按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
菲利普写出的配方只做了几次小调整，马克西米连他们几人更很快找到了最佳的配料计算方法，比如配方中的镁，由于很容易在熔炼中烧损，因此在计算配料的时候，必须取上限值。而且在熔炼时，装料的顺序也非常重要，哪种材料先加哪种材料后加，这些对铝合金的熔炼都有影响。炉温的控制就更加重要了，熔剂的选择也是不可以忽视的。幸好菲利普的配方是经过了后世无数科技工作者反复试验出来的东西，虽然某些配料并不完全一样，但还算是非常成功了。
当菲利普听到安娜告诉他这个好消息的时候，也忍不住大步跑到试验室。只见试验室里好几个人围在试验台上面，有公司副总经理卢卡斯、总设计师希德尼卡姆、总设计师助理安东诺夫，还有马克西米连、大卫、保罗和费力克斯。
菲利普直接走到试验台前，抓起几片铝合金板仔细观察了一下，欣喜地道：“不错，不错！这些试验产品从外观上看就很好，表面没有明显的缺陷，缩孔、砂眼、气孔和夹渣都非常少，如果能利用压铸技术，这些铝板质量应该还能再上一个台阶！”
安东诺夫不解地问道：“菲利普先生，对于铝合金的制造工艺我还不是太了解，你说的压铸技术，究竟是一种什么样的技术呢？”
菲利普看了看众人，只见他们也一脸的期待，便点了点头缓缓道：“大家知道铝的化学性质是非常活泼的，在熔炼过程中易与水反应，氧化并吸收氢。氢在铝合金中从液态到固太的饱和溶解度相差很大，这使得铝合金铸件中极易产生针孔和夹杂等缺陷，去除铝合金液体中的气体和夹杂，提高熔体质量，就可以提高铝合金铸件和锻件的质量及性能。比如采用挤压的方法，或是半固态压铸的方法，就可以在很大程度上提高铝合金材料的质量。”
“比如半固态压铸法，就是在液态铝合金凝固时进行搅拌，在一定冷却速度下获得50％甚至更高因相组分的浆料，然后再用这种桨料进行压铸。它需要将铝合金液体送入特殊设计的压射成形机筒中，利用螺旋装置施加剪切使其冷却成半固态浆料，然后进行压铸。”菲利普放下手中的铝板道。
马克西米连接道：“是啊，半固态压铸的确可以让铝合金收缩量变小，浆料又具有较好的流动性，便于补缩；而且比较容易制造出无气孔的材料，它的浇注温度又低，还可以进行热处理和组焊，提高了力学性能，非常适合作为锻造材料，更是锻造螺旋桨叶片的好材料呀！”
菲利普感慨道：“现在咱们可以开始购进锻造设备，锻造铝合金桨叶也是非常复杂的工艺，由于桨叶是一种三元复杂曲面形状，而且对于加工精度要求比较高，在锻造过程中不能破坏铝合金材料的力学性能。最后还要经过一系列的表面处理，螺旋桨叶片才算完工。”
安娜不知道什么时候也到了试验室，听到菲利普这样一说，她皱着眉头道：“啊，这个小小的螺旋桨叶片制造起来这么复杂啊！我还以为随便把它扭成那种形状就完了呢！”
菲利普呵呵笑道：“安娜，金属螺旋桨就是因为非常复杂，所以现在还很少有公司成功把它制造出来。如果是木质螺旋桨，倒是非常简单，木质螺旋桨是由具有相同厚度，同样形式的若干层桦木木料用防水树脂粘合在一起，经粗加工、精细加工成为具有精确翼形，桨距尺寸的桨叶。木材易于加工，而铝合金则不一样，铝合金螺旋桨的特点是，结构强度高，桨叶薄而轻，可以引导更多的空气流过发动机使发动机得到更好的冷却，维修工作少，使用和维修的成本低等。但同样的，它的制造工艺就复杂得多了。”
卢卡斯也好奇地问道：“菲利普，这种铝合金螺旋桨到底要如何加工才能达到要求呢？”
菲利普笑着解释道：“铝合金螺旋桨是用整块的硬铝锻造而成的。再通过机加工和人工打磨来获得满意的翼型，通过轻微扭转桨叶，获得满意的桨叶角。最后，还要经过一系列化学处理，才能得到满足使用要求的桨叶。而变矩控制装置就更加复杂了，螺旋桨变大距和变小距一般都靠液体压力来进行的调整，用改变桨叶角的方法改变螺旋桨的阻力力矩，实现转速调节的目的。”
