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只是，持续高强度作战，第17102装甲营也遭受了惨重损失，能继续作战的坦克已经不到20辆。
以当时的情况，这不算是大问题。
在第17309机步营前面，是第17102装甲营的兄弟部队，即同样隶属于第171装甲旅的第17104装甲营。
论战斗力，第17104装甲营绝不在第17102装甲营之下。
编入先头部队的3个装甲营全都是货真价实的王牌部队，就作战表现来看，这3个营都非常强悍。
在第17102装甲营杀到之前，第17104装甲营已经稳住了阵脚。
关键还有，该营按照由联合指挥机提供的战场信息，正在向东边进发，准确说是前去援助第17103装甲营。
就具体的战术而言，只要能够从东边突破梵军的包围圈，就有望反败为胜。
其实，这也是位于队伍前方的2个装甲营在战斗打响后都在向东突击，没有考虑向西撤退的关键所在。
就只有这一条公路，冲到东边就能截断梵军的退路。
显然，这也是第17102装甲营全速向前冲击的主要原因，因为在当时，也就只有该营能为前方的两支兄弟部队兜底。说得难听点，就算向东突围的行动遇到麻烦，也能在友军的接应下向西撤退。
从这一点，也能看出主力部队前线指挥官的个人素质是非常突出。
此外，这也真实的反映出了双方战斗力的差距。
以梵军表现出的战斗力，真要伏击2个战斗旅，恐怕在战斗打响后就会被击溃！
其实，纽兰顾问对此是早有所料。
根据在战后披露的相关资料，在纽兰顾问团里有几名西陆集团的军官，不过用的都是假身份。主要是，梵罗当局还没有在联合作战的问题上跟西陆集团达成一致，一直没答应让西陆集团的军事顾问参与作战行动。
以当时的情况，这几名西陆集团的军官发挥了很关键的作用。
毕竟，在地面战场上跟帝国陆军交战，还取得过不错战绩的，也只有西路军团。
至于纽兰顾问，经验主要在海空方面，了解的是帝国海军与空军，对帝国陆军也就一知半解。
显然，西陆顾问绝不会低估帝国陆军的战斗力，特别是主力部队。
在大陆战场上，西路军团已经为低估帝国陆军付出了极为惨重的代价，只是在阿斯特拉罕就伤亡了数十万官兵，错失了在冬季到来之前取得战略突破的机会，甚至被迫提前结束了战略进攻。
正是如此，梵军才安排远程炮兵参战，而且做了更多的准备。
此外，第17102装甲营还面临一个十分严峻的问题。
弹药即将告罄！
准确的说是穿甲弹即将用光。
虽然大部分坦克还有大约半个基数的炮弹，但是几乎都是多用途榴弹，而至关重要的穿甲弹已经所剩无几。
主要就是，坦克携带的穿甲弹本来就不多。
即便执行突击任务，最多也只会带上三分之一基数的穿甲弹，毕竟真正需要用穿甲弹对付的也只有敌人的坦克。像第17102装甲营现在遇到的这种情况，也就是全程都在跟敌人的主战坦克交火，可以说非常罕见。
结果就是，在帮助第17309机步营稳住阵脚后，第17102装甲营花了一些时间来补充弹药。
要说的话，这也没什么问题。
在联合指挥机的帮助下，第17102装甲营与第17104装甲营已经联系上对方，对战场局势有了更清楚的认识，加上第17104装甲营并没有被梵军击溃，所以不存在得火速驰援的必要。
关键还有，第17104装甲营准备发起反击，而第17102装甲营负责殿后。
既然如此，那就更加不需要立即出动。
结果就是，这一耽搁就是大半个小时！
………………………………
第257章 飞来横祸
在凌晨3点20分左右，也就是第17102装甲营重新出动后不久，一场突如其来的灾难降临到先头部队的头上。
没有半点征兆，就连警报都没有，整整一个大队的20多架a…10a出现在战场上空。
要命的是，当时在战场中部，还能开动的全都是帝国陆军的坦克战车，梵军装甲部队早已被击溃。
