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和几年后开始流行的“说你行你就行”的管理人员等额提拔不同，差额推荐属于多个萝卜竞争一个坑，在后世人尽皆知的共和国铁娘子吴仪总理，当年从政时就是通过差额推荐击败了多位竞争对手，顺利迈过了厅级干部的关口。
能通过公开地渠道进入到一家绝对高大上的企业里工作，联航航空面向社会招聘员工的消息一经放出在北平的官场、民间引了滔天巨浪。
不亚于当年京城的适龄男性集体去看都机场那幅波水节裸体壁画，至少一半的北平适龄青年男女参与到了联航的招聘计划之中。
在长达一个月的报名期限内。单单在空姐这个职位，联合航空就收到了过八万份工作申请。
在报名＂gao cｈao＂的前几天，联航借用的临时报名地点，可以容纳六万人的北平工人体育场被挤得水泄不通。北平电视台连续一周即时播报此次有联航引的招工大潮。
鉴于唐婉本身的背景够硬，宁雷的仕途行情看涨，再加上不久前唐婉铁腕清理了几百名联航老员工，这次敢递条子塞人的倒是非常的稀少，最起码天天和唐婉一起工作的范西梅就没有半点察觉。
当然，唐婉能干净利落的推行这一切，来自罗马尼亚的八架Bac1…11客机才是最大的底气，这八架Bac1…11客机除了四架出自罗马尼亚民航之外，其余四架都是新生产出来的客机，整个机队的平均机龄还没过三年。
唐婉上任不过一年，再不动用大量资金的情况下，把联合航空的喷气机队从四架扩充到了十二架，此时的联航已经足够搭建起骨干航空公司的架子。
在不久前近乎集中全部共和国民航资源，所成立的中国国际航空公司，旗下拥有的喷气式客机数量还不到五十架。
特别是随着Bac1…11客机生产线的搬迁。罗马尼亚转移过来了十一架Bac1…11客机的大步部分生产物料，如果远嘉能把这十一架客机组装成功，联航的喷气机队将扩充到三十三架，这等规模的机队已经同国航国内航线的机队规模相仿。
几乎没用国家的投资，唐婉以一己之力凭空再造一个国航，这种业绩才是唐婉铁腕整改联航，压下所有反对声浪的最大支撑。
对于范西梅这种由从社会上招聘而来。毫无背景的联航管理人员来说，唐婉就是推动其人生轨迹变化的最大因由，也是唐婉在联合航空最为坚定的支持者。
“唐总，宁师长的战机涂装看起来真漂亮。”范西梅倒是知道宁雷将赴美参加交流，此次航程远过万里之遥，在共和国空军史上绝无仅有。唐婉心绪难平也是在所难免，范西梅把话题岔开，也算善解人意。
“我听嘉嘉和菲菲提过好几次，说老虎是打不过凤凰的，这个涂装该不会是嘉嘉和菲菲设计的吧？”范西梅轻笑着问道。
听到范西梅提起双胞胎，一丝笑容自唐婉嘴角泛起。
“两个丫头嫌宁雷座机原来的涂装太土，到了美国怕压不住其他参加交流的战机的老虎涂装。从过完年就开始就怂恿宁雷换新涂装。”
“宁雷确定去美国之后，两个丫头一直等到新涂装定稿才安心去香港旅游，现在看这个涂装还真挺顺眼的。”
唐婉虽然明确确定，不过话里话外的意思F14战斗机的凤凰涂装就是出自两个丫头之手。
“指挥中心，远航幺洞洞拐（1oo7）准备完毕，机位152，请求放行。”宁雷低沉的嗓音在满是暗绿色光辉的座舱内飘荡。
“远航幺洞洞拐（1oo7），指挥中心放行。”
“指挥中心。远航幺洞洞拐（1oo7）请求IFR许可至琉球宜野湾普天间机场，计划高度一万两千米。”宁雷一本正经的和南苑机场地面塔台申报着空中管制许可。
“1oo7，指挥中心收到，请稍等。”
“1oo7，许可放行至琉球宜野湾普天间机场，按计划航路飞行。预计使用跑道11L，sosdIo1dRnan离场。巡航高度12ooo米。离场频率119。o。应答机25oo。请复述。”机场塔台通知放行许可的声音里带着一股压不住的笑意。
