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帝国争霸-第103章

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    前面那次爆炸,很有可能就是之前击中“加禾”号,却没立即发生爆炸的第三枚航空穿甲弹。

    就是这枚炸弹引爆了弹药库!

    只是,也不能排除是扩散到舰体内部的航空汽油挥发产生的油气混合体发生了爆炸。

    在密闭空间内,油气混合体的爆炸威力甚至超过了炸药。

    不管是哪一种情况,都跟之前繁重的航空作业有很大的关系。

    在此之前,“加禾”号的地勤人员就因为操作不当,导致加油系统的阀门受到损坏,让航空汽油泄漏。

    至于那些没有上报,也就是没有被发现的安全隐患,绝对是多如牛毛。

    其实,这也是“加禾”号在中弹之后燃起大火,而且火势迅速蔓延到全舰,根本没有得到控制的关键所在。

    如果火势没那么大,或者迅速得到了控制,也许就不会有后面的大爆炸了。

    当然,没那么多的如果。

    从第一次中弹算起,到爆炸沉没,前后总共就十五分钟。

    除了提前撤离的机动舰队司令部的几十名官兵,也就是兰云等人之外,“加禾”号全舰队大约两千名官兵,自舰长田冈大佐以下,仅七人生还。根据幸存者口述,田冈大佐在最后时刻都在指挥战斗。

    当然,这多半是在吹牛。

    爆炸发生得那么的突然,而且在爆炸发生之前,大火就已经蔓延到了全舰各处,还需要舰长指挥战斗?

    航母已经丧失了战斗力,还怎么战斗?

    就算田冈没有擅离职守,也应该指挥损管工作。

    不过,更可信的是。

    在大爆炸发生之前,田冈很有可能把自己锁在航海舰桥里面,打算像狭夷海军所推崇的那样,与战舰同沉。

    过去的几十年,类似的事情经常发生,似乎狭夷海军的舰长全都认为,那是唯一能彰显个人价值、表达对国尽忠与证明勇敢无畏,死后能去天堂的办法,却没有想过活着面对与承担苦难的意义。

    以帝国海军的观点,只有活下来,才有资格谈价值、说忠诚、论勇气。

    寻死,那是懦夫逃避困难的手段!
………………………………

第124章 最后的“飞隆”

    “飞隆”号遭到攻击的时间,只比“加禾”号晚几分钟。

    当然,得感谢那些飞过去降落的97舰攻。

    要是没有97舰攻带路,准确说是指明“飞隆”号所在方向,攻击机群还要花一些时间展开搜索。

    十一点二十分,第一批八架“台风”战斗机杀到“飞隆”号上空。

    这次,就没那么顺利了。

    不是说提前几分钟收到消息,而是准备降落到“飞隆”号的零战都在附近待命,飞行高度还不低。

    关键就是,高空飞行更省油。

    不要忘了,“飞隆”号出动的舰载机更多,因此回收也需要更多时间,在最后降落的战斗机就要飞得更久一些。

    只是,这改变不了什么。

    在第一支攻击机群当中,只有八架零战是由“飞隆”号上起飞的,因此返回“飞隆”降落的也就八架。

    这八架零战能做的,也就只是盯住八架“台风”,掩护下面的97舰攻。

    可是,有什么意义?

    十一点半,也就是“加禾”号发生大爆炸之后,第一批攻击机群到达,而且是两个中队同时杀到。

    要命的是,还分别是“黄蜂”中队与“飞鱼”中队。

    八架“黄蜂”从高空俯冲下来的同时,八架“飞鱼”从低空杀到。

    在这一刻,帝国海军航空兵苦练十几年的协同攻击技能,完美展现了出来。

    十六架舰载机,如同十六位脚踩雷云手持霹雳,呼啸而来的天神!

