按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
这是实打实的战略威胁！
当然，就算远程火箭弹十分昂贵，无法大规模使用，而且向群山环绕中的前线炮兵阵地运送弹药也是一件非常麻烦，甚至难以完成的任务，也能利用有限的弹药，摧毁射程范围之内的军事目标。
后方的军事基地被摧毁之后，梵罗国拿什么来发动进攻？
何况，还有几个装甲旅与机步旅在北边高原上虎视眈眈。
侧翼受到威胁，进攻等于去送死。
从军事的角度来看，在第二次南方次大陆战争结束之后，和平局面能够维持几十年，没有爆发大规模战争，很大的原因，就是帝国在西北部署重兵，对梵罗国西北核心地区构成了战略威胁，由此形成微妙的战略平衡。
其实，这本身就是东方集团在该战场上的基本防御战略。
在战争爆发后，巴铁陆军的任务只有一个：死守从伊堡到拉尔的边境防线，争取在防御作战中挫败梵罗军队的士气，并且逼迫敌人向前线增兵，最好提前动用战略预备队。等时机成熟，帝国陆军就将从北面发起突击，冲击梵罗军队的侧翼，绕到梵罗军对的后方，围歼梵罗军队的重兵集团。
按照推演，只要几天就能粉碎梵罗军队的进攻行动，并且取得决定性胜利。
当然，是否进军梵罗国，比如攻打梵罗国首都，那还得另当别论。
总体而言，在西北战场，巴铁军队是砧板，而帝国陆军西北防区的几支部队充当反击的刺刀。
从重要性来看，巴铁陆军与帝国陆军至少都是旗鼓相当。
因为是以巴铁本土为主战场，还必须守住伊堡，所以在指挥权上，一直都是以巴铁三军总参谋部为重。
至于另外3个战场，全都由帝国军队担纲。
相对而言，在地面作战方面，东部战场基本上可以忽略不计。
虽然在第一次全球大战之前，帝国就投入大量资金，动用大量资源修建了西南铁路，着手经营东南半岛的军事部署，但是随着帝国在第一次全球大战中落败，在该方向的投入几乎全都泡汤。
即便在第二次全球大战之后，因为夺得了全球霸权，海运航线更加是畅通无阻，帝国当局就没有继续在西南铁路上耗费资源，而且基本上放弃了内陆交通线，把重点放在了港口建设上。
这里，还涉及到一个非军事问题。
南方次大陆的东北地区，特别是云雾江河口三角洲，人口实在太多了。比如国土面积不到15万平方千米的孟加国，就有大约2亿人，而梵罗国的东北地区也有差不多2亿人，东边的缅国有大约1亿人。这区区几十万平方千米的地区，就有5亿人，而且几乎全都是在生存线上挣扎的贫民。
按照国际机构做的统计，这里是全球最贫穷与最落后的地方。
显然，这才是帝国不愿意在该地区投资的主要原因。
先不说回报的事情，只是如何对待这几亿赤贫阶层的原住民，对帝国当局来说就是一个艰巨考验。
不说别的，每年由该地区进入帝国的非法移民超过了100万，而且基本上全都集中在帝国的西南地区，尤其是3个边陲省份。也正是如此，帝国西南地区的社会局势一直都不是很稳定。更要命的是，非法移民在毒络当中，发挥了很重要的作用，也是导致毒品泛滥的关键原因。
帝国的反毒品战争，主要打击对象就是盘踞在该地区的毒枭。
为此，帝国每年要投入数十亿金元的费用，牺牲成百上千的缉毒警察，却依然没有能够断绝毒患。
由此不难看出，至少就帝国高层而言，南方次大陆的东北地区没多大的吸引力。
从军事的角度来看，在东部战场上也不存在投入重兵的需要。
说得直接一点，在基础设施匮乏、自然条件极度恶劣的河网地区作战，大兵团并非最佳选择。
关键就是，后勤保障未必跟得上！
没有铁路，甚至连道路都不完备，如何往前线运送作战物资？
当然，以帝国陆军在波伊战争当中的经验，直升机能够解决部分问题，不过肯定没办法取代其他运输手段。
