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个团伙的海盗，而是几千人几万人的海盗……”
“我明白了，我明白了，少保是担心燕将军接受不了，无妨，少保，让我去吧。”曲珍道。
“看燕将军想法吧，”王巨说，曲珍现在经验还比较少，统领十万人作战，包括姚麟都会很吃力的，因此王巨心中第一人选仍是燕达。
燕达到了码头边，邵宣打了几个手势，三艘船主看到他的手势，立即将船泊在码头上。燕达走上船，看到船舱里有很多人，皮肤黝黑，比广南的百姓皮肤都要黑，一个个长得象猴子一样，他问道：“邵子贞，他们来自那一个国家？”
“国家？燕将军，还是让我来解释一下吧。”邵宣说道。
宋朝主要航线，倭国那边不用说了，甚至因为季风原因，必须在倭国停留很长时间，因此许多海客在中原娶一个妻子，在倭国又娶一个妻子，让那边也有一个家。
南方的就比较复杂了，南海主要就是三佛齐，主产胡椒。是现在的海上强国。再往东南去最远的就是阇婆（西爪哇），用丝绸茶叶瓷器铁器换他们的各种香料、象牙、珍珠、水晶。
然后往西是天竺、大食与东非各国。
一般从广州到三佛齐需三十八天，然而从广州到故临（印度南端的一个国家）多在中冬出发，在蓝理国等候季风转向，然而包括中途逗留的时间在内，只要七十天，但路程远了三倍。
邵宣还怕燕达不懂，在地上用树枝画了一张草图，以区别两者距离的差距。
其实原因有二，三佛齐比较近，反正一年只能来回一次，不那么急，因此在各个港口往往会停留一段时间，一是便于供给，二是看安全的风向才启航。中途逗留的时间比较长。
其次还有一个原因。那就是想要安全航行。船只不能离海岸线太远。
以前不知道，现在王巨标了大约的地图，又经过考证，渐渐知道南海实际等于是一个环形海，四面都有各个岛屿包围着。然而那些偏离航向失踪的船只哪儿去了？
有的遇到了文明部族平安返回来，有的下场就不那么好了，让当地土著人全部屠杀，将昂贵的海船劈开当柴禾烧掉。更过份的是一些食人部族，能将船上的人活活吃掉。
这就是南海东南海岛现在的状况，因为远离主航道，文明落后，至于国家，也能说国家吧，但这种国家多如牛毛，百姓不开化，加上言语不通，又没有一个统一的政权将物产组织起来。所以宋朝海商罕去东南交易。
“原来海上也很苦？”
“那是，如今海上的谋生。那是付出了无数人牺牲才换来的安全航线海图，直到少保出现……”
“说说，”燕达产生了兴趣。
以前宋朝船只罕去东南交易，但不代表着东南没有出产，而且王巨也有意地避开主航线，也就是以吕宋群岛以西这一条线，往西则主航线地区，往东就几乎没有宋朝海商前去贸易了，而且当地文明越来越落后。
只有落后了，才能移民，比如现在派出大量百姓前往三佛齐、丹戎、吴罗、监篦国，那不是移民，而是纯找死的，有的国家实力都不亚于占城与交趾。
并且与以前的宋朝海商不同，王巨在庆州，陶青与张铨之主持航海造船，一开始就是大大小小好几十艘船，船上的水手实际就是武装战士。因此从那时就开始开拓了一些小型定居点。
然而有一个例外，那便是吕宋岛的北部，比如麻逸国，这里同样很落后野蛮，因为离中国近，所以偶尔会派船运来他们的特产黄蜡、珍珠、槟榔交换宋朝的瓷器与铁器。
中国也有一些小型海船偶尔去哪里贸易，只是数量很少。
就是那个比较文明的国家，许多风俗还是十分野蛮，比如丈夫死了，妻子必须削发与丈夫的死尸同睡，绝食七天，如果这样不死，亲戚才劝以饮食，然而还不能改嫁。如果村长死了，那更悲催了，得杀村中的几十名奴婢陪葬。
其实麻逸国只是一个小国家，整个吕宋群岛几千个国家中的一个，然而就是这个文明的国家都如此野蛮了，其他国家，宋朝海商那敢去交易？
