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所以说，在绝对的力量面前，一切都是浮云。到那个时候，和江南缙绅争地打架这点烂事，根本就放不上台面。崇祯是绝对不会因此而责备曹忠臣的，他还指望着曹忠臣今后多杀点鞑子呢。
这也是曹总兵忽忽悠悠就把南京方面打发掉的根本原因：手中有大招，无惧宵小伎俩。
将各方势力都一一摆平后，曹总兵也就准备走人了。这个时候，除了先期坐运输船的200名士兵外，搭载了50名特战队员和装备的三艘机帆战舰已经准备就绪，只等曹总兵上船开拔。
在临走之前，曹总兵做得最后一件事就是：和地契联盟和解。
地契联盟作为一枚自己找死送上门的棋子，到后来也是被熊老爷硬生生赶鸭子上架，最终被曹总兵拿来立了威。
到这个时候，老爷们也就成了药渣，没什么利用价值了。所以曹总兵在接见了联盟中一名退休府尊后，当即表态：大家还是以和为贵。赔款什么的就算了，你们把那一匣子地契拿来，我这边看着给几个银子，此事就算是了了。
于是地契联盟只能含恨点头不答应怎么办？上海县城的那所宅子这些天俨然成了旅游热点，3。5吨的铁球已经**裸将总兵大人的硬实力展现了出来。
所以地契联盟即便再不甘心，眼下也只能打落牙齿和血吞，将仇恨埋在心底。
至于今后。。。。。。经过这一事后，彼此都知道仇恨是没法化解了，大家骑驴看唱本，且走着瞧吧。
曹总兵这次来，馈赠了老爷们一些炮弹，解决了地契问题，算是功德圆满。
这之后被强行砸开枷锁的上海港，毫无疑问会迎来一波大发展，现在不会再有哪个不开眼的货色来熊老爷这里搞事了。
而就在不久之后，从南方驶来的新一波装满了工业品的运输船队，也正式宣告了上海港的重新开放。
与此同时，得到周边那些庄子地契的熊道，也开始了整合行动。他现在手里有300名近卫营的正规兵，所以风格可以略微强硬一点：新到手的佃户们都被一一归类甄别，该送走的统统送走，绝无讨价还价的余地。
于是乎，在来到上海港10天后，掀起了诸多波澜的曹总兵，终于在1629年12月24日这一天，起驾北上去救皇上了。
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舰队是在长江口外分道扬镳的。镇蛮号由于不需要北上，所以出海后就调头南下，在一艘有光级炮舰的陪同下，直接回了台江休整。
其余的两艘有光级和一艘小型护卫舰，则开始顶着冬季的凛冽北风，沿着大陆北方海岸线逆行而上。
这一路虽说有事前探路船传回来的水文资料，但是船队毕竟是头次走北方航线，所以司令员王博不敢大意。
他不但下令放慢航速，还派出护卫舰在前方探路，整支舰队不停在海面上改变路线，有时还会分散开各自测绘不同的航线道路，为将来的大规模海运提前做好准备。
由于冬季的风向不对，单纯依靠风帆的中式商船，通常不会在这个时间点北上，所以海面上现在很冷清，可以随便折腾。
有着煤炭作为动力的机帆舰队，在艰难航行了5天后，终于在连云港海域，汇合了先期出发的运输船队。
这之后大部队在海上渡过了新年，然后在1630年的1月4日，出发后的第10天，来到了山东半岛的最东边，看到了那一系列的地标海岛和礁石。
舰队这些天走的过的航路很全，不但走了明人商船不敢走的直线航路，而且还测绘了沿岸的商贸航线。
如果单论速度，北上舰队这次肯定是和夏季没法比的。要知道哪怕是明国的中式船，在早期还没有禁海的时候，从苏州太仓刘家港出发，前往天津运货，顺风时“旬日可到”。
也就是说，一切顺利时，老式海船也只需要十天的功夫，就能跑完1000公里海路，到达天津。这种效率最高的运输方式，在元代和明前期都是一度在坚持的。
可惜，明朝廷最终还是没有理顺海运和漕运之间的关系。朱八八上台后便开始禁海，到永乐年间又一度恢复了海运。然而等到正统十三年会通河疏浚后，海运便单纯因为风险大的缘故，又重新被禁。
