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击落一架E2T预警机的战果并没有让朱鲲鹏感到满足，他并没有率队返航，而是退出战区，回避一会，准备再找机会下手，反正“飞豹”的航程大，巡航时间长。正当他找机会再次出手之时，他的一个朋友正在心中大骂他，那个人就是空3师9团的杨孤鸿，原来对付E2T预警机的任务此前已被分配给他，可是“雷阵雨”大队抢先完成了他的任务。
也许是上天为了照顾杨孤鸿的情绪，又一架E2T预警机出现了，那架E2T预警机被击落后等于打瞎了台湾空军指挥系统的一只眼睛，使本来就处于混乱之中的空中指挥更加混乱，后面的指挥部无法有效的了解前方的情况。其实这种情况解放军也存在，必竟需要同时指挥好几百架飞机，而且分布于广阔的空域内，只不过解放军的情况好一点，必竟战斗多发生于大陆上空，那可是解放军的控制区。
为了便于了解前方的情况，台湾空军被迫将正在台湾岛西南外海上空待命的另一架E2T预警机调来，并特意派出几架战斗机护航，这就给了杨孤鸿一个机会。
接获指挥部的情报后，杨孤鸿立即按预定方案行事，实际上他已经占据了有利的出击点，他已驾驶着苏…27，借助山区地面杂波干扰强的掩护一点点接近目标，不过马上就要出海了，一旦到海面上敌机将很快发现他。他现在并不担心被发现，因为没有必要了，他驾机一出海岸线，立即大角度爬升，最后的冲刺开始！
E2T预警机发现这一情况之后，没有丝毫犹豫立即向台湾岛方向逃去，只要台湾岛陆地上空，就可以得到地面防空火力的保护，那时才是安全的，因此这是一场速度的竞争，谁快谁是胜利者。E2T预警机必竟不是喷气式飞机，速度根本无法与苏…27相比，苏…27的速度已超过2倍音速，接近最大飞行速度，苏…27与E2T预警机间的距离正在不断缩小。随杨孤鸿出击的几架苏…27为掩护他，将几架正在赶来救援的台湾战斗机拦截下来，令他的压力大减，然而形式依然不容乐观。这时E2T预警机也已接近台湾岛的海岸线，马上就到安全地带，一个地空导弹连已准备向跟在它后面的苏…27开火。杨孤鸿不为之所动，相反心静如水，随着机身微震，两枚导弹齐射而出，可是他还不能马上脱离，导弹还没有进入自主制导阶段，他还要继续引导。这时机上的报警器大叫，敌地空导弹发射了，可是他一点反应也没有，直到导弹进入自主制导，他才猛拉操纵杆，仅仅一秒钟后，一枚地空导弹从旁边飞过，于侧前方爆炸，如果再晚一点，他的飞机一定被那枚地空导弹击中。
杨孤鸿安全返航，不过他的好几位战友为掩护他而被击落或击伤，不过他的任务已完成，他发射的导弹没有落空，击中了那架E2T预警机，战后他又得知，当时导弹将E2T飞机击成重伤，后经飞行员努力才迫降于农田之中，全部机组成员得以生还，不过飞机就此报费。
连续两架E2T预警机被击落之后，台湾不敢派出预警机升空，再也损失不起了，实际上也无机可派，也没有可以马上升空的值班预警机。失去预警机后，台湾空军差不多失去了眼睛，对前方的情况再也无法即时了解。本来美国人可以为台湾提供这些情报支援，但是台湾主动开战的举行，令美国人不愿再提供支援，也不憨提供支援，因为怕引起中国方面的反应，美国人不想参战，至少现在不行。
形势对台湾空军越来越不利，台空军主力已经在不知不觉中被诱入内陆，后方越来越空虚，海峡上空仅有少数战机。空中预警机被打掉后，地面雷达系统也受到反幅射导弹的攻击。
击落E2T预警机后，“雷阵雨”大队并没有返航，朱鲲鹏事前就预谋好了，出击前“雷阵雨”大队的每架飞机上都另外加挂了2枚反幅射导弹，反正飞机装完空对空导弹之后还有地方。在战区外游荡一会后，他们又找机会乘乱冲入战场，对台军设于澎湖列岛上的地面雷达站，发射了全部12枚反幅射导弹，导弹全部命中目标，可以说攻击非常成功。“雷阵雨”大队击落E2T预警机已经把空3师的人气得大叫，这次攻击雷达站又把空2师的人气坏了，按计划对付这几个地面雷达站是空2师的事。因此没等“雷阵雨”大队返航，空2师与空3师的领导就找到陈诚，就此事状告“雷阵雨”大队，经过一番“调查研究”，上级以不听从指挥之名给予“雷阵雨”大队通报批评的处分，可是“雷阵雨”大队人人与此为荣。
