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维多利亚的秘密-第303章

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电动独轮车的氢燃料电池供电的情况下,最高时速为15公里,跟一辆自行车的普通行进速度一样,然而在绿色通道电磁场供电的情况下可以达到30公里的时速,从广州到达佛山,不过一小时而已,然后你还可以自由自在地任意驰骋,它靠你自身的重力来控制左右方向,普通人经过短时间的练习就可以掌握,比练自行车的的时间还要短得多。

它有一个极简的座椅和,像一个小沙发,却没有方向把!因为它的方向是自身的重力来控制的,因此在站姿的时候更容易操控,在绿色通道中它的右边沙发扶手有一个类似计算器的小显示屏和九宫格数字输入装置,只要输入目的地就可以自动导航,把转向的工作交给绿色通道的电磁线路。

车主可以随时“强力插入”绿色通道,电磁线路立即感应到有新加入者,接管独轮车,自动保持前后车的车距为15米,在城际线路因速度较快,则为30米。如果你没有输入目的地,则可以自由控制方向,绿色通道只接管你的速度以保持前后车距。

如果你在右手边的“扶手”上输入了目地的,那就成了完全的“自动驾驶”,将漫长无聊的长途旅行变成可以在独轮车上看书的优雅自在旅行。左边的扶手则是速度控制器,0到15公里每小时无级变速电机。车主可以在自动驾驶和自由穿梭之间任意切换,这是多么伟大的进步啊。

一个可虑的现实是绿色通道有可能在红绿灯时期与违章的汽车相撞发生车祸,这是在独轮车上“看书”的人最大的危险,因此,当唐宁给广东省巡抚展示这种神奇的叫solo的交通工具时,希望第一个示范城市广州的交通警察能够对绿色通道经过的红绿灯交叉路口重点守卫,绝不放过一个违章司机,以保护绿色通道计划的急先锋。至于那些被撞的违章行人,那就算了,活该。

solo横空出世,又是一种私人轨道交道,还可以在自动驾驶和自主驾驶之间任意切换,售价仅是5英镑每年,足以成为弥补圆桌骑士与悬索气球之间市场细分空白的强力产品,以广州为总部,向全球行销,将成为广东省标志性的产业。岂能不令巡抚大人心动?

于是乎,对抗中央的领头羊广东省与温莎财团之间的眉来眼去更是暧昧倍加了。

solo与绿色通道交通方案在欧美引起极大轰动,纽约时报认为它代表未来大都市的交通发展方向,甚至前景比悬索气球更好,因为气球虽然不占地面空间,可是占天空不小的空间,因此,除了浪漫主义泛滥的意大利特别势衷之外,别的国家发展的速度不是很快,特别是狭窄的古老城市,要给大气球让出空间来不怎么方便。而solo,你想,独轮车啊,小得不能再小了,跟行人所占的空间都差不多,绿色通道的宽度仅为半米,跟一条盲人通道差不多。

254。第254章大试验场

英国经济危机的爆发,使温莎周转决定进入保险业,以缓解因经济动荡带来的银行业破产,主要来说就是为中小储户提供一定数额的存款担保,凡是向苏黎世银行保险公司投保的银行,苏黎世银行将为其储户提供至多一千英镑的存款保证,并让这些储户在再就业计划中处于优先考虑的地位。当然,这些银行从此就受到苏黎世银行的监管,再想进入高风险高收益的行业就不行了。

这个计划唐宁已经考虑了好久,但是大众总是记吃不记打,没有到经济危机来临时,他们就不考虑到高收益投资的风险。

劳埃德保险市场充斥着大量中小保险业中介,他们的业务往往有极大的风险,往往一场火灾,一场海难就能让一个保险公司倒闭,缺乏保险公司的保险公司,这个需要庞大的财力,因此,这个历史性重任也落到了温莎财团的肩上,继为银行保险之后,苏黎世银行再发天威,为保险公司保险。

在英国折腾一阵子之后,在唐宁的现在似乎更重要的主场——德国,更是有重大折腾,他将为德国建立全球第一个社保体系。社保体系最怕的是国家财政负担太重,因此,唐宁推动的这个体系并不是全国性的,按州级行政区来划分,各州自行决定其社保的力度。

他为福利的大小划分了如下几个级别:一、生存保障,为居民提供基本的食物,为提高效率,这都是跟企业合作的,企业的食堂提供居民一定的食物,国家给减税,因此,国家可以少出钱。

