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韩行的心在流血，这就是我们中国的空军啊，九死一生的空军啊，我们的飞机实在是宝贵，但是我们驾驶员的生命更是宝贵。在这个千钧一发的时刻，能多留下一架飞机是一架，能多保留一个驾驶员的生命是一个。
可是有些时候，鱼与熊掌不能兼得。生命和大义都是人想要的，但如果二者不能兼得的话，战友们宁愿失去生命，以全大义。
徐大也急了，大声地呼喊着：“弟兄们，战友们，注意精力集中，能滑翔就滑翔，请大家再坚持一会儿，青云谱飞机场就要到了。确实是控制不了飞机，那也就只好跳伞，留在青山在，不怕没些烧。”
前面很黑很黑，早已分不清了，哪是天空，哪是地面，只有凌乱的红灯、绿灯、白灯，队形早已乱了。大家都在各自施展着自己的浑身解数，在向目标艰难地奋进。
又有三架飞机掉了下去，和亲爱的大地融为了一体，化做了青山、绿水、黄色的土壤。
古匹科的飞机也早就快没油了，他知道这是非常危险的事情，如果飞机真的一点儿油也没了，就和宣布了飞机的死刑一样。亏着南征军的技术人员给自己安装了水平舵，他才知道了自己的飞机是否处在了水平位置。要不是有水平舵，别说天上地上了，就连飞机倾斜多少度他都不知道。
古匹科在天空中寻找着，他在寻找什么呢，他在寻找着上升气流。
突然，他感觉到，左侧象是有一股较大的气流正在飞快地流动，古匹科就往左一拐，迎了上去，并大声地呼喊着：“这里有一股上升气流，中队里的人，请跟上来，跟在我的后边，我们要向上翱翔。”
古匹科飞快地跟上了这股上升气流，在向着高空上升，上升。
紧跟着古匹科，也有几架飞机跟了上来，随着他一块儿上升。
在飞行原理上，无动力滑翔机在空中的过程中，要全靠飞行者的技术。他通过方向操纵在空中寻找上升气流，一旦能找到上升气流，滑翔机可像老鹰展翅那样平飞或升高，这在滑翔机运动里称为“翱翔”。
徐大警告他说：“古匹科同志，你的飞机已经偏离了往南昌的方向，请你不要脱离开整个编队，向着编队的方向迅速靠拢。”
古匹科回答说：“徐大司令员，我的飞机也快没油了，我正在寻找上升气流，我们正在上升翱翔。”
徐大本来就是个飞行专家，翱翔意味着什么，他岂能不知道。徐大脑子一转，就对其余的飞机说：“各机注意，各机注意，古匹科已经找到了上升气流，大家跟在他的后面，学着他的样子，上升翱翔。”
第三卷 风云突变的聊城 第30回 坚守青云谱机场（七）
徐大的领航机空出了场子，其余的飞机跟在了古匹科的后面，学着他的样子，纷纷上升翱翔
不一会儿，没有上升气流了，或者说是没有风了，飞机就在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力，这种损失高度的无动力下滑飞行称“滑翔”。
古匹科喊道：“大家注意，现在开始滑翔——”率先驾驶着飞机向着下方慢慢滑翔飞行。
徐大在指点着他的角度：“古匹科同志，请你右拐12度方向。各机注意，跟在古匹科的后面，向着南昌滑翔飞行。”
在飞往南昌的过程中，又找到了几个上升气流，向上翱翔了一阵子，然后又滑翔了一阵子，在徐大不断的指导下，打击编队终于飞临了南昌飞机场的上空。
南昌飞机场上灯火通明，在迎接着远方归来，而又九死一生的战友。特别是中心跑道，旁边二溜整齐的小灯，就像是两排胸带红领巾的小学生，手拿着鲜花，在等待着心目中的英雄。
飞机一架接着一架，在中心跑道上降落，恨不能已经飞不到停机坪了。徐大指挥着汽车把它们拖到了停机坪，然后地勤人员上去，开始检修飞机，历行保养。
最后一架飞机落到了中心跑道上，韩行的心里才一块石头落了地。
徐大、库里申科、古匹科、毛瀛初几个人围拢在韩行的身边，每个人都显得非常的疲惫，脸上都是非常的麻木，自己都弄不清此时的心里，究竟是悲伤还是高兴。
