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“此事本侯可以酌情考虑,不过眼下连白毛都见着,尹秧君就想着分利,传扬出去,不免令世人说方大人钻营奸诈,可有损尹秧君的名声啊。”
“诶,本君奉公守法,讨些门路罢了,又不犯哪条王法,永兴侯你说是不是。”
“呵呵……”百里燕附和笑着,未去接应方伯之言。
商营署开张后,百里燕以规范商业经营的名义,重新修补了税法,制定较为宽松的营业法规,籍此初步规范国内市场,着重加强对豪户、权贵的征税。
当然,如此一来,轩亭、永兴、卤侯三侯产业也逃不过,但在对已经完成原始资本积累的三侯而言,相同的税率和特权垄断经营带来的利润,远比纳税损失更多。
相反豪户和权贵阶层仍停留在小农经济资本模式,对寻常百姓而言,他们是高不可攀的,但对三侯而言,是豪户和权贵阶层不可攀的。
三侯每年增加的财富,胜过传统豪户和权贵阶层十倍二十倍,依仗永兴城的完全垄断,毫无技术的资本要追赶技术垄断的大资本,同时在税法打击下完成资本积累,根本没有可能。
由此通过法律的形式,进一步削弱权贵,令其永远没有翻身的机会。
方伯入主咸国要想赚取利益,就必须纳更多的税,对于此种有西寰撑腰的守财奴,要他心甘情愿纳税肯定是不乐意的。
为此百里燕开通了票据制度,对大宗商品实行足额计税,以票据为凭证,不纳税甭想提货。
当然,现实情况下是上有政策下有对策,要完全避免逃税漏水恶意避税是不现实的,但杜绝多数税款的走漏,总比什么都不做的强。
三侯一君表率之下,各地权贵豪强再有不纳税者,也不用施加重刑,但凡发现恶意偷税漏税,罚你个倾家荡产,让你活着不如去死,几次三番杀鸡儆猴,这几年倒也消停不少。
国政监最近几日都不太正常,各级官员都忙着清理手头的金银和生意,尤其是忙着存钱。
原本往钱坊存钱的大户都是依附于三侯的商贾居多,其他权贵与商贾也有存款换取利息,但总额不是太大,出了短斤缺两和留足舍缺之后,足额金银留在手中无法继续交易,交易意味着吃亏,唯一只有存入钱坊等着重铸,换取新一批的缺额金银与多出的头寸才会不亏本。
于是最近几日钱坊兑付现金的反而没有存钱的多,究其原因,金融市场的内部消息的不透明,造成了当权者更容易获取政策消息而牟利。
而寻常人都是闻风而动,等听到风声,其实内部早完成了交易,接盘的都是后知后觉者。
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第830章 扩充军备
见到赵逊之际,其正与卢皋等大司马属官座谈辎重储备。
642年大封大赏不久,赵逊兵权被咸王收回,同时调回了陔陵主持军务,其子赵焕保留军职,入朝出任大司马司参使,太尉算是被完全架空。
近些年赵逊年纪见长,两鬓已是斑白,身体大不如前,恶性疾病倒也没有,都是关节炎症、骨质退化,心肺功能等老年病,百里燕给他开了两贴药,经常用些火山泥泡澡,效果也就一般。
毕竟早年的物质条件匮乏,当下人的平均寿命都不长,六十岁奔上的就是长寿了。
将咸王决意详细转达诸将,对发展军备,武官都不会反对,而百里燕又主持大司农、治粟内史和军械装备生产,行政管理总览大权,税金司受到直接辖治,文武两派都无明确反对意见,在君主完全同意的情况下,推动任何的重大决意都没有阻力。
但唯独在建造海防炮台和兴建军舰两事上,陆军武官明显趋于保守。
而当前司马府与太尉府仍以陆军武官为主,水军武官几乎从来不入朝堂,致使大陆军思想左右军备建设,而忽视海防。
“永兴侯啊,最近数年间陆续下水战船近十艘万石船,商船数十艘,一艘两万石船即将完工,若不计五千石船,仅如此规模万石大船,中原也绝无仅有。
