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之所以冲滩卸货是离岸近一点，而卸货时船的吃水只会变小不怕搁浅。而离岸近卸货容易，此时还来不及修码头，只能排队将砖块递上岸，重大一点的货物仍然不能直接上岸，需小船过驳。
还有俘虏了二条船帮了大忙，如粮食、石灰之类岸上没处存放，临时堆存不易保管，这下修临时仓库也不及放在船舱内好。而且来此众人虽此时天气热，露宿无碍，但还是有船可用更好。
城堡位置定下，绝大多数人都参与卸货与过驳，沈三林、吕才根等少数人却先忙于审问。这是此次俘虏了二条船实属意外，行前沈磊虽授权遇上敌对行为可以大胆反击，但如何处理后续问题无法一一面面俱到交代，只能让众人酌情处理。
现在几个人一商量当时放而不抓也没有关系，现在因当时冲动抓来了不大好放，如何处理还是汇报沈磊，让他决定为好。另因为船与人员带回前口子村既不易也难办，为此决定船与人先留下，审出详情带回去就可以。
二条船共六十九名船员，当场打死三人，受伤过重到这时又死二人，垂死一人，能审问的六十三人。被关了三天在船舱内又黑、又臭（天热、舱内闷、排泄物大桶无盖）、又怕、又饿（每日一顿薄粥），所以被审问时提出来时个个精神萎靡、有气无力。
当然一开始的表现叫嚣者有之，求饶者有之，诉冤者也不少。对此审问者无动于衷，此时叫嚣也罢求饶也罢一切还要先审明情形再说。另外抓虎容易放虎难，越是有后台越不大好放人。
（本章完）
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第39章 来之不易小高炉（上）
再见到平海与探海二船、施振勋等人回来已经是第二十一天，虽然心里惦挂对此情形沈磊还真是束手无策。辽东基地再重要，对船队此行再挂念他也不可能亲自前往。因为这比较危险，而且也走不开。
船队归来他正在岸边，看到船只丝毫无损终于放心。既然见着就等船靠岸与施振勋等人见个面，听取他们的汇报再走。从刚停好船就过来的施振勋口中知道海洋岛条件不错，就是在海上发生一次冲突，沈磊才叹道这世上巧事也太多，此时一天也难见几条船的渤海湾口也会十字路口撞车。
码头边无法细谈，同回沈磊小院施振勋等人再次详细叙述了此行过程及海洋岛状况，并取出沈三林、吕才根等人的信及由少先队员们画的海洋岛地图。
看了海洋岛地图沈磊非常满意，首先此岛比较大，少说有十五平方公里以上面积，虽然山多开发出来数千亩耕地总是有的。如此面积种地事小可以暂时囤积物资，与及将难民收集一定数量并加与甄别与分流没有压力。而且马蹄形港湾避风效果好，水面也开阔、淡水也充足，作为基地完全可行。
了解了海洋岛详情，听了众人汇报，安排平海一号继续向海洋岛运输建筑材料等物资，探海一号转变任务改为运送货物先去南京，再去广州，沈磊直到晚上才取出沈三林等人的信看了起来。
他此时才看信乃是处理被俘的二条船与人暂时不急，起码要等平海一号装载了货物再次出发才能将自己的决定带到海洋岛。这中间有二三天时间外，处理此事也需前后左右考虑清楚，谨慎从事应该静思。
而白天沈磊有许多东西要决定，如现在平海一号先带回家的缴获物资要搬运入库，再装载什么物资与数量去海洋岛。探海一号又运什么去南京销售，及拿什么产品去广州探路都要盘算。
特别是探海一号此行不仅牵涉运输的种类与数量，还要派出各地负责人，并与之商量销售策略、价格与购买运回物资等等细节。及商量这次缴获的倭刀、折扇等日本货拿到什么地方去出手为好。
白天忙碌又常有意外之人来找，他索性晚餐后才看几人的汇报信。沈三林信上毫不奇怪地主要是专门介绍被俘二条船及另一条船的背景，这是知道其它事不必他详细汇报。而俘获之船、人的背景不宜广传，处理也是主要看这些东西，给沈磊的情报越详细越好处理。
