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把方案泄漏了。
竟是内部构造会如此相似，不过这要比我们那个时候研发地T 型车可先进的多了。
”福特抿抿嘴说。
“呵呵……”任军默默笑了一笑。
暗想这辆汽车，这正是商业天才雪铁龙刻苦的专研参照美国福特汽车公司t型车的成功经验，而研发的汽车，后世都把雪铁龙叫做‘法国福特’，要福特这个家伙听说后世有那么多人憧憬他，瞻仰，他会是什么反映呢……
“为什么这么问？”福特看着满脸笑意的任军不解问，“一个人悄悄地笑什么呢？”
“厄？”任军忽然被这突如其来的问话，顿时打断了思路，赶紧对着福特说，“没什么，没什么，我在听，继续！！”
“没了，继续什么了？”福特瞟了一眼任军道，“该你发表意见了？”
“这样汽车车型可以考虑在雪铁龙汽车公司投产。
”任军顺口答了一句。
“哈哈……伙计你想什么呢？”福特看着任军非问非所答的表情笑着说，“我是让你发表一下，在研发其他型汽车上有没有想法？”
其实自从打定雪铁龙汽车公司主意之后，任军就对雪铁龙汽车公司该生产什么样的汽车打算了，雪铁龙汽车公司的那点传奇色彩故事早在任军脑海里过了十来八遍。
任军刚一考虑到中端汽车脑袋里，‘唰’ 的一下蹦出了雪铁龙2cv的影子……
型式：四门轿车，双门厢式车 构造：钢平台底盘＋钢车身 发动机：空冷，水平对置，双缸，顶置式气阀 功率：9/12/18/29hp 最高车速：69（825ml）/79（425ml）/85（435ml）/116（602ml）/km/h 燃油耗：16一19。5km/l 制造年份：历史累计产量：5114966辆。
雪铁龙2cv，这是一款中低档车型，当年在巴黎的汽车制造厂推出时，曾遭到了一定程度的嘲笑，在这之前和之后没有任何一种车经历过这种痛苦。
生产这种车是要与甲壳虫——“老百姓的汽车”竞争地，当皮埃尔博兰格尔开始为农业市场设计一款汽车时，他只面对简单地需求。
2cv必须能够带一个人，这个人戴着一个大礼帽，和一篮子装得满满的鸡蛋，在穿过一片地时不能打翻其易碎地货物。
没有什么梦想的余地，它必须提供良好的头部活动空间、悬挂系统出色，还要舒适，而且这个真正的小汽车从制造到维护应该不贵。
尽管遭到了许多的诽谤和侮辱，这种2cv车仍旧风靡一时。
共制造了500万辆。
雪铁龙的2cv被誉为“四个轮子一把伞”，与大众“甲壳虫”、英国的“迷你”，并称世界最著名的三大微型车。
这样跨时代的车型任军当然不会错过，生产这样的适用车型，那辆汽车不是在市场的风靡几十年才慢慢的下架！！
“这款简单的、几何外形的汽车采用了最节省的材料，并易于组装，因为当时正好处在第一次世界大战当中、原材料十分缺乏的时候。
”任军不仅把自己想法跟福特说了一遍，而且最让福特想不到的是任军随手就从兜里拿出一个汽车方案图，福特大为吃惊，举起大拇指夸赞道，“轻质的吊床式座椅可以挪开以提供更多的空间放东西，可收缩的帆布车顶使得汽车可以装载长的或大型物件，对于法国的那些中层人来说真是太合适了！！”
‘那可不，这都是后世成功的车型，自己凭借着博学的汽车知识，随口盗取过来了罢了，正真了不起却是你汽车大王——福特！！
第四卷 第二百四十四节 标致汽车公司
第四卷 第二百四十四节 标致汽车公司
可惜福特那骇人听闻，震惊世界的T型车也让任军给盗取了，并且自己名副其实的成为‘给美国安上轮子的人’，要是让福特这个老丫挺知道了之后，还不把自己给就地劈了……
面对福特的对自己以及对设计的汽车赞不绝口，任军沾沾自喜的站在一边洗耳恭听，虽然这玩意是自己盗取过来的，可那也自己能耐力，自己眼里就是‘天下汽车一大盗，看你会盗不会盗！！’。
很快任军与福特的意见一拍即合，两人当即又拍板了排版了一款车型，低端车，中端车都方案都已经俱备，现在唯一的缺少就是高端车方案。
