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不能与资本同流合污，只会被日渐壮大的资本碾压成碎片！”
正文 第二一三章 新兴工商势力、宝船、郑家叔侄
》工业小区。
众多宦官、商人慷慨激昂的致辞，破土动工仪式正式开始。工业小区，拆迁皇城所建，土地算作皇帝的私人股份，与工商资本合资办厂。这种举措，无疑是千古未有。但是，经过宦官们和蔼的宣读圣旨，充满冒险主义jīng神的新兴工商资本，开始充满信心。
一般的商人，需要投靠官员作为靠山。而与皇上合股，那么皇帝岂不是他们的靠山。这么一想，商人们念头通达了。
李慎之擦干了额上的汗珠，笑道：“工商之利，十倍于农桑。宋朝时，偏安江南，也能够岁入1。6亿贯。若我大明，能获得宋时财政，有生之年，中兴有望。”
站在李慎之身边的，却是崇祯皇帝身边的贴身太监王承恩。
去年十月，李慎之便奉命到南方组建皇家纺织江南分公司。分公司设立在松江府上海县，起初的成本不过是50万两。但是，凭着公司纺纱机的技术优势，再加上在江南棉花产地就近采购原料，更令江南分公司的布匹生产成本低廉。每匹江南分公司产出的棉布，价格仅仅0。4两银子。而江南分公司低调行事，仅仅通过自己建立布庄销售网点的形式出货，每匹布的价格0。6两左右。如果一次xìng购买两匹，只需1两银子。
这种非常保守的经营策略，也使得江南分公司短时间内赚到了30多万两银子。并且，在松江、苏州、杭州、南京都有自身的销售网点。
更巨大的成就是，李慎之在南方不断扶持棉农。提前支付少量定金的方式，与数万名棉农签署了销售合同。等到明年棉花成熟，南方分公司将会获得几千万斤的廉价棉花原料。事实上，通过商人的渠道采购棉花，一斤棉花是要70~150文钱之间。而实际上，棉农将棉花出售给采办商人，一般只有30~50文钱一斤。
三斤棉花制造一匹布，原料的成本其实可以压缩到150文钱左右。而人工成本、机器折旧成本。再消耗200文钱。也就是说，通过一系列的管理措施，棉布的生产价格可以降低到350文钱。按照棉布的600文钱一匹的市场价，还是有250文钱的利润空间。
但是，明末的棉布生产者。多是一些机器非常落后的手工业者。纺织工厂的管理者们。也没有工业的思维，而是将棉布生产过程认为是农业生产的延续。眼界决定了他们，并不重视改进机器和提升管理、采购的效率。
而李慎之经过了思想的蜕变，已经逐渐拥有了工业资本家的思维。
王承恩一身常服。道：“皇上自是意识到这一点，所以大力鼓励工商发展。对了，圣上昨rì与杂家商议，说解开党禁，准许公开结党。阉党、东林党。在官府登记备案，提出自己的明确政治主张和发展方式，便可以公开发展。慎之老兄，你怎么看这个问题？”
李慎之皱眉道：“如此一来，东林党岂不是如虎添翼，实力大涨！”
东林党早期是起于东林书院，由于东林书院出身的官员，不断的提携东林党后进在科场、官场平步青云。通过这种抱团发展，使得东林党对于其他的朋党。具备了压倒xìng实力。
再后来，东林党人甚至控制了南方的科举考试，安排越来越多的东林党关系户在科举考试中一路过关斩将。甚至，崇祯年间某次科举考试，考试还没有开始。东林党人已经将部分考生的名次预订下来。
当然，东林党人权势滔天，也一概否认自己朋党xìng质，仅仅认为自己是一批志同道合的“清流”。甚至恬不知耻说什么“君子朋而不党”。
王承恩微笑道：“东林党能够公开发展，我党同样也能够合法化。毕竟。我当背后还有陛下的支持！”
李慎之点头道：“只是，我觉得我党的名字与宗旨似乎越来越不协调。”
顾问党，仅是肖图白临时起意，考虑不周的产物。发展至今，党员人数已经5000余人。党员成分，主要是以商人、军人、工人、宦官为主。虽然不像东林党那么在朝野中只手遮天，但是借助特区的经营和皇家新军的军权，也是一个不容忽视的实力派。再加上，有崇祯皇帝在朝中遥相呼应。更令顾问党人，拥有的政治资本非常雄厚。
