按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
伊朗是比较好欺负的。土耳其经过凯末尔改革，现在已经是一个欧化的民族国家。而且在击败希腊维护了国家主权和领土完整后，土耳其的国家主义和民族主义非常高涨，人民也愿意为国捐躯。如果苏联硬要攻打土耳其，肯定会死伤惨重。
而且以苏联红军的战斗力，也没有可能在德国出手干涉前拿下土耳其。
“如果苏联不碰伊朗南部的油田，”赫斯曼斟酌着说，“我们可以容忍他们占领大部分伊朗土地。”
伊朗最有价值的当然是南部胡齐斯坦省属于英伊石油公司的油田，只要胡齐斯坦省能拿下，伊朗的其他地盘给苏联控制暂时也能接受。
“如果……苏联占领了伊朗的油田呢？”阿道夫。希特勒问。
“那就把他们赶走！”赫斯曼毫不犹豫地说，“波斯湾的石油是我们的核心利益，决不能让步！”
“要全面开战？”希特勒追问。
“不需要全面开战，”赫斯曼说，“只需要在一场中等规模的战役中给予参战的苏联红军以毁灭性打击即可。”
对于斯大林的脾气，赫斯曼自认为是非常了解的。这位红色沙皇乘火打劫入侵伊朗是肯定的。问题只是吃多少……赫斯曼估计斯大林多半不会拿胡齐斯坦，他的苏联又不缺石油，犯不着为了石油和德国搏命。
如果斯大林的红军进入胡齐斯坦，那一定是在试探水温。德国在这个时候决不能软，必须狠狠打击对方。不过也不必扩大战争，打一场让苏联知道厉害就可以了。
希特勒点点头，没有说话，而是望着国防部长施莱彻尔元帅。
“必须要对和苏联发生全面战争有所准备，”施莱彻尔思索着问，“如果苏联要扩大战争，你有什么建议？”
赫斯曼说：“那就拿下整个乌克兰同时轰炸巴库、巴统和格罗兹尼的石油设施……总参谋部早有预案，完全可以应付。”
对苏作战是《终结者计划》的一部分，虽然赫斯曼不主张实行，也不认为斯大林会糊涂到这种地步，但准备还是要做的。
……
“库兹涅佐夫同志。”苏联慈父领袖斯大林此刻正在黑海之滨的度假胜地索契的别墅内召见海军人民委员兼海军总司令库兹涅佐夫。
斯大林吸着烟斗，看上去心情不错，笑着对库兹涅佐夫说：“你知道多少‘东地中海大海战’的情况？”
“斯大林同志，”苏联海军总司令回答，“我了解的并不多，只知道德国和意大利的飞机在这场海战中起到了决定性的作用。很显然，水面舰队现在正面临着越来越大的来自空中的威胁。”
“你想不想在比较近的距离观察一下德国和意大利人是怎么打海战的？”斯大林吸了口烟，然后笑着说，“意大利人给我们发了邀请函，请我们派一个军事观察团去看他们把英国海军赶出地中海。”
“竟然有这样的事情？”库兹涅佐夫一怔，心想：苏联和德国、意大利的关系好到这种地步了？难道苏联马上要加入解放全人类的壮丽事业中去了？
“是的，”斯大林点点头，笑着说，“他们不止邀请了我们，还请了法国、西班牙、日本、土耳其、荷兰、瑞典、巴西、阿根廷、葡萄牙、智利和委内瑞拉等国的海军观察团都去看戏……真是非常热闹的一场战役啊！”
第434章广告战四
“虽然墨索里尼高调宣布以克里特岛为进攻目标，但是经过中东司令部和地中海舰队研究认为，德意联军在下一阶段可能的进攻方向有两个，克里特岛或图布鲁克港！”
在英国帝国总参谋部就东地中海作战召开的作战决策会议上，地中海舰队的参谋长克拉奇利海军少将一开口就说出了东地中海作战所面临的最大困难——还是无法确定德意联军的主攻方向。
墨索里尼在罗马宣布要进攻克里特岛很可能是要误导英军，而且即便墨索里尼说这话的时候并不存有误导的心思，但英军若将有限的力量悉数集中于克里特岛，德意联军一定会改变进攻方向。
而且和克里特岛相比，图布鲁克的地理同样重要！
