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＞木灾髁ΑＢ蹇斯勾蛟炝艘恢в涤�2艘航母，不算太差的舰队。
只是，这种局面并没有维持多久。
从军事的角度来看，在喷气时代到来之后，舰载航空兵与岸基航空兵的作战半径与打击能力提高了好几倍。结果是，原本不算太狭窄，勉强能让航母活动的陆心海顿时就变得非常拥挤。
当然，还有经济层面的原因，即罗利王国、斯班王国与洛克国在完成重建之后，经济并没有快速发展。等到需要更新舰队的时候，才发现已经丧失单独建造大型航母，乃至大型战舰的能力。
结果就是，罗利王国与斯班王国退化到仅各自拥有1艘小型反潜航母地步。
要说的话，这两个“战胜国”连身为“战败国”的洛克国都不如。
为了巩固在西陆集团的地位，增强话语权，洛克国顶着压力，耗费大量资金与资源，打造了2艘排水量约4万吨的中型航母，由此拥有除迢曼海军之外，西陆集团唯一的固定翼常规起降舰载航空兵。
在陆心海，这还不是什么大问题。
陆心海北面就是西大陆，而且南边的北玄地区，除了东边的夕梵运河之外，其他均在西陆集团的控制之下，其中几个占据了关键位置，社会经济比较发达的国家，还是西陆集团成员国。
换句话说，在陆心海的周边地区，有足够的地方部署岸基航空兵。
可见，完全不需要动用航母，甚至是舰队来控制陆心海。
哪怕是在东陆心海，西陆集团也有非常突出的地缘优势，特别是在忒尔共和国宣布永久中立之后。
在波伊战争前，帝国在东陆心海的存在主要就是依靠忒尔共和国，也就是跟忒尔共和国搞好关系。
当然，忒尔共和国也希望借助梁夏帝国抗衡强大的迢曼帝国。
虽然在历史上，忒尔共和国与迢曼帝国的关系非常不错，可以说是迢曼帝国在新月地区的代言人，但是在第二次全球大战结束后，出于维护切身利益的原因，忒尔共和国与迢曼帝国迅速的分道扬镳。
这求中的道理也很简单。
迢曼帝国想吸收忒尔共和国，把忒尔共和国纳入“大西陆”集团，并由此获得进军波沙湾的捷径。
当然，根本目的是为了获得波沙湾的石油。
可问题是，这必然会跟梁夏帝国发生冲突，而忒尔共和国的领导集团并不认为迢曼帝国能够战胜梁夏帝国。
也可以说，忒尔共和国更愿意充当两个大帝国的中间人，在两边都能捞取好处。
可惜的是，忒尔共和国的领导人太高估自身实力了。
其实，也就是这个选择，最终导致迢曼帝国把重点转向波伊地区，并且通过策动波伊国发动独立战争，削弱忒尔共和国，并以此让其变得无足轻重，实现“肢解”与“吞并”忒尔共和国的目的。
虽然最终结果，迢曼帝国没占到多少便宜，要等到两伊战争爆发之后，迢曼帝国才在波沙湾地区获得了立足点，但是忒尔共和国的边缘化，确实重创了梁夏帝国，并且削弱了梁夏帝国在陆心海的影响力。
忒尔共和国衰退的一个直接结果，就是在西大陆东南的巴尔干地区诞生了很多小国。
其中，就包括控制整个爱琴海的希腊。
因为是在迢曼帝国的支持下获得独立，随后还加入西陆集团，所以希腊一直都是迢曼帝国在巴尔干地区的头号盟友。
此外，也是扼守博斯普鲁斯海峡的马前卒。
因为几乎整片爱琴海都是希腊的领海，有大大小小的数百座岛屿，其中能修建机场与部署航空兵的岛屿就有上百座，还有像克里特岛这种能够驻扎数十万官兵的大型岛屿，所以要想进入博斯普鲁斯海峡，就得攻打与占领希腊，至少要摧毁当地的航空兵，确保舰队与船队能够安全通过。
要说的话，关键也就在这里。
虽然希腊在独立建国之后不久就加入西陆集团，但是在忒尔共和国宣布永久中立后，希腊就退出了西陆集团安全理事会，只是保持政治与外交同盟，并融入以迢曼帝国为首的西大陆经济共同体。