不过王巨开始发海时，害怕有争议，也绕过了吕宋北部地区。
可最后发觉始终绕不开，因为航线太远了，供给很困难，又不能象去大食那边，用巨舰养猪养鸡种蔬菜，若那样，还能运石炭粮食回来么？
所以必须在这里也要设居住点，供给点。
同时还有遇到特大风暴时，也要有陆续的港口躲避风暴与逃生。船不要了，人得要，这就是王巨说的话。
燕达有些苦涩，这还真是对待自己人要如同春天般地温暖哪。
可是无论居住点，或供给点，或者逃生的水手船工，都陆续地遭到了当地土著人杀害。甚至都不能说杀，有的是用火烧死的，用的是凌迟而死的，有的关在牢笼里活活虐死的。
随着东航线的繁荣，与各岛屿的开发，这片区域已经成了航道上最大的难题。王巨无奈了，只好发起船队，对这些部族发起征战。然而这一带人烟也比较稠密，还是不能彻底解决。
所以就着这次练兵，顺便将这个钉子拨掉。
真相是如此，但看怎么说了，经过邵宣这一说，反成了正义战争。
不过燕达也没有当真，若真是如此，王巨就不会那么郑重反复地说，让他考虑。
但不管是否是正义战争，这一刻燕达的选择真的很重要，因为所有计划，都是围着这十万土兵去“集训”而展开的。没有了这个点，王巨就什么也做不成了。（未完待续……）
第639章 八橹船
“燕将军，现在还习惯否？”船纲张果子问。
船纲就是船长，一般民间的船上各色人等会分成纲首、副纲首、直库、杂事、部领、舵工、火长、碇手、缆工。如果是官船还有各色干办官、祭祀官、掌管武器的官兵。
这种情况乃是并船形成的结果。
一艘船好几个船主，大家得将任务分清楚，不然就会引起混乱。
然而在这些船上却没有那么明确的分工，只有船纲，舵手，这两项任务太重要了，不能疏忽大意。其他的就是水手，不一定系缆的缆工就一定只能系缆，还兼着其他职务，甚至拿上武器，他们就是战士。
但这一条燕达不大清楚了。
他额了额首。
“北方人初上海船，多是上吐下泻，平时喝点小米粥，忍一忍就过去了。”
“某手下可都是南方人。”
“他们是山区百姓，未上过船，同样也不适应。”
燕达默然。
在这个大海的海船上，他没有说话的余地，而且他自己表现也不大好。
于是转了￥↙一个话题：“你好象不是广南人氏吧？”
“燕将军，小的是江南西路人氏。”
“咦，那你怎么做了船纲？”
“小的家中贫困，听闻泉州那边迁徙百姓，我走投无路，跑到泉州去，被招募做了一名水工，原来的老船纲见小的还算机灵，收了我为学徒。后来我做了船纲才知道，原来上面有令。凡是各色工匠。根据各行各业情况。必须带上一到五名学徒，还要保证他们迅速出师。不过带的学徒出师的越多，上面的奖励就越多。小的出师后，做了船纲，现在也带了两个学徒，就是那个小胖子与那个小猴儿。”他指着不远处的两个青年道，又说道：“现在我将家人也接到那边，上面还分了二顷上等良田。若干物资，小的很是心满意足。”
张果子说了好几上面。
燕达知道这个上面多半就是王巨，或者协助王巨的傔客，所发布的命令。可能这些船主有很多家，不过他们多数会听从王巨指挥安排，不然海外那摊子会整个乱套的。
正是服从了王巨指挥，然后大家才赚了更多的钱，这才听从了王巨命令，做了善事，运输了好几百万石粮食给了朝廷。
但这早晚不是一个事。忽然他又想到了从邕州码头回来后，王巨与他的细心交谈。也不能说王巨说得不对，人口是太稠密了，富的富得怕人，穷的衣不能蔽体，食不能果腹。这样继续发展下去，实际国家很危险的。因此疏散一部分赤贫百姓，对国家来说，也是有益的事。不过这摊子越来越大，以后怎么办？
看着这无边无际的大海，燕达心中摇头，朝廷当真能管理到海外去？
然而也不得不佩服王巨的细心，想得长远，迁徙的多是赤