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成都--那些走远的人-第54章

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一个局长喊道,你们的办法很好!不要放电话,让电话通着,随时向我报告情况!
电报间的几个局长出去了一下,转眼又回来。他们对我爸说,这次行动如果不成功,再联系下一个野战军,随时做好准备。我爸马上又坐到操作台前,开始发报联络。不一会,他扭头告诉几位局长,另一个野战军姓周的首长向铁路王局长问好,答复说明白,立即行动。
王局长说,哦,是周副师长呀,我们见过几次面。
刚说完,一台电话猛响起来,一位局长拿起话筒一听,马上低声叫喊,王局长,紧急电话!
岁数最大的王局长定了定神,走过去拿起听筒,在场的人都盯着他看,军代表也紧盯着他。他听了几分钟电话,神色非常沉重,不时小声插话说,明白了,首长。请放心,首长,我们用生命保证。好,请军代表接电话。
书记,军委请你接电话。王局长转身叫道。
来了。那位一身军装五十来岁的军代表快步上前接过电话。铁路多年一直实行军管制,他既是军代表同时又是分局党委书记。
接完电话的王局长走过来,看看周围,小声跟另几位局长说,火车拉的是。。。。。。西昌卫星发射基地试射的火箭和卫星,还拉着……说着,他的目光游动到我脸上,没再说下去。我走近我爸发报的台前,他一脸紧张,前额已冒出细汗,左手正在发报键上轻快神奇地动作,估计刚才局长说的话一句也没听见。我转过头,发现几个局长出了门,也跟着出去,看见他们进了对面一间大屋子。屋里有几个人正围着一张大桌子,上面铺着好几张大图纸。大奶的父亲老包戴着眼镜指着图上一个地方对局长们说,火车要翻最有可能就在这里。
包总,请你接令!军代表出现在大屋子门口,发出镇定的声音。
到!包总叫着,一下直立全身。
在沿线救援继续进行的同时,要马上定出一旦失控军列到达马道的救援方案。现在我宣布上级命令,从现在起,你最多还有三小时时间,必须亲手拿出一整套万无一失的救援方案,越提前越好!
明白!包总说道,一头黑发往后梳着,眼镜反着光。
这边屋里的电话又响起来,几个局长马上奔到发报间。一接电话,没声音。另一个没挂机的电话里传来站长的叫喊声:报告局长,火车冲过来了,你们听,进站了!吉普车跑起来了,又跑起来一辆,妈呀,太快啦,好大的风,有人飞车啦!上去一个,唉呀,没抓住扶手!又上去一个,野战军确实厉害,糟了,又掉下来了!局长,听见没有,火车过道太快,糟了糟了,一辆吉普车幢上电杆了!
话筒里没了站长的声音,却能听见很远的什么地方,火车过道时打机关枪一般的咔嗒咔嗒声,以及更远处一些的喊叫声。几位局长惊呆了,刚进屋的军代表身子一摇晃,倒在椅子上。这时,摆在小桌子上的话筒传来了那个站长的剧烈喘气声和叫呼声:报告局长,周副师长宣布救援失败!
几位局长阴沉着面孔,出了发报间。两个秘书进来扶走军代表,我爸发完报,也追了出去。窗外天色依然黑沉沉的,外面走廊里的人越来越多。昏黯的路灯光中,人们说话的声音充满了火药味,变得有些慌乱起来。师傅他们那些人可能还在跟狼搏斗,我走出门想去跟我爸道别,好去看看师傅他们。在分局大楼门口,我看见黎明前的寒气中,已经站着一大片人。局长站在大门口正跟那一片人大声说话。我听出他的意思是,分局顶级机要电报员老周已经联络好第二次飞车救援,如果第二次仍不成功,一旦出了大事,我们只能拿着脑袋去交代。老包这时匆匆走了出来,奔到院子宽阔一些的地方停住,然后来回不停走动,局长见状立即放低了说话声。
我爸上前跟局长小声说了几句什么,两人转眼又奔回去不见了人。没打成招呼,我不能走,只能站在那片人外面,看着老包在远处路灯光里急匆匆地埋头走来走去。后来,老包疯了似地飞跑过来,在人群中找局长找军代表,一听两人都不在,又飞奔进了大楼。作为一个外人,我已经不好再进去找我爸,甚至也不好老停留在有要务在身的人群边上。我走到老包刚才来回奔走的那个地方,蹲下来等候,无意间低头一看地上,有一快不算小的水泥地面比别处更显得黑,像刚泼了一地水。
等来等去终于从楼里出来一大群人,我爸的身影也闪现在其中。人群在大楼门外一站定,王局长没讲半句开场白,开口就对着那片人急速喊道:
老包提前拿出方案啦,为我们抢到了宝贵时间,现在由包总工程师发布救援方案!