简单的说，希腊其实是一个没有宣布中立的中立国。
至于原因，就是不想跟梁夏帝国为敌。
希腊当初加入西陆集团，也就是想得到迢曼帝国的保护，以此来对抗更加强大的忒尔共和国。
关键还有，在得到迢曼帝国与梁夏帝国的保证，签订《伊斯坦布尔国际公约》之后，忒尔共和国自废武功，不但连续三次大裁军，把国防军的总兵力削减到了20万以内，还几乎放弃了所有的先进装备。哪怕在两伊战争期间，忒尔共和国将国防军兵力扩充到50万，也主要部署在本土的东部与东南部地区，跟波伊国与伊拉克接壤的边境地区，负责阻拦汹涌而来的战争难民。
结果就是，希腊的安全再也不是问题。
也就是说，跟迢曼帝国结盟，并且以此获得安全的条件不存在了！
正是如此，希腊选择退出西陆集团安全理事会。
只是，希腊依然是西陆集团的成员国。
问题就在这里。
和平时期，希腊可以拒绝迢曼帝国等西陆集团的成员国利用其境内的军事基地，也可以拒绝向其他国家开放领海与领空，可是只要希腊仍然是西陆集团的成员国，就必须遵守最基本的同盟义务。
在战时无条件的为盟国提供便利。
其中，包括向盟友提供军事基地，并且禁止非盟友利用其领海与领空。
简单的说，迢曼帝国可以向爱琴海的岛屿部署包括航空兵在内的作战部队，而且希腊国防军得封锁爱琴海。
这也是军情局提供的最为关键的情报。
在大战爆发后，希腊当局已经按照西陆集团的同盟条约，向包括迢曼帝国在内的众多盟国开放本国的军事基地。
只是，暂时还没有发现迢曼帝国等西陆集团的成员国向希腊部署作战力量。
不过，这并不是值得高兴的事情。
大战已经爆发，而且梁夏帝国无论如何不会放弃东骆沙，必然竭尽全力守住至关重要的枷锁陆桥，至少会在此尽最大的努力，而且帝国海军的陆心海分舰队没有撤走，兵力也没有明显缩水。
此外就是，运输船队即将到达亚历山大港。
那么，西陆集团必须得堵住前往博斯普鲁斯海峡的航线，也就该向爱琴海，至少是向巴尔干半岛部署足够多的兵力，特别是能执行对海打击任务的作战飞机，比如“火神”远程轰炸机。
这种远程轰炸机能在机翼下挂6枚射程500千米的重型反舰导弹，并且在飞行3000千米后，对敌舰发起攻击。把导弹的射程也算上，在理论上能够攻击3500千米之外的航母战斗群。
迢曼帝国至今没有采取行动，不等于不会采取行动。
道理也很简单，西大陆就那么大。
即便是从本土起飞，“火神”也能攻击东陆心海的舰队，最多是在完成攻击之后得就近降落。
如果把战斗机部署在亚平宁半岛，也就是罗利王国，还能够为轰炸机护航。
总而言之，西陆集团没有必要提前向希腊部署作战飞机。
要说的话，这也是李深智最为担心的地方。
因为敌人可以把轰炸机部署在大后方，连负责掩护的战斗机都在后方，所以只是依靠舰队自身的侦查能力，根本就没办法掌握敌人的行踪，也就是无法知道敌人会在什么时候发动进攻。
显然，这就是最要命的地方。
雪上加霜的是，李深智还没办法先发制人，出动舰载航空兵抢先发起打击，让敌人没法发起攻击。
不止是敌人的基地离得太远，还因为可供部署航空兵的机场实在太多。
第51特混舰队就只有2艘超级航母，即便把夕梵运河那边的岸基航空兵算上，也就只有不到500架作战飞机，而能够出动，并且执行打击任务的最多就250架，一次也只能攻击几座机场。
显然，就算出击取得了大胜，也没多大的意义。
考虑到即将到来的恶战，就更加不能让精锐的舰载航空兵去冒险，特别是那些已经受过战火洗礼的飞行员。
要说的话，几百名参加过波沙湾战争的飞行员，比第51特混舰队本身还重要。
摆在李深智面前的问题就是，不管有什么念头，当前能做的就是被动防御，最多是扩大防御范围。
可是，这样的状态能够保持多久