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说得直接一点，增派2个陆战师，其实是为了在攻占中转岛之后，再前进一步，占领东边的某座岛屿。
也就是来个两级跳。
部署在两座岛屿上的航空兵相互支持掩护，才能构成一条完整的防线，从而与群岛东部岛屿上的纽兰军队鏖战。
其实，这也是总体计划的一部分。
如果一切顺利，特别是舰队没有遭到重创，主力战舰能继续战斗，就不给纽兰军队任何喘息机会，立即发动第二轮进攻。
只有在中转岛站稳脚跟，才能把中转岛建设成攻打霍瓦依群岛的跳板。
按参谋的提议，主要是把另外2个陆战师的主力派上来，并加大装甲部队与炮兵的投入数量。
如果可以，在中转岛西南开辟第二登陆场。
因为已经登陆成功，还在海滩阵地上部署了配备大口径迫击炮的炮兵，所以开辟第二登陆场的难度并不大。
要说的话，真正要受到考验的是后勤保障能力。
不过，这反到不用担心。
后勤保障全靠海运，而帝国海军现在最不缺的，就是各类运输船。
对参谋的提议，也就是提前派遣金瑞部队参战，白止战还亲自征求了几位陆战队将领的意见，而且得到了肯定答复。
这里，跟陆战队的编制有关。
战前，帝国海军陆战队的规模并不大，总共也就只有4个常备师，以及4个仅有指挥部的在编师，名义上为8个师，而实际兵力才15万，其中包括司令部与后勤部门的8万多名文职人员。
结果就是，在大战初期，帝国陆战队只能用7万名官兵，加上紧急征召的一批预备役人员组建8个师。
正是如此，在最初一年多里，陆战队采用的小编制。
在完成了动员，准确说是招募到足够多的新兵，并完成基本训练之后，才逐渐恢复了大编制。
不过，由此带来了一个很严重的问题。
几乎所有的陆战师，都没有足够多的老兵。
在攻打塞岛的战斗当中，这个问题表现得非常突出。
虽然只要上过几次战场，经历战火的考验，新兵就能成长为老兵，但是在很多时候，老兵依然有着不可取代的价值。
把刚刚完成基础训练的新兵送上血火战场，生存率低得吓人。
在塞岛战场上，陆战队的新兵吃足了苦头。
要说的话，攻打塞岛的伤亡率那么高，伤亡官兵总数超过了纽兰军队，跟新兵太多有很大的关系。
此外，陆战队获取重装备的优先级在陆军之后。
别说过去，即便是现在，陆战队的坦克战车等装甲武器，几乎都是从陆军那里淘来的二手货！
陆战队隶属于海军，而获取装备的优先级，肯定在舰队与航空兵后面。
如果不是大战爆发，而且由首辅出面干预，陆战队恐怕连陆军淘汰下来的二手装备都用不上。
结果就是，在攻打塞岛期间，几个陆战师都组建了精锐部队。
在战场上，精锐部队以攻坚为主，其他部队负责扫荡与占领。
当然，精锐部队几乎全都是老兵，配备了足够多的装甲武器。
按照几位陆战队将领的回答，只需要把2个精锐的装甲团派上去，就能够加快攻占中转岛的速度。
当然，还要采取正确的战术。
按攻打塞岛的经验，对付敌人的地下工事，最得力的武器并不是坦克，而是工程兵的重型推土机。
此外，就是混凝土。
要是仍然不行，就要用上制作燃烧弹的特使燃烧剂。
当然，兵力是关键。
只要兵力够多，一切都好说。
有了陆战队将领给出的肯定答复，白止战没再耽搁，立即下达了命令，让登陆舰队把另外2个陆战师的精锐部队送上来。
此外，就是立即对作战计划做出调整。
首先得确定的，就是要不要在中转岛的西南开辟第二登陆场。
忙到这个时候，已经是18日的中午。
只是，白止战并没有获得回去休息的机会。
在他做安排的时候，通信参谋送来了一份刚收到的情报。
来自六局，海军司令部转发，内容很简单，总共也就一句话。
