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以前的时候，巴基斯坦就已经具有了大修雄猫战机的能力，对雄猫战机的各种组成部分都非常熟悉，而在东方技术人员的帮助下，又吃透了所有的结构数据，在这种情况下，巴基斯坦的仿制，终于开始了。
其实，巴基斯坦已经攻克了很多技术难关，f110发动机已经能够自己生产，（前文写成了f100发动机，纯属笔误，非常抱歉。）航电设备已经能够自己仿制，当华夏方面的电传系统已经彻底研制成功之后，其实，就剩下最后一个机体的制造了，这同时也是技术难度最低的了。
只要掌握了钛合金的制造，拥有大型的制造设备，就能够将这种战机造出来。
得到了消息之后，姆哈马德非常高兴，巴基斯坦的航空工业，进展神速，到现在为止，已经可以山寨雄猫了！
当姆哈马德到达己方的航空公司的时候，那两架已经被制造出来的雄猫战机，其中一架在厂房里，另一架在跑道上。
厂房里的那一架，全身上下，都插满了线路，旁边，则是一台电子计算机。
“这是我们自己造的第一架战机，为了彻底摸透我们这战机的性能，所以我们这架原型机，是用来做静力测试的。”负责人向姆哈马德说道。
静力测试！就是在战机的各部分施加对应的压力，研究机体的受力情况，疲劳强度等等，这是一种新的战机的研制的必须步骤，几乎每一种战机的研制中，第一架原型机都是用来干这个的。
“嗯，尊重科学。”姆哈马德说道：“我们的雄猫战机，必须要吃透所有的技术才行。”
后世的阿三，也自以为是航空大国，甚至可以自己组装苏…30战机，但是，他们自己造的飞机，经常出机械故障，就是连个大修的飞机，出厂之后，都会故障重重。
姆哈马德可不能让己方犯同样的错误，一切都要尊重科学。虽然是仿制，也要彻底地摸透己方的战机的所有性能。
“走，我们到跑道上，看看我们的战机。”老阿尔斯兰兴致勃勃。
巴基斯坦空军的战机数量，一致都不够用，而现在，匀出了二十多架给新成立的海军舰载机部队，战机数量就更少了，本来打算再跟美国订购一批，可惜，由于种种原因，合同没有达成，现在，巴基斯坦终于自己可以制造战机了！老阿尔斯兰自然非常高兴。
跑道上，那架新制造出来的战机，静静地停留在那里，飞机还没有喷涂颜色，可以看到表面覆盖的铝合金蒙皮的本来的金属光泽，在阳光下闪闪发光。
双发，双垂尾，典型的一架大猫，如果细看，可以发现某些细微的差别，比如，风挡已经是整体式的，前面的空速管的形状，也有些不同。
“报告总统，巴基斯坦第一试飞大队，正在准备试飞我们的新战机，试飞员卡马尔。”卡马尔拎着飞行头盔，向姆哈马德说道。
卡马尔，当初是歼六飞行中队的队长，后来换装了雄猫战机，飞行技术精湛，击落过两架敌机，而在巴基斯坦决定成立试飞大队的时候，卡马尔从很多飞行员中脱颖而出，成为了一名光荣的试飞员，之后，被派到了英国进行学习，掌握了更多的试飞员的本领。
试飞员，是一种危险的职业，飞行员驾驶飞机，只要按照飞行手册来飞就行，哪怕是进入了尾旋等状况，只要按照飞行手册的训练，就能够成功改出。而试飞员，则是飞行手册的编写者，他们驾驶的是未知的飞机，飞机的各种性能，都是由他们去探索的。
每次上天，都是一次与死神的搏斗，在国内外，各种新机的研制中，很多都摔过飞机，试飞员血洒长空，哪怕是后世最先进的f…22，也在试飞的时候摔过飞机。
现在并不是完全全新研制的飞机，只是山寨的雄猫，但是，对于巴基斯坦来说，依旧是一次重大的进步，对试飞员来说，是一个巨大的挑战。
姆哈马德点点头，说道：“我们的飞机，都准备好了吗？尤其是电传系统，能否确保万无一失？”
要说这架飞机是完全的山寨了雄猫，也并不是如此，比如，飞控系统，已经是电传系统了！
第四百九十八章山寨雄猫起飞