这一禁，就代表着官方的物资运输全部转为了漕运，海运只留给了相对数量较少的民间商船。这一禁，就养出了庞大的漕运吸血阶层。
事实上漕运到了中期，在各路官员士绅漕军的联合贪腐下，成本早已远远超过了海运的那点损失。终明一朝，恢复海运的提议就再没有成功过。
而对于穿越众来说，这种狗屁漕运的理念是纯粹无法接受的。某势力眼下说白了就是靠大海混的，离开了巨量的海船，说话就玩不转了。
所以这次北上舰队很重要的一项任务，就是为将来大规模的海运规划航线。
而山东作为航线中重要的中转站，兵源募集地，物资集散地，地位是相当高的。所以北上舰队在到了山东半岛后，还特意沿着整个半岛绕了一圈，将半岛沿海的一些城市卫所，甚至包括墩台这样的小据点都观察记录了一遍。。。。。。没办法，人家看到北上舰队后，老远就点燃了狼烟，乌黑乌黑的冲天而起，舰队想不记录也不成啊！
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第416节 天津卫
天津，古称直沽。
元中期之后，还是一个大渔村的直沽寨被改名为海津镇，成为了当时的漕粮转运中心。
到了明建文二年（1400年），燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。这一去，朱棣便把侄子赶下台，抢到了龙椅。再之后，从燕王转职成永乐帝的朱棣，便将此地改名为天津，即天子经过的渡口。
作为北方的军事要地和交通枢纽，永乐帝迁都北京后，很快便在永乐二年于天津开始筑城设卫，称天津卫。
天津卫城就在后世的老城区。整个卫城周长九里，总面积1。64平方公里，东西宽，南北窄，状如算盘，也称算盘城。
卫城的格局一如传统的中国县城，当中有沟通南北东西的十字街，十字街交叉处建鼓楼。
卫城内，朝廷不但设置了各卫指挥使，各千户所，镇抚司，经历司，清军厅等军方衙署，还布置了兵备，通判，漕运，粮盐等一系列文官衙门。
虽说明朝廷不重视天津在海运方面的区位优势，但是仅仅凭借着四通八达的海河水系和南北大运河，天津就轻松成为了大明北方的漕运枢纽。
所以自自元中叶起，天津就是樯橹林立，庙宇众多，贾户繁多的商业大港。
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1630年1月10，天津大沽口。这处后世耳熟能详的海河入海口，在今天一早，外海便有滚滚黑烟升起。
之所以大沽口这样出名，大抵还是因为清末和英法联军那一场战斗所至。然而在明朝时，大沽口其实就已经是海防要地了“地当九河津要，路通七省舟车”，“京津门户，海陆咽喉”。
虽说没有清末那么大规模的炮位，但是在明朝，大沽口同样有架设了火炮的墩台和驻兵。
于是此刻爬在大沽口墩台上的守备把总钱老四，有点头皮发麻。
夹杂着浑黄泥沙的海河河水，在入海口和冬季蓝绿色的海水相撞，使得海面一片浑浊，颜色黑黄。
就在黑黄的海面上，一片冒着黑烟的大船已经布满了河口。这些怪船中有挂着白帆的，也有挂着中式硬帆的，而无一例外的是，所有船只都在冒着或浓或淡的黑烟。
尽管这段时间里，钱把总已经多次见过这种冒着黑烟的怪船。但是今天一早当他看到如此多的黑烟船布满海面时，还是禁不住有一种恐惧和压抑的感觉。
“还好是自家兵马，这伙南人凭地古怪。”伴随着钱把总喃喃自语声的，是海船的接近：北上舰队已经全体整理好了队伍，在先期到达的“监视”号带领下，呈一字型列队缓缓进入了海河口。
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一个半月前的一天，监视号就像今天一样，在清晨出现在了海河扣。
当时的钱把总，可是立即下令点燃了狼烟：天津卫自建成以来从没有见过西式软帆船，土生土长的钱把总自然不会把怪船当作自己人。
当时满清刚刚围城，和京城近在咫尺的天津卫上下文武早已是一日三惊，神经绷紧到了极点。
所以看到接力传来的狼烟后，阖城大惊，内外商民狼奔豕突，场面混