按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
第四，抗击冰雪灾害为军事行动提供了一次难得的攻台总动员预演，只要稍加转型（布一个局）就是一次战前总动员。
第五，南方各省的民众本来就生活在一种比较不爽的氛围（停电、停水）中，此时攻台，对普通百姓生活影响不大（完全没有影响是不可能的，如果怕影响百姓的生活，那就永远不用动武了），老百姓怨言（完全没有怨言是不可能的）相对较小，有利于军事行动的展开。
中国需要击沉航母的更隐蔽手段
更新时间2008…2…4 20：40：00 字数：1934
美军“小鹰”号航母在2007年11月21日，由于未能停靠香港访问，在返回日本横须贺港口的途中，以“避开南海台风”为由，曾穿行台湾海峡。有媒体报道称，中美曾在这一海域发生对峙。媒体推测，美军很有可能是武装穿行，据报道因为中国军舰深圳号及另一艘宋级潜艇伴行，美军航母甚至放出了军机进行警戒。
而且据说，“小鹰”号并非第一艘穿行台湾海峡的美国航母。20世纪50年代。1950年朝鲜战争爆发后，美国第七舰队悍然开进台湾海峡。1995年12月19日，“尼米兹”号航空母舰战斗群就曾以“海象不佳”、“例行通行”为由，舍台湾东部太平洋海域而改行台湾海峡。当年中国大陆在台湾海峡举行了数次军事演习，台海局势颇受国际关切。
那么美军航母会不会第四次穿行台湾海峡？我们应该怎么去应对类似的事态？美军司令已经强调指出，当美国“想要”经过这里的时候，它会继续从这里经过，不会遭遇武装对抗。美国人赌定了中国不敢对美军航母开火！
根据《联合国海洋法公约》，“在用于国际航行的海峡，所有船舶和飞机确实都享有过境通行的权利，过境通行不应受阻碍”。1996年5月15日，中国签署了《联合国海洋法公约》批准书，同年7月6日生效。美国自己没有签署公约（也就是说中国的军舰无权去穿行美国的海峡），但却很会利用公约。台湾海峡能不能称为“国际水域”这还是个值得商榷的地方，既然美国承认一个中国的原则，即台湾是中国的一部分，那么整个台湾海峡就是属于中国的内海，哪来的“国际水域”之说？【注解一】
若美军航母再次武装穿行台湾海峡，进行挑衅时，中国有无胆量打沉这种怀有敌意的航母？因为此时美军航母已经完全处在我地空火力的打击范围之内，我们需要的只是胆量和政治头脑。
本文不去分析政治上的可行性，只说军事角度，呵呵~~其实也兼顾了政治上的影响，中国需要击沉航母的隐蔽手段！
我个人认为美军航母武装穿行时，最可行性（考虑了政治因素）的军事打击方法就是布雷！我们可以在台湾海峡美军航母通行的前方布设一条水雷链条，应该使用那种至少是一吨以上的磁性沉底智能水雷。当航母经过时，水雷自动上浮，粘在船底，等航母离开台湾海峡，到达国际公海水域再遥感、智能引爆（或者水雷利用磁性原理，自身的动力在水底伴行，跟追，等到十天半月之后再上浮，粘在船底爆炸）。
除了军事手段外，中国还需要研究更多的隐蔽手段来击沉怀有敌意的航母！因为中美之间毕竟撕破脸皮大打出手的几率微乎其微，而美国很有可能利用你不敢撕破脸皮，不段利用航母来算计你，羞辱你。当我们忍无可忍时，打算也玩阴的，干掉你的航母又不承担责任，我们就需要击沉航母的隐蔽手段了！
堡垒最容易从内部攻破！现代化军舰管理、运作的高智能化为我们提供了击沉航母的新思路。我们可以攻击航母的计算机网络，它应该是一个跟互联网无关的内部局域网，我们必须把病毒或木马植入到航母上其中的一台电脑（不要以为这是不可能的，我们可以收买航母的水兵，派出间谍戴上人皮面具，呵呵~~或者很简单，派一个美女去跟美国水兵谈恋爱，然后两个人爱得死去活来，美女送给水兵一张CD，生日礼物什么的，在军舰航行时，水兵把CD拿出来在电脑上放，然后病毒或木马就植入了。。。。。。当然可能航母上管理很严格，但只要你有那心，办法总是有的。），这可不是要导致它网络瘫痪或死机，必须导致整个航母的油路系统、电力系统或损管系统出现灾难性的反映，从而导致整条航母爆炸沉没。我们得好好地研究一番了！
