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第301团团长王建业忙道：“师座，您快想想办法吧！照这样下去，小鬼子再过两个小时就能杀到包头城下了！”
“唉，想办法，想办法！”董其武拍打着脑袋，懊恼地说：“他娘的，这种时候叫老子怎么办？”
也不能怪董其武，这种闪电战的打法在当时还是很先进的战术，放在后世也不过时。历史上，最先使用这种装甲集群奔袭战术的是冈村宁次。他在南昌战役中将手头上的装甲部队集中使用，仅用一天时间便奔袭八十多公里，直接抄了第九战区的后路。名将薛岳猝不及防，遭遇了平生第一次惨败，其机动炮兵团38门火炮（包括105毫米口径加农炮4门、120毫米口径榴炮3门，另外75毫米口径山、野炮31门）尽数落入敌手。值得一提的是，另一位名将张灵甫也是在此次战役中被日军机枪打伤了腿。
第二次使用这种战术的还是日本人，不过吃亏的却变成了苏联人。1939年7月3日夜，第1战车团（有些资料中翻译成第一战车师团，不对！第一战车师团要到42年才组建。日军的战车团介于师团和旅团之间）第4联队在指挥官玉田大佐利率领下，利用大雨成功夜袭苏军第36摩托化步兵师的炮兵阵地，击毁苏军122mm 榴弹炮18门，152mm榴弹炮6门，玉田部只损失了一辆坦克（第2中队指挥官藤喜久中佐阵亡），此战后来成为偷袭战的典范，收入各**校教材。
第三次使用这种战术的才是德国人。在1939年9月1日凌晨，德国突然出动58个师、2800辆坦克、；2000架飞机和6000门大炮，向波兰发起“闪电式进攻”。这场战役的结果大家都知道了，是灭国之战。
薛岳和朱可夫都束手无策的情况下，董其武能找到解决的办法吗？答案是能！当然，并不是说董其武比薛岳和朱可夫还厉害，而是早在38年底第四十一集团军装甲骑兵师在胜芳镇突袭日军之后，郑卫国下令部队认真研讨反战车战术。作为冀中的重要盟友，绥远方面也得到了相关的研究成果。
“看来，只能动用这一招了！”董其武咬了咬牙，终于下定了决心，拿起电话，命令道：“给我转接副总司令，马上！”
电话很快接通了，傅作义有些恼火地说：“怎么搞得，听说小鬼子已经奔包头来了？”
董其武惭愧地说：“是的，日军狡猾得很，没有强攻沙尔沁，而是利用机动优势直接冲包头来了！”
傅作义知道这件事情也不能怪董其武，稍稍平息了一下怒火，问道：“那你打算怎么办？集中兵力防守包头吗？”
董其武反对说：“这样不好！副总司令，包头城外还有很多物资，一两个小时根本来不及搬运。而且我手上才一个团，让小鬼子一下子围住包头城，后面的仗就不好打了。我想跟小鬼子狠狠地干一仗，挫挫敌军的锐气！”
傅作义马上就明白过来了，说：“你想采用冀中方面说的那种尾击战术？唉，这种战术也不知道行不行，而且就算能拖住小鬼子，咱们的损失也不小。”
董其武坚持道：“总得试一试！副总司令，我算看出来了，小鬼子这架势是要跟我们死磕到底啊，不把他们打疼他们是不会退的。”
傅作义犹豫了一下，终于点头道：“好，就按你说的办！”
十分钟后，包头城东北方向五公里处，一排排汽车突然从伪装工事里面开了出来。这就是绥远方面最大的底牌——汽车部队。都是些很普通的民用卡车，不过都按绥远的老习惯加装了防弹板。历史上，傅作义就曾用这种简陋的“装甲汽车”取得了百灵庙大捷。不过当初的汽车部队早打光了，这些都是近一年来陆续搜集的，是35军的宝贝疙瘩，甚至比火炮的地位还高。因为在绥远这种草原上，机动优势比炮火优势更为重要。
“弟兄们，干！”一名军官带头喝下一小碗酒，然后砰得一声将碗摔得粉碎。其余将士们也跟着喝下壮行酒，院内顿时响起一片噼里啪啦的声音。用汽车部队对付装甲部队，不用说，这是九死一生的结局。这碗壮行酒很可能就是他们今生最后一碗酒，大伙儿心里都清楚得很，可是没有人退缩。