二、住宿保障。政府提供土地,将基本保障性住房小区交给企业去竞标。可想而知,拥有世界上最低成本技术的shell建筑公司的蛋壳建筑公司将会去投标,并有相当强的竞争力。这会让流离失所的人群和破产者至少拥有奴隶般的集体宿舍。

三、最低工资津贴。政府强制给企业划定最低工资是个愚蠢的行为,因为那会降低就业率,更好的作法是政府可以补贴那些低收入雇员。

四、转业培训福利。政府收集就业市场的数据,为失业人群提供免费或低价的培训机会。这个东西是唐宁非常看重的面向未来的模式,因为经济危机往往是产能过剩,一些行业要大量释放劳动力,所以转业培训做得越好,危机越早被化解。

五、健康保障。印度那种全民医保是唐宁最看好的,可惜在德国不一定能通过这么极端的方案,如果不是交给温莎医院来做,医保的费用那就不知道高到哪里去了。

六、工伤保障。

七、自然灾害保障。

八、退休金制度。

唐主席的八项社保级别法案推出之后,公示到各州去,由每个州的议会自己商量要加入哪个级别的社保体系。加州、印度、马来亚、巴西等地的政府官员纷纷来德国考察这些制度的实施情况。其中巴伐利亚州成为全球第一个所有八项保障都齐活的地区,并且社保金之高,令人艳羡。

跟家人在慕尼黑度过了愉快的一段时间之后,闲不住的唐宁又准备到世界各地去考察了。这一次目的地仍然是有一定的危险性——西伯利亚。俄国人事实上已经失去了鄂木斯克及以东的绝对控制权,因为石达开的军队已经占领了鄂木斯克这个交通要道,应温莎财团的要求,占领的俄国领土全部交给温莎的多国雇佣兵,在这个最前线,是唐宁的丹麦与瑞典雇佣兵军团。

鄂木斯克离俄国的军事重镇叶卡捷琳堡仅一千公里,自此打住的话,俄国人丧失的领土将超过三分之二。它是乌拉尔山以东除了新西伯利亚城之外最大的城市,西西伯利亚州的总督府所在地,将成为唐宁规划中的西伯利亚大动脉的西端终点。

为了统治这目前已经比整个欧洲还要广袤的土地,唐宁将在此地实施马克思和恩格斯已经渴望了很久很久的共产制度!他把它命名为苏维埃联盟,任命马克思为苏联第一任总书记,马克思在以色列的种种政策经常被上议院否决,非常郁闷,所以他决定到苏联来发展,反正他活力充沛,很快又学会了俄语。

总书记掌管苏联的行政权,为该国制定全球第一个纯的计划经济体系,唐宁打算先不干预马克思的执政,任凭他作,但苏联将是eic的保护国,没有独立的军事部门。

全世界的资本家惊呆了,要是拿个小国来做试验倒也罢了,现在唐宁把比欧洲还大的地方交给了马克思乱搞,真是要天下大乱啊,纽约时报记者忧心匆匆地问唐宁一句:“你真的看好消灭市场的社会模式吗?”

唐宁说:“我会尽力帮助马克思成功,如果他都做不成,估计以后也没有人做得成了。”

马克思已经不是当年穷困潦倒,连最喜爱的女儿生病都没有钱去拿药的马克思,对整个资本主义世界充满了怨念,不鼓吹暴力才怪了。现在的马克思已经被全球最大的资本家糖衣炮弹腐蚀得差不多了,连唐宁都很难想象导师大人居然现在还坚持计划经济要比市场经济好。

俄罗斯民族是个战斗民族,为了统治抢来的国土,唐宁必须采取极端政策,这是他支持总书记的一个原因,另一个原因就是希望这一场彻底的实验能够一锤定音地得出结论——到底人类能不能搞计划经济。

唐宁隐约地感到,如果凭自己的创新能力,很可能是可以搞成的,事实上他一个人建立了跟共产制度差不多的温莎财团,财团里的成员的方方面面都受到组织的保护,似乎跟一个共产国家也没多大差别。

但他很好奇马克思会怎么折腾这个国家,为了表示支持总书记的工作,苏黎世银行凑了一千万英镑的无息贷款给苏联,没有规定马克思怎么用,也没有规定什么时候还。

这一千万是苏联的外汇储备,内�
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