对纽兰远征航空队的那些攻击机来说，不存在敌我识别问题。
此外，按照梵军之前采用的炮击战术，恐怕也不会担心误伤友军。
对于还在苦战的先头部队的官兵来说，那些突然出现在头顶上空的攻击机，简直就是恶魔一般的存在。
关键还有，编入先头部队的防空连隶属第17304机步营，在队伍的最后面。
此外，该连也就只有几辆自行高射炮，以及几个搭乘装甲运兵车，使用单兵防空导弹的防空小组。
必须得说，先头部队的指挥官忽视了防空作战。
因为梵罗空军早已溃不成军，纽兰远征航空队也没有什么突出的表现，所以只在先头部队里编入了1个防空连，把隶属第17309机步营的那个防空连留在了后方，以便减轻后勤保障的负担。
可问题是，第17309机步营的防空连才是主力，第17304机步营的七连，也就是防空连的状态一直都不太好。主要是，在到达巴铁之后，原本计划提供给该连新式防空系统，因为运力的问题，迟迟没配送到位。因为没有遇到过空中威胁，所以第173机步旅的指挥官也不太着急。
有趣的是，反到是临时组建几个增补营获得了新式防空系统。
主要就是，没有时间让主力部队的官兵去适应新式防空系统，即便是增补部队，也没有完全掌握新式防空系统。要不然，也没有理由放着新式防空系统不用，让老掉牙的高射炮去前面硬扛。
这一切的根源，还是低估了敌人，尤其是严重低估了纽兰远征航空队的战斗力！
此外，也必须承认，纽兰远征航空队采用了正确的战术，还把握住了机会。
当时，负责为前线部队提供战场信息，并且监视战场变化的是在杰伊瑟尔梅尔上空徘徊的联合指挥机。因为升级了雷达，具备探测低空低速目标的能力，所以联合指挥机能够发现敌人的武装直升机。问题是，联合指挥机的相控阵合成孔径雷达，并不适合用来探测攻击机这类高速目标。
按空军的部署，负责指挥制空作战的预警机部署在巴尔梅尔西南。
这么安排，也是为了照顾古吉邦那边的陆战队，毕竟帝国空军还需要为陆战队提供空中掩护。
由此产生的结果是，预警机距离前线差不多有400千米。
如果只是应付梵罗战斗机的威胁，这么部署没什么问题，毕竟那架联合指挥机在战场西边200多千米之外，附近还有几架制空战斗机。可是为地面部队提供掩护，这个距离确实远了点。
对在低空飞行的攻击机，“指…8c”的探测距离最多只有350千米。
那些a…10a就是从低空进入，才没有被预警机发现。
随后的10多分钟，先头部队遭受了交战之后最惨痛的损失。
按照第171装甲旅与第173机步旅的战报，在这场空袭当中，先头部队5个营的主战装备几乎是损失殆尽，就连由第17309机步营看管的那些运输车辆也遭到了轰炸，大部分被攻击机摧毁。
只是一轮空中打击，就粉碎了先头部队的反击行动。
要说的话，如果不是第17102装甲营在此之前已经扭转战局，第17104装甲营也在遭到空中打击之前发起了反击，加上第17309机步营控制住了中段防线，恐怕在这轮空中打击结束之前，先头部队就会被梵军全歼。
当然，在遭到空袭之前，附近的梵军已被先头部队击溃。
后方指挥官在收到了前线部队的呼叫之后，在第一时间联系了制空战斗机，前去驱逐那些攻击机。
在“战…11b”机群杀到之后，纽兰远征航空队的攻击机群立即被击溃。
20多架a…10a全都被“战…11b”击落，一架都没能逃脱。
只是，有1架“战…11b”在追击a…10a的时候，遭到梵军的防空导弹攻击，并且被导弹击落。
也就是说，在3点半的时候，先头部队就已经溃不成军。
根据战后调查，在遭到空中打击之后，先头部队的5个战斗营只剩下了不到400名官兵还能作战，而且几乎都受了轻伤，因为伤重而丧失作战能力的官兵超过了1500人，阵亡官兵也多达600。
可见，就这点作战人员，别说是抵挡进攻，就连救治伤员都不够