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狙击陆为民的理由只能是利益。
也就是说陆为民上位市委书记成功会给他们带来负面影响和实质利益损害，只有这种理由才能说得过去。才能让他们冒如此之大风险行此险举。
陆为民如果担任市委书记，毫无疑问曹刚和魏宜康都会受到影响。
受到最大影响的自然是作为市委秘书长魏宜康，没有哪个市委书记会用一个不顺手不对路的秘书长，易人是必然的。弄得好魏宜康也许能在宣传部长或者统战部长位置上坐一坐，弄不好以推进干部年轻化为由推你到人大政协这边来也正常。
曹刚也一样不会好过，宣传部长这张冷板凳坐到老那也是开恩了。可曹刚年龄不算大，他愿意一直在这个位置上坐到老，就算是陆为民市委书记只干三年，三年一过他曹刚的年龄不在，又还有什么机会？
吴光宇？周培军沉吟着，如果是吴光宇，他意图何在？嫁祸于人，搅浑水，还是别有所图？
对吴光宇，周培军还真不好判断，这么干，吴光宇能有什么收益？
用这种方式来败坏陆为民在省里的印象，阻遏陆为民上位，这倒是有可能，毕竟陆为民资历不算深，年龄上也是劣势，如果再给省里一个年轻气盛意气用事的印象，还真不好说省里会不会有其他安排。
但阻止了陆为民上位，吴光宇能得到什么？
换个市委书记来，陆为民继续干他的市长，他吴光宇能得到什么？
扩大了他自己的影响力，还是其他？
他就没想过如果陆为民担任市委书记，祁战歌就有可能接任市长，而他也可能接任祁战歌的分管党群副书记么？
无论是谁在其中起主导作用，这都不是一个人能做到的，这里边还有一些下边的爪爪牙牙在里边使劲儿，否则这个事情不会一下子就演变成这样。
周培军最为寒心的是这一点，检举信中有不少内情只能是从纪委内部出来的，像公车私用以及自己喜欢打牌甚至最爱在什么地方和什么人打牌这些内情，外人是根本不可能知晓，但是对方却把情况提供得相当详尽，毫无疑问这只能是纪委内部人员，而且应该是对自己相当熟悉且下了很大功夫来收集自己这些情况的角色。
这不能不让他感到心惊胆战，万一对方还掌握有其他更具爆炸性的东西呢？他不敢再深想下去了，也许自己早一些到人大这边还真是明智之举，起码自己对很多人不再具备威胁性，不至于被别人视为挡路者和眼中钉了。
这一连串问题都困扰着周培军，但有一点却是明确的，那就是这桩事儿和陆为民无关，而且准确的说陆为民才是最大的受害者，也是对方狙击的目标，而自己不过是被利用一把的附带受害者。
周培军慢慢把思绪理顺，虽然之前他也有了这种怀疑，但是却还有些混沌，但陆为民的秘书通过岳剑来传递信息，无论是否是得到陆为民授意，那都不重要。
“小剑，你给你那个同学打个电话，说你已经把情况告诉我了。”良久，周培军目光才从窗外收回，转过头来，缓缓道。
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吕文秀的“鲁莽”之举让陆为民很有些哭笑不得，虽然并不认同对方的这个举动，但是他还是对吕文秀能够在事后主动告诉自己以及他的这个举动表示了适度的理解，当然批评也是免不了的，至于这种批评怎么理解，要看他自己了。
他现在真没太多心思放在这上边，并不是说对这事儿不重视，而是重视的方向不在市里边。
和祁战歌、胡敬东那边的沟通很顺利，事实上这也不算是什么沟通，就是一个简单的交流，谈了谈，大家心知肚明，有些事情稍微琢磨一下，也能琢磨出个大概，所以这不算事儿，关键是省里边的看法。
这种事情你很难去多解释，所以这就是个问题，需要什么渠道通过什么方式来达到目的，这才是陆为民需要考虑的。
让省里相关领导知晓实情很重要，但只要市里边这边不继续发酵，影响也就不会继续扩大，所以吕文秀的行为也算是一个补丁。
