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权重的管理者，也需要去应付各方的责难，但是这些责难都是来自于米国内部，不管是国会的议员老爷们或者是政……府的官员，大家的目的是一致的，都是为了米国的利益服务，彼此之间是有相互妥协的空间的，必要的时候，可以相互让步，但是月球研究中心这里可不一样，这里的股东成分太过复杂了，不但有一百多个国家和地区入股，而且还有无数的公司、机构和个人，想平衡他们的利益本来就不是一件容易的事情，而且他们彼此之间的利益还不一致，彼此妥协的空间要比在米国航空航天局的时候，少的多得多。
更重要的是雷恩？泰勒即便是身为月球研究中心的董事长，但是他并没有把月球研究中心广大股东的利益放在首位，他还是本能地首先想着要去维护米国的利益，不仅仅是维护米国作为月球研究中心第一大股东的利益，还要维护米国作为唯一的超级大国在全球的利益。
人家都是屁股决定脑袋，他这里完全反了过来，变成了脑袋决定屁股，不坐歪，不纠结才怪。
米国政……府那边也是给了雷恩？泰勒一个明确的指示，除了要求雷恩？泰勒首先拖延月球研究中心购买空天飞机的时间，如果实在是拖不过去了，就要想着购买到空天飞机后，要先让这些空天飞机为米国的国家利益服务。
执行着来自米国政……府的任务，雷恩？泰勒格外的辛苦，在华夏已经和谷超科技达成了购买空天飞机的大背景下，那些原本和米国站在一起的股东们也都有了各自的想法，他们也开始向雷恩？泰勒施压，要求雷恩？泰勒优先照顾全体股东的利益，至少也要将利益向他们偏斜，不能像以前那样，一切以米国的利益优先了。
在雷恩？泰勒犹豫不决的时候，除了米国之外的各大股东史无前例地联合了起来，发表了共同声明，一致要求雷恩？泰勒马上签署采购空天飞机的命令，否则的话，他们将动用他们的权力，发起召开全体股东大会，然后改选董事长。在股份制公司中，不是谁的股份越多，谁就一定能够出任或者委任董事长的，要是其他股东决定联合在一起，股份占比超过了第一大股东，同样可以将董事长的宝座掌握在手中，那样的话，米国可就相当被动了，而雷恩？泰勒这个刚刚走马上任，还没有来得及把董事长宝座焐热的米国籍董事长将会悲哀地成为月球研究中心历史上最短命的首脑了。
米国前所未有的被孤立，米国感受到了来自全世界的逼迫和压力，如果再继续顶下去的话，那么米国肯定会失去对月球研究中心董事长职位的掌控权，到时候，米国将会比现在更被动。
第0745章 那里有不签的道理
雷恩？泰勒在月球研究中心一直想办法拖延，但是他拖延的是越来越辛苦，其他大股东联合施压的力度是原来越大，雷恩？泰勒已经很难再支撑下去了。
就在这个时候，米国那边总算是想出了一个不是办法的办法来。他们发现谷雨对外出售空天飞机其实是有漏洞可以钻的。
其实最让米国头疼的还是购买空天飞机的一次性消耗的资金数额太多庞大，就连米国这种不缺钱的国家也有些挠头。但是换个角度来讲，如果不逼着自己非要购买空天飞机呢？
谷雨对外开放了购买空天飞机、航天飞机的窗口，但是一直以来，他都没有关闭租赁的窗口，既然一时半会无法购买太多的空天飞机，完全可以换一种思路，舍弃这种成本高昂的方式，该用性价比更高的租赁方式来使用谷雨的空天飞机。
空天飞机这种航天器是一种非常紧密的设备，按照米国的推断，是无法在短时间内大规模的量产的，也就是说在一定时期内，空天飞机的数量是有限的，如果能够在这段时期内，抢先一步把空天飞机的运力全都霸占，那么就可以挤掉其他竞争对手使用空天飞机的可能性了。当然，如果谁要是想着花费大价钱，非要去买几架贵的要死的空天飞机去自用，那就随便了。用同样的钱，以租赁方式，完全可以做更多的事情。