这事由沈三林主持审问，其实他识字不多，因而行文罗嗦，但事情不大复杂，看起来不吃力。看完信沈磊才知道这三条船一条是某参将，一条是某指挥佥事的，一条是什么清军厅同知的。这三人为官地点都在天津卫，三条船背景都不算小。
这三条船之前曾受其他商船欺侮，后才常年结伴专跑日本。此次参将将自己营的八架佛郎机都偷拿出来放三条船上显摆与示威同行，那知回程家门口瞧见了肥羊，以为有炮压阵怎料对方更加凶悍。
他们备了炮也是基本上没有用过，装了霰子乃是为跳帮前驱赶与打散对方舱面准备搏杀之人用的。特别是看到平海一号上的炮还以为假冒产品，因为没有参将军营偷拿出来的佛郎机，他们之前也只有碗口铳。现在对方炮更多更大，他们十分怀疑真实性，特别是前面的炮弹都打飞了更让他们错觉是样子货专吓人的。
现在是逃走那条是清军厅同知的，清军厅同知专门管军队什么事的。另俘虏的二条船船体都完好，只要桅帆修理好就能继续使用。抓住的人还有六十四人，一个垂死，都还算强壮。
看完沈三林情况汇报沈磊细想一下，觉得天津卫水师为此大动干戈在渤海湾外大搜查的可能性为零。这是因为对方背景还不够，以及根本不清楚平海一号的落脚地。使唤水师也是要花钱的，盲目出来搜只会多浪费钱。
但船与人长期滞留在海洋岛也不安全，过几年毛文龙起来还好，最怕近期有外人瞧见船，或有这二条船的人逃走。此时引来天津水师有大麻烦了，大打出手不好，不打束手就擒更不可能。考虑再三他觉得将二者都送往台湾最好，人是劳动力，船也能短途运输，至少可以卖给福建海商。
有了决定沈磊安心睡觉，因此事不必马上忙着通知谁。平海一号今天仅只是将缴获物品运入仓库，其中有五万两左右手银子，其次论价值是铜。还有就是硫磺、倭刀、折扇之类，总计十万多两银子，对他也不无小补，除了分出些奖励剩下仍然可算巨款。
睡下后想到郑芝龙每年能从海贸中切下几千万银子的大蛋糕，觉得自己这次仍然属于小意思。心里有些欲马上介入北方贸易保护者角色，此处贸易虽不比南面，切下二百万应该不成问题。
等计算此时可行性才发觉自己太着急，才二条船几架炮瞎想什么，还是先积累实力为先。如此一想浮噪的情绪才平静下来，定心酣睡了。
次日基本上已处理好平海探海二船事情的沈磊又按日常工作轨迹，一上午时间主要是在冶铁项目忙碌。这时水泥立窑经过试生产质量比较稳定，产品先力保船坞建设，产、质量虽不大理想总是解决了有无问题。
但冶铁方面铁矿石粉碎、烧结、炼焦等子项目已经完成，土窑炼焦也就是出焦率与优品率低一些，造成成本大些，总的方面还算是顺利成功。只有炼铁高炉还未完成，如此一来仍要大量向外采购劣质生铁，让沈磊觉得自己是否有些一下子要求太高。
其实按沈磊看来自己现在欲建造的小高炉也就是后世农民小作坊规模，技术装备上在可预期时间内是不可能相比的。因为他现在用畜力鼓风机为增加压力与保证风量，真是复杂又笨重，但还不如几个千瓦的鼓风机好用又方便。
加上为了给风加热建造起的烘道、炉房，为了鼓风仅建造就要费不少工夫与金钱。操作时同样费劲、费人工又费畜力。至于高炉并不高，只有七米多，但这个高度已经让传统砌炉不大保险，为了安全他决定采用铁壳内砌耐火砖。
小高炉铁壳实际上也就是铸铁大轮圈一节节往上套，只是铸造与吊装比较困难。为此沈磊还要新建造比正在铸炮更大温度更高的熔炉与更大的铸造车间，因为此时铸件最大的超过千斤。
另是吊装也比较困难，一层层木架抬上去太费工夫钱也花费大。为此他用了巴杆式吊装，这技术只需一根好木头竖立与葫芦及小绞车就可以，就是铁未炼出先搭进去近三吨，这不是笔小钱。
而且是每一节外壳尺寸、形状都不一样，每件一个木模翻模也是麻烦。加熔炉、坩埚建造浪费不少时间，到这时小高炉才完成三分之一，预计到十月才能完成。
对冶铁项目不大顺利沈磊也没有好办法，他已经全程参与又是自己提出的高