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历史上的英国东印度公司在掌握了印度的政治和军事大权之后，很快便以掠夺取代贸易，成为其获利的主要手段，高务实认为那正是他们覆灭的开端。
当时东印度公司zhèngquán在握，便迫不及待地利用它来实现最大限度的掠夺。公司每征服一地，就掠夺国库、敲诈王公贵族。
1757年，东印度公司攻陷孟加拉首府穆尔希达巴德后，从孟加拉王公西拉杰的国库中抢走价值370万英镑的财宝。随后，东印度公司扶植米尔·贾法尔成为孟加拉的傀儡统治者。米尔·贾法尔又“赔款”100万英镑，向加尔各答的英国商人支付50万英镑。这些财富甚至超过了东印度公司全年贸易的总和。
最开始的和平经商方针被摈弃，战争、领土扩张，增加税收等取而代之，东印度公司看起来收益更丰了，却也已经一步步走向死亡。
发动战争、殖民、掠夺、贩卖鸦片……东印度公司在从事着高额利润的买卖同时，由于竞争消失，内部的**也日益加剧。
自1764年克莱武成为孟加拉总督以后，“公司曾经彬彬有礼的职员，如今都变得极为狂暴、贪婪；股东之间相互勾结，贿赂竞选；董事会也完全成为没有领导能力，无法实现有效统治的、纷争不断的机构。”
当时东印度公司的职员个个都开始中饱私囊、私自积累财富。据英国议会的一项报告表明，1757至1766年间，东印度公司职员收到的礼物高达217万英镑。18世纪中后期，在印度服务的丰厚“报酬”，使其公司股票不仅被视作一种常规投资，而且是能让自己或亲属前往印度发财的资本。
这些情况如果让高务实来评价，就是“从商业公司到**王朝的蜕变”。
如果要作一些不太恰当的类比的话，这就好比鞑清入关之前的战斗力和入关之后的战斗力，短短十年二十年左右，就能从巅峰跌落谷底；又好比金田起义、永安封王时的太平军和定都天京后的太平军，根本不用十年，就堕落得没法看了。
所以，高务实不打算让京华集团走英国东印度公司的老路，他要学的主要是东印度公司的“前半生”。
那么东印度公司的“前半生”，行事特点究竟是什么呢？
是保持商业竞争、维护商业声誉，同时坚持利润优先而不陷入无休止的疯狂掠夺。
以上种种加在一块儿，可以用高务实非常熟悉的五个字来形容：可持续发展。如果一定要再多两个字，那就是：坚持可持续发展。
杀鸡取卵、竭泽而渔，一定不是高明的统治，只有认认真真地为了割韭菜而种韭菜才是。
所以高务实一边掌握安南的军政大权，一边又给安南建立南北二港，同时还允许莫茂洽与京华集团合作经商，凡此种种，无一不是“为了割韭菜而种韭菜”。
不惟如此，高务实还生怕京华集团缺乏竞争、缺乏活力，把金港作为贸易自由港来打造——位于北方潡河河口的新港口可不是这种纯自由港，因为北方部分他要保证莫氏以及莫氏相关的旧安南势力能够有利可图。
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这算是渐渐写到“改革深水区”了，越写越慢了真是……
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第205章 高思棠当重赏！
安南“太上皇”高务实的日子过得一点也不轻松惬意，由于他广西巡按御史的任期已经只剩不足五个月，其在安南的时间就更紧张了。
他自己估计，顶多还能在安南再呆两个月，最后一点时间怎么说都要回广西——他这个巡按的本职工作还是得做啊，可没法不管不顾。
虽然现在广西方面本着“巡按本来就是到处跑的”原则，把部分察院人员都紧急派往升龙来了，一些需要巡按御史批复、裁定的公文也都二话不说直接往升龙送，但毕竟安南“独立”了这么多年，以前永乐时期打造的驿道体系早就没影了，这些公文现在多是走钦州入海，再经红河送到高务实手中的，比较麻烦，也不太安全。
