按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
会像中国建筑特色一样，豆腐渣工程可不是李楠愿意看到的。
中国人身上的惰性太多了，中国人必须改变。不能像二十一世纪的中国人一样，没有自己的自主精神，没有自己的传统文化。
可以这么说，连韩国人都瞧不起中国人，可中国人却去骂韩国人，‘高丽棒子‘，是吗？
中国人已失去自己的民族特性，连受日本殖民毒害的韩国人都在讥笑没有民族特性的中国。这是中国人的悲哀啊！
可是有几个中国人在意呢？
马克思列宁主义是多么的可笑啊。如果没有邓伟人的拨乱反正，根据工作地位分工不同，人为的将人对立起来，连这么大的漏洞和错误，那些学者怎么会看不到呢？人间笑话就会继续在中国上演，德国在俄国的一个间谍恶作剧，只是一个阴谋的产物，竟然上升到世界革命圣地的高度，用二十一世纪的观点说，中国白痴太多了，为了政治目的，把一个错误思想当圣经一样供着，只是中国人的耻辱啊！
李楠，王栋，金雨三人，可不想中国人重蹈那样的覆辙，都是从血雨腥风走过来的人，党员身份只是进入官场的通行证，一道保命符似的道具，无党派治国，走中国人特色的路才是关键，邓伟人这一观点，就是暗指马克思列宁主义是多么的可笑啊。
可是中国人会自己打自己嘴巴吗？不会的。这是我们中国人，喜欢把坏的传统保留的特性，正确的好的传统慢慢消失了。
这是我们必须选择的问题，容易得到的，不会有人去珍惜的。
只有流够了血，我们中国人，才会去珍惜我们先辈们保卫的国土疆域。
此时中国和日本必然会倒下一个，中日战争，是矛盾不可调和的具体演变，没有什么可以妥协的，是两个民族的生和死的决斗。
………………………………
第七十四章 风起云涌六
大批的货轮驰入日本的通商口岸，中国舰队就撤了下去，数以亿记的各种物资，在舰队的扣押期间，收得超过2000万的税款，中国海军的前期开支不在话下了。
随着日本人进口的大批物资的运到，中国舰队的收入还会不断增长，同理日本的日子会越难过，战争时期，除了硬通货黄金白银，就是英镑美元马克法郎可以流通，日元贬值，黄建白银外流已经无法避免了。
毕竟第一批战争税还得运回去，冬季也没有登陆计划，中国太平洋舰队和南洋舰队留下巡航的军舰，主力舰队撤回台北休整，和日本海军对峙的时间太长了，可是真正的时间，就那么短短的几个小时，可是长时间在中国海域和日本海域飘着，谁都不好受。
再加上有些军舰还得回去检修，焊接式军舰，燃油锅炉和蒸汽轮机还是新生科学技术，海军和军舰的磨合，还得为专家技工提供军舰实战想法和意见，回去后，海军军官们又有得忙一阵了，才有机会休假一番。
11月28号，李楠来到高雄港视察，因为在这里，经过中徳专家数年建设，中国台湾最大的海港已是初具雏形。
高雄港，中国台湾省内最大的海港。位于台湾南部高雄市。大型综合性港口，有铁路、公路作为货物集运与疏运段。港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和大型货运码头。
现在这些都是次要的，当然这里还有和德方合资建成的大型造船厂，这里拥有这个时代，最先进的造船机械设备，当然也有在德国，金雨的三叉戟造船厂归国的大批技师。
高雄造船厂从组建，到现在建造出第一批军舰下水，实在是一个漫长的中国国内现代化造船史。
李楠一直极为关注台湾造船业和金雨的造船厂的同步发展，造船技术李楠不缺乏，只是限于中国人得造船人才缺乏，只能亦步亦趋的培养中国的造舰人才。
“李主席，这是高雄港，旧称打狗港，是台湾南部最大的商港，港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头和大型货运码头。现正在开建的天然气码头，到1900年，会为高雄十万户家庭，提供足够的天然气。改变我们中国传统的家庭消费方式。。。。。。”毕业于雪城城市管理学科的张学华，已有两年的管理高雄市的经验，作为高雄市城建市长，细心的向李楠介绍高雄的现状。
