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规划合理的火车站。焦作的火车站，站前广场很大。在站前的广场上，可以看到形形色色的人们。出了火车站的人，等待着进火车站的人，都在站前的广场上等待着。那广大的站前广场，铺着常见的地砖。太极文化，是焦作的主打文化。在焦作的大街小巷里，到处都可以看到太极的标志和招式。交通枢纽重地，焦作火车站亦是如此：在人们匆忙经过的站前广场上，那巨大的太极阴阳图案，静默于大地之上。通向南阳的火车，是K484。候车区，分为上下两层。等待通向南阳的K484列车，要在焦作火车站的二楼候车区。和一楼的候车大厅相比，二楼的候车厅有点小。一楼的候车厅，是很健全的正规候车厅。在一楼的候车厅，有安检，有小卖部，有厕所，有热水供应。但凡一些基本的需求和设施，在焦作火车站的一楼，都可以找到。
张志强和李阳，在候车厅的一楼坐着。
由焦作到南阳的车，是红皮车厢。在火车的火车头处，可以看到和谐两个字。张志强坐的K484列车，是北京西开往南阳的火车。每天一班。有南阳和北京对发车的K484，一个行程需要13个小时。火车是喜欢晚点的，火车是喜欢不守时的。
李阳在火车站坐了约莫有半个小时的样子，起身回去。宿舍里没有空调，但是有被褥。坐在火车站的候车椅子上，不一会就感觉到了凉意。
张志强，一个人坐在候车厅里。在他的身旁，有许多和他一样的人。那些叫不上名字候车的人们，都有这样那样的原因，让他们在深夜里等待……
候车厅里，墙壁上有一个电子表。
那电子表的时间，显示着23：：58：59的时间。候车厅的外边，是寒冷的夜晚。冬日的火车站，有着冬日的特色。在火车站外边，开出租车的人们，没日没夜的等待顾客。临近凌晨的火车站。显得有些冷清。路边的树木，早就进入静默状态。过往的列车，带着希望和失望，在隆隆声经过焦作市区。在火车站的广场上，等靠着近二十辆出租车。因为年关的缘由，靠车拉活的生意较好。南来北往的火车，载着整列整列的火车，在焦作车站停靠：出租车司机，对于每天有几趟列车都了默于心。
在晚上一点钟的时候，张志强坐上了火车。
火车，在隆隆声中离开焦作。离开焦作后的第一个站点，是月山车站。月山，之所以有个车站，有人说是因为月山啤酒。张志强在焦作上学的两年时间里，他常喝月山啤酒。月山，有个啤酒厂。这点，是毫无质疑的。月山车站，距离焦作有二十分钟到半个小时的距离。算的距离，是火车的距离。月山啤酒，在焦作市面上售价2元一瓶。在夏日，月山啤酒在焦作销量比较大——售价便宜。
刚上车的时候，张志强就找到了座位。
张志强买的是车票28。5元。由焦作到南阳的火车票，售价55元。张志强买车票，拿了学生证。用学生证买车票，半价，28。5元。学生证，是大学生的一个标志。学生证可以干什么？在张志强的记忆中，学生证可以买半价的火车票。其它的作用，肯定是用。但在张志强上学的两年时间里，张志强没有发现。没有发现的原因，在于他没有用学生证的用途。张志强是个从乡下到城市上学的孩子，身上带着本分乡土情结。在张志强的身上，可以看到质朴，可以看到坚毅等好的特征。
坐在张志强身边人，是个中年男子。对面，是个年轻的女人。从年龄上看，女人已经结婚了。和女人坐在一起的，是和她年龄相仿的长发女人。张志强坐的火车，要到明天早上抵达南阳车站。
在张志强离开的晚上，李阳在宿舍里。
焦作大学的宿舍里，没有多少人了。李阳在宿舍里待着，也是要回家的。回家的时间，比张志强要晚一个晚上。李阳在送走张志强后，一个人去了网吧。
李阳，比张志强小2岁。上学的时候，李阳喜欢隔壁学校的一个姑娘。焦作师专，是个美女如云的地方。焦作大学，是一个以理工类为主的学校。焦作师专，是以文史类为主的学校。和焦作大学相比，焦作师专的确是美女如云。
