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不仅如此，除了这座仓库由被小晨曦和艾丽丝改造过智能电脑的控制的防卫系统之外，在必要的时候还可以通过无线通讯方式直接由小晨曦和艾丽丝接管，而且通讯方式是：通过卫星！为了防止在通讯的时候被人给恶意干扰，甚至在通讯方式上并没有采用传统的通讯联络方式，而是采用了小晨曦和艾丽丝她们星球上专用的一种防干扰防屏蔽的通讯方式，而为了实现这个功能对卫星的改装工作，则是由天哥帮忙完成的。
现在，这四辆经过小晨曦和艾丽丝严格改装的赛车就停放你在这个仓库里。
“这就是公司专门为你们改装的赛车，”仓库里，伴随着张岚等人的进来，一盏盏自动感应式超高亮度的高压灯亮了起来，没有一扇窗户、原本有些黑的仓库里顿时亮如白昼。
这座仓库的第一层只是仓库而已，最重要的东西，其实还是在地下，其中就包括从美国人那里敲诈得来的那台超高精度的大型工业数控机床这东西当年可是花费了两年的功夫才一点点的从非洲“刺刀与玫瑰”的那个秘密基地里倒腾回来的，为了放置这个庞然大物，张岚甚至不得不花费近一年的时间，对这个地下基地再次秘密的进行了拓宽处理。
嗯，众人看着眼前这四辆在灯光的照耀下灼灼生辉的赛车，从外观上看，这辆车真的和那些经过专业改装的达喀尔拉力赛赛车差不多，有着较高的底盘设计，一看就是为了提高通过性进行的改装；透过轮毂可以看到那硕大赛车专用型大直径通风刹车碟。
但众人还是一眼就现了这款赛车的不同：那弧度异常大的车身侧面线条，让这四辆赛车看起来更像是跑车，而不是一辆越野车，只是这四辆车高高的底盘设计，又在向人们宣示着自己越野车的身份！
这款车的改装打破了长久以来人们对于越野车就应该是粗犷、直棱直角的认知：原来，越野车也可以设计的如此流畅！甚至可以将越野车和跑车的优点完美的融合在一起！？
这样的设计的好处大家当然知道：拥有着更低风阻系数、更优良的空气动力学特性的赛车，在比赛当中无形当中就会减少了很多的阻力，相应的就会提高一些最高速度，节省了燃油，自然更占便宜！ 。
第四九六章 被勾引起来的欲火（四更到）
只是，在看到这款车惊艳的外形的时候大家也很疑惑：没错，这款车看起来和自己朝夕相伴了一个月的那款三门版“雪豹”越野车的前脸差不多，但为什么车厢的结构却迥然不同？最重要的是，这款车的改装效果究竟怎么样？
“这是这款车的改装说明，”张岚说着打开驾驶室的门，从车座上拿起一本16开的一般厚厚的书，足足有砖头那么厚，扔给彼得汉塞尔，同时示意其余的三名车手和四名领航员去其他三辆车上去取这个资料，“好好看看吧，所有一切有关于这款车的改装情况和性能方面的介绍、一些驾驶方面的注意事项、操作的小技巧等等都在这里面。/ //。 ”
“太夸张了！不会是真的把？这种极限程度的改装目前怎么可能实现？”在匆匆的翻看了几页关于这款车的改装资料之后，彼得汉塞尔惊讶的长大了嘴巴，眼珠子仿佛要瞪出来，一脸的不可置信。
其他几位看了资料的车手也领航员的表现与彼得汉塞尔相比也好不到哪里去，大家脸上此刻的表情都仿佛是从这本书里见到了活生生的鬼一般。尤其是尤塔。克莱恩施密特，汽车设计师出身的她，更知道自己如果一切真如自己看到的资料所说的那样，眼前这辆“雪豹”越野车外壳的下面，究竟隐藏着一头怎么样的怪兽？“怎么了？”看到车手和领航员的表现，车队总经理兼第二技术总监阿里。瓦塔宁觉得奇怪，“大家怎么都是这么一副表情？”
“您看一下就知道了！”彼得汉塞尔说着，将手中那本绝对能当砖头是使用的赛车改装资料扔给阿里。瓦塔宁，不仅如此，还在一边不断的摇头。“真是不可思议，这是真的么？这怎么可能？”
