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说娜囟疾捎昧擞呕杓疲虼颂箍司哂薪细叩姆阑ちΑ６ψ爸梦�730马力的水冷式涡轮增压V…12柴油发动机，坦克最大速度为57。25公里/小时，能在高原、沙漠、寒冷地区战斗。悬挂系统采用扭杆式并辅以高性能减震器，负重轮为6对，履带为可挂胶的高强度金属履带。坦克还装有三防、浮渡、潜渡、自动灭火抑爆系统和设备。电台为889B型，通信距离为20～25公里。
85…ⅡM主战坦克性能诸元：
战斗全重41吨
乘员3人
长（炮向前）10。28米
宽（含侧裙板）3。45米
高（至炮塔顶）2。30米
主炮口径125毫米
最大容弹量40发
最大仰角＋14度／－6度
最大俯角－4。5度／－0。5度
机枪12。7毫米高射机枪一挺
7。62毫米机枪一挺
最大输出功率730马力
最大公路速度57。25千米／小时
最大爬坡度40度
越壕宽2。7米
过垂直墙高0。8米
涉水深1。4米
通信电台889B型
通信距离20…25千米
三防有热烟幕有烟幕弹有
85…III型主战坦克（外贸）是北方工业公司推出的一种新型主战坦克。它承袭了85…IIM主战坦克的优长；在防护能力；机动性能和火控系统方面都有长足进步；更加适于现代战争条件下的作战要求。
国产85…III型主战坦克安装了新型动力装置；战斗全重42。5吨；发动机功率735千瓦（1000马力）。其单位功率已由国产80式坦克的14。1千瓦/吨提高到17。3千瓦/吨；国产85…III型主战坦克的这一指标已接近德国的豹…2坦克（20千瓦/吨）和美国的M1A1坦克（19。6千瓦/吨）；并且比英国的挑战者（14。4千瓦/吨）和俄罗斯的T…80（14。1千瓦/吨要高。其公路最大速度大65公里/小时。
国产85…III型主战坦克的传动部分也做了较大改进；采用液压控制和行星齿轮箱；使*作能力进一步改善。驾驶员可根据不同需要选用自动控制；半自动控制或人工控制3种方式*作。国产85…III型主战坦克采用整装式动力装置；便于维修。在战场上；可以在40分钟内拆装完毕。
国产85…III型主战坦克的主要武器为一门125毫米滑膛炮；可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹；聚能装药破甲弹和杀伤榴弹。穿甲弹的初速为1730米/秒；发射速度8发/分。由于采用自动装弹机；乘员仅有3人；弹药携带量由85坦克的40发增加到42发。该坦克的辅助武器为1挺7。62毫米同轴机枪和1挺12。7毫米高射机枪。
国产85…III型主战坦克采用稳像式火控系统；这种火控系统使坦克具备了在行进间射击运动目标的能力；并具有较高的首发命中率；而且反映时间短。此外；采用适应夜战的第二代激光夜视仪；使坦克的夜战能力得以提高。
国产85…III型主战坦克外形低矮；高度只有2200毫米；比德国的豹2（2480毫米）；美国的M1A1（2885毫米）；日本的90式（2300毫米）等坦克的车身都要低。 炮塔前部和车体前部可挂复合装甲块。该坦克装有GPS全球定位系统。并有三防和灭火抑报爆装置；可使坦克在被击中后的60毫秒内扑灭车内的火焰。
第59章中国79 式中型坦克
７９式（６９…Ⅲ式）主战坦克是中国北方工业公司于八十年代在６９…Ⅱ式基础上改进而衍生出的新型号。其总体布置与前几型坦克基本相同。其主要改进项目是： 火炮改为带热护套的105毫米线膛炮，威力大，精度高，身管寿命长且更换方便。其中所配用的钨合金弹芯脱壳穿甲弹可在常规距离上击穿较大厚度的均质或复合装甲。身管热护套有薄铝板、硅橡胶带及卡箍组成，可减小冷热不均造成的身管弯曲，提高火炮命中率。安装了带计算机的简易火控系统。计算机为数字式。系统反应时间不超过10秒。这种火控系统可用于昼间或夜间短停对运动目标精确瞄准射击，在千余米距离上的首发命中率达80％以上。
