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第六十五章 交通计划
今天是夷地的腊冬节，整个夷地都处于喜气洋洋之中。尤其是沮城成为钢铁工厂后，夷地的经济中心以及渐渐转移到沮城。
沮城的冶炼厂安装了水车，通过水车产生的动能，极大的提高了工厂的效率。现如今要说夷地哪个地方的待遇最好，自然要属鬼方，而鬼方之中自然就是冶炼制造局的工人。自从林天实时报酬制度以来，一经推广顿时风靡整个夷地，人们拿到各自的薪酬，想兑换什么物资就兑换什么物资，随心所欲。
而发的薪酬不是钱币，而是制造局铸造的铁片。这就是林天寻找的代替之法，使用模具大批量制造出具有独特花纹的铁片，在铁片上有字样和数字，分别表示该铁片用于兑换什么货物和数量，林天对外称之为铁钱。
为什么林天没有没有第一时间使用钱币，是因为夷人需要一个适应的过程，从以往的物物交换到钱币交易，需要一个过渡期，而铁钱就是林天用来过渡的替代品。
夷人可以拿着到天启商会旗下的任何一家店铺购置货物，而铁钱具有独特的花纹外，还有一点是不能模仿的，那就是铁钱的材质，使用的是最新型的铁料，坚韧性高出普通铁料非常多。用刀刻画一刀就能立刻辨别真伪，还有就是夷地三家都规定一经发现造假者即处于刑。
至于为什么是三家同时规定，自然是索托也不想放弃坐顺风船，林天与乌老本就是心系平民的人，也不会拒绝索托的请求。条件就是加入商会后，让天启商会在索托境内自由运营，不干涉商会的发展，作为报酬天启商会会提供渠道交易索托的货物。因此三家等于在一条船上，自然要维护自己的利益。
腊冬节是夷地的传统，用来欢迎冬季的到来，同时祈祷族人安全渡过这个冬天的一个祈福节日。不过现如今，人们似乎不需要后面这一点了，只剩下欢乐庆祝。
在沮城的大厅中，灯火通明，堂上堂下坐了不少人，正在商议大事。如今的这个议事大厅是木制的房屋，与以往大帐篷不同。林天不太喜欢帐篷，感觉生活在原始一样，因此制造了木制房屋，如今的沮城大多都在更显换代中，甚至木屋风波及其他二部。
由于木屋不仅结实，使用年限长，而且美观实用，空间还大，一层不够用可以建2层，故受到广泛欢迎。如今的沮城已成为夷地的时尚界，凡是沮城传出的新事物，皆被众人纷纷效仿。林天本人喜欢新事物，自己经常弄出的新事物，外人不解，而林天对外解释就是人需要永无止尽的创造力。因此纷纷效仿林天，而夷地也非常欣赏具有创造性的人，认为是聪慧的表征，所以夷地不仅仅是林天其他人也会经常创造出些新玩意。
今天来自三部的主要主事人来到沮城是应林天相约，一是在这个节日在庆祝以往这段日子来的成绩，二是商议一个新计划。
夷地三部虽然相隔也不是特别远，但是从一部到另一部一般需要花费两三日的时间。林天认为距离会阻碍三部的交流和发展，故提出交通计划。
在三部之间各自建造一条轨道交通线，在道路上搭设2条木轨，再在马车上安装特制的轮子，可以让轮子卡在木轨上，这样前方有马匹拉着就会飞速移动。
为了让众人更明白些，林天领着人来到室外，用早已准备好的实物模型演示了一遍。但是同样这种交通的缺点也很明显，就是不能有大的拐弯，路线至少需要尽量笔直。
众人还沉浸在震惊中，林天开口说道：“商会入冬后也无法行商，大家都空闲了，而且有雪橇运输原料也非常方便，所以这个冬季来建造交通在合适不过。”
由于夷地与南方王国之间隔着一片沙漠，常人根本很难穿过这片沙漠，因此夷地与南方的交流线就是这条沮城旁的沮河。沮河由北往南流，沮河的补给水源主要为北方的冰川融化，因此在冬季前后就是沮河的枯水期，船队无法通行，也去不了南方，进行不了交易。
“啊，林盟主说的极是，咱们冬天也不能就这么闲着，有事做也挺好！”
