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不过那也和王勇没什么关系，他是真的两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书，当起了宅男，好几天都没出家门。
军委的命令下来了，半山基地为核心，组建半山军事学院。对外称是主要选拔优秀的战士和军官进行一年到三年的培训，来提升他们的技战术水平。同时该学院只从军中招人，不对社会招生。
命令下来之后的第二天，刚离开没多久的大批工程兵部队又再次开过来，轰轰烈烈的大建设又开始了。
不仅是作为军事学院所在地的半山基地这里，在黎城，一座已经移交到地方人武部的八十年代废弃的团级军营也再次被征用。
这里将成为半山基地武警守卫部队的大本营，他们将担负着半山村的外围防御和内部日常巡逻警戒的任务。
例如半山村里的那些岗哨，流动巡逻的武警部队都将分批进驻这里。平时一部分驻扎在黎城军营，一部分则是在半山村驻守，两拨人轮流休息和执勤。
而基地其它部队方面则全部划归到新建立的军事院校，同时还增派了大批的新装备和人员也陆续开进半山基地。
其后最引人瞩目的就是重装备也开始入驻半山基地。包括华夏最新式的09大改坦克，武直十和武直19武装直升机，红…7，红…15地空导弹等先进装备。
同时在港城军民两用的山海机场，也陆续进驻了空军的歼十b和歼十一战机各一个中队，用来加强附近空域的空中防卫警戒力量。
虽然这些大动作很是吸引军迷和相关人士的注意，但是大部分人还是把注意力都放在了横空出世的惊世奇迹——油果上面。
这种完全可以替代石油能源的新物种可是让整个世界都瞬间就乱了套了。
首先就是世界各大股票期指交易所的能源类公司一路飘红，全部股价大跌！曾经的高高在上的大亨们哀鸿遍野，痛哭流涕。
紧接着那些原本富得流油的产油国也开始慌了，特别是通过外交渠道证实了油果的消息，并且还拿到了详细的相关资料之后，更是整天人心惶惶。
一旦油果大规模投入市场，他们这些靠着石油过着奢侈生活的家伙可就要倒霉了！
全世界的政客和商界大亨们都开始忙了起来，坐上飞机满世界的乱飞，相互商讨对策，或者希望能够趁此机会分一杯羹。
华夏京城的几个机场每天的到港航班次数明显开始上涨，无数的不同肤色，操着不同语言的人纷纷来到这里。至于他们的目的，不用说也知道，都是为了油果来的。
而这个时候的王勇则是悠闲的来到半山基地，虽然它已经更名为半山军事学院，但是附近的人们还是习惯地称呼它为半山基地。
此时，在基地的机场停机坪旁边，牵着雯雯的小手，两人一起瞪大了眼睛看着眼前的两个庞然大物，惊得嘴巴都合不拢了。
第四百一十一章庞然大物_——米…26
王勇和雯雯看到的眼前这两个庞然大物就是两架刚到基地的俄制米…26重型直升机。
mi…26是前苏联米里设计局研制的双发多用途重型运输直升机，北约代号“光环”。
这种直升机是当今世界上现役的最重的直升机，创造了多个世界第一的记录，直到现在也无人能打破，是由前苏联米尔莫斯科直升机工厂主持设计生产。
米…26长40米，高8米多，旋翼直径则是达到了惊人的三十二米！整机空重就有28。2吨，载重近五十吨，最大起飞重量达到了五十六吨。
这架大家伙装有两台大功率发动机，并且每台发动机都用油独立的供油系统。它有十个油箱，其中八个油箱在座舱地板下面，两个在发动机上方，最大载油量为一万两千升。
该机巡航速度达到每小时255公里，实用升限五千五百米。不带副油箱可飞行八百公里，加挂四个大型副油箱则航程可增加到将近两千公里。
米…26货仓空间巨大，可装运两辆步兵装甲车和20吨的标准集装箱。如果用于人员运输则可容纳85名全副武装的士兵或是六十张担架及四五名医护人员。
