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，在山道上行驶，安全是首先要考虑的因素。
不出半个小时，泸定终于出现在眼前，海拔也再次从近2200多米下降到1300米左右。
孔布看了看表，已经中午11点多了。于是，他便带着小陆几人在泸定找了家饭店休整。等吃过午饭，大约到了下午一点钟，他们再出发。
其实在刚才下坡的路段上行驶的时候，大家也算是已经在休息了。于是，他们几人很快地吃了午饭，没有再休息，便迫不及待地到泸定桥瞻仰遗迹去了。
h。轻松的旅途？
泸定桥游玩结束，时间刚好下午1点钟，这个时候，孔布一行人便再次上路了。若是普通的车手，今晚必定留宿在泸定过夜了，但孔布几人显然不是普通的车手。
下一个休息站点在康定。
从泸定到康定，全程约49km，海拔高度从1330米上升至2395米。虽然49km的总里程并不长，但从海拔1330米上升至2395米，落差高达1000米以上！因此，孔布初步制定的计划是晚上6点前到达康定，然后在康定休息一个晚上。
可刚出发不久，事情就超乎孔布的预料了。他发现从泸定到康定的路，竟然极好走，一直都是倾斜角较小的缓坡。行驶在这段缓坡上，孔布几人的时速能够轻松达到30km以上。
于是，这一路上，他们有说有笑地骑着车子，并欣赏着路边大渡河支流沿岸的美景，丝毫都没再次感受到在高海拔地区骑单车爬山带来的痛苦。
一直行驶了20多公里，经过瓦斯乡之后，才开始出现较陡的坡。从此，大渡河也逐渐消失，取而代之的是折多河。途中，不时地有悬在崖壁上的瀑布，湍急地冲泄而下，注入折多河。
沿折多河继续上坡的时候，坡度比先前增加了一些，孔布几人的时速下降到25km左右。同时，他们在这里见到了几位普通车手，那几位车手都把车子扔在一旁，躺在地面上休息，看样子是累坏了。
过了瓦斯乡后，孔布还在路边的岩石上看到几尊藏传佛教里的神佛雕像。这个时候，他才真切地感受到自己已经进入藏区了。
又过了四十分钟左右，他们远远地看到山道上驾着一块大招牌，招牌上写着“情歌故乡，康定欢迎您！”毫无疑问，康定就在脚下了。
康定古称打箭炉，相传三国时期诸葛亮南征孟获时，遣将在此造箭，故此得名。康定是四川省甘孜藏族自治区首府，也是情歌的故乡、茶马互市重镇、锅庄文化的发祥地。
眼看着四周的藏民越来越多，孔布便开始回忆起出发前，在成都上网时搜到的一些藏族礼节。
“敬酒时，客人须先用无名指蘸一点酒弹向空中，连续三次，以示祭天、地和祖先，接着轻轻呷一口，主人会及时添满，再喝一口再添满，连喝三口，至第四次添满时，必须一饮而尽。”
“喝酥油茶时，主人倒茶，客人要待主人双手捧到面前时，才能接过来喝。”
“行路遇到寺院，玛尼堆，佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行。”
“忌用手触摸别人头顶。”
。。。
进入康定县城内的时候，时间才下午三点钟，比孔布预计的时间要提前了三个小时。一般的驴友在康定县，肯定又要休整一天。但孔布几人经过一番讨论，决定稍作休整便继续上路，争取天黑前到达折多塘村，到了折多塘村后再休息一个晚上，为攀爬海拔4298米的折多山做准备。
在康定稍作休整的时候，他们来到一家藏族餐馆吃了点诸如nǎi茶、糌粑（青稞炒面）、炸牦牛肉之类典型的藏族食品补充能量，然后，便继续上路了。
事实上，孔布应该带着团队在康定休整一个晚上再出发。但他们被从泸定到康定的轻松旅途冲昏了头脑，根本没有意识到，过了康定，此次入藏之旅的真正考验才刚刚开始。
就在前方不远处，康巴第一关折多大雪山已经等待他们多时了！
………………………………
0032 三千里川藏线（下）
（） i。剑指折多山！
