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机动战士WS-第371章

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窍担还馐莡ac国内奈何不了他,就连新亚洲共和国也没能力夺回地京。

  这是一位非常务实的军事战略家,所以他会两头下注,在no里参一脚也就不奇怪了。如果不是他的野心太大,始终不肯放手新亚洲星系方面军,只要他肯回到新美洲星系,作为uac联邦最高军职的参谋长联席会议主席非他莫属。

  只是参谋长联席会议主席身为军职,必须受到国防部长和联邦总统的双重管辖,政治地位还不如政治军事一把抓的新亚洲星系方面军总司令,也难怪他不愿放手。

  同样的道理,uac新非洲星系方面军总司令查尔丹顿上将也是一位实权封疆大佬。只不过他没有戈林上将的这种野心,不是no能够利诱的对象而已。如果连查尔丹顿也是no的人,那么awa…ker啥也不用做了,还是赶紧解散“暴风蓝”舰队,老老实实地当一个纯粹的觉醒者民间组织。

  在五大星系四大国中,uac的军力一个顶俩,但是却有四分之一强已经被no侵蚀。虽然余威犹在,但no肯定会将其放在最后来解决。

  而新亚洲兵力次之,虽然被no实际控制的舰队不多,但军政高层却不是一条心,且被严重渗透,反而是最容易被no控制的一个国家。

  至于新欧盟,这个国家的运气实在不怎么样,新欧洲星系至今仍未找到任何一颗宜居行星,只能继续将发展的重点放在新非洲星系的夹缝中。这样一个国家是没有能力阻止no的。

  最后就是地球联邦,偏安太久的这个永久中立**队已经没有多少战斗力可言,甚至还不如no自行组建的舰队。加上又有麦克阿瑟家族这样的no核心成员为内应,根本不足为虑。

  可以这么说,除非uac不怕把戈林上将和他掌控的新亚洲星系方面军逼反,否则现在能制衡no的就只有awa…ker这样一个民间组织。

  正是出于这种考量,在明知道自己力量还很薄弱的当下,awa…ker还是让风宇和“暴风号”远征新亚洲星系,尽可能地给no制造一些麻烦,延缓一下他们的脚步。

  w1作为战略要地,uac不允许民用飞船驻留,最好连补给都不要在这里进行,所以“暴风号”很快就通过了w1,向地京方向航行。

  从w1到地京星域,直线距离是36。9光年,航程则会达到40光年出头。那是因为二代跃迁引擎的速度所限,使得大部分的舰船航行都需要以星系为航段,分段补给食物及燃料等常用物资,将更多的仓容留给货物。

  一旦到了三代跃迁引擎普及,从w1飞到地京所需要的时间也就是半个月,中间将不再需要停靠任何港口进行补给。届时太空航运业将会面临一次大洗牌,一些原本作为主航道中转站的k型星域将有极大的可能走向没落甚至直接被废弃,或者仅作为军事用途。

  现在各国已经在着手准备这个问题。然而更加严重的问题是舰队的航行能力得到极大的加强,以新亚洲星系uac占领区为例,新亚洲太空军从dt3飞地京还用不了一周时间,原先的dt1、dt2战略纵深一下子化为乌有。

  为了应对这种情况,戈林上将不得不将更多的舰队收缩回地京星域进行密集防守,同时加强对进入该星域的民用飞船管控,严格程度甚至超越了太亚wh的过境边检。

  说起来太亚wh的过境边检算是比较宽松的,不像太非wh那样有严格的登船检查机制。这里的做法是由银河系那边进行详细边检,然后通过通勤船将申请过境的船只清单递交这边接收。uac收到清单之后,决定是否要拒绝某些舰船入境,其余就在缴税之后正常放行。而uac对于出境船只的管控更为宽松,只要老老实实申报缴税即可放行,依然将查缉走私船的边检工作留给银河系那边去处理。

  话说回来,“暴风号”已经顺利进入新亚洲星系,无需再去考虑太亚wh的边检工作,而是要想想如何获准进入地京星域。

  首先“暴风号”肯定不能仗着三代跃迁引擎的优势快速前往,否则uac只要查看其通关记录,就能推算出其跃迁飞行的速度,从而知道这艘船有问题。目前除了极少数大财团拥有一两艘安装了三代跃迁引擎的小型高速飞船之外,其他能达到这种高速的都是各国一线舰队的战舰。风宇可不希望因为“暴风号”飞得太快而暴露这艘船的真实身份。