杜崇山那里问题不大，陆为民有渠道能够解决这个问题，但是关键是省委组织部那里。
对左云鹏陆为民的确不太熟悉，也没有太多交道，而姚放那里要说“熟”当然“熟”，问题是这种“熟悉”却有些别样味道，会起到一个什么样的作用，陆为民心中没底。
送走了华润电力一行人，陆为民总算是舒了一口气。
丰处公路和华润电力关于大小淮溪梯级电站项目捆绑的想法已经报到了省委省政府那边，这引起了省里的高度重视。
对于昌江这个中部内陆省份来说，能够吸引到华润电力这样的国有大型企业进入投资无疑是一大成功，尤其是华润电力甚至还主动提出了要把丰处公路纳入大小淮溪梯级电站项目一并建设这样的好事情。
连外资和民资都可以进入昌江的公路建设运营领域，更何况像华润这样的国企，所以这根本不是问题，至于说需要丰州市和淮山县乃至昌江省的各方面政策扶持支持，那也一样没有任何问题，只要华润愿意投资，一切唯华润的意见马首是瞻。
方国纲表现出来的热情让陆为民都觉得有些吃惊，以至于私下里他和张天豪都在探讨省里边如果过于热情，恐怕会使得丰州市日后和华润在相关条件的谈判上处于不利地位，当然他们并不清楚方国纲此时所承受的巨大压力。
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第八十节 危机背后的机遇（第五更！）
四月下旬，国务院主管经济工作的常务副总理在沪上召开了华东六省一市经济工作座谈会，重要研究华东地区经济发展，省长高晋和省委副书记、常务副省长方国纲参加了此次会议。
会议通报了去年和今年一季度华东六省一市的经济运行情况，提出了要加快华东地区经济发展，将华东地区打造成为全国经济发展高地的这一目标。
会议中高晋和方国纲明显感觉到了来自兄弟省市蓬勃的发展朝气，同时也感受到了沪、苏、浙、皖四省市进一步加强合作的意愿，而鲁、闽、昌三省却被排除在外。
鲁省和闽省与昌江不一样，鲁省经济自成体系，并不属于长江中下游经济区，虽然名列华东六省一市，但是与长江中下游经济区联系并不算紧密，闽省则是因为隔着台湾海峡和台湾联系更为密切，尤其是台资大举登陆时，一般说来都会首选闽省作为桥头堡，所以和长江中下游经济区也有距离，唯独昌江不一样。
昌江和北边的皖省基本上是属于同一层次，都属于中部内陆地区，也都属于长江中游区域，一北一南，很有点儿隔江相望的局面，同时两省在人口、土地、资源以及经济发展程度上都比较相似，而这一次皖省在华东六省一市区域中显然走到了前面，同时与沪、苏、浙、皖四省市的经济合作度也走到了前面，这如何不让高晋和方国纲既感到不甘，又有些不忿，同时更多的则是压力。
高晋和方国纲在为期三天的座谈会上得到的情况就是之所以皖省能够更快的融入到了长三角经济区中，就是因为皖省沿江地带经济发展速度更快，开放程度更高，投资环境更好，更能迅速融入到长三角经济区中去。成为长三角经济区的有益补充和产业转移后备区域，而昌江在这方面显然还做得不够好。
这个情况让高晋和方国纲满嘴苦涩。
昌江这边紧邻长三角地区的是三个市，由南向北再往西，分别是黎阳、宜山和宋州。
黎阳的经济发展在整个昌江省十三个市州中居于中下水平，至今黎阳境内尚无一寸高速公路，洛黎高速公路虽然提上了议事日程，但是至今尚未审批立项。
宜山原本在全省经济发展中一直居于中等偏上的水准，但是在近几年来宜山经济发展迟缓，增速乏力，在全省地位也是一落再落。经济总量排位从1998年的第五位落到了2002年的第九位，甚至落在了昔日根本无法相提并论的西梁之后。
宋州原本算得上是三个市中最具实力和潜力的城市，一方面是国务院审批的较大城市，另一方面在水陆空交通