大家都沉默了好一会儿，韩行才鼓励大家说：“大家应该高兴才对啊！今晚上，我们以6架驱逐机的代价，把汉口飞机场闹了一个天翻地覆。恐怕汉口飞机场是十天八天之内，恢复不过元气来啦。这就给我们的南昌防御战减轻了大大的压力。”
库里申科面无表情地说：“是啊，我们应该高兴才对啊！只是由于太疲劳了，太紧张了，所以一时半会儿还高兴不起来。”
古匹科也说：“汉口飞机场，我们最起码是炸毁了它的60架飞机，还捣毁了它的一些航空设施，大胜利啊。不过，就在刚才，我们差点儿遇到了大麻烦。至今，我的心里还怦怦地跳呢，恐怕也是一时半会儿恢复不过来。”
徐大赶紧对古匹科说：“感谢古匹科同志，要不是你，及时地带领着打击编队又是翱翔，又是滑翔的，恐怕又得有十几架飞机损失了。你真是立下了大功劳呀！”
古匹科嘴一撇说：“那还不是我应该做的，要不是你领航正确，恐怕我们就飞不回来南昌了。”
毛瀛初更是感谢地对古匹科和徐大说：“要不是你们的及时协助和引导，我们的驱逐机中队受到的损失会更大。”
韩行也得说话了，对毛瀛初感谢地说：“是毛大队长的驱逐机中队，最先引出了日军的防空力量，才使我们获得了这次战斗的大胜利。要是有功，毛大队长应该是第一功劳啊！”
几句话，引得大家哈哈大笑，这才从极度疲惫中恢复过来，在庆贺着获得的大胜利。
大家高兴了一阵子，韩行又提醒大家说：“我估计着明天，现在午夜已过，也就是今天吧，我们得有一场大空战。所以当务之急，所有驾驶员，最首要的任务，就是休息。所有地勤人员，一律加班，保养飞机，上油、装弹，准备好明天的大战。”
库里申科哼了一声，点了一下头，对韩行和大家说：“庆祝胜利，目前时机尚早，明天可能就是一场苦战，我们没有庆祝胜利的时间和机会。韩行司令员说得对，大家得抓紧时间休息啦，再不休息，就要崩溃啦！”
于是，大家纷纷告别，回去睡觉。至于停机坪上，那是灯火通明，地勤人员在加班加点，做好大战前的一切准备。
1939年3月25日，在这漆墨的黎明，众人还在熟睡，城市，郊野，被黑色笼罩得十分阴森。早早鸣起的鸟声，却如爽心的音乐声一般正在远播，划破了天幕的沉寂。韩行，不得不早早地起床，在电脑上搜索起战争的资料。
不知即将天明前的每一个黎明，黑色是不是都会与光明要做一次生死存亡的较量。可最终，黑色的顽强抗争，怎么也无法阻止光明的到来。黑夜无法战胜光明，成了亘古不变的真理。黑夜，最终只会被光明照亮，天下一片大亮。
黎明很黑，但是，也很短暂。黎明过后，迎来的是明媚的新晨，空气顿觉清新，四野顿觉壮美。
鸟儿已展开双翅，在清新的新晨，已开始在天空自由地飞来飞去。有的甚至还飞向了远方。城市、乡野、山河，都显得格外新异。
韩行平常并不早起，也没大注意黎明，想不到黎明、晨曦竟然也美得如此让人心旷神怡，难怪有人说：“早睡早起身体好，特别是对于谋划战争，更是有利。”
韩行搜索了一阵子战争资料，又打开了军事地图，101、106师团已经从南昌西面逼近了南昌，而负责第一线防御的中**队，大部分还没有撤回来。也就是说，敌人已经打到了南昌家门口，而主力部队还在外面游荡，进行着所谓的防御战。还防御个什么劲呢，人家早就打到你的后面去啦！
战争大局，韩行无法把握，韩行能做的，就是把制空权牢牢地攥在手里。利用制空权，使空军发挥作用，而来压制敌人的炮兵和步兵。
和韩行有同一想法的，还有一个人，那就是日军第11军军团长冈村宁次。
冈村宁次命令山木一郎大佐，集中起陆军航空兵的所有主力，一共是5个中队，近60架战斗机，向着南昌气势汹汹地杀来。
作为日军战机来说，同样有一个航行能力的问题。所以说，日军在他占领的区域，不多远就建立一个临时机场，这些机场平常飞机也不多。说白了吧，这些临时飞机场，也就是为日军的陆兵航空兵能迅速集中起优势飞机数量，充当一个加油站的作用。
九江，就建有一个飞机场，九江到南昌，也就是有135公里。96…1战机的续航能力为120