“规划的很不错。”李楠和张学华并肩站在码头，拿着望远镜，看着远处的建设工地，码头上平整的柏油石子路，都在显示高雄在向现代化都市迈进，四处环顾，各国商船进退有序，远处驱逐舰和高速鱼雷艇，不时的按演练编队军训在高雄外海。
不知内幕的还以为是中国舰队主力，在维护台湾海域的海防安全，实际上是海军学院的学员们，在各式舰艇上实习演练。让国际间谍将台湾海防严密的信息，传递给日本政府。
“这位是中方高雄造船厂厂长陈靖先生，这位是德方代表海因里希。科林斯先生，主席，前往造船厂的快艇到了。”秘书宋雨生上来介绍到。
“您好，陈靖先生，您好，海因里希。科林斯先生，谢谢你们的接待。”李楠伸手与两人相握并问好。
〃主席，您客气了。”高雄造船厂厂长陈靖激动不已，能与中国政府主席见面，握手说话，是任何中国人见到高官的一直表情。
“很荣幸，能见到美丽的主席，是我人生中一件愉快的事。”海因里希。科林斯对中国习俗有所了解，也只是行了个握手礼。
“这是一种，可以运载112人的新式快艇，运用新研发的汽油发动机作为动力，最高航速可以达到85码，这是高雄造船厂的最新出品，还处于试验阶段。”高雄造船厂厂长陈靖，陪同着李楠上船，很兴奋的介绍这种世界上还没有的快艇。
李楠暗暗发笑，这种快艇，在后世是淘汰的落后的造船技术，在这个时代却是高端造船技术的尝试。李楠知道同类燃油柴油发动机却是用到造潜艇上了。
但是此时的鼓励是必不可少啊！
“是吗？这种快艇，外界的反应怎么样，有没有接到什么订单。”李楠到不为这种快艇愁销路问题，毕竟这种技术在后世落伍，但是还是在中国拥有庞大的市场。随着技术的积累，更快更舒适的快艇市场前景会更广阔，是不争之事。
“这个市场推广主要由海因里希。科林斯先生负责，主席您是除了实验人员外的第一批贵宾了。”陈靖说道。
“尊敬的主席，快艇的各项数据都是比较高端，在内河航运中拥有各种优势，只是限于距离，欧洲订单是没有丝毫问题，我们在德国的船厂，将生产100艘这种动力的快艇，用于在欧洲推广，当然发动机都是从台湾进口。高雄造船厂造的快艇，将在亚洲范围推广，在12月中旬我们将开一个产品推广会，届时世界各国船运商家都会来临观摩，我相信这种快艇必定风靡世界，这是毫无疑问的，到时候我们生产规模绝对供不上市场的需求。”海因里希。科林斯说的比较委婉。
“你们的意思是说这是实验品，正在争取订单。是吧！海因里希。科林斯先生把中国人的这一套也学会了。”李楠理解的说道。欧洲人虽然讲通商自由，可是其不见兔子不撒鹰的特性，暴露无遗。先将产品生产出来，让人鉴定之后在购买，说明其所代表的投资集团，非常看好这一产品。毕竟燃油快艇比烧煤的客轮拥有的优势太多了。
“您太厉害了，这么好的产品，我们根本不愁销路，这是可以预见的，尊敬的主席，正式产品面世时会比这艘更优秀，更适合旅客乘坐，更人性化，这不是您一向所推广的吗！”海因里希。科林斯毫不谦虚的说道：“我坚信我们会是造船业的先驱者，我们的产品是最优秀的。”
“对啊！就要有这种自信，陈靖先生，您有这种自信吗？”李楠目光淡淡的看着高雄造船厂厂长陈靖，有那么一思考就的意味。
“主席您放心，我就是研究船舶制造的，我们高雄造船厂的设计人员，很清楚这种高速快艇意味着什么，我们坚信我们将开创造船业的先河，没有再有人比我们还要自信。〃陈靖不再谦虚了，毕竟是留学人士，学自欧美人的那种自信直言方式，表露无遗。
李楠伸手在陈靖的肩膀上拍拍说道：“再接再厉吧！记住一句话，没有最好的，只有更好地，”
李楠体会到了以前国家领导人，鼓励下属的这种方式，还是很实用。陈靖眼中那种，被国家最高领