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不过九一集团向来都是对于那些小鬼们不闻不问的，如果有人胆敢索要好处或者吃拿卡要，这些事情直接就交由公司的公关部门，由他们去向政府反应，如果依然不能解决，那么，一层层的领导去找政府的各级领导，到了最后还不行，自己就由蒋建兴或者云非这个老板去跟谢和平以及张虎这两个市委市政府的大佬去交涉。
九一集团是个硬骨头，尤其是他们老板云非，根本就不会纵容这样的事情，一旦被他给炮轰，谁都吃不了兜着走。
这只是针对地方政府，但是高层上面可有着太多人不知道内情。
一旦这样的事情出现在九一集团里面，无论如何都是让人接受不了的不是？
控股权，甚至是绝对控股权，必须在一开始就拿到手中。
“关于控股权，你是怎么想的？”老爷子并没有回到云非，而是把问题丢给了云非。
他也知道，这些事情，由国家控股最好，但是老爷子更加明白，国家控股，云非肯定不会干这个事情。最好是能够有着一个两全其美的办法。
“我要绝对控股权！”云非咬着牙对着老爷子说道。
即使是老爷子，这控股权他也必须争。
而且，一汽以品牌入股，根本就不可能占据多大的股本比例。九十年代末期的一汽集团，可远远没有十年后的一汽那样风光。现在他们即使想要投资，也得从中央跑关系才能够搞定。
大多数的国营企业都是没有办法跟九一集团比的。
老爷子看着云非，没有说话。
云非丝毫不退让，这事情不可能让步。他这些年被国家站的便宜够多了，国家不可能手中捏着一个品牌，就让他一个人投资，并且在这里面最占据多数的利益。
“如果无法取得绝对控股权，而且拥有这个品牌的一汽集团的股份不能够超过百分之二十，否则，我宁愿不搞这个事情。人家吉利集团自己不跟任何人合作，现在不也是把自己的汽车给弄出来了么……”云非见到老爷子紧紧盯着他不说话，无法再跟老爷子那犀利的眼神对峙下去，顿时就败下了阵来。
有点不满地说道。
“你娃儿一天在想啥子呢？这是商业的事情，这些事情，要合作，你去跟一汽的人谈判就是了嘛。找我这个老头子可没有啥子用……”老爷子一见到云非这样说，顿时就笑了起来。
恰好这会儿，老爷子的保姆再次提醒他应该休息了。
对于这个三十多岁的保姆的白眼，云非直接无视了。
“云非，你在这边吃饭吧……”老爷子对着云非说到，这个事情，算是有了定论，但是云非并没有要走的意思，老爷子不由出言说道。
“不了，老爷子，麻烦您老人家人赐个条子呗……”要是没有老爷子的条子，谈判没有个三五年，根本就不可能。云非这么多年还真没有请老爷子给他写过条子的，而老爷子也讨厌干这个事情。
“你小子想要干啥子？”老爷子明白，云非这小子这是想要用他的威严去镇压那些家伙呢，并不愿意写这个条子。
“没有什么，就是想要尽快把这事情弄下来。”云非本来想要说这是个小项目，把大飞机项目的事情也给说出来，不过看到保姆那杀人的眼神，邓阿姨在一边对他做了一个抹脖子的动作，不由苦笑着说的说道。
老爷子没有说话，也没有给云非写条子，而是直接用手中的拐杖把这小子给赶了出去。
云非早就不愿意在他这里吃饭，这个事情老爷子是知道的，就因为老爷子这边的饭菜清汤寡水的让他这样的肉食动物实在是人受不了。
老爷子对他倒是没有什么意见，不过云非这样的说辞却把老爷子身边的人给得罪了……
这也是为何老爷子身边这些本来跟云非没有多大干系的人不待见他的原因。
“老板，直接回酒店还是？”徐青问着云非，这会儿说早也不算是很早，要说晚，天都还没有黑呢。冬日的首都，黑得可是相当的早，五点多外面的就开始黑了下来。
