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断的调整我们的轮椅，就是为了让我们更好的进行比赛，让它成为我们取得胜利不可或缺的一部分。当然，好的轮椅是比赛的关键，谁也不会低估一个轮椅在我们比赛中的作用，如何让自己的轮椅是发挥到最大的限度，注定是我们技术控想要解决的最大的问题。
这个时候我们与其说是改装，不如说是不断的调试，毕竟我们跟世界先进的水平差距太大了。我们都不好意思说我们制造业了，像这样的顶级的赛事的话，怎么可能用我们自己的东西，就连团队都得用别人的。操纵的人也许我们能行，但是装备我们是万万不行的，我们的水平只能是玩玩业余的比赛而已。其实“竞技改装”是性能改装的更高级形态，在追求性能输出的同时，还要对车辆进行综合调教。
特别是一个方向盘的轮椅，完全靠技术来支撑，想要达到速度、操控的完美平衡，在配合轮椅手（玩家）的驾驶技术以达到在赛场上的最好成绩。你们要记住两个轮子比四个轮子更难控制，何况这还不像摩托车，那是前后轮驱动的，还有方向可以操控的。轮椅就不一样了，想要转得好，技术那得好，要想不撞了，没有个二年三年的滑轮椅的经验是不行的。所以往往竞技改装车在追求平衡极限的同时完全忽略日常驾驶，坐骑舒适性配件会被拆的一干二净，就是为了减轻负重能比出一个好成绩。
为了赛场上的安全性着想，还会穿上一套结实的防摔服，相当于蝙蝠侠的衣服。有的人笑说：“也不是什么防摔服，就是一件加加厚型的病服！”但是，有一件这样的加加厚的病服，虽然和赛车手的配制是一样的，但是我们的
还要做得灵活才行。如果太厚了，不怎么灵活的衣服，穿在自己的身上的话，不能达到比赛的效果还不是没有用。不能得到最终的胜利的话，那穿得再薄、再怎么厚又有什么用的，如果不能让运动员取得好的成绩的话，大家宁可是不穿的，没有办法这又需要黑科技了。
又得求别人，而我们国内没有这样的比赛的，所以我们的科学家对这方面没有研究。真的要什么都没有什么，这就是我们的祖国，我们只能找到能卖得起好价钱的新产品。而对于服务于人的东西，为人民服务的东西，怎么一样都没有呢？这真的值得思考的，就是科技改变生活，还是商业改变生活？同样都是地球人，别人为了追求极限，一直在努力，一直在创新。我们为了模仿别人，一直在复制，一直在盗版，这就是我们跟别人的差距。
当然这样的话，我们国人是不爱听的，大家只希望一边买着别人的东西，一边骂别人不好，也不能把别人的高质量的东西是骂便宜下来。这就是国人的风格，以为自己骂别人，别人就怕了，就软了，就便宜了。结果，你越是骂别人，别人的东西就越贵的，别人的东西就越火，我们常常是费了力也不讨好。结果，还自己啪啪啪的打自己的脸，想要打败怪物，想要战胜别人只能是靠科技的帮助了。而永远不是靠抄袭别人的，我也是醉了，一个不以产品自身的特性为卖点的企业，是永久火不了的。
有的人想要拼性能，所以轮椅都是最高的配置，那一切都是当下最优秀的。而有的人以为只要把最好的东西组合起来，拼出来就能做出最优秀的新产品。但是，上帝指使想说的是不以用户的体验为基础做出来的新产品，再怎么便宜，再怎么高科技，也不能迎合我们的客户的使用的。因为，作为技术男，我们都是传说中的品控，你的东西再怎么便宜，没有品质的话。那我买来的新产品，我能用多久，我的性价比何在，根本就没有所谓的性价比。
堆科技是没有用的，我们要的是最难让用户发挥出自身的性能的新产品，跑不出好的成绩说什么都不是用的。虽然，全高科堆叠出来车有很多的优势，相对的也很有多的劣势，没有所谓的流畅感。所以，不做新产品的特色，就想着拿别人的东西组装出来，就觉得这就是轮椅了。结果呢？运动员根本就不买仗，这年头谁不知道一分价钱一分货，就算你再怎么补贴，再怎么做生态的轮椅。但是，没有自身的特点的新产品，就没有卖点，也就是一个组装轮椅。
