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魏珊和魏微姐俩看了也挺满意，当时就决定买下来，当场交钱签了协议，关于房屋过户的事情，冯主席这边全部负责，根本不用魏微姐俩跑，这边办公室的王主任就负责全给办了，省去了许多不必要的麻烦。
下午肖远航就把正在古河商贸大厦工地施工的李东和找了过来看房子，让他们按照魏珊和魏微姐俩的要求室内设计，然后从工地上调一些人手过来尽快进行装修。
李东和自从给肖远航家的房子装修开始，一步一步的就发达了起来，到给肖远航建设果仁厂的时候，他俩就在建委办了停薪留职，拉起了一个工程队，挂靠在建委的名下成立了一家建筑公司，这次十五层的商贸大厦小强交由他们设计并施工，使他们的公司一下子就壮大的起来，两人整天守在工地，很怕出什么质量问题，要知道，商贸大厦可是他们公司标志性的产品，不容有失。
肖远航请他们为魏微家装修房子，当然是满口答应，并保证用最好和最新的装修材料进行施工。室内计划很快就得到了魏珊和魏微的认可，陈东从工地上调过来一批经验丰富的匠人开始装修施工，而则留在工地上组织大厦的施工，马上就要进入冬季了，必须赶在上冻之前把工期赶出来。
房子一开始装修，肖远航就联系了远在日本的徐文业，要为魏微的父母找一家好的医院，徐文业一个电话，就安排好了一切，魏珊和魏微陪着父母启程赴京，那边有小何出面办理一切事宜，又有杜娟和刘成他们帮忙，肖远航十分的放心。
进入十月底，日本的经济危机已经发生一个月的时间了，肖远航每隔几天和那边联系一下，有时候是他往汪大海他们住的东京国际大酒店的房间打长途，有时候是汪大海和徐文业他们肖远航在市里的房子座机上打，一直追踪着股市行情的变化。
这一个月来，他们在日本股市的收益已经翻了差不多二十倍，就连李良、张劲和杜猛这样久经杀场的高手都挣钱挣到了手发抖，挣得越多，他们的心里的恐惧感就越大，多次劝汪大海尽早收手，卷巨款走人，不然股市一旦发生变化，就可能血本无归了！
汪大海在电话把他们的想法向肖远航汇报了几次，开始时肖远航没有同意，因为前世的记忆告诉他，再坚持一个月会取得更高的收益，但是，当汪大海向他汇报，有迹象表明日本股市有大宗资金已经开始离场，肖远航也有些坐不住了，前世毕竟只是前世，后世不可能一成不变的，特别是在股市这个高风险的行业，随时都可能出现致命的变化，见好就收是立于不败之地的最好办法，在最低位买进，在最高位卖出，永远只是理论上的结果，现在当中是不会出现的，因此，肖远航考虑了一番后，告诉汪大海，再坚持10天，然后立即收官！
第604章内忧外困
徐文博当上了市委书记之后工作十分的繁忙，既要对古河市进行全面的布局调整，更要维护古河经济的健康发展，同时，邵省。长也盯上他，谁让你给我出了个招商引资建设高速公路的主意，千方百计的说动了省委主要领导，现在这项工作却是骑虎难下，省政府高速公路招商引资小组在东南沿海几个省份活动近一个月的时间，有意向的大公司倒是有两家，可到松江来一考查，整个松江的机动车保有量还不到80万辆，这么大的投资建设这条高速公路得什么年月能收回成本？商家重利，这种大投入回报周期超长的项目当然不会考虑。
邵省。长是徐家一系的中坚人员，徐文博对他的支持当然会不遗余力，他通过徐家的关系找上了岭南建设集团公司，并亲自飞往岭南为松江的高速公路建设进行游说。徐家第二代的旗帜人物亲自出马，岭南建设集团的老总高鹏当然不敢怠慢，亲自出面，全程陪同。在组团到松江省进行实地考察后，考察团的报告显示，这项投资收回成本大约需要15到20年的时间，就算后10年实现赢利，但与投资额和漫长赢利周期相比，根本就是得不偿失。
高鹏看到这份报告一时间左右为难，松江的春古高速公路总投资额计划为7。1亿，松江省政府只能出资1个亿多一点，也就是说，他们公司至少要出资6个亿，而这6个亿投进去，15年之内根本无法收回投资，这会严重的影响集团自身的发展。但是徐家的面子又不能不给，于是召集公司的高层闭门开会进行了研究。
