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"9·11"委员会报告-第95章

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上午10:28以后
上午10:28:25,北塔楼倒塌了,在较高楼层还活着的所有平民百姓,较低楼层的数目不明的人以及最先赶来救援的好几十人都遇难了。纽约市消防局局长、港务局警察署负责人以及他们的大部分高级助手都牺牲了。难以置信的是,正沿着北塔楼楼梯井B下楼的12名消防队员、一名港务局警察和3名平民百姓在倒塌中幸免于难。
9月11日那天,作为这次恐怖袭击的结果,美国本土遭受了历史上最大的人员伤亡——2973人。纽约市消防局有343名人员牺牲——历史上紧急救援行动中牺牲人数最多;港务局警察署牺牲了37名警察——历史上警力的最大损失;纽约市警察局牺牲了23名警察,历史上警力损失数量处于第二位,仅次于那天港务局警察署牺牲的人数。
朱利安尼市长以及警察和消防部门负责人、紧急事务管理办公室负责人迅速向北转移,并在警察学院建立了紧急行动指挥部。在接下来的几个小时、几个星期、几个月里,成千上万的平民百姓和纽约市、州、联邦工作人员夜以继日地投入工作,以使纽约市从废墟中重新站立起来,恢复往昔的面貌。
第九章 恐怖袭击与英雄主义五角大楼的紧急反应
假如发生在其他任何一天,五角大楼的这场灾难将会被作为一场巨大的挑战和一个非同寻常的国家传奇而流传。然而同一天早上,世贸中心1000英尺高的地方遭遇飞来横祸并立即吞噬了成千上万人员的生命,因而五角大楼的灾难是不能与世贸中心相比的。不管怎么说,当我们分析五角大楼的反应机制时,很明显,还存在统一多机构合作救援方面的教训。美利坚航空公司11次航班和联合航空公司
第175次航班撞击后的双塔五角大楼的紧急反应代表着地方、州、联邦管辖权限的混合,因而一般来说是有效的。它克服了跨越管辖权限所引起的内在困难,因为紧急事务指挥系统——一种格式化了的紧急反应管理体制——那天正在国家首都地区严阵以待,应对“9·11”袭击。
由于事故的性质——飞机坠毁、火灾、部分楼房倒塌——阿灵顿县消防部门充当了事故指挥官。不同机构有不同的角色。这次事故要求阿灵顿县在美国军队总部——一个由国防部长领导的部门——进行一个庞大的搜救、消防、医疗的紧急服务行动。既然它是一次恐怖袭击,司法部就是主要的联邦主管机构(有权授权联邦调查局执行具体行动)。而且,恐怖袭击影响到阿灵顿县日常工作和紧急管理的规则以及相邻地区的管辖权限。
9:37,五角大楼的西墙遭到被劫持的美利坚航空公司77次航班(一架波音757飞机)撞击。这次撞击立即造成了巨大的损失。飞机上的64人全部死亡,五角大楼里的125人(70名平民百姓和55名军人)也因之死亡。106人身受重伤,被送到附近医院救治。
尽管没有任何一个紧急反应机制是完美无缺的,但是五角大楼“9·11”恐怖袭击的反应基于以下3个原因看来,它基本上是成功的:第一,在各紧急反应机构之间建立了娴熟的专业配合关系和牢固的信任关系;第二,紧急事件指挥系统启动及时;第三,实践了紧急反应的区际合作。许多消防和警察机构先前在本地区紧急事件和演习中都有广泛的合作经验。事实上,当时大部分机构的准备措施都比较充分,以确保当月晚些时候原计划在华盛顿举行的国际货币基金组织和世界银行年度会议的公共安全。
地方、州、联邦机构立即对五角大楼的袭击作出反应。除了县消防、警察、司法部门以外,紧急反应得到了以下机构的帮助:大都会华盛顿机场管理局、罗纳德·里根华盛顿国家机场消防处、梅也城堡消防处、弗吉尼亚州警察局、弗吉尼亚紧急事务管理处、联邦调查局、联邦急救协会的一支国家医疗紧急反应分队、酒烟枪支管理局,以及华盛顿军区的无数军人。
9:41,指挥部成立。同时,阿灵顿县紧急事件通讯中心联系了弗阿尔法克斯县、亚历山德利亚县以及哥伦比亚特区消防局请求相互支持。指挥部提供了被撞击区域的清楚视角点和入口路线,以便指挥官随时评估形势的变化。