“哈哈，不怕你们笑话，如今如果突然闲下来还真适应不了，有事做好啊，林盟主不愧是天众奇才。”
乌恒与索托的首领都表了态，林天继续说道：“这次的交通建设费用从天启商会的盈利中支出，天盟出五成，乌恒出三成，索托两成。两位首领意下如何？”
“甚好，我赞同林盟主的提议。”乌恒的乌老头表态道。
“不行，不行，我索托非常感谢二位的照顾，但是对于这件造福全夷地的事情，我索托也不能小气了。我索托和乌恒一样都三层，还望两位让我索托也能多贡献一份力量。”
林天和乌老头皆有些诧异，平时扎嘎扣的不行，怎么今日突然大方了。难道是真的有了集体责任感？
事实上是扎嘎不愿低人一筹，平时一些事就算了，可这次是整个夷地都会关注，甚至子孙后代都将铭记的事情。他也身为一部之首，身份地位上与其他二人无异，自然不愿矮人一头。
他心中想的是，他比不过天盟就算了，毕竟天盟掌握了核心技术也是天启商会的发起人，财富自然不能与之相比，比不过也不丢人，但是如果比乌恒还低，那么他索托就是垫底的存在了。为了不垫底，扎嘎一咬牙多加了一成分成，就是为了与乌恒平起平坐。
反正现如今搭上了天启商会这条大船，他索托也不愁没有收入。实际上索托除了使用天盟的渠道往外运出去货物贩卖，还将索托境内的铁矿原石卖给天盟，得到了不菲的利润。所以这也是扎嘎说话有底气，大方的原因。
谈完事情后，扎嘎与乌老头一起离城，出城时在城门口见到一队全身铁皮甲胄的天盟士兵。乌老头对旁边的扎嘎用开玩笑的语气说道：“看到了吧，咱们这一路走来，巡逻队 士兵都是这种甲胄，我估计啊天盟已经全员装上了。这就是天盟的实力啊，咱们就老老实实跟着后面喝点汤也比以前强啊！”
乌老头若有所指的话，扎嘎如何听不懂。当二人分别各自回各自的领地时，扎嘎望着离去的乌老头，暗骂一声：老不死的，还需要你来敲打我吗？我又不是没张眼睛，还需要你假惺惺的提醒。
扎嘎对天盟的崛起分不清是喜是忧，喜的是当搭上天启商会的船后，索托的经济明显好转。而忧愁的是明明在乌恒一战后，乌恒与鬼方都实力大损，本以为到了索托出头的时候，却想不到这个取代鬼方的天盟强势崛起。顺带着乌恒的实力也恢复了一大截，在这种情况下，扎嘎才不要脸面的去求乌恒和天盟让自己也加入商会。
自腊冬节议事后，三部开始了路线的选址工作，这三条道路由于笔直被夷人们称作直道。根据粗略的地图，建造工人们，选择合适的地点进行标记。在这些地点标记后，会有原料通过雪橇运送至这些地点。木轨由工人去砍伐得到树木后经过特殊的防腐处理加工而成，这些木轨的选料都是粗大且紧实的木头，再经过炮制打造出木轨。
当一节节木轨通过雪橇运送到特定的地点后，并没有急着搭建木轨，而是将其储存到仓库。这是由于冬季土壤被积雪覆盖且冻土坚硬不易挖掘，因此将木轨先存在这些地点，到开春后，冰雪融化，方便原地取材进行搭建。
如今工人们，除了每日运输木轨到储存点，还有就是建造一些中转站。每过一段距离，在直道上就会修建一个中转站，用来直道上往来行人休整或夜宿或换换行。马车的设计只是需要安装上特制的轮子就能到直道上行走，若要去其他地方，只需来到中转站换下特制的轮子，换上普通的轮子就可以了。
同时中转站是交由天启商会运营的，其利润的分成跟出资的分成一样。如此一来，三部也不是完全免费的修建直道，中转站的利润回本虽慢却胜在持久。
光这些项目工程就已经够三部的人忙活整个冬天的了，林天为了提高鬼方人的知识水平，开办了学堂，适龄人在16岁之下，也就是夷地规定成年的年纪。目前只有沮城一家，一级选拔上，学费全免，同时每月还有生活补助。至于这些费用的来源自然是学堂还开办了富人班，交得起学费的人就可以入学。
天盟的资源有限，自然是优先培养优秀的人才，才对天盟的发展更有力。不然林天现如今除了哆鲁和方