书确实很沉，阿里。瓦塔宁被彼得汉塞尔砸的呲牙咧嘴。但被彼得汉塞尔撩拨地心里痒痒的阿里。瓦塔宁没有心思去计较这些，迫不及待的翻开自己手中的资料。没一会儿地功夫，脸上的表情变得和彼得汉塞尔等几位车手和领航员的表情一个样，嘴中轻轻念叨着，“不可能，不可思议，这怎么可能？”嘴里念叨着，忽然一阵后悔，“早知道有这么好的赛车，我也应该报名参加比赛的！”说着一脸的后悔莫及的模样。
看着眼前这些家伙一片傻乎乎的模样。张岚心中大感满足：所谓职业赛车手，也不过如此嘛，看到改装的如此先进地赛车，居然也是如此这般的反应。
他却不想想，凝结了小晨曦、艾丽丝和柱子哥三个人心血的赛车，如果不能引起如此震撼的效果。岂不是代表着三个人设计的失败？
“这个，不会是真的吧？”阿里。瓦塔宁结结巴巴地向张岚求证着。脸上一脸的不敢相信。
“你们可以自己打开车子去看一看。”张岚和小晨曦、艾丽丝笑眯眯地坐在一边的椅子上，很享受这种让专业人士也能吃惊的咬掉自己的舌头的感觉。
听到自己的老板这么说，包括阿里。瓦塔宁在内的所有的车队成员们都毫不犹豫能够成为车队一份子的，都是年轻力壮的家伙，在体力上没有过人之处，绝对适应不了这个急需要技术又需要力气地工作一股脑地冲上前，准备对这些仿佛是充满了魔力的赛车一探究竟。
先被打开地自然是车门，里面的情况一览无遗，绝对地专业级赛车的改装水准，但还不仅仅只是如此。甚至在车内通风以及车手和导航员饮水这样的小细节上也处理的比以前他们见过和用过的赛车还要人性化的多。
心急的彼得汉塞尔迫不及待的坐上那辆标着自己名字的赛车的驾驶座上去试了试。只是在做上去的那一刻，彼得汉塞尔就可以肯定一件事：很显然。这辆车是根据他和他的搭档的具体情况量身定做的，所有的一切都刚刚合适。无论是座椅前后的位置还是高度，方向盘的手感、高度、倾斜度、力度还是油门踏板的力度、行程以及排挡档杆的长度，一切的一切都最适合彼得汉塞尔的习惯唯一值得庆幸的，还好彼得汉塞尔这家伙不是左撇子，否则设计一个适合左撇子使用的排挡那就真的需要费一番心思。
彼得汉塞尔欣喜不已，别的车手也差不多，这四辆车，每辆车都是根据车手和领航员的特点进行个人定制化的设计，充分考虑到了赛车手们的实际情况，并不仅仅是身高等方面的考虑，甚至连一些习惯上的小细节都考虑在内。
几位车手和领航员有些高兴的手足无措：这种根据个人特点专门设计赛车的事情，一般只有在f1车队当中的当家车手才会享受到这种待遇，在达喀尔拉力赛当中还从来没有听说过哪个家伙享受到过这种待遇的，三菱车队不行、以前的丰田车队不行、就算是以前以财大气粗著称的奔驰车队也不行，却没想到。自己等人现在竟然享受到了这种只有f1车手才能享受的专属定制待遇！
怪不得在自己签约之后，自己的这位老板就开始索要自己的身体情况的资料以及平常的习惯等等情况的资料呢，原来如此！所有的车手们都有些欣喜若狂：在明年所有参赛的车队当中，估计只有自己的车队能够享受到这种待遇吧？
一款专门针对自己的驾驶特点而专门设计的赛车，对自己的挥有着怎么样的好处，摩托车赛车手出身的彼得汉塞尔自然最清楚：为了能够让自己的赛车更适合自己的驾驶特点，更能够达到人车合一的程度，自己都不知道自己对自己的那款越野赛车不知道进行过多少次的调校，为的就是让车子在比赛的时候，在挥出赛车最好性能的同时能够和自己配合的亲密无间。现在看来，自己选择加盟艾丽丝车队真的是做了一个很明智的决定。
在四位车手当中，最高兴的还是尤塔。克莱恩施密特，当初艾丽丝“雪豹”车队向她承诺：对她将会像对待其他男性车手一样，给予一样的待遇。
原本尤塔。克莱恩施密特还有些怀疑，但现在张岚用实际行动打消了这位未来“皇后”的疑虑：自己的这位老板真的不错，说话算话。现在看来，自己当初选择加盟艾丽丝车队的决定是正确的。
“怎么样，先生们，”张岚不知何时已经站在了彼得汉塞尔的车门前，“对这款车还感到满意么？”
“这样没办法看出来，这需要在亲自驾驶过之后，体验过