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为了火车这个事，他可是没少操心，至于段纶是怎么截留的，他并不知道，只要不违背原则都可以接受。
当然了，段纶虽然没说，但李元吉却是知道的，毕竟有暗卫嘛。
段纶的方式也很简单，很直接。
就是直接告诉那些原本经洛州中转前往长安的商队，如果通过火车将货物运往长安，货物丢失的话，洛州府按照原价进行赔偿，并且免掉此次的运输费用。
并且隐晦的告诉他们，如果这次配合，以后如有需要，可以优先安排他们的货物进行运输。
当然了，他们可能会有些不太信任，段纶也保证他们可以亲眼看着货物装车，并且可以乘坐客运火车一同前往长安，在那里等着接货。
车票的话，这个就不承担了，反正每人三十钱的价格也不算贵，对于商队而言的话，是可以接受的。
“这次共赚了多少运费？”李元吉继续问着，虽然早就算出了数据，但箱子的数量不同，赚到的钱自然也是不同的。
“大箱子一共三百一十个，共十五贯五百钱，装了两节车厢，中箱子一千五百七十个，共五十四贯九百五十钱，装了五节车厢，小箱子一千四百六十个，装了三节车厢。共二十九贯二百钱。一共九十九贯六百五十钱，按照之前运营的成本来计算，这趟下来的利润大约在六十贯左右。当然，排除掉煤是朝廷直接开挖的，并没有在市面采购，如果按照真正成本价来计算的话，这一趟的利润在八十贯以上。”马周直接口述出了这次的利润。
这个数额已经不算低了，而且按照发展省的推算，一台火车单程一天半，理论上一年可以跑一百八十二趟，考虑到装货卸货，以及维修等，初步预计一台火车一年可以跑最少一百，最多一百四十趟，取个平均值，按照一百二十趟来计算的话，如果都按照今天的情况来计算，一台火车，一年就能够带来将近一万二千贯的收入，而纯利润也在九千贯以上。
当然，这只是理想情况下，实际上想达到这个水平，还是有很大难度的。
不过在看到这个数字之后，原本不少反对继续修建铁路的大臣，现在也有些松口了，表示可以逐步的修建，即一段一段的来。
当然，也有人看到了问题，比如大中小三个箱子，利润最低的是大箱子，平均一节车厢只有七贯，最多的是中箱子，平均十贯以上，而小箱子则平均在九贯多一些。
关于这个问题，还需要深入的去讨论，不少人都给出了一个看似合理的价格，但是随意的安排一些货物的配比的话，会发现他们定下的价格总归是有漏洞的。
而且现在的价格也就是阶梯制，小的二十，中的三十五，大的五十，本身来说，这个价格是没问题的。
而现在唯一希望的，就是所有人都用中箱子，而别用大的，当然，这是不可能的，总会有人发现的……
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第五一二章：这是VIP服务啊
至于运费的问题，明眼人一算就能算出来其中的猫腻。
但这个问题又是很难解决的问题，除非朝廷废除现在用的这种箱子，但那样的话，新的问题就会出现。
比如装载的时候，一节车厢无法装满，比如运输钢铁货物的时候，由于其本身的重量比较重，所以不论怎么办，一节车厢都是不可能装满的。
而这个问题，其实也只能是仁者见仁智者见智，并没有什么特别好的办法可以去解决的。
当然，也并非完全没有办法，比如规定某类货物按照箱子，或按照重量来计算，但那样的话，又明显的会引起某些人群的不满。
于是，讨论了几个月，争吵了几个月，最终只能用这种方式去解决。
货物装载用了半天的时间，车站内还停靠着其他的火车，但那些火车显然没有开动的迹象。
客运车站那边也到了发车的时间，其人流，多为那些货运的货主。
有些是不放心货物离开自己，有些人则是纯粹的好奇，当然，也有些人是为了某些目的。