“咱们去某南海，我跟李老头约好了的……”云非要想入股秦飞的大飞机项目，必须要多获得一些大佬的支持。而李忠伟属于军方的二号人物，大领导之下，就是他说话最为管用了。
如果有了他的支持，云非再说服了大领导，再跑各个部门就容易得多了。
而且，秦飞的项目团队现在也在首都跑这个项目。
最终，他们还是没有132厂那样大的胆子。
手中有粮，心中才能够不慌。132厂本来就有着众多的民品单位，而且靠近市场，再加上把项目很多的东西都弄到了枭龙战机上面让巴基斯坦人买单，并且技术储备也足够，再加上有着蓉城市委市政府的支持以及云非这个私人老板在一系列他们欠缺的技术上面支持，资金的支持力度也不小，人家才敢搞这个。
秦飞的运输机项目都被砍掉了很多年了，这些年一直都靠着国家的财政拨款过日子呢。
要像132那样过得风光，基本上是不可能的。（未完待续。。）
ps： 感谢上古江津大大的两张月票，感谢天外尘埃大大的评价票。
实在对不起大家，昨天晚上码字感觉人不舒服，早早睡了，所以今天会补上昨天的更新！
更新六章一万八！
851 不见棺材不掉泪的李忠伟（第二更）
李忠伟也是很长时间没有见过云非了，对于云非的要求上，他一般都是在不违反原则的情况下能帮就会帮的。不是因为李璐的问题，而是军方欠着云非很大的人情，尤其是一些电子方面的研究经费，到现在都还差九一研究院不少，这些钱对于军方来说并不是一个太大的数量，但是却都是军方因为经费的原因不予立项的重要项目。
秦飞要想高大飞机项目，他是支持的。
因为秦飞也是属于军方管辖的，而且起飞总重量在一百吨以上的大飞机，这是中国最大的软肋。中国的大型运输机都是从国外进口，运八的载重量并不是很大，完全不能够符合中国这样有着广袤国土的国家。
中国除了当年前苏联解体的时候搞到了一些图124，主力运输机就是载重量只有数十吨的伊尔76，即使中国自己的主力轰炸机轰六，大多数的技术都是来源于老毛子的援助。
从七十年代初中国开始搞运十项目，这是中国在大型机上面唯一的一个出了发动机进口之外其他部件国产率达到百分之九十六的大型飞机，性能指标比起美国波音707都不差！
而且，运十项目仅仅比挑战波音垄断地位的空中客车起步晚两年。
然而，就因为三千万的经费，这个项目下了马。沪市本来用于搞中国自己的大型飞机的工厂，变成了国外飞机的组装厂！这是整个国家航空工业的耻辱与悲哀。
就因为一些孙子认为国外的月亮比中国的圆，他们认为运十技术落后，性能不可靠，没有市场。这些孙子根本就不特么的懂什么叫市场！
然而，在八十年代中期，国家停止了这个项目的财政拨款，使得中国的大飞机计划完全中断。花费了十五年时间好不容易有机会赶上国外的航空工业，却因为一些问题而生生地葬送了。
在沪市飞机制造厂的庞大科研队伍被解散，唯一的一架样机的飞行试验中断，技术资料封存……
这是中国这个大国的悲哀。
为什么这个项目会停下来，没有人愿意去深究。这涉及到当时的国际环境，同时也涉及到国与国之间的博弈。
秦飞想要搞这个项目，就是因为他们得到了运十项目那个庞大的研究团队最多的技术人员。很多的研究员对于这个项目都是耿耿于怀，视为终身遗憾。
“你知道这个项目会投资多少？如果搞出来之后没有市场，你不后悔？”说实在，这事情。不仅让整个中国的航空工业的人员愤恨，更加让他们这些大佬们痛心。
可惜，那个年代，李忠伟这样的人说话根本就不管用。
“倾家荡产，也在所不惜！”云非斩钉截铁地说道。
“这个项目，目前要想让国家立项，基本上不可能，但是如果你们私下搞，不从国家财政上面要资金。国家也干涉不了……”李忠伟叹息了一口气，对着云非说道。
“如果没有国家的支持，一切都从零起步，哪怕三十年。我们都搞不出来！”云非冷冷地说道。
这是他找这些大佬