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243章维克托级攻击核潜艇
戈尔什科夫最凶猛的狼群 红海军建造量最大的水下反潜主力——
维克托级攻击核潜艇
在苏联庞大复杂的核潜艇家族中，维克托级攻击型核潜艇或许不是一种名声显赫的潜艇。它没有阿尔法级的全钛耐压壳和无以伦比的水下极速，没有塞拉级近1000米的最大潜深，没有阿库拉级的超级静音本领，没有奥斯卡级摧枯拉朽的导弹武备，但正是维克托级攻击型核潜艇给苏联红海军潜艇部队第一次带来了真正的反潜能力，它完成了苏联造船工业和苏联红海军航海史的多个第一，它在冷战时期与美国海军的角逐中也屡建奇功。它的建造推动了苏联潜艇工业技术的前进，迎来了苏联核潜艇的大发展。维克托级潜艇是苏联承前启后、不断完善的一代核潜艇。
◎ 最好的反潜武器
1950年代末期，美国和苏联海军纷纷尽其所能发展各种用途的核动力潜艇，尤其是苏联，为了对付美国的航母战斗群，发展了一系列可以发射反舰导弹的核潜艇。不仅如此，弹道导弹核潜艇也进入实用阶段，水下世界变得越来越可怕。美国海军也不得不加大反潜力量的投入。正如一位美国海军将领说的那样：反潜最好的武器是潜艇。这些潜艇可以发现、跟踪并击毁敌人的战略弹道导弹核潜艇，而且要比水面舰艇和反潜飞机更有效。
1958年5月26日，位于康涅狄格州哥灵顿的通用动力公司电船系统分部开始建造SSN…597“白鲑鱼”号核潜艇，它是世界第一种专职反潜作战的核潜艇。1960年11月9日，该型潜艇建成服役，它成为美国海军首艘装备AN/BQQ声纳系统的潜艇，这是当时最先进的水底侦察设备。“白鲑鱼”号也是第一种将鱼雷发射管布置在艇中部的潜艇，这样设计是为了给艇首的大型球形声纳阵基提供足够的空间。此外，该艇是第一次使用核动力＋汽涡轮机＋辅助推进电机推进系统的核潜艇。最初的压水堆核动力装置是通过二回路中的水在蒸汽发生器中变成高温高压的蒸汽驱动蒸汽轮机，经减速后带动螺旋桨转动，其中的减速齿轮是一个相当大的噪音源。“白鲑鱼”号采用了辅助电机后，当进行战术机动时可以采用电机驱动，克服了减速齿轮噪音大的缺点，所以在后来相当一段时间内，核潜艇大都采用白鲑鱼号这种推进系统。到了海狼级后，干脆就直接用电机推进，其电源是由核反应堆带动发电机产生的。总之“白鲑鱼”号潜艇的设计非常优秀，它在美国海军服役了近30年，直到1988年6月25日才退役。在美国海军中对专职反潜的潜艇有一个约定俗成的称呼：杀手！。这个称呼就起源于“白鲑鱼”号艇员的一句格言。
面对美国的反潜潜艇和弹道导弹核潜艇的发展，苏联人实在是感到窒息。因为此时苏联的水下力量缺乏足够的反潜能力，先前建造的N级核动力鱼雷潜艇（苏联编号为627、627A和645级）原本是设计用来攻击敌人水面舰艇的，并不具备反潜能力。为此，苏联感到有必要发展一种像白鲑鱼那样专职反潜的攻击型核动力潜艇。1958年，苏联国家船舶工业委员会制定了一个包括四个新项目的造船计划。其中之一就是671级核动力潜艇。SKB…143特殊工程设计局赢得了这一项目。
◎ “鲈鱼”诞生
1958年12月，苏联政府正式批准了船舶工业委员会的舰船发展计划，按照该计划， 1959…1965年将会相继建造几个型号的核动力潜艇，其中就包括装备鱼雷和大型远程声纳的专职反潜的中型核动力潜艇。对该潜艇的基本战术要求为：可以在任何海况和全天候条件下遂行作战任务，当然首先考虑的是要适应北冰洋海域的作战，因为这里是苏联红海军弹道导弹核潜艇的传统巡逻区域；更低的噪音、更灵敏的声纳、相对适中并适合执行反潜任务的鱼雷武器。当然后几项是所有用于反潜的核潜艇的通用特性。
这型潜艇的首要任务是在监视对方的弹道导弹核潜艇，当其处于可攻击苏联陆地的范围内时能保证将其摧毁，并且可以打击对方的水面舰艇和潜艇。支援重点地区的反潜行动并且为己方舰艇提供护航，迫使敌方潜艇不敢靠前。此外，它还可以为苏联进行战略巡逻的弹道导弹核潜艇提供护航。