“父亲，这里好宽敞明亮啊……”一位妙龄女子登上了火车车厢之后便取下了脸上的纱网，好奇的打探着车厢内的一切，忍不住的叫嚷着。
“啧啧，真是没有想到，朝廷竟然将水晶用在这上面……”中年男子撇了撇嘴，无不是在感叹着火车的奢华。
论家境，整个大唐也没有多少人敢跟他们家比的，换句话说，搞个排行榜出来，他们家虽然不比以前，但至少也排在前二十。
可就是他们家，也不敢把水晶拿来当窗户。
“老爷，这朝廷真的挺会挣钱的，老奴先前打听过了，后面车厢每个人才要三十三钱，途中十一座车站，每多一个车站增加三钱，一节车厢有一百个座位，而且听说还可以站着。除了这些普通的车厢，还有一种可以躺着睡觉的车厢，每座车站每人五钱。而咱们这个车厢，每座车站每人十钱，另外需要额外支付十贯的使用费……”管家模样的男子一脸的肉疼。
这笔账他可是算过了，就算包下后面一座车厢，也不过才三贯三百钱就足够了，哪怕是可以睡觉的，六贯钱也就差不多了。
可现在他们这个车厢，无论是单人票价还是使用费，都贵的吓人，而此行他们一共有十个人，单单只是单程的车票，就要二十多贯。
“这位先生，您这么认为的话，可是有些偏颇的，便宜有便宜的好处，贵有贵的道理，如果您去几种不同的车厢内体验过的话，就会明白这节车厢真的是物有所值。”车厢内特意安排了两个乘务员，一男一女，按照性别不同，服务不同的客人。
当然，这个时代女人还是很少出来干这些工作的，但也并非没有，而当乘务员这种工作，怎么说呢，为了招到合适的乘务员，他们的工钱是跟男乘务员一样的。
而且每个来回还可以休息一个来回，意思就是跑一天，休息一天，妥妥的上一休一，每月的工钱嘛……
三三得九，三四十二，三五一十五，三八妇女节……
每月一百五十钱，十五天，一百五十钱，平均每天十钱的工资，这个工作，多少人抢破了脑袋想挤进来的。
而此时说话的，则是那位男乘务员，女人嘛，又是刚刚开始运营，虽然学过，但这时候总有些打不开场子的感觉。
“能说说有什么不同的吗？”先上车的女子倒是并没觉得多贵，好吧，在这个家庭下，钱根本就不是钱，她只是很好奇乘务员口中的物有所值指的到底是什么？
“好的！”男乘务员点了点头，开始走向前面：“先说服务，首先，这节车厢内是有专人服务的，也就是我们两个，从您上车到下车，期间我们都会待在这里，如果有需要的话，随时可以喊我们。而其他的车厢，每节车厢只有一个负责维持秩序的乘务员。除此之外，这节车厢内还随时供应热水，这个在其他车厢是享受不到的，另外就是饮食方面，本节车厢提供三餐，配备有单独的餐厅，如果有需要的话，在定车的时候，可以提前提出要求，车站方面会提前准备您点的三餐，但这个是需要另外收费的。
当然，味道方面可能跟外面的不太一样，但这只是受制于条件方面的因素，其实整体而言，味道还是挺不错的，比如说提供的午餐为火锅，所有的锅底和菜品，都是从长安太平坊皇家火锅店直接整套送过来的，这个味道是一样的，只是环境不同，体验感觉不同，所以有时候也会觉得味道有所不同。
再比如说这些座椅，后面的都是硬木座椅，坐的时间久了肯定会不舒服，但是在这里却没有这些困惑，因为这些都是软底的，有弹性的。
另外就是卧室，车内设置有六间卧室，如果累了可以在里面休息……”
男服务员吧嗒吧嗒的将整个车厢介绍了一遍，没有放过任何一个细节。
总而言之，言而总之，就是在告诉众人一个事实，这是一节特别定制的车厢，所有的物品装饰，都跟其他车厢不一样，甚至直接告诉众人，这一节车厢的造价，是后面十节车厢加起来的造价，所以一次只收十贯的使用费，其实已经算是很便宜的了。
而火车上所有的物体都是固定的，主要是防止桌椅什么的受惯性影响而移动，从而发生意外。
“的确是物有所值！”中年男子点了点头，刚才上车的时候他也看到了后面车厢的情况，虽不能用拥