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其最终目的，是致力于推动全球汽车往可持续能源的方向转变。
在这方面，不少有远见的汽车厂商，已经展开了深入研究。有些走在前列的厂商，近几年取得了很不错的成绩，诸如迅速崛起的美国特斯拉公司的纯电动系列汽车，在市场上的反应就很好。短短三四年间，其市场影响力不断上升，已经对一些老牌汽车业巨头形成了很强的冲击。
此次峰会在三月十四号上午十点正式展开。
与会者来自世界各地，汇集了顶级的汽车厂商、软件和用户体验等等领域数千人齐聚华夏首都。
奥黛儿等人作为日产集团的合作伙伴，进入会场后，在第三排找到位置落座，参与到峰会首日的开幕论坛中来。
辛如音落座后，对着肖云建努了下嘴。
肖云建顺着她的目光看去，便见到王洛作为戴姆勒集团董事，坦然坐在他们前一排的位置。
刘钰，刘跃盛等人也随即见到前排的王洛，对于这两天处处都能撞上王洛，同时涌起冤家路窄的感慨，面色齐齐一沉。
奥黛儿倒是和他们反应不同，还刻意和人调换了座位，坐到王洛身后，竖起耳朵听前排的王洛和阿布扎比基金的伊拉乌姆间的谈话。
然而前排两人的交谈声入耳，奥黛儿却又满脸愕然，感觉很扎心。
原来王洛和伊拉乌姆的交谈，全程根本不用翻译，是直接以阿拉伯语在说话，叽哩哇啦的奥黛儿虽然听得清楚，可一句也听不懂，压根不明白两人说的是什么。
奥黛儿另一侧是松田顺景，他和奥黛儿一样，都在竖着耳朵听王洛和伊拉乌姆说话，可惜也是一句没听懂。
松田顺景想起第一次见王洛，是在戴姆勒的汽车工厂参观，当时他小声用日语说话，不但被王洛听见而且还听懂了其中的意思。
显然，王洛精通日语。
而适时王洛正和蔡澈边走边谈，说的却又是德语。
这么一想，松田顺景就有些头大，心下惊异之极的闪过一个念头：这华夏小子好像遇到哪个国家的人都不用翻译，他到底会多少门外语？
“洛少在说什么，黛儿有没有荣幸听一听？”奥黛儿脸皮颇厚，见自己听不懂，主动探头上前，一脸笑意的问。
王洛回了下头，像是刚发现奥黛儿坐在身后，倒是没隐瞒自己的谈话内容：“我和伊拉乌姆在商谈下阶段合作的事，我们预计在迪拜，伦敦和硅谷，以及首都、东京等9座城市，同时设立关于新型汽车的研发、设计、生产和商务机构，并且预计面向全球招收相关人才加入。黛儿小姐有兴趣？”
奥黛儿哑口无言，王洛说出来这番话如果是真的，那就需要庞大到惊人的资金做后盾才能实施，简直财大气粗到了极点。
让人无奈的是，平衡基金和阿布扎比两大集团合作，确实有这样的实力，让人听后除了眼红震惊，完全根本上他们的扩张速度。
王洛话罢又和伊拉乌姆继续交谈，看伊拉乌姆笑容满面的样子，奥黛儿和松田顺景不用想也知道，两人谈的甚是投契，内容则极具商业价值，可惜只能干着急，始终听不懂。
这时第一排的蔡澈起身走向大会主席台，受邀准备登台发言。
王洛和伊拉乌姆便暂时停止交谈，一起看向登台的蔡澈。
第六百零九章 对王洛的判断
充满科技感的会场内光线明亮，座无虚席。
蔡澈本人十分钟爱蓝色，出席许多重要场合，都会穿蓝色衣服。这次也不例外，一身蓝色休闲西装，在台上侃侃而谈。
他以戴姆勒名下奔驰公司去年汽车销量超过两百万台的辉煌业绩作实例，深入浅出的列举和阐述了汽车市场的需求方向，以及过去几年汽车产业的格局变化，随即对未来的汽车市场做出评估和展望。
“我们戴姆勒集团将在未来一段时间，着重发展两个方向；一是现有车型的科技化、能源化改革；另一个就是全新体系车型的研发，我们将为此在华夏投建成立新厂……”
“黛儿小姐对蔡澈的发言有什么看法？”
松田顺景见蔡澈登台发言后，在满场掌声中回到原先的座位上，正回头和第二排的王洛等人交谈，遂询问身旁的奥黛儿道。
