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团现象。
在婆罗洲的西部成立了两个较大的部落联盟准备对抗琉球的请剿，这种想法是及其愚蠢的，这些人要为他们的愚蠢付出代价，张三打算集中兵力先打散他们，然后在慢慢抓捕。
研究海图则是看看怎么封锁沿海防止他们逃到其他地区，毕竟这边没有风浪的时候，他们抱根木头都敢下海，所以要是堵截不力的话，可能给张三引来不必要的敌人。
现在的马六甲地区风起云涌，三佛齐和朱罗国正激战正酣，要是两边知道东边有一个强大的敌人正在虎视眈眈，搞不好连边就会停战专门防御琉球。
毕竟这次出现的武器是划时代的，估计战斗过程也是碾压是的胜利，张三不想让这些消息传到三佛齐和朱罗国，所以这次清缴的海上防御很重要。
防御的重点是西北、西南和东南方向，这三个地方都有一串岛链，基本上四五十里就有一个岛屿，婆罗洲的土著从这里划着独木舟都能到达马来半岛、苏门答腊岛和爪哇岛。
婆罗洲舰队现在有三十条战船加上禁卫军的十艘足够完成白天的封锁，但是就怕敌人趁着夜色逃跑，所以张三打算夜里派出船只巡航，还有就是初期的时候发动登陆战线占领沿海港口破坏对方的船只。
船队到达吕宋，岛上的主要官员都来迎接，吕宋的总督是朱武，这一个号称神机军师的人物，张三并没有再他身上发现什么过人的军事才华，不过脑子还算够用，也算是一个一流的治理人才了，所以现在担任了吕宋总督。
吕宋港原本就是东南亚地区的重要港口，这里以前有不少汉人在这里经商，更是建立了几个小国，不过在琉球大军的威胁下，很快就投降了，所以吕宋港算是和平纳入琉球统治。
吕宋湾水域面积广大，是一处天然良港，张三获得之后，一直重视这里的建设，不仅专门派出了规划人员对这里进行建设规划，还把这里设为首批开放的港口之一。
这次前来，看到吕宋来往的船只确实不少，码头建设的石头栈道也是一大片足够几十艘船只停泊，张三登上码头首先去看的自然是吕宋造船厂。
虽然战舰的建造张三都收归琉球了，但是吕宋造船厂还是承担了军用大型运输船和后勤运输船的建造，还有就是特种运输船。
吕宋船厂一开始是有建造东海型战舰的，所以技术实力还是有的，更为关键的是，这边优质木料非常多，几百年上千年的大树比比皆是，正好可以用来造船。
自从去年琉球决定建造大型运输船一来，各个船厂都开始扩建船坞，琉球岛上的船厂因为要承担新战舰的建造，所以商船的制造有一部分被分配到吕宋。
和大宋战争期间，琉球从大宋沿海抢来了大批造船工人，张三除了扩充了琉球三大造船厂之外，还把部分人力往吕宋倾斜，所以现在的吕宋船厂已经是琉球的第四大造船厂。
张三到了船厂的时候，正看到一排十二艘一千吨级商船正在紧张的施工，这些船应该是同时铺设的龙骨，快的桅杆已经全部安装完毕开始铺设甲板，慢的还在安装桅杆。
更远的地方还有一万石的商船十二艘正在订船板，这些商船和琉球并没有什么太大的区别张三这次过来主要是看一看那些特种运输船的进度。
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第五百三十四章特种运输业务
所谓的特种运输船共分为两种，一种是运输牲畜的牲畜运输船，还有一种则是用来运送奴隶的奴隶运输船，这两种船现在都在吕宋建造。
牲畜运输船现在主要用来运送牛马，现在新移民之中三十户才有一头牛，这个还是张三搜刮了整个苏杭地区，一头都没有落下的运出来的结果。
所以现在琉球的生产力还很底下，对于农民来说有牛的话一个农民可以耕二三十亩地，但是要是没有牛的话一家人也耕不了十亩地。
一头牛一天能翻两亩到三亩，然后用三天就要歇一天，一个农忙从收到种一般要一个月左右，所以有牛的农户轻轻松松的能把这些地种完。