    现在,哪怕“飞隆”号成了传说中的九头海怪,也肯定在劫难逃。

    何况,“飞隆”号的防空火力连“加禾”号都不如,是狭夷海军四艘主力舰队航母中最差的。

    在建成服役的时候,这艘航母就只有十几门高射炮。在经过多次强化改装之后,也只增加到四十多门,主要还是25毫米机关炮。在昨天的战斗中已经证明,这种小口径机关炮的性能十分糟糕。

    五分钟内,“飞隆”号就挨了三枚炸弹与四条鱼雷。

    虽然没像“加禾”号那样发生大爆炸,但是在遭到重创之后,“飞隆”号完全丧失航行能力。

    在攻击机群飞走前,“飞隆”号就已经瘫痪在了海面上。

    经过多次尝试,“飞隆”号上的官兵都没有能够堵住舰体左侧的漏洞,没能阻止海水灌入更多的舱室。

    十一点五十分,“飞隆”号的舰长下达了疏散命令,强行转移了以山口少将为首的,第二航空战队司令部官兵。接下来,又把在战斗中负伤的数百名官兵送到了赶来接应的几艘战舰上。

    因为修复无望,还要担心第二轮攻击,所以一个小时后,在得到兰云默认之后,第二航空战队司令官,山口少将下达了击沉“飞隆”号的命令,由两艘随行的驱逐舰向其发射四条重型鱼雷。

    几分钟后,“飞隆”号就因为左侧舰体严重进水而翻覆。

    到此,机动舰队的四艘航母全部战沉。

    相对而言,“飞隆”号的官兵是最幸运的,除了战死的三百多人之外,其他大多活着回到了狭夷本土。少数还活到战后,最后一名“飞隆”号上的水兵在新历183年,以103岁的高龄辞世。

    担心再次遭到攻击,在十二点半之前,登上“金钢”号的兰云下达了撤退命令。

    只是,这场大海战并没就此宣告结束。

    因为有大量飞行员迫降落水,所以在下达撤退命令之后,兰云让两艘驱逐舰留下来搜寻与营救飞行员。搜救行动一直持续到下午,总共救起了几十名飞行员。在次日凌晨,这两艘驱逐舰在双车海峡遭到潜艇伏击,其中一艘被鱼雷击中,带着三百多名官兵与救起来的几十名飞行员葬身大海。

    逃走的那艘驱逐舰在数日后回到狭夷本土,该舰此后躲过了数次灭顶之灾,一直幸存到大战结束。

    跟随该舰回去的飞行员里面,就有在迫降时撞坏脑袋的源田大佐。

    源田由此成为,在25日偷袭澄江港,参与首轮突击行动的所有飞行军官当中唯一的幸存者。

    机动舰队的其他战舰在十二点半转向南下。

    损失四艘航母之后,兰云彻底丧失了斗志。他现在想的,是如何带着残余战舰返回狭夷本土。

    高野?

    主力战队即将进入双车海峡,而且不在西面那支特混舰队的打击范围之内,哪里还需要兰云担心?

    再说,重点打击了机动舰队之后,那支特混舰队也无力对付主力战队。

    虽然还谈不上鞠躬尽瘁,但是兰云已经尽到了全部努力,现在也该为自己,为追随自己的将士考虑了。

    当然,这些全都是后话。

    十一点四十分,也就是在“飞隆”号连续被炸弹与鱼雷击中之后,已经驾机赶到的朱华圣发出了电报。

    用的就是李恒嘉给他的特殊电码。

    攻击行动这么顺利,让朱华圣不知道该说什么才好,干脆用特殊电码,省得在电报当中胡言乱语。

    刘向真没有打破无线电静默,也就没有召回第二支攻击机群,仍然让申普按照计划发起攻击。

    机群在一点后杀到。

    因为没想到机动舰队会南下,葬送“飞隆”号的两艘驱逐舰正在全速向东航行,所以申普率领的机群被引到了东边。为了追上逃跑的机动舰队,申普没有下令攻击驱逐舰,结果却什么都没找到,还在转向返航的时候丢掉了炸弹与鱼雷。结果是,那两艘驱逐舰很幸运的避开了灭顶之灾。

    没啥好惋惜的,在这场大海战中,两艘驱逐舰充其量就是两只小虾米。

    即便到了这个时候,刘向真都没有打破无线电静默,而是安排一名参谋军官搭乘鱼雷机飞回脚岛。

    事后,很多人认为,刘向真是故意的。

    因为他的这个安排,白止战没及时收到机动舰队覆灭的消息,也就没能及时根据战局变化做调整。

    直到傍晚,白止战才收到了可靠消息。

    严格说来,只是之前的推测得到确认。

    在中午的时候,海军司令部就发来了电报,监听电台截获大量狭夷战舰的电报,而且发报地点就在炎海的北部。白止战由此断定机动舰队遭到打击,肯定有战舰受创,或许还有航母被击沉。

    可这只是白止战的推测!

    不要忘了,
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