奥黛儿这时有些后悔换到王洛身后的这个位置，不但没听懂王洛和伊拉乌姆叽哩哇啦的对话，还因此坐到了松田顺景身边。这人的眼睛狠狠地盯过来时，恨不得把她一口吃下去的嘴脸，让奥黛儿极为厌恶，又不好表现出来，只得虚与蛇委道：“蔡澈先生是汽车业的权威，黛儿哪敢擅自评价。”
松田顺景锲而不舍，又压低声音问：“那王洛刚才说要和阿布扎比基金合作，在多地投资开设新型汽车的研发、设计、生产和商务机构，黛儿小姐是怎么看的？”
奥黛儿秀目微凝，圆滑道：“不是对松田先生说过吗，我对汽车业缺乏了解，所以很难判断王洛刚才的话有几分真假，还要请教松田先生，他的话可信吗？”
松田顺景的小眼睛在奥黛儿一身米色公装下坦露出来的白皙胸脯上扫了扫，还耸动鼻子夸张的嗅了嗅奥黛儿身上兰蔻驿动香水的味道，把奥黛儿恶心了个够呛，险些要翻脸时，他才开口道：“若真像王洛说的那样，要同时在多个城市成立汽车研发、设计机构，动用的资金规模，至少要20亿美金以上。”
略事停顿，摇着头说：“可不论是阿布扎比基金，还是王洛的平衡基金，都有着看似大胆，实则盲目扩张的共性错误。以阿布扎比基金为例，他们仅过去两年投资出去的项目资金就超过230亿美金。而据我所知，其中近半数投资项目，目前并没达到预期中的回报。
同样，平衡基金自成立以来，虽然发展很快，先后将卡佩家族的部分产业，以及南非EXXARO矿业集团，戴姆勒集团股权等优质资产整合到麾下，从而一跃成为众所瞩目，不容小视的金融资本势力。但其和阿布扎比基金一样，都犯了盲目投资，轻易涉足不了解的行业的错误。
这种情况下，他们两家的资金绝不会像外界想象的那么充裕。所以我分析，他们在目前阶段，不可能像王洛先前说的那样，在多地同时投建汽车研发和设计机构。能建三到四家已经是极限，多出来的部分，纯属虚言狂语无疑。”
奥黛儿点点头，松田顺景这人虽然讨厌，眼光却精准老辣。
她也觉得王洛在投资上太过盲目大胆和乐观了。
以汽车行业来说，这是个王洛完全陌生的领域，需要深厚的技术积累为底蕴，才能具备和其他同行争市场的基础。
此前根本不了解汽车产业的王洛，不但一头扎进来，并且不遗余力的持续加大投入，实在不能算明智，有钱也没这么挥霍的道理。
奥黛儿和松田顺景此时不约而同的转着同一个念头：平衡基金很可能因为王洛的错误决定，陷入资金链崩溃，最终解体的危险境地…！
“王洛年纪太轻，缺磨砺，造成他眼下信心高度膨胀。黛儿小姐不妨等着看，我可以断言，在不久的将来，王洛将在汽车业赔掉他之前所有的收获和运气，变成资不抵债的穷光蛋。”松田顺景笃定道。
“松田先生这么确定？”奥黛儿轻蹙着秀眉问。
“当然，我在汽车业生存多年，这点经验还是有的，汽车产业越来越往高科技方向发展。可以说，汽车业代表的是一个时代的科技发展水平，其中涉及到的各种技术数之不尽。像我们日产集团和其他一些历史悠久的企业，无不是通过漫长时间来积累和攻克一个个制造难题，哪一家都掌握着自己的核心专利，这些技术绝不是能轻易规避和绕过去的。
在这种大环境下，王洛凭着一股锐气冲进汽车业，一定会陷在泥潭里，多少资金都没用，戴姆勒也救不了他。”
奥黛儿不自觉的移转视线，看向前排的王洛。
在她的位置，能看见少部分他刀削般明俊的侧脸，显得十分迷人。
如果真像松田说的那样，眼前这个锋芒耀眼的商业天才似的青年，或许不久后就要陨落了……奥黛儿暗暗的想。
上午的产业峰会，就在业界几大权威人士的登台演讲中结束，下午则是广泛发言，共同探讨的环节了。
随后几日轮到各大企业展示领先技术，包括对概念车型的展示。
峰会一共为期四天，王洛全程参与，多数时间都在仔细聆听，了解汽车业的发展方向和现阶段的主流技术等知识。
与此同时，王洛利用此次来京，还和阿布扎比基金，中投敲定了