虽然被“雷阵雨”大队抢先了，但空2师也没有闲着，依然按计划对台军雷达系统发射了大量反幅射导弹，令对此缺少准备的台军雷达系统付出了不小的损失。
解放军攻台总指挥部内的大型显示器上，红色的小点代表解放军的飞机，蓝色的小点代表台湾的飞机，这些红点与蓝点随着战况的变化而不时改变着位置、数量增加或者减少。
杨国雄正在指挥大厅内，与大家观看战况，这时陈诚走了进来，还没等陈诚开口，他就问道：“情况如何？”
“情况很混乱，指挥、通信等全成了问题，许多部队我们已经不能有效指挥了，敌我识别特成问题，已经多次出现误击事件。”
陈诚报道的内容没有什么好消息，但杨国雄显得非常乐观，“不用怕！敌人的情况比我们还糟，不是吗？”
“是的，敌人的情况比我们还混乱，是否立即反击？”
“反击！立即反击！”
为发起强有力的反击，解放军特意保留部分兵力充当预备队，一接到了反击命令，这些一直处于观望状态的部队立即投入战斗，战场形式立即随之发生改变。同时负责对地攻击任务的攻击机群出跟在战头机群后发起冲击。
空3师和空11师的主力部队很快就分别在台湾海峡的南北两侧各组成了一个大机群，随后两个机群立即实施迂回，按计划这两个机群将在海峡中部会合，这被称为：“关门”。
这时台军指挥部也意识到问题的严重性，如果“大门”被关上了，那将是毁灭性的结果，于是“绝对不能让大门关上！”的死命令下达了，令“大门”之内的战机马上回防突围，同时投入预备队解围。然而空3师和空11师都是精锐部队，装备是解放军中最好的，担任“关门”任务的飞行员更是精英中的精英。相比之下，台军投入的预备队数量太少，而且都是老式飞机，如：F…5，飞行员素质也差，好飞机和优势的飞行员早就投入战斗。
空3师与空11师很快就会合形成包围圈，此后台空军虽全力实施解围，但收效不大。
陷入包围的台军战机机试图摆脱解放军战斗机的纠缠，实施突围，可在刚才的战斗中它们已经消防了大量的燃料和弹药，且飞行员已经很累了。与它们纠缠在一起的解放军战斗机那怎能让它们轻易走掉？一见敌机撤退就立即在后面紧追不放。
撤退时本应进行交替掩护，可惜台军指挥系统正处于混乱中，无法有效指挥撤退行动，于是突圈成了毫无组织的行动，各机争先恐后的撤退，退却很快发展为溃退。
无法将追击者击退，那么只能靠速度摆脱追击者。论飞行速度，台湾战机明显处于下风，尤其是IDF战斗机，该机设计时对速度的要求不高，因此歼7可以很容易的追上IDF。幻影…2000或F16要比IDF快得很多，但这些飞机不具备超音速巡航的能力，飞行速度要超过速音必须发动机开加力，那时发动机的油耗将是惊人的。可是台军战机已不知不觉的深入内陆，距其基地很远，再说此前已消耗了大量的燃油，因此台湾飞行员必须注意燃料的消耗情况，一般不敢以最大速度飞行。解放军飞机员则根本不用考虑油耗问题，燃油将尽的显示灯亮起后再找地方降落不迟，反正依然处于已方控制区内。
在整个追击过程中，表现出众是歼…7，此前一直表现不佳的歼…7终于有了发威的机会，歼7在设计时所强调的高空高速性能得到了很好的体现，追击过程中歼7往往是从高空俯冲而下，迅速达到两倍于音速的速度，追击中低空的敌机。
无论是IDF，还是F16在设计上强调的都不是超音速条件下的机动飞，高亚音速状态下的机动性还可以，可一旦超过音速飞机的机动性就变得很差，几乎成为一个非常稳定的“靶子”，因此一旦被追上就很难摆脱攻击。不过台湾飞行员不缺乏