“目前的东地中海战场很有可能变成一个囚笼。”克拉奇利海军少将的眉头紧紧皱着，“由于马耳他岛沦陷和德意联军的巨大海空优势，我们在东地中海的舰队，在北非、克里特岛和希腊的陆军，都依赖苏伊士运河和外部保持联络。而苏伊士运河距离班加西的直线距离不到1200公里，距离图布鲁克的直线距离只有800公里。也就是说，一旦德意联军攻占图布鲁克，他们就能依靠部署在图布鲁克的福克零式、Ju88和S。M。79封锁苏伊士运河，同时还会将地中海舰队的母港亚历山大港置于来自空中的饱和打击之下！”
图布鲁克不能丢，克里特岛同样也丢不得！因为克里特岛和苏伊士运河及亚历山大港的距离也不远，同图布鲁克和那两处的距离差不多。
如果克里特岛沦陷，那么德意联军的福克零式、Ju88和S。M。79一样会天天去亚历山大港和苏伊士运河丢炸弹扔鱼雷。
“而要同时防御图布鲁克和克里特岛，我们又面临着空中力量不足，特别是喷火系列的战斗机数量不足的困难。”
其实英国在东地中海战场上的喷火战斗机数量并不比对手的福克零式少。但是喷火相比福克零式有个很大的弱点就是航程实在太短。这个弱点造成了部署于克里特岛、图布鲁克和亚历山大港三地的“喷火”战斗机只能各自为战，很难互相支援。
亚历山大港和克里特岛、图布鲁克之间是绝对无法支援，而克里特岛和图布鲁克之间只有350公里，喷火飞机的航程倒是够得着，只是打完后回不去，只能在当地的机场降落，这会大大增加地勤的压力。
喷火因为是液冷式发动机，对于地勤维护的要求本就比使用风冷发动机的福克零式要高。如果还要时刻准备为额外出现的大批喷火飞机提供维护，那么地勤人员的数量就必须大大增加，而且还要准备额外的配件、弹药和油料，这又会增加后勤的压力。
就算克服了后勤和地勤的重重困难，克里特岛和图布鲁克港部署的喷火飞机相加也只占整个东地中海战区的喷火飞机的60％左右，在数量上仍然处于绝对劣势。而用来补充喷火飞机数量不足的飓风飞机、P39飞机和F2A式战斗机，又完全不是福克零式的对手。
而且，地中海英军的空中力量现在还缺少对地和对海攻击的利器。由“剑鱼”鱼雷轰炸机、“大青花鱼”鱼雷轰炸机、“布伦海姆”轻型轰炸机和“威灵顿”重型轰炸机构成的对地对海打击力量，在实战中的表现非常令人失望。
“布伦海姆”轻型轰炸机和“威灵顿”重型轰炸机对水面舰队基本没有威胁，而“剑鱼”鱼雷轰炸机、“大青花鱼”鱼雷轰炸机的生存能力又实在太低。一旦遇上敌人的福克零式，很容易打成全军覆没。
因此在“东地中海大海战”后，英国地中海舰队宁愿让F2A上舰也不肯再要动辄就全军覆没的“剑鱼”和“大青花鱼”了。所以现在部署于地中海的“剑鱼”和“大青花鱼”都成了岸基飞机。
而英国的两艘航母也失去了对舰攻击的能力，成了单纯的“护航航母”。可与此同时，英国地中海舰队的4艘“伊丽莎白女王”级战列舰却很难和包括2艘“维内托”级在内的5艘意大利战列舰对抗。
“针对目前的被动局面，中东司令部和地中海舰队认为必须增加岸基飞机的数量，采取和德意联军相同的以空制海战术。同时，还要尽可能增加地中海和中东战区的地面部队，以加强克里特岛和北非的防御。”
听到克拉奇利海军少将提出要增加飞机和地面部队，帝国总参谋长迪尔爵士皱着眉头问：“可是我们要怎么把飞机运去东地中海呢？现在失去了马耳他岛，从直布罗陀到东地中海的空中转场路线已经不存在了。飞机只能通过海运绕过非洲才能送到亚历山大港，这需要至少1个月时间。”
在马耳他陷落前，英国飞机可以从直布罗陀起飞，或是从位于西地中海的航空母舰上起飞，利用夜色掩护前往马耳他，在马耳他加油后再飞克里特岛。而地勤人员和飞机配件，则同样可以用运输机走直布罗陀马耳他亚历山大港的路线输送。
但是现在马耳他一失，从直布罗陀直飞克里特的航程长达2700公里。虽然从美国租借来的DC3运输机的航程还能够得着，但是因为要多载燃油，因此空运的效率就大大下降了。
“可以从印度、缅甸、马来亚和新加坡抽调飞机。”克拉奇利说，“地面部队也从印度抽调，只有这样才能在德国和