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小试牛刀之后，左宗棠准备大干一场。现在，他彻底镇压了太平军，回到福州，立刻筹备开设福建船务局。
福州船政局这个机构，是为了引进西洋的先进技术，自行制造枪炮、轮船和机器，用以装备本国的军队。左宗棠认为，现存的水师不足以抵御外侮，他要建立一支强大的海洋水师，而开设福州船政局的目的，就是为中国的第一支海洋舰队提供现代化的装备。
左宗棠在奏折中说：“自海上用兵以来，泰西各国火轮兵船直达天津，藩篱竟同虚设。”也就是说，自从甲午战争以来，中国无法抵挡外国军舰的进攻，等于没有海防。
左宗棠又说：“臣愚以为，欲防海之而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造轮船不可。”
清廷果然动心了，批准了左宗棠的奏请。左宗棠与法国人日意格和德克碑商订合同，议定自铁厂开工之日起，五年内监造大小轮船十六艘，并训练中国学生和工人。厂址设在福州马尾罗星塔。
福州船政局成立了。它有几个叫法，又叫福建船政局或马尾船政局。当今的福州马尾造船厂，就是由它发展而来的。通过左宗棠和沈葆桢等人的努力，它成为中国近代最重要的军舰生产和修理基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。
船政局下设捶铁厂，相当于现在的锻造车间；还有拉铁厂，即轧材车间；水缸铸铜厂，即动力车间；轮机厂，即锅炉制造车间；合拢厂，即总装安装车间；铸铁厂，即翻砂车间；钟表厂，即仪表制造车间；打铁厂，即小型件锻造车间；锯厂，即锯木车间；造船厂，由三个船台组成，以及船政衙门、学校和耐火砖厂等等。 txt小说上传分享
1866年，同治五年（6）
左宗棠在船政局办学堂，是为了让中国人掌握外国的先进技术，也就是“师夷之长技”。因此，这个学堂，相当于职业技术学院。船政学堂名叫“求是堂艺局”，分前后两堂，前堂学习法文，以培养造船人才为主；后堂学习英文，以培养驾驶人才为主。
这时候，清廷任命曾国荃为湖北巡抚。曾国荃自从率部攻克金陵以后，便解散队伍，让军士们回家务农。他自己在湘乡养病，已经被清廷起用为山西巡抚，没有成行。清廷见湖北军事棘手，便催促他招募旧部前往镇压捻军。
曾国荃命令宁乡人黄万鹏招募勇丁，率部到湖北作战。
曾国藩在3月下旬处理好了徐州湖团的事情，转移到山东济宁坐镇。
湖团处在铜山和沛县的交界处，是微山湖西侧的一片滩地。咸丰四五年间，黄河涨水，淹了山东曹州，山东难民唐守忠率领百姓东迁到这里居住，开垦了一百多里地，居民多达几万人。徐州的官吏已将这里纳入管理，定了赋税。
湖团是一块丰饶的土地，一年可以收获几次，铜山和沛县的百姓看着眼红，便来争夺。湖团人便结为捻子自卫，与当地人仇杀不已。铜山与沛县的百姓向曾国藩告状，曾国藩下令驱逐湖团人。
谋士说，现在捻军势力强大，如果激发矛盾，湖团人有可能加入捻军。曾国藩觉得有理，便派刘松山领兵驻扎在湖团，团民都携带农具回到山东。曾国藩拨出四万两银子，令原籍牧令加以抚恤，徐州境内安定下来，便设同知官员治理。
这时张宗禹率部从新野向东北方推进，袭击舞阳、郾城和禹州，抵达###，距郑州不过百里，向黄河推进，将要渡河，被直隶水师击退。张宗禹部东进山东曹州，袭击定陶、菏泽、巨野和郓城，击败山东清军杨飞熊部和王心安部。
任柱与赖汶光的部队从河南光州北上息县和正阳，再北上项城，东进沈丘，张树珊率领所部湘军出击。捻军一个昼夜向东南推进二百里，达到安徽的江口集，军锋指向北面的蒙城和亳州。
刘铭传率部追踪到了颍州，与捻军交战。鏖战许久，捻军包抄黄桂兰的部队，攻势猛烈。刘铭传下令发射炸炮轰击，安徽清军也来增援，捻军才迅速撤退。
任柱与赖汶光所部于4月下旬照原路返回河南，奔向沈丘的槐店。张树珊领兵在周口至项城之间的苑寨拦截，捻军又分兵从左右两翼包抄，将要合围，张树珊与弟弟张树屏所部前后夹击，才突出包围。