福特瞄了一眼任军那乐不滋滋的表情就知道任军的兜里肯定还揣着一张高端汽车方案，于是捅了捅人任军的腰眼说，“老伙计来不拿出来？”
“什么？”任军装作若无其事的说。
“高端汽车方案啊！！”福特瞪了任军一眼道，“要不我搜身了？”
“好！好！！”任军赶紧做了一个停止的手势，阻止将要准备动手的福特，任军悄悄的看了一眼福特，眼珠子一转，忽然右手一捂肚子道，“唉吆……”
“什么了伙计？”福特奇怪的问道。
“厕所！！”任军一捂肚子一溜烟跑了出去。
“关键时刻怎这样？”福特摇摇头苦笑道，只好一个点燃一根雪茄慢慢吸了两口。
慢慢的等着。
且说任军一溜烟跑进厕所看看福特没有跟来，立刻从兜里掏出两张地折叠在一起的纸张，慢慢的分开，一兜里一张，笑着自言自语道，“可不能让福特那个家伙授身，这自己刚刚昨天晚上策划出汽车车型图。
一个三张高中低都有，说来也凑巧。
早上一到公司，福特接到电报那款低端车报过来了！！
让是福特这个机灵鬼忽然发现了自己身上还有一张自己画的低端图纸，那又得花费口舌跟他解释一番，于是任军使用了一个小诡计跑了出来。
“咳咳……”任军干咳了两声，慢慢悠悠的有逛荡了回来。
“没事了吧，这下总该拿出来吧。
”福特一边关心一边追问，一般情况下汽车公司研发汽车。
都需要技术部长时间刻苦的攻关，可是任军却用不着，设计一辆汽车犹如吐口吐沫，想什么时候有就什么有，福特虽然也是非常智慧的技师，但是与任军比起来，福特不得不自甘落伍。
任军慢慢地从兜里又拿出一个汽车方案上面划的与描述地就是模仿雪铁龙ds 19样型。
巴黎车展上，雪铁龙在参展的ds 19车款配置最引以自豪的宝贝──四轮液压气动式悬吊系统及车身高度调整系统；再次博得赞叹与喝采。
这种使用气动与氮气的组合。
代替弹簧的动作，可自动调节避震筒液压油量，不论车子负重多少，均能保持一定的高度，而获致舒适的驾乘效果。
气动悬吊系统兼顾行车安全与乘坐舒适地特点，使得在世界车坛地位尊崇的英国劳斯莱斯公司向雪铁龙购得此项专利。
配置在劳斯莱斯车系上，将法国式的柔美浪漫韵律，融入英国式的严肃典雅，造就另一种行止的情境。
“优美的曲线和亮丽的涂装，加上车体每个部分都可以轻易拆换的先进设计，转向、煞车、变速系统，甚至前灯地照射角度，”福特拍着桌子高兴交道，“太棒了，从来没有见过如此漂亮的汽车。
”
任军暗喜。
那可不。
这就是ds 19型车轰动全球，成为日后其它车厂造车的模板。
并获得产销一百四十五万五千七百四十六辆的佳绩。
任军忽然又想起了ds车系媲美的另一款尖端科技结晶的新车sm，sm除了采用玛莎拉蒂知名地高性能v6引擎外，雪铁龙将多项世界性的专利绝技──齿棒小齿轮转向系统、中央控制连通式煞车系统、碟式煞车、动力方向盘及自动回正装置等与液压气动系统整合，制造成当时法国第一辆高性能豪华轿跑车，在电子科技尚未在汽车界登陆的当时，sm车系确是睥睨世界车坛的劲车。
首次在巴黎车展露面的gs 车系，以六盏头灯及斜背式的抢眼造型，再次将雪铁龙的造车工艺，提升至另一个颠峰。
当时的gs车系采用1015cc气冷式水平对卧四缸引擎，带动的却是1500cc级880公斤的车身，但是在雪铁龙独到地设计下，这辆1000cc级地轿车，竟能发挥149公里的极速，令人感佩。
雪铁龙凝聚在gs车系上地“风阻特性与居住性并存”深厚功力，迄今仍是世界各车厂追求的理想，而这种汽车设计工程上的“瓶颈”，雪铁龙早就突破了“任督”二脉，而现今许多知名车厂的畅销车种，都可以很明显的看到gs的设计理念的反射，也是不争的事实。
默默的叹了一口气， 可惜现在还没有的科技技术还不足以生产这样一款高品质的汽车，只要等到以后了！！
“老伙计，怎么样？”任军拍拍福特的肩膀，一边说一边把两张汽车方案图纸塞进了福特手里，“但是没有你是不可以的？”
福特也很乐此不疲那两张汽