按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
这就是还在研制的KD…24B。
虽然采用了相同的编号，只是序列号不同，但是与KD…24A相比，KD…24B其实是一种全新的导弹。
严格说来，除了战斗部与导引头，两者没有任何共通的地方。
当然，研制KD…24B的难度比KD…24A大得多。
关键，也就是动力系统。
KD…24A的动力系统，其实是一具整合了助推火箭的液体燃料冲压发动机，基本上没有什么技术难度。而KD…24B至少需要两套动力系统，而且这两套动力系统还必须达到极高的技术水准。
要说的话，也就是帝国空军提出的要求实在太高了。
说得直接一点，就是在保持KD…24A的飞行性能的基础上，至少获得15分钟的战场滞空时间。
这意味着，仍然需要以4马赫的速度飞行300千米！
此后才以亚音速在战场上空飞行15分钟，并且在重新发现目标之后，以4马赫的速度发起攻击。
要命的是，整备质量不得超过1800千克。
其实，这也是战术作战飞机通用重载外挂点的上限。虽然名义上能够挂在2000千克的弹药，但是在实际使用当中，肯定要留下一些余量，特别是在挂载导弹的时候，还得使用专用的电气转接部件。
毫无疑问，不增加质量，又要获得更好的性能，肯定需要更加先进的技术。
正是如此，KD…24B的研制规划一拖再拖，即便在大战爆发之后，也没有多大起色，至今都只存在于设计图上。
所幸的是，对付基本没有战场机动能力的远程防空系统，KD…24A就够了。
………………………………
第226章 长途奔袭
接下来的战斗，完美的证明了“战…16AD”与KD…24A这对组合的巨大价值。
按照斯兰驻军司令部发来的战报，在半个小时之内，“战…16AD”机群在“攻…8FZ”的指引下，使用KD…24A摧毁了特里凡附近所有的远程防空雷达，而且自始至终没有遭到敌方防空系统的反击。
达到了300千米的射程，让“战…16AD”不需要冒险进入敌方防空系统的攻击范围，也就不会给敌方防空系统开火机会。
虽然有少数野战防空系统生存了下来，但是也被随后杀到的“战…10AD”摧毁。
等第三波打击结束，特里凡的空防系统已彻底瘫痪。
此时，还没有到24日凌晨。
随后几个小时，部署在斯兰的帝国空军战术航空兵，以及海军岸基航空兵倾巢而出，用行动给纽兰空军与梵罗空军上了一课。
当然，学费非常的高昂。
到24日的凌晨5点过，首轮空袭行动宣告结束的时候，帝国空军与海军的作战飞机总共出动大约2000架次，投弹量超过12000吨，精确制导弹药的占比高达60％，总共摧毁近万个目标。
不可否认，这里面存在一些水分，比如摧毁目标的数量，存在重复统计的可能。
只是，这个晚上的行动，充分展现出了帝国的强大军事实力，尤其是远远超过了对手的战场统治能力。
这种能力，不是来自某一种，或者某几种先进武器装备，而是由整个体系决定。
在波沙湾战争当中，“系统战”的先进性就已展现出来，并且宣告依靠几种先进武器就能取得胜利的时代已经结束！
相反，哪怕是老旧装备，只要使用的方法得当，依然能发挥出应有的价值。
比如，帝国空军的“轰…9D”与“攻…8FZ”、帝国海军的“攻…5”与“攻…6”，还有占到弹药消耗量40％的非制导炸弹，不但算不上先进，甚至可以说是相当的老旧，却依然有非常出色的表现。
在打击行动宣告结束时，以特里凡为中心的梵罗南部地区的防御体系已经彻底瘫痪。
不过，也并非没有遗憾。
因为没有能够在第一波攻击当中摧毁特里凡附近的野战防空力量，加上第二波攻击是以补充轰炸为主，此后还预留了一些时间给“攻…11A”机群摧毁敌人的指挥中心，所以针对空军基地与机场的轰炸行动推迟了大约一个小时，而纽兰远征航空队的作战飞机，全都利用这个机会逃走了。
