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分析和清晰的了解就迫不及待的发怒了，唇枪舌剑，民间情绪被点爆到一个沸点。有人更是冠以《俄罗斯的515发炮弹骇醒13亿中国人》这样骇人的标题，唯恐天下不乱。
其实同俄罗斯闹僵对中国来说一点好处也没有！要知道，俄罗斯的最大战略伙伴是中国，在美国倒下之前，中俄战略联盟是不允许分化的，这种无端损害中国的事情，俄罗斯不会做，中国也不可能随便做损害俄方利益的事情，会影响到整个战略互信机制的实施。
我把有关中国香港船“新星”号被击沉的新闻再发下：新星”号货船涉嫌贸易纠纷，事发前，“新星”号在未经俄方允许的情况下擅自离开俄罗斯纳霍德卡港口（据说是“借口排废水，偷跑出港”）。随后，俄罗斯边防军不得不出动军舰对其实施拦截。拦截期间，“新星”号货船的船主用英语向货船船长表示，不能让货船停下来，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船。在此情况下，俄罗斯边防军被迫采取武力措施拦截“新星”号货船。随后，俄罗斯边防军所属的“海岸”号军舰向“新星”号货船开火，“新星”号在受到非武力警告和多次开火时继续逃逸，俄军被迫向驾驶室开火，才截返该船。我个人认为这些新闻基本上反映的是当时的事实。
我不想去评价这艘香港船的贸易纠纷是否被俄罗斯人欺负了，因为那是另一个问题。任何一个国家都有类似的贸易保护政策，到外国去和外国人作生意，想做到百分之一百的公平是不可能的。作为商人，你应该把各种不利的可能性估计在内，这就叫贸易风险。
虽然中国商船逃逸情有可原，但任何国家都不会座视外国船只在没有得到允许的情况下离港而不顾，据传俄国炮艇是在连续发射了五百多枚炮弹才让新星号被迫转向。我认为如果俄罗斯要有意击沉它，犯不着发射五百多炮了，显然俄边防军的目的只是威慑新星号返航而已。这次事情是俄罗斯边防官兵在执法时被迫使用的暴力手段而造成了不良后果。此前传出的该船涉嫌走私，虽然是子虚乌有，但凭心而论，你企图驾船逃跑，船又沉掉了，俄国边防要这么怀疑，你也没辙。
据信，中国外交部正就“新星号沉船”事件跟俄方进行交涉，专家认为俄国此举有违国际法准则。我个人的看法，就像交通事故，中国船只理屈在先，俄国边防处置过火，死人的一方理应得到赔偿。此事只宜就事论事，不必放大到“俄民族劣根性”或“强烈抗议”的地步。发动全国网民进行谴责，引发反俄浪潮，从而毁掉良好的中俄关系好像没有必要。尤其是在美国还没有倒下之前，中国和俄罗斯的联盟应该是一项长期战略。
俄罗斯国内本来就分为两派，一派是亲美的，另一派是民族主义者，他们不希望成为美国的附庸，后者是我们中国要团结的对象。俄罗斯的这两派力量的斗争现在很激烈，亲美派在长期被压制之后目前正有抬头的迹象。退一万步，新星号是俄罗斯人蓄意（毕竟俄联邦安全局授权开火了）击沉的，那也不是后者派别干的。如果就一艘涉嫌经济纠纷问题船被击沉去和整个俄罗斯闹僵，对于中国而言，实在是不划算。失去了中国这个朋友，俄罗斯的亲美派一定会趁机得势。
中国的某些发梦族（亲美派）已经在做“中美联盟”的大梦了，如果可以，我也想（看了N多的好莱坞大片，我从不拒绝美国的文化和价值观），可是事实（不用说别的，台湾问题已是最好的诠释）早已证明那只是一个梦。那只是美国希望中国去帮美国解除经济危机的权宜之计，中国的亲美派分子希望说服政府继续大量砸钱去美国。这个世界上没有永远的朋友，只有永恒的利益，至少目前，中俄友谊有它存在的必要！舆论应转向了，不该为一艘商船而损坏中俄友好！新星事件闹得越大，美国人越高兴，他们一定会出来主持公道的，无论是指责俄罗斯，还是中国，最终的受害者是中俄的战略联盟。
〓★〓辅助阅读资料：