“奋进”号已于当地时间17日凌晨离开纽城的海军造船厂，而且“列克”号预计将在近期离港。
那2艘舰队航母已经修好了！？
白止战哪里敢耽搁，立即让通信参谋给海军司令部发报。
结果，一直到下午3点左右，才收到回报。
六局暂时只能够肯定“奋进”号离港，“列克”号也已生火，在为出港做装备，并没有搞到跟两艘航母维修情况有关的情报。
当然，2艘航母能离港，表明已经恢复了航行能力。
要说的话，其他的损伤都可以在航行途中修复。
实在不行，到了珍宝港也能继续维修。
如果只是考虑航空作战，那么只要能航行，飞行甲板与机库完好无损，升降机能够正常运行就足够了。
严格说来，航母也就只是搭载与运作舰载机的平台，可以看成能够让舰载机起飞与降落的大型运输舰。
跟战列舰相比，航母在诞生之初，根本就不像战舰。
不要忘了，帝国海军当初就让“横江”号紧急出动，参与围歼常驻舰队的战斗，并由此创造了一个不大不小的奇迹。
以当前的局面，纽兰海军让2艘舰队航母提前回归，也不是没有可能。
傍晚，海军司令部发来确切消息。
“列克”号也离开了纽城港，比预期提前了十多个小时。
此外就是，这2艘舰队航母在理论上，都能在8月初到达珍宝港，在8月上旬参与中转岛这边的作战行动。
这下，谁都别想睡觉了。
………………………………
第517章 两个担忧
虽然大敌当前，但是白止战在吃了晚饭后，依然回住舱睡了一觉，并且让周涌涛等主要参谋也去休息。
到了次日凌晨，白止战才回司令舰桥，召开了作战会议。
此时，已经收到了最新情报。
纽兰海军出动的不止是2艘舰队航母，还有1艘刚刚建成的小型航母，而且这3艘航母在同一天出港。
此外，纽兰海军很有可能已经获得新式舰载战斗机，也就是绰号“地狱猫”，同样由格鲁曼公司研制与生产的F6F。
按六局提供的情报，F6F是迄今为止，唯一能够跟“哮天”对抗的舰载战斗机。
其实，这种舰载战斗机原本被纽兰海军当备胎看待。
因为F4F的性能比不上“哮天”，所以在参战之后，纽兰海军加大了在新式战斗机上的投入，而且重点就是当初跟F4F竞争，却因为起降性能太过糟糕，根本没法部署到航母上的F4U。
可惜的是，这种纸面性能很先进的战斗机，一直就没有能够解决其最大的问题。
受气动外形的影响，F4U的低速可操作性非常糟糕，而且在降落阶段，飞行员几乎无法看到前方，导致着舰控制变得异常的困难。别说是新手，即便是参加测试的试飞员都经常在降落的时候翻跟头。
在没办法的情况下，纽兰海军只能委托格鲁曼公司，尽快研制一种比F4F更加先进的舰载战斗机。
这就是F6F。
与F4F相比，F6F的最大特点，其实就是为了安装2000马力发动机，对机身进行了适当的放大。
这个办法简单粗暴，效果却非常突出。
因为不用重新设计，采用F4F的气动布局，所以格鲁曼公司在几个月之内就完成了设计工作，并且生产了一批样机。
在总体上，F6F就像是放大了的F4F。
要说的话，也就是通过采用功率更大的发动机，F6F获得了接近每小时600千米的最快飞行速度，超过2000千米的航程，最大达到1500千克的载弹量，从而获得跟“哮天”抗衡的资本。
即便是最新批次的“哮天”，最快飞行速度才600千米出头。
关键就是，在总体性能不算差的前提下，F6F的操作性非常不错，只要能飞F4F的基本都都无缝衔接。
此外就是，可以直接使用F4F的生产线，降低量产的难度。
只是，F6F的初期试生产型，很有可能使用的是1800马力的发动机，因为2000马力的发动机还没有量产。
当然，与F6F协同的是仍然是SBD与TBF。
不过，真要说的话，纽兰海军舰载航空兵最需要更换的，其实就是战斗机。