眼下继续增建三十艘万石战船,十艘两万石战船,且都要配用火炮,是否太铺张浪费了。”赵逊心平气和说道,对兴建海军仍抱有疑虑。
“赵帅,海防之要不逊于步军,而且只有大船才能远渡重洋保卫咸国海上贸易航道。从北海前往西海,沿途倘若站站都要停靠,所需缴纳的补给,进港过境税费每年数以万计,十分不便,这是其一。
其二,扼控海路既能护航我国贸易,同时也能封锁他国在北海、西海,甚至东海贸易,战时威力极大,也需大型战船才能长久漂泊海上。
其三,一艘新式万石船最少四年,慢一点需要五年建成,其坚固与威力远在五千石旧船之上,但建造周期长。远不是一两年所能建成,两万石船更需要七年以上才能建成,越早组建强大的海军舰队,越早称霸北海洋面,竟而遏制海路,消除长孙水军在北海对我国之威胁。”
“唉……本帅老啦,如今国力今非昔比,你等后生的眼界也看的远了,既然要造,就造吧。但步军的用炮也不能耽搁,本帅听说卫、志等国自造火炮数以百计,你要当心啊。”
“学生明白,请赵帅放心。大量战船需制备火炮数百门,与步军用炮同时铸造,不仅步军可优先用炮,造价要也低的多。”
海军的投资建设周期往往要比步军长得多,五千石船建造周期不过一年半,眼下万石的风帆舰的技术刚刚起步,工匠数量不足,总体一艘的耗时近五年,商船四年。
从盛元641年下先后下水两艘至今,陆续又造七艘,合计九艘。一条试验型两万石船今年明年年中下水,两艘在建完成一半,两艘今年龙骨刚刚就位,一艘的工期超过七年。
由于木质战舰受到木材强度和建造工艺的影响,传统木质船发展到**千石是个极限,不考虑成本、效率和可重复性的情况下,也能进一步扩建,但成本将难以接受,制造一艘两艘尚可,大批使用传统技术建造万石以上大船无法实现。
以长孙国为例,其在631年仿造“天船”,在五千石船基础上建造万石船,十五年间,至今也就只造了四艘,每艘平均工期十二年,成本是咸国万石船的六倍,可谓是纯粹的面子工程。
永兴造船厂边造边改工艺,最初两艘船耗时近六年,此后大量采用锻造钢制构建连接船体核心结构,机械和工业化生产的成熟发展,也缩短了工期和成本。
一艘万石以上大船只需四至五年,但两万石战船初步的核算工时需要七年,后期工艺可能更为成熟,造船工匠更多,建造周期都会减少,但眼下根本拉不下来。
再奔上的三万石大船,耗资巨大,龙骨的定型处理和大型橡木加工工艺未解决,即便现在开工首艘,下水也要十二至十三年,极不划算。几经考虑,百里燕决定更多的发展两万石战舰。
一万石战舰每艘上下两层火炮,至多配属五十五门火炮,火力偏弱,遭遇三万石级的天船,面对动则一百多门重型火炮根本毫无招架之力,发展两万石船是必然趋势。
两万石船火炮配置九十至九十五门,三层甲板炮,就火力而言不逊与三万大船,一万石的差距更体现在其载员和自持力。
三万石自持长达六月,载人一千人上下,两万石船员额七百至七百五十人,海上自持力不会超过四月。
作为侵略殖民船,三万石船装在登陆兵员最多,两万石船载员少一些,两者火力相当情况下,不考虑战术和意外因素,理论上谁的人多,谁能获得更大的战场主动权。
而一万石战舰火力配置较弱,船员搭乘完全腰斩,船舷低,不利于接舷战和火力输出,不适合参与主力舰队的决战。
当然,由于铂系铜镍铁基合金的优异性能,火炮的射程相当之远,然而前膛炮时代的海战交战距离少于一里。【注1】
海上的风浪和木质战舰中心的不稳,将令本就毫无精度可言的滑膛前膛炮失去多数准头,在摇摆不定的海面上相互射击弹丸的效果奇差。
为提高命中精度,通常在三百至四百米间开始齐射,接近至两百米最后齐射,两百米内自由射击,当距离贴近至一百米时,枪械也参与互射,如若不能将敌方战舰重创丧失战力,遂最后接舷作战。
因此船炮射的再