捻军从周口渡河，向东北方长驱推进，奔向山东巨野。刘铭传部紧追不舍，两军旌旗相望，终于在巨野西南方的乌官屯和龙堌集搏杀。捻军两次大败，南下成武，前锋抵达江苏睢宁和安徽颍州，北袭亳州。清廷派侍讲学士刘秉璋率部协助徐州的驻军，刘铭传部在济宁休整。
曾国荃从湘乡北上武昌到任后，淘汰湖北的冗军，增加六千名湘军，委派记名布政使彭毓橘和提督郭松林为大将，统领湘军部队。他还把旧部曹仁美从湘阴调来，让他与郭松林一起在湖北招兵。
捻军的几万名骑兵东奔西突，一跑就是三千里，湘军往往连捻军的影子也看不见。曾国藩已增调李昭庆、刘秉璋和杨鼎勋各部作为机动的游击部队，又因福建和广东已无战事，调鲍超的一万二千人北上，与湘军和淮军的各路部队会合，所部超过了八万人。
321
徐寿与华衡芳等人“放大”续造的新船于4月份完工，在金陵下关公开试航。
据《字林西报》报道，这是一艘明轮式的轮船，重二十五吨，长五十五尺。使用高压引擎，单汽筒直径一尺，长二尺。主轴长十四尺，直径二寸四分。汽锅长十一尺，直径二尺六寸。船舱设在回转轴的后部。
新轮船在长江试航，顺流时速约为二十八里，逆流时速约为十六里。
《字林西报》的记者一直在跟踪关注着中国的造船业，认为徐寿与华衡芳等人在如此短的时间内就成功地制造出这样高水平的轮船，表现出了中国人令人惊叹的机器智能，赞叹中国人具有制造机器的天才。
徐珂在《清稗类钞》中也记载了这个事件。他说：
同治丙寅三月，造成木质轮船一艘，长五十余尺，每小时能行二十余里。文正勘验得实，激赏之，赐名“黄鹄”。书包 网 。 。。 想看书来
1866年，同治五年（7）
曾国藩上奏清廷，特地给徐寿颁发了“天下第一巧匠”的匾额，以示表彰。
以往有许多人认为，在安庆下水试航的那艘轮船名叫“黄鹄”号，也有人以为在金陵下关试航的这艘“黄鹄”号才是中国制造的第一艘机动船，其实都是误会。
后来，徐寿等人受曾国藩指派，又随金陵机器制造局的一部分被李鸿章带往上海，接收了曾国藩委托容闳从美国采购回国的机器设备，连同向美国商人买来的旗记铁厂等企业一起，组建成规模更大的江南机器制造总局，负责修造枪炮和制造轮船，成为洋务派举办的最大的也是最为先进的军事工厂和造船企业。
湘军中的另一个洋务派领袖也在积极地筹办轮船的制造。左宗棠认为兵船借不如雇，雇不如买，买不如自己制造。他于6月25日上奏，请求购买机器，募雇洋匠，试造轮船。
这件事很快就有了进展，左宗棠于8月19日设立福建船政局，也就是马尾造船厂，主要由铁厂、船厂和学堂三部分组成。雇用约两千名工人，专门修造轮船。
制造轮船的机器和材料，是从法国购来的。初期聘请法国人日意格和德克碑为正副监督，总揽船政事务，并雇用几十名法国技师和工头。创办费用银四十七万两，常年经费自本年起，每月由福建海关拨银五万两，后来又由茶税中增拨二万两，建成了清廷规模最大的新式造船厂。
322
杨岳斌离开甘肃省城兰州时，就担心省城出事。他的担心不久就变成了现实。
兰州的清军标兵在4月7日叛变，直接原因是城内粮食奇缺。标兵王占鳌约集十八个人歃血结盟，与回族士兵马文和马福等人相约，请狄河与北山的起义军开进西安，他们将献出省城。
标兵聚集在东门外，马文砸毁城门大锁，放士兵入城，中军罗宏裕、参将王金楷和游击李玉安前往呵斥，都被标兵所伤。标兵还搜查协署的幕客和委员，全部斩杀。叛变的军官席光斗和马耀祖招呼标兵包围总督署，杀死几十名委员和幕客，以及几十名仆从和十几名亲兵。并拔刀威胁司道官员，逼迫林之望按他们的意思书写奏章。
北山的起义军于4月18日抵达庙滩，狄河的起义军抵达尖山，遥为标兵声援。标兵更加胆壮，杀死皋兰知县邓承伟，抢下官民的马匹，组成骑兵，远近剽掠。
兵变使兰州的粮价飙升到每斗要换三四十两银子，有人割下人肉充饥，大批居民饿死。司道官员多方安抚，也无法解决困难。
杨岳斌身在庆阳，听说省城发生兵变，驰回泾州，令