仅此一点，就决定了投入的兵力不会太多。
此外，装甲部队也不适合在和网地区作战，因为重达几十吨的主战坦克基本上无法在河流密布的地方快速机动。
失去突击能力，装甲部队也就失去了存在价值。
要说的话，反到是陆战队更加适合在这样的环境里作战。
正是如此，在东部战场的主力就是帝国陆军的3个轻步兵师，准确说是面向滨海地区作战的两栖部队。
因为陆战队升格为独立兵种，所以在第二次全球大战后，帝国陆军撤销了两栖部队。
只是，陆战队在名义上隶属海军，而且受海军节制，并不是在任何时候都能够承担起相应的作战任务。
换句话说，帝国陆军存在得在滨海地区作战的需求。
正是如此，才以轻步兵师的名义，重新组建了两栖部队。
严格说来，帝国陆军的几个以两栖作战为主的轻步兵师，主要就是面对东南地区与南方次大陆的东北地区。
只是，这些轻步兵师全都是丙级部队。
就算在战争爆发之后进行了扩充，也没有达到完备状态，严重缺乏像两栖装甲车这样的主战装备，战斗力不算强大。
就是受此影响，在东部战场这边，只能以防御为主，至少前期得加强要地防御。
按照陆军司令部的部署，充当主力的3个轻步兵师都会得到加强，主要就是增加一个运输航空旅。
在正常编制下，运输航空旅拥有240架突击运输直升机，能够一次向150千米内的任一地点运送一个建制完整的步兵营，以及至少3天的作战物资，或者是持续向3支步兵营提供后勤保障。
要说的话，运输航空旅就是轻步兵部队的翅膀，在获得了运输航空旅之后，轻步兵部队才具备真正的战场突击能力。
只是，加强的3个运输航空旅能够在什么时候安排到位，那就没法保证了。
道理也很简单，没那么多直升机，尤其是用途最为广泛的通用运输直升机。
哪怕几家生产直升机的企业已经实现联合，共享了知识产权，按国防部下达的订单进行计划生产，可是产能依然跟不上消耗速度，生产出来的直升机需要优先提供给主要发向上的作战部队。
当然，这也未必是坏事。
因为在东部战场上暂时得以防御为主，所以陆军司令部没有让丁镇那分心，派了一名少将担任临代指挥官。
按照陆军司令部的意思，等兵力齐备之后，再让丁镇南接手。
当然，到底有没有必要，还得看实际情况。
当前重点，仍然在西南战场这边！
………………………………
第216章 信心十足
在4个战场中，西南才是主战场。
当然，不是说丁镇南在这边坐镇指挥，就得以这边为主。
其实，这番话应该反过来说。也就是，因为西南战场非常的重要，所以才让丁镇那在此坐镇指挥。
这里，跟战后在梵炎洋方向的战略部署有直接关系。
前面已经提到，在几十年前，特别是第一次全球大战前，帝国在南方次大陆方向的扩张行动主要是通过地面交通线进行，最具有代表性的，就是横穿了整个东南半岛，一直延伸到云雾江河口的西南铁路。
采用这套战略，在根本上其实跟实力有关，或者说受到实力限制。
别看在陈炳勋时代，帝国海军一举击败不可一世的布兰皇家海军，夺得梵炎洋霸权，但是论家底，帝国海军算不上雄厚，哪怕此后飞速发展几十年，也很难有效牢固的控制梵炎洋周边地区。
可见，正是因为海军跟不上，才不得不在地面上做文章。
毕竟，相对于需要花几十年，甚至上百年时间来打造的海军，扩充陆军的难度明显要低得多。关键是，帝国已经战胜了地面头号劲敌，也就是骆沙帝国，帝国陆军得到了锻炼，也不存在无兵可用的问题。
当然，这种局面仅持续到第一次全球大战爆发。
等帝国海军再次称霸梵炎洋，帝国的国力早已不可同日而语，扩张行动自然不再需要依靠地面交通线。
在第二次全球大战之后的几十年，帝国打造出了环绕梵炎洋，由军事基地支撑起来，集进攻与防御于一体的“珍珠链”军事战略体系。关键是，主角不