棚。
为了最大限度节省甲板空间，有光号的炮位上这次并没有安装占地面积