在接下来的几天里，其余几中铝合金也都一一试制成功。与此同时，菲利普也购进了一批航空工业所用的机械加工设备，因为马上就要开始投入金属变矩螺旋桨的试制，只有解决了多叶变矩螺旋桨的问题，才能在大型运输机设计中使用这种先进的6叶或8叶螺旋桨。
第五十七章卡尔的惊喜
自1906年德国科学家威尔姆发现铝铜镁系合金的时效现象后，在此基础上创造发明了一系列的铝合金。较著名的有1915年发明的2017合金，1930年的356。0铸造铝合金，1933年的2024合金。
二战中影响最大的是2024铝合金。该型合金含镁1。2～1。8％、含锰0。3～0。9％、含硅0。5％、含锌0。25％、含铬0。1％，抗拉强度476MPa，延伸率10％。据统计，二战美国生产的14万架飞机的机身蒙皮、机翼以及其他受力件等80％由这种合金制造，可以说这种合金对二战反法ＸＳ胜利起了不可估量的作用。就连后来中国的ARJ21飞机所用的2524T－3合金也是从其发展而来。
不过当菲利普的出现，导致一系列比这些铝合金性能更优异的铝合金提前出现了！并且为世界航空工业的发展带来了意想不到的变化。
菲利普拿着几个系列的铝板再度来到博福斯公司，离开博福斯的几个月里，他一直忙着龙魂飞机制造公司的建设，除了参加过几次股东会以及古氏防务周刊的会议，还真没为其他事情来过。这次他要联合博福斯，共同生产这些铝合金，不但可以供应给龙魂飞机制造公司，还能大卖到国外赚大钱。
对于菲利普的到来，卡尔还真有点意外呢！因为自从菲利普离开之后，火神机关炮的研制就陷入了停滞不前的状态，但是Gungnir突击步枪的销售却异常火爆！各国的订单像雪片一样飞来，虽然扩建了两条生产线，但还是忙不过来，生产计划都排到了1933年！因为这些订单总共加起来达到了差不多四十万支！
光是瑞典军方就采购了五万支，因为在几个月的试用期里，Gungnir突击步枪的表现实在太好了，它得到了绝大部分士兵的喜爱，不过区区五百支免费赠送的Gungnir突击步枪实在太少了，各个军区的将军们都争着要。最后这些枪不知道经过多少士兵的手，每一支Gungnir突击步枪的枪管都打报废了，因为每支枪上万发的发射量已经超过了Gungnir突击步枪的设计寿命！在全军上下的一致要求下，瑞典军方决定全面换装Gungnir突击步枪，第一批换装的军队都是皇家近卫队之类的精锐之师，因为五万支Gungnir突击步枪还远远不够，博福斯也不可能一下子就造出那么多来，原来装备的步枪也需要继续使用到报废。
中国方面由于资金的问题，把三十万支Gungnir突击步枪的采购计划无限期延后，第二批次订单只下了两万支的数量，不过这已经是一笔大单了。
美、苏、英、法这四个大国却是一下子就采购了总共三十万支的数目，其中美国一家就采购了十五万支，不得不说美国人就是财大气粗，一出手就是大手笔。苏联也不甘落后，采购了十万支。老牌帝国英国也急需要用这种新式步枪来训练军队，采购了三万支。法国人最吝啬，只采购了2万支。其他还有一些小国下了一些数量不大的订单。
尽管有的军火公司想要仿制这种突击步枪，却无一例外的遭到了失败，要知道这款突击步枪对于材料和制造工艺的要求是非常高的，没有掌握这些，光是通过测绘仿制，生产出来的枪根本就达不到要求。
卡尔高兴得经常睡觉都要笑醒，照这样下去，用不了多久，博福斯公司就会成为世界上最顶尖的军火商之一。
更令他意外的是菲利普居然又带来了一个惊人的消息：龙魂飞机制造公司准备和博福斯共同开发生产几个系列的铝合金材料！要知道博福斯可是以冶金起家的，博福斯用于制造枪炮的金属，几乎都是自产的，并且博福斯的钢材和有色金属还销售到国外，有着不错的名声。
在铝合金的制造领域，德国是当之无愧的王者。1906年，德国科学家威尔姆研制出了铝合金，从而向飞机设计师们提供了一种更符合航空技术要求的坚固的轻金属。根据威尔姆的理论，添加4％的铜、0。5％的镁和0。5％的锰的铝合金急后