“许可放行至琉球宜野湾普天间机场，按计划航路飞行。预计使用跑道11L，sosdIo1dRnan离场。巡航高度12ooo米。离场频率119。o。应答机25oo，远航1oo7复述完毕。”
“1oo7。指挥中心，机头向东，风向22o度5节，修压1oo3，温度22”
“收到，1oo7开始滑行。”得到了最新机场气象信息的宁雷缓缓推动操纵杆，两具引擎出了巨大的轰鸣声，F14战斗机开始提。
转瞬间，站在塔台下穿着一袭紫色裙装的唐婉从宁雷的视觉边缘掠过，伴随着强劲的推背感，战机拔地而起，将南苑机场甩在身后。
“1oo7，一路顺风。”
“指挥中心，再见。”
ps：注1，《选举法》和《地方组织法》规定，党的副职干部必须通过当地人大差额选举，正职干部可以差额也可以非差额通过同级人大选举，完成程序上的合法任命。
土鳖的制度不是不好，不是不完善，可惜，有些人当制度是屁，希望586的依法治国能落到实处。
第30章 我来！我见！我征服！
“洞幺，还以为这次我们会降落在那霸的嘉手纳空军基地，真没想到居然会降落在普天间。”战机后座的雷达官乔鹏飞已经拿掉了供氧面罩，随意的和宁雷聊着。
此时的f14战斗机已经在东海上空飞行了一个多小时，深入东海上千公里，早已出了共和国空军可以掌控的空域。
出了共和国的实控国境之后，宁雷随便找了个前方有大片积雨云的由头，把战机高度下降到数千米的高度，对于飞行员来说，无论中外，没人喜欢把供养面罩这种玩意挂在嘴巴上两、三个小时。
“美国海军最大的敌人就是美国空军，其次才能轮到苏联红海军，这次我们赴美参加老虎会，美国海军同格鲁门航空都是最积极也是最坚定的幕后推动者。”宁雷借用了往日里和梁远闲谈时，某人给美国海、空军之间关系所下的评价。
美国海、空军之间的对立可不是争军费那么简单，从四十年代末的“海军上将起义”到新世纪的海军部长被迫自杀，两者之间的斗争长达半个世纪，美国海军政治史上所爆的每一件大事几乎都和美国空军有关。
美国太平洋舰队的司令官曾在六十年代愤言，在这颗星球上唯一有能力成建制消灭美国海军的单位不是苏联，而是美国空军。
当时的时代背景是美国空军占据着美**费全部预算的7o％，并推动美国国会批准空军收编美国海军下辖所有的航空母舰编队。以统一美国的空基战略核打击力量。
“如果使用那霸的嘉手纳空军基地必须和美国空军打招呼，外军的f14降落在老鹰窝里，想想我们赴美培训结业时获赠的那个臂章，谁知道会不会引出什么不必要的麻烦，对于美国海军来说多一事不如少一事，还是放在6战队的大本营安稳。”宁雷笑着说道。
严格地说，美国海军6战队属于美国海军的一部分，虽然海军6战队实际上是作为美军的一个独立分支运作。
美国海军6战队与美国海军之间的关系，远比美军其他分支之间的关系更为密切。
因为美国海军向海军6战队提供运输、运作和战斗支持，使6战队的部队投入战斗。可以说6战队每块军功章上都包含了美国海军的功劳。因此海军与6战队共同拥有美国海军文化以及许多传统。
甚至海军和海军6战队两者之间的下级军官培训，都可以通过在预备军官学校、海军预备军官培训队或者美国海军学院统一完成，这种同出一门的亲密关系远非美国海、空军之间那种同床异梦的模样所能比拟的。
在美国海军看来，驻日海军基地无论是横须贺。还是佐世保距离日本都东京实在是太近了。
以美军自身案例来看。对于优秀的战斗机驾驶员来说。所谓的条例规定统统都是放屁。
鉴于中、日之间那团根本理不顺的关系，以宁雷这种级空战王牌的个性，借道东京空域时天知道会不会闹出什么乱子。
南沙两仗过后。结合着公开的战报和其他渠道收集到的资料，美国海军对宁雷的性格做了大致的分析。
详细的结果准不准两说，但意志坚定、极富进取心这两点判断却是肯定不会错的。
坚定和进取这两个形容词可不是没有同胞兄弟的，换个角度来解释坚定