“我们已经进行了数百架次的试验，飞控系统完全正常。”听到姆哈马德的问话，旁边的一名华夏的技术人员说道，高大的个子，鼻梁上架着一副眼镜，神情平静，正是得知巴基斯坦这边要试飞，所以从华夏特地赶过来的飞控的设计师，杨伟。
虽然这是山寨雄猫，并不是所有的技术都是照搬的，也进行了改进，重点就是数字电传！
多余度数字电传，会赋予战机更强大的操控性能，这已经是三代机的标配，华夏为了研制自己的十号机，也在进行数字电传的技术攻关，同时，同步地为巴基斯坦的山寨雄猫进行配套。
巴基斯坦提供了一架雄猫战机，让华夏方面改装了数字电传，进行各种实验，在华夏的试飞，就进行了数百架次，飞控软件数次优化，已经完全地成熟了。
同时，为巴基斯坦改装数字电传，对十号工程的研制也是一个促进作用，在十号工程的战机还没有首飞的时候，他们就可以把为数字电传制造的硬件进行测试了。
现在，听到姆哈马德问起飞控系统，一旁的杨伟立刻就做出了表态，完全没问题！他非常有信心。
“只要飞控有信心，我们这架战机，就肯定会顺利飞行！”姆哈马德说道。
卡马尔和自己的雷达操作官进入了座舱，坐在了弹射座椅上，地勤上来，帮助检查座舱盖是否已经锁定，然后，搬开了梯子。
虽然说是完全自己制造的，其实，某些部件还是进口。比如这弹射座椅，需要保证在各种状况下都能够成功弹射，巴基斯坦并没有制造弹射座椅的任何经验，所以这座椅依旧是从美国进口的，而各种电子系统的一些芯片，在巴基斯坦无法自产的时候。暂时从西方进口。至于结构坚固的起落架的材质，本来也是个大问题，但是现在巴基斯坦有了高强度钢材，用来制造起落架完全没问题。
当耳机里传来了塔台的命令的时候，卡马尔依次打开了两台发动机，f110发动机的尾焰完全正常，接到了地面人员的确认，卡马尔松开刹车，战机开始向着前方飞快地滑跑。
本来。要是一架全新的战机，初期的试验，是地面滑跑试验，速度逐渐加快，直至最终到达起飞速度，这是验证飞机的结构是否合理，验证气动布局是否能够把飞机拉起来，等等。
而现在。这架雄猫是完全山寨已有的战机，气动布局是完全没有问题的。所以，不用担心结构的问题，第一次试验，就会飞起来。
跟以前驾驶的战机一样，卡马尔操作战机，逐渐加速。看着地平线两边飞快地后退，跟着，轻轻地拉起了操作杆。
以前的雄猫战机，都是液压的，只是美国人的助力系统设计得非常优秀。让战机的操作很轻松，不如米格…29那般的沉重，而现在，飞控已经变成了电传，手里的操作杆，控制的只是电信号而已，就更加轻松了。
前面的起落架，轻轻地抬了起来，跟着，后面的起落架，也跟着离开了地面，整个战机，仿佛一只巨大的雄鹰，向天空中飞去。
飞起来了！飞起来了！现场中，很多技术人员欢呼了起来。
虽然只是仿制，也已经是巴基斯坦一个巨大的进步了，这毕竟是巴基斯坦自己制造的一架雄猫战机！
后世，比如华夏引进苏…27，那是引进了全套的生产线，然后自己生产，而现在，美国是绝对不会出口雄猫的生产线给巴基斯坦的，更没有制造的技术资料，这架战机，完全是巴基斯坦自己生产出来的！这是一个长足的进步！
为了这个进步，巴基斯坦做了很多的工作，除了跟华夏的技术人员，一起逆向测绘雄猫之外，还远赴外国，进行了多次合作。
在瑞典人研制鹰狮，南非人研制雕刻匠的过程中，巴基斯坦的技术人员都参与了进来，获得了很多的宝贵的经验，这些经验，在逆向测绘雄猫的过程中，起到了很大的作用。
战机生产，虽然叫做生产线，但是其实很多部件，都是技术工人们手工安装的，每一个零件怎么安装，怎么布置，都有很大的讲究，巴基斯坦以前在大修雄猫的时候，学到了很多的经验，现在，所有的经验加在一起，厚积薄发，终于有了现在的成就。
这架逆向出来的雄猫，经过各种项目试飞，完全合格之后，巴基斯坦自己就将进入低速的生产阶段，年产量也就在四五架左右。
现在，看着己方制造的雄猫飞上了天空，姆哈马德也是心有