包总站出来,打机关枪似地大声对众人说:
这趟军列严禁在高速运行途中急刹车,最后的办法只有一个,现在必须立即动作,依据现有路料条件、现场地形条件、军列长度重量和最大估算速度及俯冲惯性,在马道车站正线上紧急铺出一条特别形式的避难线路,一直延长到斜对面山坡的凹地上去。运气好的话,到时候失控的军列就能沿着新铺的避难线,呈先缓后急的波浪线形冲上山,最后再滑回来,来回几下就能停下来。具体的技术方案主要包括新建五级坡道和各梯级线路延长里数、各缓坡最大坡度、各曲线最小半径等等,马上就打出来分发执行!
拥有数万名员工的铁路分局,建制上相当于一个整编师。在场的上百号人都是各大站段的头头,他们要把上级方案火速发回早已进入待命状态的各自所属单位。包总还在讲解技术标准时,我找到了我爸,但他对我说的一两句话丝毫未理会,只跟我说:
你看看老包急得,刚才一个钟头,头发全白了。你再看他脚下地上,全被汗水浇湿了。
最后,军代表嘶哑着嗓音说:
经过研究请示,我们已经同意包总的设计方案,眼下已经没有时间,各系统各工种现在火速行动,中央军委命令我们,必须拼命保住特级军列,开始行动!
王局长接着高喊道:
同志们,考验我们的时刻到了。我们一定要不惜一切代价,拼命保住特级军列!
人群顿时暴发出一片喊声:拼命保住――特级军列!
我就要出发下乡,欢送新知青的卡车队将在开阔地那边,于天亮时分准时开出。来不及再等下去,我又跟我爸说了几句话,然后急着原路返回。天色正微明,一口气跑到半路上,远远听见前面坡路下方的什么地方正响着跑动声。又跑了几十米,才发现几匹死狼倒在路边上,还隐约看见不远的田野之上,一群人正在围着几匹跳跃的狼进攻,同时伴着声声喊叫。
师傅,我来啦!我立在路边喊,忽然感到自己已经长大了。
别过来,你放心走吧,我送不了你了!师傅大声喊道。
中午,在离马道上百公里的一个地方,我扛着行李走向农场时听说,第二次飞车救援仍未成功,两次飞车没有一个人飞上风驰电掣的火车,死伤人数不得而知,而老包设计指挥的最后一场冒险救援行动,不知进行得怎么样。
二十多年后从大奶的来信中传来一个信息说,美国发明了一种极速救援机车,命名为流氓号,如同棋子一样分布在全国铁路网中。这种由电脑控制的快速反应机车,在前头装有一个可自由伸缩的的强大钩头,钩头的形状恰好像男人的龟头,其工作原理是利用前面的圆头很容易插进任何一节车辆的车钩锁孔,然后利用冠沟卡在锁里钩住车辆。在平时,流氓号把钩头缩回车身,象一个阳痿者从事一些短距离运营作业。一旦铁路网中出现了溜逸失控的列车,离得最近的流氓号救援机车就会迅速去追赶,当快要接近失控飞奔的列车时,它就边跑边伸出老长的大钩头。那时候,千里之外的指挥中心能看见它飞也似地扑向前面狂奔的列车,把老长的大钩头一下子插进前面车辆的钩锁孔,同时输出强劲的制动力,从而使前面的列车悬崖勒马停下来。那情形,如同一个兽性发作的强奸犯一边猛追一边挺着一根伸直的强大阴筋,朝前面疯逃的女人后部猛地插了进去,迫使其就范委身。
我不清楚这个很有想像力的信息倒底有多大的可靠性,但我偶然之间在一部名为《终极快车》的美国电视片上确实看见了另一种同样精彩的铁路救援。光碟上的那趟终极快车是一辆电脑控制的旅游豪华列车,车上有二百多名游客,途中机车失控,列车钻山越岭狂奔而下,车上的人们和列车下地面地球定位控制中心的人们,动用了一切现代高科技手段想使它停下,都枉费心机。最后空军出动了一架名叫空中启重机的直升机,在空中扔下缆
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