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嘶故堑孛嬷富铀ǖ娜耍耸倍嘉薇冉粽牛蛭淖昂蟮腗30试验飞机能不能顺利升空，然后在空中的姿态能不能保持平衡，这都是最为关键的问题。随着飞机在跑道上滑行得越来越来，所有人的一颗心都吊到了嗓子眼儿上。
终于在滑行了近千米的距离后，这架怪异的飞机才脱离了地面，开始缓慢地爬升。还好在起飞的过程中并没有出现糟糕的情况，飞机的姿态虽然有些不稳定，但是通过机组成员的及时调整，它终于摇摆着飞上蓝天。
飞机缓慢地爬升着，现在还没有到启动风雷涡桨发动机的时候，只有到它飞上三千米高度进入平飞状态时，才会按照试飞计划启动风雷涡桨发动机。不过现在它的爬升速度很慢，毕竟飞机加重了不少，而发动机功率却没有提高。但是等机头上的涡桨发动机启动后，情况就会改变，当然风险也很大。
这架飞机越飞越远，最后变成一个小黑点消失在肖卫国他们眼中。现在一切都要靠无线电进行联络。每隔五分钟，机组就要向地面报告飞行的情况。
经过十几分钟的爬升，这架试验飞机才算爬升到三千米的试验空域。现在天气还是不错的，机组成员又检查了一遍飞机上的设备和仪表，确认没有问题后，便向地面指挥塔台发出了请求启动风雷涡桨发动机的信号。
肖卫国连忙通过无线电命令机组成员：“风雷涡桨发动机试验机组全体成员注意，指挥中心同意你们的请求，启动之后请密切关注发动机各项数据，以及飞行状态的变化，如有异常立即与地面指挥中心进行联系！请不要自行处理任何异常情况！收到请回答！”
很快就从电台里面传回机长的声音：“鹘鹰明白！”这次风雷发动机的试验飞机有一个代号，就叫做鹘鹰。
随着风雷涡桨发动机的启动。鹘鹰号试验飞机的动力骤然增加不少，飞机的速度也猛然提高，从250千米每小时，很快就提高到450千米每小时。这已经大大超过了M30运输机的最大允许速度，不过这是试验飞机，本来就是要试验涡桨发动机在400到800千米每小时的使用速度范围内的工作是否正常，并且要取得在它的包线范围内的数据。所以飞机的速度还在持续增加，不过由于是首飞。而且M30运输机的机体是否能够承受高速飞行的载荷还不好说，所以这次的最大飞行速度被控制在550千米范围内。
地面指挥中心又传来机长的声音：“报告指挥中心，风雷涡桨发动机启动成功，并且运行正常，现在飞行高度3000米，飞行速度460千米每小时，发动机和飞机的各项数据正常！”
肖卫国也通过电台向机组喊话：“鹘鹰注意，飞行速度和发动机功率的调整，550千米每小时是极限，一定不能超过！”
很快。空中的鹘鹰号试验飞机，在风雷涡桨发动机强大的拉力下，仅仅只是输出了二分之一的功率，就让这架飞机达到了550千米的速度，当然两台500多马力的活塞发动机也在工作，但每台发动机的功率调到了300马力，这样整架飞机的动力也达到了接近1900马力！这样看来，只需要一台风雷涡桨发动机，就可以让一架7吨级的运输机轻易达到550千米以上的飞行速度！如果把最大功率都发挥出来，甚至600千米每小时也不是问题。
不过现在还不能把活塞发动机关掉。全部使用涡桨发动机的动力。毕竟这是首次试飞，一切以安全为要。等到经过多次试飞，取得一定的试验数据后，就可以进行全涡桨动力的试飞了。当然。在起飞时还是使用活塞发动机的动力。
当飞机的速度达到550千米每小时的最大允许速度后，机组就把风雷涡桨发动机的油门调小了一些，如果一直以这个速度飞行，对这样一架试验飞机来说还是很有挑战性的，毕竟机体结构强度没有提高，但是速度提高了不少。这样的飞行危险性很大。所以最大速度550千米每小时，只维持了三分钟，便下降到450千米每小时的速度，尽管这样，这架飞机就已经打破了现在的螺旋桨飞行速度纪录了！