炮长配装了微光夜视瞄准镜，车长配装了微光夜视观察镜，驾驶员配装了微光夜视仪。微光夜视仪为第二代被动式夜视仪器，提高了坦克的夜战能力。在防护方面仍以结构防护为主，增装了集体防护系统和自动抑爆灭火系统，集体防护系统的探测警报器探测到γ射线或毒剂时，能立即输出信号，并自动关闭坦克上的所有门窗，增压风扇开始工作，使车内形成超压，阻止污染空气进入车内；自动抑爆灭火系统能够在 10毫秒内探测出火源，并能在60毫秒内扑灭火点，避免二次杀伤效应发生，提高了坦克特种防护能力。
653式坦克抢救车是以６９…Ⅱ式坦克底盘为基础改装设计而成的。在其上装有绞盘、液压起吊架和驻锄等。主要用于战场上对战伤、淤陷及因故障失去自行能力的坦克装甲车实施抢救和牵引后送，或实行现场换件修理。也用于平时训练中完成类似的技术保障任务。另外，还可以为主战坦克或其它战斗车辆构筑掩体和开辟通路。
79…II式坦克
武器系统：
105mm主炮（44发）；12。7mm高射机枪（500发）；7。62mm同轴机枪（2250发）
电子设备：
TSFCS型简易火控；微光夜视仪；激光测距机
车体长：6米
车宽：3。31米
车高：2。46米
战斗全重：36。8吨
发动机型号：12150L…7BW柴油机
发动机功率：426千瓦
最大时速：50千米
行程：430千米
爬坡度：31度
侧坡度：30度
越壕宽：2。7米
垂直墙高：。8米
涉水深：1。4米
潜渡深：5米
乘员：4人
第60章89式自行反坦克炮
我国自行研制生产的89式120毫米自行反坦克炮（题图）是一种具有强大火力、较高机动性和一定装甲防护能力的届带式自行反坦克炮，主要用于摧毁敌坦克、自行火炮和其它装甲车辆，还可用来破坏敌野战工事和永备防御工事，压制或歼灭敌有生力量和火器。 这种自行反坦克炮由火力系统、火控系统和履带式底盘三大部分组成。由于炮车采用了发动机和传动系统前置的总体布置方案。可为战斗室提供更大的空间，以便布置弹药、各种设备和乘员的工作位置。
火力系统
89式120毫米自行反坦克炮的火力系统包括火炮和炮塔两部分。火炮是一门口径为120毫米的滑膛炮。其炮身安装有抽气装置和均温护套。抽气装置可抽出炮膛后部的火药残渣和气体，以防有害气体进入战斗室影响乘员操作。均温护套可防止身管因受热不均而变形，以致影响射击精度。
火炮的高低机可赋予炮身射角。方向机通过炮塔可使火炮作圆周回转，实现360度环射。双向稳定器可使火炮在行进间自动地稳定在预先装定的高低瞄准角和水平方向角上，以保证火炮在行进问的射击精度。高低机和方向机均可进行手动操作。当解脱高低机的自锁状态，火炮便进入“稳定”工况，此时火炮的俯仰由高低稳定器控制，并能进行电发射。方向机在进行电动操作时，火炮即在“稳定”工况下进行方向瞄准和射击。
炮塔是火炮回转部分的主体，通过大直径座圈与车体连接，并构成战斗室。炮塔和车体是由各种形状和厚度不同的装甲板焊接而成，对枪弹和炮弹破片有一定的防护能力。在战斗室内设置的自动灭火抑 爆装置，可扑灭因中弹或其它原因引起的火灾，并在灭火后自动启动抽气扇，将战斗室内的烟雾和粉尘抽出。
炮塔前部的****有一椭圆形炮孔，炮身即由此伸出。炮塔前部的两侧各装有4个烟幕发射筒，用于施放烟幕。炮塔右上方装有1挺12．7毫米高平两用机枪，供装填手对空中和地面目标射击。
在炮塔尾舱内安装的供弹机，由储弹、供弹、选弹和递弹等装置组成。储弹装置用于储备炮弹。供弹装置可将炮弹送到选弹位置。选弹装置自动（也可半自动或手动）选择所需弹种并送到装填位置，供装填手装填和发射。
供弹机由供弹电机提供动力，并由电控装置控制自动（或半自动）供弹及选弹等工作程序，完成自动（或半自动）供弹工作。
在炮塔和战斗室内设置的通信设备包括电台和单炮通话器，可完成炮车乘员之间、炮车与上级指挥机构之间以及炮车与炮车之间的通话和通信联络。
为89式120毫米自行反坦克炮配用的弹药主要有脱壳穿甲弹和杀伤弹。
火控系统
该自行反坦克炮配用的火控系统，由激光测距瞄准镜、主控箱（主要是一台弹道计算机）、方向角速度传感器、炮耳轴倾斜传感器、弹种显示器和操纵台等部分组成。由炮长和瞄准手两人负责操作。火控系统的功能是：对目标进行观察、瞄准和跟踪；测量距离、角速度和有关修正量；自动解算修正量和射击谙元；自动装定射击诸元；自动抬炮；与炮控系