要是没有牛那只有全靠人力翻地了，一个人一天要是能翻一亩地那就是远近闻名的种田能手了，所以一般的人也顶多做到夫妻两人一天能翻一亩地。
人可是比牛脆弱多了，这样的活你干三天绝对废了，所以干着歇歇，一个月也不过耕十多亩地，所以说牛才是生产力的关键，张三想要增加粮食产量一个办法是搞到大量的肥料，第二就是多搞到耕牛。
肥料张三现在主要依靠鸟粪肥，凡是发现鸟粪的岛屿，张三都会立刻派奴隶挖掘，卖给岛民，平均每亩施了鸟粪肥的田地至少能增产百分之五十，所以鸟粪肥一直是处于供不应求的状态。
有了肥料也能加快土地熟化的速度，而耕牛张三除了运来了原本农民拥有的以外，也在全力收集，但是这个确并不容易，第一就是收集不容易，第二是运输也不容易。
张三去年制造了超过一百艘的牲畜运输船，听着很多，但是从南到北到处都需要，北方运送马匹，还有往镇倭岛运牛，中间扬州战役时，集中了所有的牲畜运输船运送苏杭地区的移民家养的牲畜。
江南地区经济比起北方还是好上不少的，十多户人家就有一头耕牛，所以张三从整个南方搞到了七八万头牛，一条船能运两百到三百头，光这些牛就要所有运牲畜的船来回三趟才能运送完。
这个也仅仅是牛，家家户户样的猪、羊、鸡、鸭、驴等等家畜，这些可是比牛多的多了，以至于到现在还有部分猪羊关在舟山群岛没有运出来。
而张三还想从阿拉伯地区搞一批阿拉伯马回来，所以这次要造更大的牲畜运输船，张三来看的目的也是看看新型牲畜运输船的建造情况。
张三转过普通运输船，来到码头区，这边是下水舾装，张三登上最近的一条，这种船是按照两万石的规模设计，一千吨的规模，为了防止牲畜长时间运输没有活动场地，特意把甲板层下边设置了一层跑马道。
下面是两层牲畜拦，为了降低重心，甲板上的上层建筑很少，大部分物质和人员都在下边，其实阿拉伯马的体型并不是很大而且不适合挽重，但是大家既然都说阿拉伯马能改善马的品质所以张三也这么搞。
而且到了那边各地的马也可以一并拉回来慢慢的培养，这是个长期的事情，早晚要做，早做比晚做好，新的运输船配合着老船一次能运来一千多匹这样一年跑一趟或者两趟。
张三看到新造的运输船总体来说还是比较满意的，因为运输牲畜所以优先考虑了防风浪，所以采用的是福船船型，这次一共造了三条。
配合着原有的三条一起使用，这种船和商船的区别就是有一定的自卫武器，毕竟路途遥远，即使派出战舰护航，但是还是要防止意外，所以这些船上都装备了一定量的弩炮。
看完之后，张三对于船只还是很满意的，接着就是去看运奴隶的船，至于为什么要搞专门的运奴船，也是形式所迫啊，现在琉球用的奴隶越来越多，普通商船运送屡屡发生袭击商船船员和奴隶逃跑。
甚至奴隶还会破坏船只，去年有一艘船因为奴隶叛变，占领了船仓，船员锁住舱门结果船只直接被奴隶拆漏水了，导致船只沉没，整整一船的奴隶都死了。
所以张三现在需要建立专门的运奴隶船，这种船至少一两百年还都是需要的，而且需求量很大，干脆专门造，这种运奴船下面的设计理念跟运输牲畜的理念是差不多的。
主要是防逃和通风，所以这些运奴船下面的舱室设计的更像是监狱，里面没有任何可以拆卸的东西，这些奴隶靠双手肯定是拆不掉船的。
云奴船一次造了十艘，一条船能运三千人，这样以后婆罗洲的猴子在运到铜矿那边就可以用这种船运输了，总体来说张三对于这边的造船厂还是比较满意的。
看完船厂之后，张三又到海军军营去看吕宋海军的训练，因为吕宋海军基本上没有什么外敌，所以规模并不大，炮舰也只配了一条，老式战舰则配了十条。
现在其他舰队都在淘汰东海型战舰，所以这些不重要的海域就成了东海型战舰的临时驻地，在新船没有造好的这段时间，像北海省库页岛和吕宋用的都是其他舰队淘汰的东海型战舰。
张三观看了他们对船只的保养，还有射击演练，总体来说训练的还不错，其实