这次首飞，确实是太成功了！在整个飞行过程中，风雷涡桨发动机的表现可以说非常好，它的运行异常的平稳，没有发生空中停车或是发动机过热等故障，而且鹘鹰号试验飞机，可以说也改装得非常成功！不但经受住了体重增加一吨多，飞行速度超过原来二百千米每小时的考验，而且没有发生一点异常的情况！
经过将近一个小时的飞行，鹘座号试验飞机又试验了6000米高度大速度飞行，450千米巡航飞行等科目，总算是完成了首飞的试飞任务。机长又通过无线电向指挥中心请求返航。
肖卫国他们的一颗心才稍稍落下去一点，现在首飞可以说成功了大半，最后要看试验飞机能不能正常着陆了。要知道飞机经过改装，气动外形有了变化，在降落过程中是否能够顺利进行，现在还不敢肯定，一切都要看机组的技术和运气了！
肖卫国通过无线电向鹘鹰机组道：“可以返航，注意关闭涡桨发动机，并控制好降落的飞行姿态！”
肖卫国的提醒也是为了以防万一，机组成员们当然也非常小心，这可是关系着他们的生命安全！
没过多久，地面指挥中心的肖卫国他们就看到机场跑道尽头的天空中，鹘鹰号试验飞机又回来了！这个时候大家的一颗心又悬了起来，最为关键的降落马上就要呈现在所有人面前。过了这一关，才能说风雷涡桨发动机的首飞是成功了！
第二百五十八章霍顿兄弟
鹘鹰试验飞机稳稳地降落在机场跑道上的那一瞬间，所有人都激动得热泪盈眶！这次首飞成功了！风雷涡桨发动机项目又进入了一个新的发展阶段，也许要不了多久，它就可以投入批量生产！它将为M40大型运输机带来澎湃的动力，这是一种功率强大，而且又省油的发动机！这更是龙魂兵工独创的新技术！它的出现将改变世界航空工业的局面！
等到机组成员们都下了飞机，肖卫国和梅塞施密特等人都迎了上去，大家高兴地拥抱在一起！分享着成功的喜悦！根据试飞计划，风雷涡桨发动机将在三个月内完成飞行平台试飞，然后它就将成为M40运输机的动力，跟着M40运输机一起飞上天空，那时将更是一个令人激动的日子！M40大型运输机的先进性是毋庸置疑的，配上涡桨发动机，它将成为世界上最好的大型运输机！也将为龙魂兵工联合体实现在航空工业的霸主地位打下基础！
参与风雷涡桨发动机首飞的每一人都得到了1000美元的奖金，这相当于是4000克朗！这笔钱几乎可以买回一辆汽车了！这样巨额的奖金让龙魂兵工联合体的员工们看到了希望，每一个人都想通过自己的努力，获得公司的多项奖金！龙魂兵工联合体的激励制度还是非常有效的！
就在风雷涡桨发动机首飞成功的这一天，又有一件令肖卫国欣喜不已的事情发生，这简直就是双喜临门！因为在这一天，有一对后来在航空工业中大放异彩的德国兄弟来投奔他，两兄弟一路跑到了瑞典，来到了龙魂飞机制造有限公司，并且找到了肖卫国！
这两兄弟，就是肖卫国前世最为敬佩的飞机设计师之一，德国的霍顿兄弟！这两兄弟，一个名叫雷玛？霍顿。另一个名叫瓦尔特？霍顿。德国在二战期间研制的末日武器之一，G…229A喷气式战斗轰炸机就是霍顿兄弟的杰作。霍顿兄弟在飞翼机研究方面取得了划时代的成就。他们的很多技术思想影响了后来整个人类的航空工业。霍顿兄弟为人类的航空事业建立了不朽的功勋。
直到后来，美国空军的骄傲B…2隐身战略轰炸机仍然无处不闪烁着的霍顿兄弟杰作G…229的光辉。很多航空专家曾经严正批评过美国的诺斯罗普，认为他在战后没有聘请霍顿兄弟与他一同进行飞翼机的研究工作是一个严重的错误！！事实上。诺斯罗普本人也始终对此感到遗憾。如果战后诺斯罗普能够和霍顿兄弟联手进行飞机的研制工作。那在世界航空界将产生不可估量的影响！
不过现在，霍顿兄弟竟然找上门来，要求加入龙魂兵工联合体，这让肖卫国心中狂喜不已！他可是知道，霍顿兄弟绝对是航空工业界中的顶尖人才。虽然他们没有梅塞施密特博士那么有名，但是不可否认的是，他们绝对称得上是飞机设计怪才，如果有了他们两个的加入，龙魂兵工联合体在飞机设计制造领域将会获得更大的成功！毕竟肖卫国只是对很多飞机设计和制造有比较粗浅的理论知识，他原来主要是负责地面武器的