此外，该机货仓顶部还装有导轨并配有起吊重量为二点五吨的两部电动绞车方便装卸货物或其它物资。
米…26直升机具有极其明显的军事用途，这种直升机的最大内载和外挂载荷为二十吨左右，相当于美国洛克希德公司注明的c…130“大力神”运输机的载荷能力。
目前在民用方面，米…26主要被用于在没有道路或地面交通工具不能到达的边远地区，运送各种大型设备和人员。
基地的这两架分别是用于消防的米…26tp和用于救灾抢险的米…26s，都是经过现代化专业改装的新型号。
因为它体型巨大，驾驶非常复杂，早期甚至要配备五名机组人员，因此它的驾驶舱也是世界上最大的直升机驾驶舱。
基地引进的这两架则是对驾驶系统和机载设备都进行了较大改进，同时在国内也进行了相关的一些适合我国国情的改进。
经过一系列的改进之后，现在这俩架大家伙只需要两名飞行员既可以完成飞行任务。
由于米…26的庞大体型和巨大载重能力，他的两台发动机燃油消耗十分惊人，达到了每小时2。5吨，大约是3000升左右！
而一般的的汽车大约都是一个小时十几升，即使是重型的大货车，最多也没有超过一百升的，可以想见米…26的耗油量是多么的巨大。
在我国汶川地震救援中，就有两架米…26参与了震后救援抢险。它的核心任务就是调运大型机械设备到抢险作业区。
据参与设备调运任务的我国飞行员介绍，从起飞点吊运挖掘机等设备到堰塞湖作业区，飞行距离大概在五公里左右，一次往返大约需要二十五分钟。
按当时航空燃油每吨7000人民币的价格计算，吊运一台挖掘机一次往返的费用就需要大概三万元。
而据一些媒体报道，在执行消防作业的时候，米…26重型直升机每一小时的飞行费用则是达到了惊人的十三万元！
我们国家之前引进的那两架米…26，都是在汶川地震救援工作中立下大功的之前向俄方租用的那两架。（震前为租用，震后才购买的。）在那之后，又购进了一架，现在要加上基地这两架华夏境内就有五架这种大家伙儿了。
考虑到这种大家伙的太耗燃油，飞到基地之前，它已经被送到国内的飞机制造厂进行了电动化改装。取消了体积庞大，又非常耗油的发动机，换装了专门为他研制的一款超级电动机。
用两台大功率电动机换下两台燃油发动机，仅此一项就实现减重五吨多。
同时装上了六吨最高等级的金龙航空电池，不仅减轻了飞机载重，还使得航程增加了将近一千公里，不带副油箱就有了近两千公里的航程。
通过这项改进，该机的载重一点没有减少，甚至还略有增加。同时飞行成本得到了很大的降低，飞行噪音也降低到了可以让人接受的程度。
这两架重型直升机是王勇在看到有这么一个大家伙儿之后就特意让相关部门帮忙购买回来，专门用于救灾抢险和消防救援的。上次的山林大火如果有这两个大家伙在，那可真的一点都不用担心了。
除此之外，基地还新到了十架经过电动改装的电动版黑鹰直升机。不过这些飞机倒不是从美国购买回来的，而是王勇让地下基地的工业母机仿制的，以至于它的性能全面超过了原版。
这些飞机平时主要用于在半山村上空的空中巡逻任务，因为这里是村庄上空，为了不让飞机的噪音影响群众生产生活，只能选择电动版这种噪音可以让人接受的版本。
相比燃油发动机的巨大声响，电动机发出的那点响动简直就不止一提。直升机略微飞高一点，在地面就根本听不到什么响声。
“真大啊！”
雯雯这小家伙儿身体靠在王勇大腿上，使劲儿仰着小脑袋，还用小手在眼睛上方遮挡着阳光，想要使劲看清楚这个大家伙到底有多高。
“呵呵，走了，干爹带你上去看看。”
“好啊，好啊！坐大飞机喽！干爹你快点啊！”
雯雯可是高兴坏了，拉走王勇就走，还嫌弃他走的慢了，不停地催促着赶紧进到这个大楼一般高大的打飞机里面去看看。
“哎呀，你别着急，它就停在这里，又不会飞跑了。”
“不嘛，不嘛，你快点，人家等不及了吗？