这其中包括近百架F…15与F…16，以及4架价值更大的E…3B。
此外，梵罗空军也就损失了近百架F…4E（I）。
如果需要，梵罗空军能在短期内向南部地区增派数百架作战飞机。
经过此战，帝国空军暂时掌握了梵罗南部地区的制空权，而空中打击行动也在24日进入到第二阶段。
主要就是扩大轰炸范围，由空中突击转为战场压制。
随着作战力量增强，以及打击目标的减少，最快在3天之后，就将开始轰炸南部地区的地面部队。
可见，在最初几天里面，依然需要重点打击敌人的防空部队。
虽然在第一阶段轰炸中，已经摧毁梵罗南部地区的远程防空力量，但是仍然有部分野战防空部队得以幸免，而且大多具有很强的作战能力，其中不少还部署在特里凡附近，对过往的作战飞机构成了严重威胁。
放在以往，帝国空军至少都需要花费数日，甚至大半个月的时间来对付这些分散的野战防空系统，尤其是能够单独作战的自行高射炮，以及配备了火控雷达的防空导弹发射车。比如在波沙湾战争中，帝国空军在夺得制空权后，就用了一个多月的时间来搜寻与消灭伊军的野战防空系统。
只是这次，帝国空军没有这么做。
在24日下午，帝国空军就把“战…16AD”撤了下来，并且在当晚就转场飞回了本土。理由是，这些重型战斗机没有完成全部验收测试，可靠性不是很高，不适合频繁出动执行作战任务。
其实，真实的原因是配套的KD…24A还没量产，而且库存只有几十枚。
既然只能使用射程还不到100千米的KD…18C，那还不如出动“战…10AD”，完全没有必要动用“战…16AD”。
此外就是，等西北战场发起反击，更需要像“战…16AD”这样的重型作战平台。
道理也很简单，在高原作战，依靠更大的起飞重量，重型战斗机的作战效率远远超过轻型战斗机。
当然，撤走“战…16AD”机群没对作战行动产生太大的影响。
在天亮前，有2个“战…10AD”分队到达斯兰，而且都在天亮后出动，参与上午的作战行动。
关键还有，帝国空军投入了足够多的“攻…8FZ”，帝国海军也出动了数十架“攻…6CZ”为攻击机群护航。
这些海军的电子攻击机，全都来自波沙湾。
以帝国陆军为首的联军已经攻占了巴格达，正在按计划向北推进，围剿逃往北部地区的残敌。
伊军已被击溃，仍然在负隅顽抗的也是些残兵败将。
到24日下午，进驻斯兰的电子攻击机已经超过100架，此外还有差不多150架防空压制战斗机。
正是如此，才能为每支飞往战区的攻击机群至少安排2架电子攻击机，以及4架防空压制战斗机。
关键还有，野战防空武器的有效射程都不太远，一般就只有20千米，即便是较为先进的也不会超过40千米。也就是如此，防空压制战斗机完全可以在防空导弹的射程之外将其摧毁。
显然，这也是不需要动用“战…16AD”的主要原因之一。
针对有可能的漏网之鱼，尤其是那些能够机动部署，而且精心伪装的防空导弹，帝国空军采取了一个相对简单，代价却有点大的办法，也就是让执行攻击任务的作战飞机始终在中高空飞行。
按帝国空军的规定，作战飞机在进入战区之后，飞行高度不低于6000米，投弹高度不低于5500米。
其实，这也是在波沙湾战争中总结的经验。
主要就是，几乎所有小口径高射炮与便携式防空导弹的有效射高都在5000米以内。
在遭到近程防空导弹攻击的时候，保持足够的飞行高度，能够获得更多的反制时间，摆脱导弹的概率更大。
实战证明，只要飞行高度超过了5500米，被击落的概率就能降低一个数量级。
不过，这也意味着，要想保证轰炸的效率，就得以精确制导弹药，特别是激光制导炸弹为主。
要说的话，这也正是帝国空军的底气所在。
虽然在几个月之前，尤其是在波沙湾战争期间，激光制导炸弹一直很紧俏，只有在对付高价值目标的时候才能使用，比如在波沙湾战争的初期，近八成激光制导炸弹由“攻…11A”与