★事发地——纳霍德卡：纳霍德卡是位于俄罗斯联邦滨海边疆区、面对日本海的不冻港，也是泰舍特－纳霍德卡石油管道（泰纳线）的终点。人口约20万。1859年一艘俄罗斯战舰“亚美利加”在避风暴时偶然发现了纳霍德卡湾，纳霍德卡（Находка）在俄语中是“发现”的意思。1950年前纳霍德卡是一个小渔村，但苏联决定禁止外国船只驶入太平洋舰队司令部所在地、大型军港海参崴后，纳霍德卡迅速成为苏联远东最主要的、唯一对外开放的民用深水港。
★根据国际海事组织的注册资料显示，“新星”号货轮是一艘五千吨的货轮，船长98米，船宽15。8米，吃水5。9米，该船建造于2005年，当时的造价为2000万元，船主为浙江通宇船务有限公司，新星号货船上共有16名船员，其中10人为中国籍，6人为印尼籍，2006年，香港吉瑞祥船坞有限公司，以光租的方式，从浙江通宇船务公司租赁该船，进行商业经营，吉瑞祥托运有限公司为经营方便，将原船名鑫通宇108改为新星，并悬挂塞拉利昂旗，击沉新星号的俄武装拖船，是1973年驶进的主力远洋拖船，排水量为1210吨，其中分别为基本型约24艘，边防军使用的边防巡逻拖船约25艘，两者之间的最大区别，就是边防军使用的拖船，在驾驶室外，家装了两座AK—230，或两座AK—306，30毫米小口径速射炮，击沉中国货轮的武器，是前苏联1959年开始研制的，双管30毫米海军速射舰炮，对空对海两用，雷达全自动指导，发射速率每分钟2000发，有效射程4公里，最大射程6。7公里。
【后记】塔斯社播报的一则很有意思的新闻（在新星号事件曝出最热闹的时候）：俄罗斯在塔吉克斯坦截获一批海军军官从俄罗斯走私价值1800万美元的30枚反潜导弹和航空炸弹到中国。俄罗斯首席军事检察官，可以确定的说，，已开始进行这起刑事案件的调查工作，这些走私者包括一些商人。俄罗斯海军发言人证实了这一声明，并补充说，这批托运的（货物）在海关申报为“委托回收的弹药。”伊戈尔德加洛说，“海军，与首席军事检察官办公室和联邦安全局（FSB）阻止了走私活动”。
亚丁湾护航行动已逐渐成为“鸡肋”！
更新时间2009…2…28 7：28：58 字数：2288
中新社也门亚丁港二月二十四日电（记者孙自法）经过两天两夜的连续工作，“微山湖”号综合补给舰当地时间二十三日十七时（北京时间二十二时）在也门亚丁港完成靠港补给任务，驶离亚丁港。这是中国海军舰艇护航编队自去年十二月二十六日起航以来首次实施靠港补给。这次补给的物资主要包括柴油和淡水等液货，同时还补给了禽肉、蔬菜、水果等四大类三十余种干货，共计数千吨。我怀疑价格应该是比较昂贵的，假设我是也门政府，也会放过这杀一次“黑”的机会！
据海军作战部副部长介绍，我赴索马里护航舰队已经完成了22批63艘货船的护航任务，在其间迫退近百起袭击。中国海军通过自己的行动，已经获得了各国商船的信任，并且打出了自己的招牌。在第21批商船编队中有10艘中国商船，在航经亚丁湾海域时，又有来自德国、新加坡和塞浦路斯的3艘外国商船主动要求加入我护航编队，并获准跟随编队航行。
军队里也有一批善于钻营的家伙们嗅觉灵得很，最近风传为了第二批护航的名额争得很厉害，说明高层对海军的护航很满意。局势一片大好更要保持清醒的头脑，海军方面也指出了海盗袭击发生的新变化，如：海盗开始用先进的设备武装自己、采用边攻击边武力威胁的方式等等。这表明我海军在反海盗的行动中危险性在增大，尤其在使用舰载直升机时要严防海盗的突然反击（譬如：毒刺肩扛导弹），舰艇在驻泊时则须严防恐怖袭击。
付出和得到基本上是成正比的，亚丁湾护航的风险相对较小，我们能得到的东西也不可能太多的。索马里海盗兵藏于民，打得是海上游击战（麻雀战？），屡禁不止，想要真正铲除（不直捣其巢穴）靠守株待兔，似乎是不太现实的！那么问题就来了，中国海军是否打算长期留驻在亚丁湾呢？
交通运输部搜救中心总值班室主任翟久刚说，从2月份开始，经海军与交通运输部研究调整护航方式，将编队伴随护航改为定期伴随