最后，岭南建设集团公司做出决议，决定投资3。6亿元参与松江省春古高速公路的建设，同时提出了许多苛刻的条件。第一条就是春古高速公路由岭南建设集团公司绝对控股，松江省只参股，不参与高速公路的运营。第二条春古高速公路必须由岭南建设集团承担施工建设任务，岭南建设集团就是由修桥筑路起家的，承担过多条高速公路的建设。第三条，如果松江省在明年二月底前无法筹措到剩余的建设资金，岭南建设集团则退出高速公路的投资。其它的条件比如优惠政策什么的，提出了一大堆。
高鹏的算盘打得很精，既然找上了我，我出资3。6亿参与高速公路的建设不算少吧。再多我实在是拿不出来了，你也得体谅一下我的难处吧。我们岭南建设集团就是做这行的，我们出了大头把施工权给我们不算过份吧。这个时期高速公路建设的利润大约在30％－35％之间，公司可以获得不低于2个亿的收益，就等于只投资了1。5亿左右，规定30年的经营权他们要求提高到35年，这1。5亿元就算公司的一个长远投资吧，后期就是坐等收钱。
即使这样，我们还不想做呢。毕竟这些钱投到别的地方很快就能见到收益的。因此，明年二月底之前，你们松江省筹集不到剩余的2。5亿资金，我们公司就不陪你们玩了。至少其它的条件，你们也必须满足我们，否则就一拍两散，我们公司已经尽力了。如果因为松江省的原因没有合作成功，责任不在我们公司，徐家也不能怪罪我的头上。
虽然岭南建设集团公司答应出资3。6亿元参与建设高速公路。也给松江省出了一个大难题，先不说那些苛刻的条件，其余的那2。5亿元资金就是一个天大的难题，原来倾全省之力也筹措到了1个亿多一点，再想筹集2。5亿更是难上加难，好在现在已经落实了4。6亿多的资金，万里长征已经走完了第一步，有了招商引资这把尚方宝剑，再想办法筹集其余的资金难度相对低了很多。
由省高速公路建设办公室牵头，一边与岭南建设集团公司就他们提出的先决条件进行谈判，一边紧锣密鼓的四处出击进行招商引资，这次目标对准的是省内几家有实力的大公司，希望他们出资参股建设春古高速公路。
在这个年代，别说是1个亿，就是1千万也是天大的一笔投资，让这些公司拿出这么一大笔资金扔进去，等着15－20年收回成本，等于拿打水漂了，他们当然不会答应，尽管动用了行政权力施压，这几天家哭爹喊娘的挤出了一点资金参股，5家公司只凑了900万元，还不到一千万，这下子可愁坏了邵省长。
邵省。长又把徐文博紧急召到了省城商量对策，招商引资建设高速公路的是徐文博提议的，邵省。长为了游说省委主要领导开绿灯做了大量的工作，可以说是由他一手主导推动了这项工作，如果这项工作最终没有做成，邵省。长的威信就会受到很大的打击，甚至成为整个松江的笑谈，徐文博做为这项工作的主要推动者之一，政治上也会受到巨大的影响，这项工作现在对于他们两个人来说，不容有失，就算再难也要做成。
徐文博很快就把主意打到了肖远航和他五弟徐文业的头上，他们在琼海房地产市场各捞到了一大笔钱，每人手中都有2个多亿，这2。5亿让他们一人出一半就解决了，他相信亲自出面的话，应该能说服肖远航和五弟。
在说动肖远航投资商贸大厦的时候，徐文博知道肖远航和徐文业把大部分的钱都转了海外，要投资什么国际金融市场，他往京城打电话找徐文业的时候，才得知徐文业去了日本一个多月的时间，到现在还没有回来，郭小泉曾告诉他肖远航刚从日本回来的时候来过一次市委，由于那天他到省城没有回来，就没能安排他们见面。再联想到日本的泡沫经济危机，徐文博估计肖远航所说的国际金融投资就可能是日本股市，虽然他对股市不太明白，但并不防碍他头脑的敏锐性。
肖远航早就说到投资国际金融，而且早早的就把资金转到了国外，似乎早就知道日本会有这么一天，这让他对肖远航的神奇越来