从康定出发爬上折多山，全程大概仅有36km。但海拔却要从2395米上升到4298米，垂直落差高达1903米！因此，就算孔布再怎么被从泸定到康定那段轻松的旅途冲昏头脑，他也没准备今晚就爬过折多山。
他们今晚的目的地只是康定与折多山中途的折多塘村。
折多塘村距离康定约15km，不过，其海拔高度为3300米。也就是说孔布要在晚上六点前，骑行15km，并爬升近1000米的高度。
区区15km的路途，若是低海拔地区平稳的旅程，那么孔布几人十多分钟就能够走完。但此刻他们身处缺氧的高原，面对的又是长蛇般盘旋十八弯的爬坡山道。其难度之高，非亲身经历根本就无法体会！
折多山，折多山，完全可以理解为折磨了很多人的山。当然，其藏语的含义应该是“弯曲”。
等骑完了这段折磨人的旅程之后，也许你看见自行车就会感到崩溃，因为那会让你回忆起自己蹬不动车轮的场景。无论你的单车重量有多么轻，在这里每蹬动一步都感觉好似要竭尽全身的力气，并且还要不断地喘息。
过了一个弯又一个弯，慢慢地海拔变得越来越高。孔布几人的骑行时速也越来越慢，最终下降到时速12km左右。
路上，孔布遇到了两位推车子前进的驴友，说来有意思，此刻，那两位驴友推车子前进的速度反倒比骑车子前进的速度快，因为他们实在是骑不动了！那两位驴友看到孔布几人在这段弯曲的爬坡山道上竟然能够保持着12km以上的时速前进，顿时竖起大拇指称赞不已。
与那两位驴友简单地打了个招呼，孔布就继续前进。他知道这两位驴友如果不能提高前进的速度，那么他们今晚很有可能就在山道上过夜，而在山道上过夜有很高的危险xing。
继续前进了三五公里，孔布发现身后驶来了一个边疆运输队。运输队里一辆辆卡车摆成一字长蛇阵，保持着固定的间隔快速前进，看着蔚为壮观。
而先前推车子前进的两位驴友，竟然都坐进了其中一辆卡车里，他们的自行车也放在了卡车的后车厢里。看来，他们暂时放弃了单车前进的计划，请求路过的运输队帮忙载一程。
这两名热心的驴友再次看到孔布的时候还邀请孔布也上车。当然，孔布拒绝了这个提议，但他不知道，不幸的事情马上就要发生了。
就在距离折多塘村还有不到8km的路途之时，天空中突然下起了冰雹。一个个花生米大的冰粒带着寒气噼里啪啦地从高空中飞速砸下，砸到身上，给人的感觉就好似被蜜蜂蛰了一般。
即便有头盔等护具的保护，冒着冰雹前进的时候，孔布仍旧不断地感受到一阵阵冰冷的刺痛。
嗖嗖地冷风吹过，又把人冻得浑身直打哆嗦。毫无疑问，他们前进的时速再次大幅度下降。
单车入藏，这是多少人的梦想，但说难听的这简直就是花钱买罪受啊！
噼里啪啦、噼里啪啦。。。
上坡。。。上坡。。。还是上坡。。。
在冰雹的“伴奏”之下，孔布一行人终于艰难地走完了最后8公里的路，到达海拔3300米的折多塘村。
现在的时间已经是下午5点钟了。从康定到折多塘村短短15km的路程，孔布走了近两个小时。
折多塘村是一处藏民聚居区，而且这里有几家藏民开的家庭式旅馆，专门招待过往的游客。十分钟后，孔布几人便在一处家庭式旅馆内安顿了下来。旅店老板听说他们是从成都骑单车前往xi zàng的车手后，很是佩服，又是上茶又是上酒，热情极了。
今夜，孔布跟小陆几人就住在藏民家中，等明天吃了早饭再出发，继续攀爬折多山最后剩余的900多米高度。
明天是至关重要的一天，因为，那将会是他们第一次到达海拔4000多米高度的一天。据说，如果你会在川藏线上产生高原反应的话，那么必定就从攀爬折多山的时候开始了。如果翻过折多山都没有产生高原反应，那么以后一路上基本就不用再担心高原反应会发生在你身上了。
只要没产生高原反应，那么就算你体力再怎么不好，靠着毅力爬也能够爬到拉萨。而一旦产生了高原反应，就算你的毅力比愚公还强，也不得不要暂停前进或者原路折返了，否则，就是白白送掉xing命。
藏民的家庭式旅馆收拾得很干净，在房间里还可以看到许多独特的