看似优秀，但是用起来那是差得让人的想死，全场跑下来才发现，一点都不好用。就好像是氮气加多了，那喷出来那是非常的爽，我说的是走直道的时候。但是，我们一开始出发的时候，我们就是直角过弯，你说你的氮气再怎么牛，那是控制不好的话。
常常是氮气用得非常的爽，但是突然关不住了，你想这不是就得撞了，还刹不住，那刹着车还眼睁睁等着自己是撞上去。你想这是什么样的体验，这简直就是坑爹的，当然就算你是控制住了氮气量，解决了操作的问题，只是轮椅太快了，你以为你就能刹得住，过得了弯。
人的身体是有极限的，你的体能跟不上的话，那东西再好也只能成为我们的负担的。这是打比赛，又不是来玩的，我们还是得与最大的提升我们的极限为基础，这是人力比赛所以要以人为本，要以人的使用来做轮椅。轮椅是给人用的，不是用来炫耀黑科技的，那黑科技也得以用户的使用为切入点，没有用的黑科技，你是安上了有什么用的。你说，我们大地朝的很多的轮椅选手了，为了崩面子，那是给轮椅是纹得花花哨哨的，写几个字就加钱，有一个名人的签名就加钱，你当我们的大地朝的人都是钱多人傻智商低下哇。
我们的很多的使用者都是病态的，不知道自己的钱应该如何的消费，很多的人得到钱太容易了。所以，现在的人哪里跟我们以前那个时代的人一样，现代的孩子不知道一个词叫“节约”，也不知道这挣钱的难，更不知道这个社会上有一种人叫做穷人。有的人明明就很穷，还要装着很有钱的样子，还要跟别人攀比，最后害了的只能是自己而已。所以，要理性的消费，那不该花的钱，我们还是不要花才对，现在经济下滑得如此的厉害。大家还没有警惕性，难道我不说，你们就不知道了吗？
那我只通写出来提醒一下大家，还是要理性的买轮椅，买不好的话，那是误终身的。一辈子都会记住，自己曾经花了很多的钱，买了一个不良的新产品，那是时候我们才来后悔又有什么用呢？所以，我觉得我们的轮椅做得还是很牛的，我们的大地朝轮椅应该叫‘宇宙轮椅’，为了配合我们的轮椅的高大上的气质的话，我们是不是得在我们宇宙日报社里是登一下广告什么的。来配合你们的身份与气质，只要在我们的宇宙日报社上一露脸，你们的东西就不一样了，谁还敢说你们的轮椅有浓浓的山寨的气息。
你说你们的轮椅都是最先进的了，是不是也得来上一件配合这个轮椅的衣服，这个时候你要是穿上一件防摔衣（宇宙防摔服）。谁要是敢说你是山寨到家了，你就跟他急，那是狠狠地把他是给揍了，你说这样灵活的衣服，打起人来都是如此的流畅，你还也质疑我的东西山寨吗？对吧，其实组装也不没有什么丢脸的，我们又没有我们自己的技术，大家都在做组装，谁组装得最好让我们用户买单，这也是友商的本事。但是，如果是那种牺牲新产品质量，对硬件是偷工减料，没有综合性价比、没有技术水平与工艺的轮椅就是耍流氓。
（本章完）
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一千二百六十一章 小小乙20
所以每一个小部件，每一个小零件，每一个小细节都会影响操纵者的行动的，不能灵活的操纵轮椅是一个轮椅爱好者的大忌。特别是为了来这里把妹的，上帝指使这样一帮人，那是给自己的轮椅是做了一个定风翼，看起来真的很帅气的。配合自己的帅气的形象，那在精神病院里就是一个神话的样子，这其实是“竞技改装”的分支而已，往往会是一些追求驾驶乐趣的玩家或者赛轮椅手的一种改装方向，对于“漂移改装”对于轮椅的要求比较特殊，最少要是一台能瞬间刹死的轮子部件。一台马力强劲的轮椅将是一台完美的漂移机器，当你是加速到极限的时候，轮子有自己的极限，人与轮椅形成的一个整体也有一个加速极限，而想要突破这个极限是很难的，也是不可能的。
因为这是可以计算出来的，只要是能计算得出来的东西，你想要突破它的极限的话，那就是违背科学的事了。所以为了让这个极限能高速的运转