  可是要让这艘高速驱逐舰像一般民用飞船那样慢慢飞过去,蹉跎船员们的生命,那样也太不合理。所以摩根的建议是利用这段时间,在地京星域周边走一圈,熟悉一下环境。

  话说摩根虽然身为awa…ker新美洲星系情报官,但是近年来基本上都在新亚洲星系uac占领区活动,协助周武调查no大本营的情报。至于新美洲星系那边,因为从未经历过战争,大环境非常稳定,倒也没有多少特别重要的情报工作需要他亲自去注册。

  按照摩根的建议,“暴风号”以三代跃迁引擎的正常航速驶向地京星域,在距离其仅有4。2光年的w8星域退出跃迁飞行,遥望地京。

  地京星域的恒星地阳是g3v型恒星,比太阳、天阳这些主流宜居行星的恒星表面温度稍微低一点,所以地京的地表平均温度相对于天京也会低个1。5度左右,总体差别不算很大。

  1。5度的平均温差对于人类而言就是多穿一件衣服的问题,但是对于行星植被而言却是根本性的不同,所以地京的植物物种进化还停留在藻类和蕨类植物混生的时代。

  从w8遥望过去,依稀可以看到这颗呈现出一种红白蓝绿四色相间的美丽行星。红色的是生长着大量藻类植物的海洋,绿色的是蕨类植物繁茂的陆地,白色的是云层,蓝色则是因为大气层反射地阳光谱中的蓝光。

  当然,宜居行星地京从太空中看着是挺美的,但实际居住环境还是不如g2v型恒星照耀下的天京、地球这些行星。

  蕨类植物繁殖太快,抢夺了被子植物的生存空间,不利于人类主流经济作物的生长。同时蕨类植物的孢子大量散播,对于人体健康也是一个不利因素。

  因此地京地表的野外并不适合人类居住,人口主要集中在城市里。而城市边缘必须建立至少上百公里的蕨类植物隔离带,将空气中的孢子污染隔离开来。

  正是基于这个理由,当年uac悍然撕毁了与新欧盟的协议,强占了原本划分给新欧盟的宜居行星好望角。

  不过这些都是借口,人类破坏自然的能力不容小觑,要摧毁地京的蕨类植物生态体系只不过是分分钟的事情。之所以没有这么做,只不过是要温柔地完成从蕨类植物向被子植物的生态过度。

  从sc0078年至今,近三十年过去,地京地表的生态改造已经完成了三分之一,蕨类植物的生存环境已经大大地收缩了,人类的活动区域也相应增大了。

  相比于陆地上的蕨类植物,对于海洋里的藻类植物,人类就比较无能为力了。但是藻类植物有级高的营养价值,且对人类的生产环境不会造成不良影响,倒是不必特地去费力气改造。所以就形成了红色海洋的美妙景观,即便隔了4。2光年,依靠“暴风号”上的大功率光学传感器,风宇依然可以看到那抹艳丽的红。

  “地京,我来了。”
翻*走/文*学/w/w/w。f/a/n/z/o/u。c/o/m访*问/下*载/小*说
第五章 踩点

  目前第三代跃迁引擎还没普及,但是作为太亚wh前往地京的最后一站,w8星域已经开始初具航运枢纽的规模,一座座大型太空城正在投入建设。

  w8本身就是一个拥有丰富矿产资源的m型星域,又频临地京,且位于通往太亚wh的主航道上,在新亚洲星系的uac占领区里算是地位仅次于地京的星域。

  虽然w8的来往舰船数量比如银河系的tf1,但这里的开发程度远比tf1要高得多,所有拉格朗日点都已经被大大小小的太空城占据,和宜居行星所在的星域不遑多让。

  随着即将到来的第三代跃迁引擎潮流,w2至w7中的几个k型星域估计都要面临废弃,从银河系前来地京的航船基本上都会直接停靠在w8进行补给,及申报进入地京星域。

  为了应对这种趋势,w8原有的几座恒星…行星拉格朗日点太空城目前都在进行重建。原先这些太空城虽然也属于uac国有,但因为政府自己使用的空间不多,大部分都出售给了财团或者大型企业,作为其在新亚洲uac占领区的分部。

  只是现在不同了,即将成为航运枢纽的w8需要大量收回这些太空城里的空间
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