“出发！”汽车团很快出动，车上装载着12门山炮、12门20毫米苏罗通高炮、24门战防炮，这几乎是包头守军全部的反坦克力量。与此同时，日军战车第13联队、第14联队也出现在包头城东二十公里的位置。
战车第十三联队参谋长兴奋地对邻车上的联队长粟栖英之助中佐挥了一下手，洋洋得意地说：“联队长阁下，再过一个小时，我们就将打进包头！”
粟栖英之助中佐笑道：“希望包头城内没有那么多战防炮！”
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第四百三十五章 殊死决斗
日军的进展远没有粟栖英之助中佐想象中的那么乐观。虽然从沙尔沁到包头是一马平川，但中间却隔着四五条河沟。第35军工兵营非常巧妙地利用了这一点。他们将承重桥梁统统炸毁，又利用毁坏的桥梁构件淤塞河道，将河水全逼到了路面上，形成一大片人工沼泽。
那个时候水流量比较大，坦克性能也不像后世那样先进，想要涉渡是不可能的。而且日军为了保证这次行动的突然性，又没有携带太多架桥设备，只能望河兴叹。
轻战中队的指挥官沼田信德匆匆跑来报告：“联队长阁下，支那人把前面的道路破坏了，战车无法通行！”
“八嘎！”粟栖英之助中佐气恼地捶了下坦克外壳，大声嚷道：“卑鄙的支那人，快，马上绕到西北方向，天黑之前一定要赶到包头！”
“哈依！”
日军装甲部队艰难地调了个头，准备从上游水浅的地方绕过这些小河。在草原上行军就有这点儿好处，条条道路通罗马，很难被对方完全限死。与此同时，敌陆军航空兵也展开了对包头的空袭。之所以这个时候行动，就是为了掩护装甲部队的突袭，以免提前暴露。
轰轰轰……数十架日机分别从归绥、大同和张家口起飞，然后直扑包头。大大小小的航空炸弹不断从空中落下，爆炸声一阵接一阵，整座城池都陷入了一片硝烟之中，大有一举将包头轰平的架势。
不过第35军方面也不是全无准备。他们手上唯一一个高炮营就部署在包头城内，除一个20毫米高炮连随汽车部队去拦截坦克外，剩下的四门40毫米博福斯高炮和十二门20毫米苏罗通高炮都在严阵以待。此外，各营连阵地上的重机枪也换上了高射枪架，正冷冷地瞄向了空中。
日机刚抵达包头上空，立马受到了防空部队的热情款待，密集的弹雨向一张大网一样迅速笼向机群。几架试图低空轰炸的日机连挨数炮，立马冒起了黑烟。飞行员还没来及跳伞就被跟着飞机一起栽进了河沟。其余的飞机吃了一惊，慌忙拉高脱离了高炮的射程。那个时代的高空水平轰炸技术还很落后，日机虽然处在一个相对安全的位置。但想准确轰炸就不太可能了。
董其武司令抬头看了一眼秃鹫一样的机群。镇定地问道：“汽车部队准备好了吗？”
参谋长忙道：“报告司令，已经抵达了预定位置。”
董司令断然道：“让王建业（时任第301团团长）他们立即行动，现在敌机没有多少油料了，正是动手的好机会！”对于装甲汽车来说。敌人的飞机远比坦克更危险。所以出击的时机握非常重要。早了。就有可能在敌机和坦克的联手打击下飞灰湮灭；迟了，错过合适的伏击路段，就丧失了宝贵的战机。
……
包头城东。
呼呼……日军装甲部队终于绕过了一条小河。由于长途跋涉。加上渡河时浸了些水，一些坦克开始出现故障，抛锚了。粟栖英之助中佐不得不下令就地修整，并让整备队（就是维修部队，每个战车联队有一个整备中队）前来修理。
二战前期的坦克是没有任何人体工程学可讲的。特别是日制坦克，空间狭小，通风、采光方面都很糟糕。通讯设备也是，只要一打开无线电通讯系统，里面就像炒爆米花一样，不停地发出各种奇怪的噪音。这在普通环境还好，在坦克那么狭小的空间内简直是活受罪。
日军士兵们在车内憋了半天，早就受够了。现在见部队停下来休整，便纷纷从车内钻了出来，有的像兔子一样，只露出一个脑袋；有的像土拨鼠一样，