9:55,指挥官命令撤退五角大楼被撞击区域,原因是马上就要发生部分倒塌;9:57发生部分倒塌,先期救援人员没有人受伤。
10:15,指挥官命令指挥部全部撤退,因为他们接到联邦调查局的警告,说又一架被劫持飞机正飞向这里。这是三个因为接到飞机将要袭击的报告而发出的撤退命令中的第一个命令,而且这个命令得到了很好的交流与协调。
有一些因素对于这次事故的紧急救援是有帮助的,而且也使得五角大楼不同于纽约发生的紧急事故局面那么困难复杂。这仅发生了一个袭击事件,而且不是发生在1000英尺高的地方。事故发生的地方相对容易救援和控制,附近地区没有其他建筑物。五角大楼以外没有遭到额外的损失。
然而,五角大楼遇到了与纽约一样的困难。就像“阿灵顿县:救援行动以后的报告”所说,在通讯交流和救援人员方面都存在显著的问题:“各机构、救援单位、个人直接自主前往事故地点,没有取得当地政府和事故指挥部同意,使得指挥工作变得复杂起来,增加了真正的救援人员所面临的风险,形势进一步恶化。”至于通讯系统,该报告总结道:“几乎通讯的所有方面都存在问题,从最先的通知到短波通讯,电话网络几乎瘫痪,无线电频道被堵塞了,如果有尚能使用的扩音喇叭,它似乎是最值得信赖的通知方式,但是,大部分消防队员没有扩音喇叭。”
由于纽约市和北弗吉尼亚的形势不同,在发生同样规模的紧急情况时,两地所发生的指挥、控制和通讯方面的问题很可能再次重复,这是一个客观的结论。下一步的任务是使应急人员在对形势有最清楚的认识的情形下采取协调一致的行动。
第九章 恐怖袭击与英雄主义分析(1)
就像第一章所描述的国家防御努力一样,对“9·11”袭击的应急反应只能是临时凑成的。在纽约,纽约市消防局、纽约市警察局、港务局、世贸中心职员和在大楼里的人们尽了自己的最大努力去对付一场没有想到的灾难——肆虐了102分钟的灾难——对于这场灾难他们缺少训练和心理准备。由于应急人员的努力,平民百姓们的相互帮助以及他们自身良好的意识和意志,被撞击区域以下的大部分平民百姓都撤离了大楼。
国家标准和技术研究院初步估算在9月11日8:46大约有16,400到18,800位平民百姓在世贸中心建筑群里。最多有2152人死在世贸中心,其中不包括:(1)消防和警察应急反应人员;(2)世贸中心和私人公司的保安或消防人员;(3)飞机撞击后跑到世贸中心帮助别人的志愿者;(4)撞击双塔的两架飞机上的人员。在这些所有遇难者中,我们能确定2052名遇难者的工作地点,即大约9535%。其中的1942人,即大约9464%是处在被撞击区域及以上的部位,或者工作或者在此参加会议。只有110人,大约所有死者人数中的536%工作在被撞击区域以下。但是,某个人的办公室在世贸中心并不肯定意味着该人那天就死在那里,也不意味着是否他已经撤离。这些数据清楚证明了,被撞击区域以下平民百姓的撤离是成功的。
一些因素影响了9月11日那天的撤离。港务局针对1993年爆炸案所采取的改进措施和那以后港务局工作人员以及平民百姓所进行的消防演习大大地帮助了这次撤离行动。未受爆炸影响的楼梯附近的楼梯井仍然是有光线的,一些平民百姓依靠消防演习中学到的方法帮助他们撤到安全地带,一些人在大厅里的消防安全官员的指导下爬下楼梯。由于飞机撞击的破坏,整个大楼复杂的运行系统可能已受到损害,但是,一些简单的改进,例如,在楼梯和其扶手上增加一些发光的小物品,也被一些人当做能够脱险的原因。对于大部分没被困住而且具备走下楼所需体力条件的平民百姓而言,从大楼疏散所用的总时间已经从1993年的4个多小时降低到了9月11日那天的不到1个小时。
应急反应人员也在成功疏散中起了重要作用。一些具体的救援行动是成功的,例如,一个消防班对被困在北塔楼22层平民百姓的救援及纽约市消防局、警察局、港务局警察署工作人员协助不能行走的平民百姓离开北塔楼、南塔楼。在另外一些情况下,各种无形因素结合起来减少了本可能更�
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