麻烦好理解，但为何不太安全呢？
记性好的读者大概还记得，之前高璟的舰队出动南征的时候，高璟和胡老板、李老板在新郑号上曾经有过一段对话，就提到过下龙湾附近的海盗问题。
随着莫氏zhèngquán的实权被京华集团取代，安邦宣抚司现在成了黄芷汀实际控制的地盘，而潡河以南则是海阳宣抚司，更是高务实用京华直接掌控的地盘。
这样一来，老巢位于潡河河口偏北部下龙湾中的海盗们就坐不住了。
原先他们跟莫朝地方官员是有“默契”的：由于下龙湾这一大块地方，水文和地理情况非常复杂，海岛多如牛毛，莫氏水军又要一直保持对郑氏的压力，所以没有工夫去跟这些海盗死磕，任由他们在这里建立了海盗乐园。
可是京华却不同，因为高务实的重视，京华对海盗一贯的态度就是极其明确的“顺我者昌，逆我者亡”——你们要投诚可以，我会严加整肃和改编，基本上还是能给你们一条活路；但你要想继续在我京华的航道上称王称霸，那就得先问问我京华的大炮巨舰同不同意！
安南的海盗们，论实力肯定不如大明的海盗们那般牛逼，胆子肥到敢去打纵横四海的西班牙，但是在下龙湾附近，他们还是有一定底气的——这个地方的地理优势太明显了，大舰巨炮钻进来，不仅调动不便，而且很容易被绕晕。
要知道，这地方在后世可是被称为“世界新七大自然奇观”之一的，在这大概只有1500平方公里的海域，竟然有3000多个岩石岛屿和土岛，不是在这里摸爬滚打多年的老海盗，基本上进来了就出不去。
而这里的海盗，只要从下龙湾稍稍往东出击，就能掐断从钦州到海防或者红河河口的航道，甚至从广州来的航道都可以堵死。
这就太恶心了，高务实觉得如鲠在喉，已经下令给高璟，让他想办法解决这个麻烦。
不过高务实也知道，想办法归想办法，京华作为一个盈利性质的商业集团，其舰队作战可不能搞什么“不惜一切代价”，那是作死的前兆。
因此，高璟要是没有九成以上的把握，估计宁可不出动，也不会瞎出动，否则万一损失太大，他这个位置可保不住。
下龙湾的海盗如鲠在喉，让高务实很不开心，但他却很快接到了另一处的捷报，相对比下龙湾这边的纠结，那一处却是“拔刺”一样的痛快。
泉州私港方面的京华与海商联合舰队，一举大败闽海附近十余家海盗的联盟！
私港主管高思棠明确报捷称，此战泉州联合舰队一共击毁、俘获海盗船一百三十二艘，俘获海盗四千二百六十七人，妇女一千四百九十三人，老幼一千三百七十五人，击杀海盗无算！
其自身方面，合计损失了三十九艘海船，包括京华的制式武装运输舰五艘。
高思棠委婉的表示，建议酌情补贴闽省海商的损失，毕竟他们是跟着京华真刀真qiāng和海盗见仗才会损失惨重的。
酌情补贴当然是可以考虑的，甚至是必须认真考虑的，因为这是一个“江湖地位”的问题，要是跟着你京华出去找海盗开战，打完之后你京华却不闻不问，这种事只要发生一次，估计一下子就得人心涣散？
人心散了，队伍可就不好带了。将来再有类似的事情，京华还想拉着人家一同出去砍人，人家傻了才会同意！就算碍于京华的威势不敢不去，临战之时也必然拖拖拉拉、能躲则躲，搞不好还来个临阵脱逃，那影响就坏了。
不过具体到补贴的事情，高务实现在也不敢大笔撒钱了，因为现在需要花钱的点一下子多了这么多，他不能不考虑一下“现金流”的问题，所以最后他给出了“其损失船只折价一半的现银补贴”，外加一系列的优惠政策。
这些优惠政策包括“建造新船免息借款”、“京华造船厂优先开建”、“广西优质木料以成本价优先选用”、“泉州港三年免征港口税”等。
当然，免征港口税是跟损失船只挂钩的，譬如说某老板随京华舰队出征三条船，损失了一条，那就是拥有一条船三年免征港口税的特权，并不是该老板的全部船只都免征了。
不过于此同时，这个免征是在新船建造完成并投入使用之后才开始计算的，
至于还有一些优惠，如京华集团各类货物的优先购买权等等，就不一一列举了。
总而言之，虽然