SKB…143特种装备设计局负责进行总体设计（其总设计师G&；#183；N&；#183；车尼什耶夫因为成功地设计了维克托级而被授予社会主义劳动奖章），而列宁格勒的船厂负责具体建造。671级核潜艇代号为“鲈鱼”（Rock Fish），北约代号为维克托I（即VI）。苏联红海军的总监造人为V&；#183；I&；#183；诺维科夫，正是他的大力支持，水滴形艇型和单桨这些违反苏联潜艇传统的新设计才能被通过。
1959年11月3日，新型潜艇的详细设计规范确定。1960年3月，潜艇就进入了初步的工程设计阶段。同年7月29日，苏联红海军和国家船舶工业委员会共同作出决定正式建造该型潜艇。1960年12月，项目设计合同书拟订完毕，并于1961年3月4日被批准。没过多久，苏联******签署了671级的设计制造合同。
维克托I级核潜艇的总设计师是G&；#183；N&；#183；车尼什耶夫。但实际上，该艇并不应算作他的作品。该级艇是在以L&；#183；A&；#183；萨马拉科伊为首的年轻专家于1958年设计的基础上修改设计的。之所以不让L&；#183；A&；#183；萨马拉科伊作总设计师是因为当时苏联船舶工业委员会的官员认为这么一项重大的设计项目不能让一个年轻的专家来承担，最后L&；#183；A&；#183；萨马拉科伊仅仅担任副总设计师。
因为潜艇要在位于波罗的海沿岸的苏达米赫船厂生产但是必须要交付北方舰队，而且要使用船坞运输船通过拜尔默…波罗的海海峡。所以潜艇的排水量受到限制，这确实给设计带来了一定的难度，毕竟要安装的设备太多了。
在概念设计阶段其特点就已明确：
★单轴单桨动力系统，这将大大提高螺旋桨的推进效率，并降低噪音。（推力提高大约30％，使用了当时苏联最好的动力系统产品，使其能够比国外潜艇具备更高的水下航度）该级潜艇是苏联首艘采用单桨推进的核潜艇。说是单桨，实际上在主浆的两侧还有两个电机推进的辅助推进螺旋桨，用于战术机动或者进出港。
★壳体外形采用拉长的水滴形，非常适合高速水下航行。这也是苏联核潜艇首次采用。
★大直径的耐压壳。
★位于同一水密舱的汽轮机组和涡轮发电机组。
★鱼雷舱和生活舱合二为一且布置在艇首，而且大型声纳也装在这里。
通过设计规范可以得知，潜艇的水下最高航速不少于30节，这需要慎重的选择核反应堆的堆型。设计人员选择了采用压水堆的VM…4蒸汽轮机动力系统，它包括两个核反应堆和8个蒸汽发生器。大直径的壳体允许将两个核反应堆并排放置。
主减速器是由科伊洛夫斯基工厂特种装备设计局设计的，而涡轮发电机组是由卡洛伊斯基特种装备设计局涡轮机工厂研制的。该艇的电力系统采用三相交流电，代替了以前的直流电力系统，这也是苏联的造船工业首次在舰艇上采用三相交流电系统。
SKB…143特种设备设计局的设计者也是在维克托I级上开始安装电化空气净化系统的。后来这种装备也装在了别的设计局设计的核动力潜艇上了。
据参与该项目设计的人员回忆，当初最复杂的一项任务是将巨大的远程声纳系统（20吨重，体积为70立方米）安装到艇首，并且还要将鱼雷发射管安装到艇首。苏联人并没有像美国的白鲑鱼号那样将鱼雷发射管呈一定角度地布置到艇中部，因为如果这样当进行鱼雷发射时会限制潜艇航行速度，并且造成鱼雷的补给更加复杂困难，尤其是在海上。最终，鱼雷发射管仍然按照惯例布置在艇首，只不过是在声纳天线上边，并且在艇首外壳上专门开设了一个舱门用来进行鱼雷补给。
当潜艇的总体结构设计接近尾声时，设计人员将注意力集中到降低潜艇的水下噪音和减少行动对声纳的干扰上。这对攻击型核潜艇的作战效能是十分重要的。最终，这级潜艇的水下噪音被控制在160分贝左右。
1960年12月，发图样的工作结束。1961年3月4日，设计图通过了红海军和国家船舶工业委员会联合审查，稍后苏联政府批准了这