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猜想应该差不到哪里去。”
“不是有很多黑人么？”
“黑人？”沃尔夫摇摇头，“他们不行，他们比墨西哥人更懒，更难使唤……”
“那我们冒充墨西哥人岂不是很麻烦？”
“基本问题不大。”沃尔夫打量着斯科尓兹内的块头，说道，“墨西哥有白墨和黑墨的区别，白墨是西班牙后代，基本就是欧洲人的样子，地位相对较高，从事工作也很理想，算是正常群体，如果是墨西哥到美国活动的白墨，基本以商人居多；黑墨嘛，看起来比黑人肤色浅一点，皮肤接近棕色，与黑人还是有区别的，我听说是印第安和黑人的混血……”
“难怪元首还坚持给我们找几个懂西班牙语的队员。”
“对墨西哥人来说，您的英语说得够好了，如果能带点西班牙口音更好，至于西班牙语，你会不会都没关系，反正遇到不懂的人你说德语就可以蒙混过去，真正懂西班牙语的人，您和他说西班牙语也没用，一听就假，关键是您的身材和块头——别说墨西哥人很少见，就是纯种西班牙人也很少见。”
“所以我是个合格的侍卫！阿尔弗雷德（熟悉西班牙语的特工）才是带队长官！”
“我觉得，最好，最好……”沃尔夫犹豫着，不知道怎么讲。
“别最好了，我知道是什么——扮演毒枭！”
扮演毒枭是霍夫曼和保安总局有关专家和情报体系人员经反复商议后确定的行动方案，虽然扮演毒枭很容易被查，但一来可以解释30多个身强力壮的秘密团体；二来可以携带必要的装备和武器；三来隐匿自身行踪也不奇怪。在美国查处毒枭的主要是警察，偶尔也有国民警卫队，相比之下，他们比反谍机构要好对付的多，所以斯科尓兹内突击队有个令人威风扫地的代称——墨西哥匪帮。
现在“匪帮们”正在去墨西哥登陆的途中，那里有德国情报人员会予以接应并掩护他们通过美墨边境——墨西哥可比美国混乱得多，第三帝国在这里的实力和布局也强悍得多。
听完匪帮设想，沃尔夫微微一愣，随即竖起大拇指：“对对对，长官，就是这个！”
“你接触过毒枭或黑帮？”
“没有，不过看到过……”沃尔夫讲述了很多他的所见所闻，“……在美国和毒枭有染的，除了墨西哥裔，其次是意大利裔和爱尔兰裔，哦，偶尔还有斯拉夫裔。真正盎格鲁萨克逊人、德意志人或法兰西人是很少接触。”
“他们杀人如麻，特别是贫民窟里经常有年轻人不明不白地死去，这与黑白两道是有密切关系的，至于美国警察，与匪帮和毒枭们的牵连也很广泛——没有他们的纵容，你能想象鸦片或其他麻醉品在美国的滥用？”沃尔夫耸耸肩，“匪帮不光是贩卖各种各样的麻醉品，还有拐卖人口，收保护费，走私货物特别是烈性酒！相比之下，麻醉品倒像是小买卖。”
沃尔夫讲述了很多他的所见所闻，不过只有小部分是目击，大部分都是风闻或添油加醋的传播，不过斯科尓兹内在事前已通过意大利方面进行了足够多的了解，他认为风险与机遇并存，起码元首挑选的这个思路还是很有创意——扮演匪帮？想想就感觉刺激。
“对了队长，如果真扮演黑帮，也不一定要是墨西哥人，还可以掺入一部分爱尔兰人、意大利人或别的人群，这样看上去更逼真点……在美国搞地下活动的就以他们为主。”
对这个情况斯科尓兹内也有所耳闻，美国原先黑帮主要在西部，伴随着牛仔运动而兴起，但很多是自发且散乱的，自从1920年代美国执行禁酒令以来，大大促进了黑帮活跃，特别是人称“芝加哥打字机”的汤姆逊冲锋枪更是黑帮标配，一身黑西装、戴墨镜，冬季有长长的大衣，敞开以后就是火力密集的汤姆逊扫射——这几乎是标准套路，现在墨西哥的情报人员已帮他们搜罗了足够的武器弹药和其他物资，通过潜艇带过去的武器是其他特殊装备：比如无后坐力炮和铁拳火箭筒。
现在斯科尓兹内明白为什么他看沃尔夫和看兰克是不一样的感觉：兰克是受过高等教育的精英，是为理想和使命而献身的英雄，熟悉以学者为主的超级机密，当初扮演英国宪兵，兰克是很好的人选；沃尔夫只接受过中等教育，混过社会，然后又当了兵，论随机应变的本事远远超过兰克，但论信仰坚定和献身精神和，恐怕比不上兰克。不过元首显然有不同考虑，如果想混入社会，沃尔夫也是不错的选择。