李阳喜欢的那个女孩，是和李阳一个地方的。那个女孩，学的是幼师教育。具体到专业，那个女孩的专业是英语专业。女孩的名字，叫做张丽。一个普通的名字，原本是一个简单的女孩。张丽，却不是一个简单的女孩。在李阳和张丽交往的时间里，李阳一直是趋于追求者的位置。张丽的位置，是被追求者的位置。张志强对于李阳和张丽的事情，一直是不知道的。其中的原因，有李阳没有告诉张志强的原因，更有李阳故意不显露的成分。
更多的时候，人们不善于，在没有成功前显山露水。
第三章：回家过年 下
第三章：回家过年下
南阳车站
南阳的车站，是个大站。
在南阳的火车站里，有通向祖国各地的火车。南阳火车站，也是分为两层的。有上层的候车厅，有一楼的候车厅。南阳火车站的出站口，在候车厅的北侧。在南阳火车站的站前广场上，停靠着许多车辆。其中，公交车占据了最多的数量。以4路公交车为首。4路公交车，是
规划的合理与否，会使得行动起来方便与否。在南阳的站前路上，时常出现交通拥堵现象。当初建设城市的时候，那些规划城市的高级工程师们，是否想到这个问题。
张志强在早上八点半的时候，出了南阳火车站。
冬日的阳光，是温和的。清晨的空气，很是清新。走在出站口的路上，张志强一身轻松。手里拎着行李，肩上背着小包。身穿一件黑色羽绒服的张志强，在人群中不是很突出。出站口，开了两个出口。车站工作人员中，可能是以女人居多。中国的服务行业中，女性趋于主导地位。出站口的两个妇女，看上去都有四十出头的样子。张志强走到出站口的时候，顺势从口袋中掏出车票，接受检票。出了车站，张志强伸着头向车站内望了一眼。红皮车厢，停止在铁轨上。奔驰了一个晚上的火车，在此停歇。K484列车的终点站，不是南阳，而是邓州市。在南阳车站停留40分钟后，K484要开往邓州市。
张志强要回家，要等到下午两点的时候坐车回去。在汽车站坐车，有通向家里的汽车。因为是春运，上午的车是赶不上了。春运期间，油市区通向张志强家乡的车更换了时间。
在南阳汽车站附近，或者说在南阳火车站附近，有许多旅馆。汽车的对面，是火车站。火车站的对面，是汽车站。
站前路上，车如流水。由汽车出来的汽车，一律的向北方行驶着。那些排着队进入汽车站的车，一律向南行驶。
小商贩，堆积在汽车站的北侧。南阳的火车站，在汽车站的西北侧。径直从火车站出来，经过站前路向汽车站的距离，共有200米左右。两百米短短的距离中，汇聚着无限的财富力量。有商铺的人家，或开着超市，或开着早餐店。没有商铺的人们，或站着拉客，在司机师傅那里挣人头钱。商铺，以门面房为主。在商铺的前面，有摆地摊做生意的。汽车站的前面，鱼龙混杂，人流量很大。
由机场开往火车站的。火车站的对面，是站前路。站前路，刚好有个汽车站。
张志强，低着头。在汽车站北边有三百米的一个小巷口处，张志强转了个身。没有去火车站的他，向小巷里走去。
找了个早餐铺，随意地吃了两口饭。冬日的清晨，人们起床的时间较晚。张志强坐在饭店的椅子上，四下的张望了一番。眼前的一切，既熟悉又陌生。
在一个旅馆的面前，张志强停留片刻。店老板，是个三十到四十岁的女人。模样长得，还算可以。一头长发，大眼睛，眉间有个黑痣。商量好价钱后，张志强拿着钥匙上了三楼。
车站附近，是一个特殊的地段。
一个城市的管理，一个城市的市容，很大程度上在于公共场所的治理上。车站，就是这样的一个场所。为了带动一方经济的发展，各地的政府在管理技巧上，想尽了办法。因为思考的方向，站立的角度不同，使得各地的公共设施出现各不相同的景致。作为一个过客，对于城市的建设，没有过多的评价和建议。过多的是，走过后的一种心情。这种心情，会随着时间的推移，逐渐消失最后成为了过往。
在火车站的附近