【注解一】
所谓“海峡中线”系一九五四年中华民国与美国签定中美协防条约时，美军基于控制冲突规模等考虑，要求国军战机、舰艇必须在台湾“海峡中线”以东运行，否则就得不到美军安全保障，至于这条中线则由当时的美军太平洋司令部军官戴维斯画定，因此所谓“海峡中线”又称“戴维斯线”。从此以后，台湾空军即以“海峡中线”规划出自己的所谓“防空识别区”。中华人民共和国从来没有承认过所谓的“防空识别区”，从法理上看：整个台湾海峡皆是中国的国内水域。
【辅助阅读】美国的小鹰号航母将于2008年退役，接替它的是美国的华盛顿航母
“乔治·华盛顿”号（CVN－73）世界上第二艘排水量超过10万吨的航空母舰。现隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。与“林肯”号一样，装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第二艘排水量超过10万吨的航空母舰。
应在现行指挥链条外探索信息战指挥新模式
更新时间2008…2…16 10：10：00 字数：1435
近日，军委颁发了《深化士官制度改革方案》，从增加高技术专业士官编制、调整士官军衔制度、改进士官选拔办法、完善士官培训和管理体系等7个方面对现行士官制度作出了重大改革。据悉军事学术界有一种说法：“第二次世界大战的机械化战场是师长的战场；20世纪80年代的空地一体化战场是营长的战场；21世纪的信息化战场是以士官为主的班长的战场。”
这个信息触发到了我写下本文的灵感。其实我的观点和这个国际上流行的“班长决胜论”是有一些不同的。我的感触，更多的是来源于对军事新闻中解放军演习的一些看法。
军事专题，新闻，电视画面经过了精简，情景常常是很是热闹的，譬如，红军蓝军对抗演习，指挥部预案，兵棋推演，士兵长途拉练，坦克装甲车推进，飞机轰炸，电磁对抗……等等。看过之后我总是觉得少了点什么。我会有一些的疑问，“真正的仗会这么打吗？”“这么练，将来能不能打得赢呢？”记得武术里有一句行话，“练拳不练功，到老一场空！”通过不断地学习新式作战理论和萃取最新的信息，我也琢磨出了一句话，不一定对，仅供各位参考：“练兵不练下级军官的独立指挥、勇于决断的能力，不建立一种谁掌握敌情谁来指挥的灵活机制，作战时军队就很可能会贻误战机，被动挨打。”
我个人的观感，海湾战争时，美国空军基本上是由预警机来指挥的；地面打击时，对伊拉克军队的轰炸很多后续轰炸都是先行抵达战场的飞机来招唤的；当地面部队遭到狙击时会召唤反坦克直升机来开路。可见美国人打仗，很多的时候，为了提升效率，往往不再是什么将军在具体指挥作战了，也不再是师长，团长，营长在指挥，而直接由侦察卫星，预警机以及信息调度，指挥中心在指挥。有可能出现了一个空军中尉指挥一个陆军师长或越级指挥一个陆军营长，或者一个坦克排长指挥一个空军少校的状况……
我说得也许是外行话，中国的侦察卫星似乎只提供战略级别的情报，预警机属于空军，对于跨军种的陆军海军而言，只有情报共享的权利。在军事演习中，从来就没练过跨兵种的联勤指挥。还是那种师长指挥团长，团长指挥营长，营长指挥连长，连长指挥排长，排长指挥班长，班长指挥战士的老模式。在真实的作战中，一旦这个指挥链条被人掐断，或者信息不畅，我们的军队就会很快地陷入混乱。不能及时对敌情和危险做出反应，那就完了。
长期以来，我国军队培训出来的“军人以服从命令为天职”的军人理念是根深蒂固。灌输的是这些自然没错，不过，平时