他忽然又想起当初天雷行动最初选定的合作中——埃迪·查普曼，那完全就是社会渣滓，是不得已而用之，沃尔夫正好介于两者之间。
他拍拍对方肩膀，笑了起来：“我忽然觉得我对成功有了更大的把握。”
沃尔夫愕然，他不明白对方哪来这么充分的信心？
“相信我，我干过很多大事，毫发无损地回来了。”斯科尓兹内炫耀似地摇了摇领口的骑士十字勋章，“看到没有，这是成功象征。”
沃尔夫当然认得出这是什么级别的勋章，他在东线听说过，那至少是上将级别以上的高级军官、超级王牌飞行员才拥有的功勋，一想到勋章背后的荣誉与石油基金份额，他的眼神不禁火热起来。
“只要行动成功，我们每个人都可以获得勋章，而你，至少可被授予一枚骑士十字勋章。”
“我会尽我最大的努力，长官！”
第4章 最危险的男人（4）
“成功了！”
“元首万岁！”
下午时分，看着十余架Ta…152保护着8架硕大无朋的me…464出现在巴西北部贝伦航空基地外围并陆续降低高度准备着陆时，所有德军地勤都忍不住发出强烈的欢呼声！
这是德军第一次战略空运尝试，4架me…464从佛得角航空基地起飞，一路长途跋涉近3500公里抵达了贝伦，从机内燃油情况分析，至少还能再飞800公里左右。
飞3000多公里不算本事，但考虑到这批飞机高达415公里/小时的巡航速度和最大596公里/小时的速度及机舱内搭载的8吨多货物，让人依然感慨这完全是一个奇迹——现在连轰炸机的最快速度都超过战前主流战斗机的速度了。
赋予Me…464无与伦比实力的当然得益于优秀的发动机，德国把最新定型的、高达2600匹马力的db…603n运用在飞机上，同时又部分优化了气动外形与结构，使飞机拥有了更强性能，得益于目前推进的英德和解，Me…464还有款b改型使用从英国搞到的2400匹马力格里芬发动机，效果同样不错，与使用Db…603n的a改款可谓各有千秋；梅塞施密特公司技术人员还试验了3000匹马力、24缸液冷的英国军刀发动机，发现这款发动机在中低空表现完全秒杀Db…603n和格里芬，但对大型运输机和轰炸机最需要的高空性能就表现一般，便推荐给其他型号使用。
Me…464远程试飞成功标志着德国在飞机领域最后一块短板——大飞机开始补上，霍夫曼并不是不知道大飞机的好处与用途，但因为德国国力有限，使战争期间不能在这个领域投入太多，虽然美洲轰炸机早已立项且两个标段均有飞机研制成功，但产量一直很低，两标段的4发重型飞机年产量只相当于美国6星期内生产的b…29数，也大大少于英国的兰开斯特系列。
欧战结束后，德国将原本高达5500架飞机的月产量砍到只剩3000架——要不是日本方面需求一直不小，施佩尔本想砍到2500架，空余2500架生产能力逐步转成了大飞机订单。
随着新型大马力发动机特别是英国发动机的涌入，各家航空公司都在对各自型号进行魔改，亨克尔公司将He…277魔改成了He…377和477，尤莫公司一口气推出了Ju…490/590/690，连以战斗机为本业的福克…沃尔夫也不甘示弱，将原先的FW…200c升级为FW…2000/3000，不过众厂商知道这些型号最多是5年内的短期需求，更激烈的竞争在长期需求——4发大型喷气轰炸机。
现在的德国喷气发动机性能一个月一个样，型号种类繁多，整体呈现井喷趋势，甚至可说德国在研的喷气发动机超过了其他世界总和，如果考虑到德国走的是最正确的轴流式而其他各国还在离心式的泥坑里苦苦挣扎的缘故，竞争空前激烈。
霍夫曼在访英期间和艾德礼政府达成一致：如果英国正研发的4发重型喷气轰炸机能通过德方预审并超过德国产品，德国同意今后将其采纳为欧盟标准产品，反过来如果德国产品强于英国产品，英方会实现军