王承恩道：“杂家也有所感。不过，杂家考虑许久，更觉得我党最薄弱的环节，这在士子中的影响力。东林党人不断通过科举提携后进，使牢牢掌握朝堂。我党只能在天津特区，获得政治影响力。所以，杂家认为，我党未来发展路线中，务必要培养士子参加科举，让我党掌握更多政治资源……”
李慎之想到顾问党人背后有皇帝暗中支持，在科举上发力，也拥有巨大的优势，点头道：“王公公考虑的非常好，对于我党发展非常有利，不如我们联名写信写党魁，当党魁决断党务。”
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南京城将秦淮河隔为内外秦淮，流经城内的内秦淮，也被称为十里秦淮。明末的秦淮河，是大明风气奢靡的象征。
崇祯年间的散文家张岱在《秦淮河房》中如是描写十里秦淮的盛况：“秦淮河河房，便寓、便交际、便yín冶，房值甚贵，而寓之者无虚rì。画船萧鼓，去去来来，周折其间。河房之外，家有露台，朱栏绮疏，竹帘纱幔。夏月浴罢，露台杂坐。两岸水楼中，茉莉风起动儿女香甚。女各团扇轻绔，缓鬓倾髻，软媚着人。年年端午，京城士女填溢，竞看灯船。”而后世人，对于秦淮河的印象多是来自于“秦淮八艳”。因为此八女各有才气、美貌，加上乱世中悲欢离合的传奇经历，令文人雅士一再写文传诵。
而南京北城外，秦淮河流经三汊河汇入长江的龙江关，却是曾经世界上最大的船厂“龙江船厂”的所在地。龙江船厂采取干船坞造船技术，造船时候用门阀将船坞与江水隔绝。等到船只造好之后，则打开门阀，江水灌入船坞。船只借助水的浮力驶出船坞，进入宽阔的长江。
龙江船厂建立之初的目的，是朱元璋为战胜陈友谅水师，奠定统一江南地区的基础。后来，龙江船厂果然发挥出了作用。制造了大量的战船。令朱元璋大胜陈友谅的水师。击败陈友谅后，明太祖朱元璋对于造船的重视不减反增加，龙江船厂的规模获得了进一步扩充，而为了准备造船原料。明太祖更是在南京钟山开辟了漆园、桐园、棕园，植树数万株，用以桐油、棕缆等等造船必须品。
明初时的龙江船厂，从各省调集了400户最擅长造船的匠户，集中全国造船技术jīng英。打造世界规模最大的造船厂。
永乐年间，明成祖朱棣令龙江船厂加紧造船，仅用一年多时间，龙江船厂既制造了60多只大型海船，以及数十艘小型船舶，令三宝太监郑和率领27800多人的船队，七下南洋走访整个北亚、南亚、中东、印度，航程最远达到东非地区。后世，有学者推测。郑和船队有可能登陆过美洲和澳洲。
时至今rì，龙江宝船厂在嘉靖年间就开始式微，理论上，造船工匠后代有5万多人口。但是，实际上龙江船厂的后人。多以种田、捕鱼、经商为业，能够造船的工匠却是非常稀少。
当然，百足之虫死而不僵，龙江船厂虽然不造海船。但是依然在造漕运船只。并且龙江船厂的一些工匠们，家中依然保存一些祖传的宝船设计图纸。
按照图纸摸索。制造出当年的大型宝船，理论上也是可行的。毕竟，朱元璋草创龙江船厂的时候，也仅仅能造内河上航行的船只。明初短短几十年，永乐年间便逐渐掌握了制造大型海船的能力。由此可见，只要有心努力，龙江船厂还是能够恢复当初的辉煌。
崇祯十年的六月，龙江船厂忽然热闹起来。因为，龙江船厂为天津水师造的首批宝船，已经造了四艘。
每艘1000料宝船，不包括武器装备在内，制造成本6500两银子，而天津水师给出了每艘1万两银子的采购价格。这使得宝船厂船工，哪怕是绞尽脑汁，也会将祖上失传的技术给重新摸索回来。
毕竟，龙江船厂的兴盛，靠是明初两位皇帝不计成本的拨款支持。而在洪武、永乐两位皇帝之后，其余的皇帝对于造船并不重视，每年拨款有非常有限的。
而大明需要用船的各路水师可从来不讲究订单付款，直接用行政的方式令龙江船厂造船，