雷恩？泰勒明白过来米国政……府那边的意思，就是用有限的资金抢占有限的资源，然后自己用，其他人想用就得在后面辛苦等着，可能这一等就是十年八年了，到时候，说不定米国在月球的第一座城市都已经建好了。
在眼下这个阶段，这已经是唯一可行的法子了。雷恩？泰勒知道这个法子，只能让米国政……府自己用，不能再让其他国家想到这个法子，既然那些股东们一直在逼着他这个董事长表态，那么他能够做出对美国政……府最好的选择，就是顺水推舟，引导着月球研究中心去和谷超科技进行谈判，不租只买，拖延时间，等到米国政……府什么时候达成了和谷雨之间的长期租赁协议，全世界都醒悟过来的时候，再说其他的也不迟。
雷恩？泰勒心怀祖国，马上召开了董事会，他明确表态同意购买空天飞机或者航天飞机，但是本着为股东负责的原则，他要求派出谈判组和谷超科技进行接触，力争以最低的价格买回来空天飞机。
董事会上也有人提出来是不是以租赁的方式使用谷超科技的空天飞机，这种方式才是最节约成本的方法。这种方法其实是很多行业中非常普遍的运营方法，像民航公司很多在天上飞的飞机都不属于他们自己，都是他们花钱从专门租赁飞机的公司租赁过来后，打着他们的旗号飞行的，还有很多在路边桥头等零活的装修工，他们往往没有自己的电锤等设备，都是在有活的时候，花上几十块钱去租赁过来，用完再还回去。
雷恩？泰勒的心差点跳出来，但是他明智地压住了反驳的冲动，而是笑眯眯地请其他董事表态。
月球研究中心内部对于空天飞机这种价值昂贵的大玩具一直是抱着相当复杂的心理，特别是各大股东都因为谷雨是月球研究中心的创始人，而是谷雨是否会借着空天飞机而向月球研究中心施加更多的影响力而抱持着警惕的心理，以前就连华夏在这方面也是不站在谷雨这边的。
现在这份警惕的心理并没有减少，特别是谷雨现在搞出来的事情越来越多，在全世界的影响力也是越来越大，如果谷雨真的到月球研究中心中振臂一呼，真的很有可能把月球研究中心中小股东给吸引过去，到时候，谷雨乘风而起，扶摇而上，顺手就能够把月球研究中心的控制权夺到手中，那样的话，就没有他们这些大股东什么事了，都得跟着谷雨的指挥棒转。那时候，还怎么确保他们的利益？
这事绝对不能够去做，还是要把主动权和控制权牢牢地把控在月球研究中心的手中，绝对不能够让月球研究中心成为谷雨的附庸。
于是，不用雷恩？泰勒去反驳，其他的股东就七嘴八舌地开始批判了起来，很快，那位提议的董事就偃旗息鼓了。众怒难犯呀。
雷恩？泰勒心中暗乐，然后开始和其他的大股东开始磨叽起来，选择谈判组的人选可不是那么容易的事情，总得兼顾各个大股东的需求吧？他就算是墨迹一下，也可以解释为充分尊重大家的意见，没毛病。
就在这个时候，米国政……府已经指示驻华大使舘的经济和科技参赞乔？威尔森再次和谷雨进行接触，谈判大规模租赁空天飞机的事情。
谷雨没有接待乔？威尔森，在了解到乔？威尔森要干什么之后，就让乔？威尔森去谷超科技或者谷超太空，具体什么要求都可以和他们去谈，他不干涉。
乔？威尔森没有耽误时间，直接就飞往了谷超太空的总部，要求和谷超太空进行谈判，洽谈租赁空天飞机的事情。
谷超太空对这件事自然是相当的重视，由一位副总出面接待了乔？威尔森，在了解到乔？威尔森的意图后，这位副总就敏锐地感觉到事情不简单。他连忙把这件事连带他的判断汇报给了谷超太空的总经理赵东浩。
赵东浩和副总一起合计了一下，就觉得米国人要求租赁空天飞机的架次和频率实在是太高了一些，一方面是超出了米国的正常需求，另外一方面基本上等于把谷超太空的运力全都给囊括了进去，如果真的按照米国人要求的去签合同的话，就连谷超太空自己的运营都是无法办到的。
赵东浩对大老板谷雨究竟能够提供多少架空天飞机，心中一点底都没有。无论是空天飞机还是航天飞机的生产都放在了万里之外的巴……西国，由谷超飞行一力承担。那里有多大的生产能力，他是一点都不清楚，据他所知，就连